Emirates in Hamburg

Alles rund um die Hamburger Airports. Neues, Hintergründe, und alles was bei "uns vor der Tür" so passiert. Außer den Daily Movements natürlich, für die gibt es einen eigenen Raum.

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747SP
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Re: Emirates in Hamburg

Beitrag von 747SP » 20.04.2012 16:03:06

HX_Dipi hat geschrieben:Zu den aktuellen Aircraftchanges bei EK habe ich folgenden Gedanken: Es ist doch gut, wenn man als Fluggesellschaft, durch den Einsatz von kleinerem Fluggerät, flexibel auf eine schwankende Buchungslage reagieren kann. Ich denke das ist am Ende dann auch wirtschaftlicher?! Also warum gleich vom Schlimmsten ausgehen?

VG Timo
Schon mal dran gedacht das vielleicht ein zwei Long John's einfach kaputt sind? Es gibt ca. 1Mio Gründe für einen Aircraft Change.

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HX_Dipi
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Re: Emirates in Hamburg

Beitrag von HX_Dipi » 20.04.2012 16:04:19

Das wäre natürlich auch noch eine Option, klar.

VG Timo
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speedbike
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Re: Emirates in Hamburg

Beitrag von speedbike » 22.04.2012 12:27:47

HAM/EDDH hat geschrieben:
Jogi hat geschrieben:Zaungerüchten nach soll es demnächst nen 3.ten Flug geben... Allerdings alles nur GERÜCHT BIS JETZT
Ich hätte nichts dagegen.
Von mir aus könnte dieser Frühkurs auch gern mit A330/A340 geflogen werden, dann hätten wir ein guten Mix ihrer Fluggeräte bei uns in HAM 8)
Ein dritter EK in HAM würde mittelfristig die jetzt schon völlig aus der Luft gegriffenen Spekulationen nach einer anderen Asien-Verbindung (insb. BKK) endgültig erledigen...
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Bjoern Lorenzen
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Re: Emirates in Hamburg

Beitrag von Bjoern Lorenzen » 27.04.2012 17:00:46

Ich habe heute erfahren, daß EK angeblich schon mehrfach mit einem A380 in HAM war.
Es ist ein ehemaliger Mitarbeiter, der noch gute Kontakte dahin hat und meinte dies. Ich denke mal, wenn es so wäre, würde es hier im Forum stehen oder?!
Es sollen wohl außerplanmäßige Flüge gewesen sein - und auch angeblich wegen Fracht.

Kann es wirklich sein, daß sich das größte Passagierflugzeug in HAM eingeschlichen hat, ohne daß wir es merken???

:? :? :?
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Re: Emirates in Hamburg

Beitrag von A345 » 27.04.2012 17:03:17

Ausgeschlossen! Es gab bisher einen einzigen EK 380 und der war zum Flughafengeburtstag 2011 hier.
Dein Ex-Kollege fantasiert.

Edit: wenn mich nicht alles taeuscht, kann eine 777-300ER mehr Fracht transportieren als ein A380-800
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Okke
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Re: Emirates in Hamburg

Beitrag von Okke » 27.04.2012 17:09:27

A345 hat geschrieben:Ausgeschlossen! Es gab bisher einen einzigen EK 380 und der war zum Flughafengeburtstag 2011 hier.
Dein Ex-Kollege fantasiert.

Edit: wenn mich nicht alles taeuscht, kann eine 777-300ER mehr Fracht transportieren als ein A380-800
So ist es.

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Re: Emirates in Hamburg

Beitrag von HX_Dipi » 27.04.2012 17:29:45

In Finkenwerder sind gelegentlich mal welche anzutreffen (habe ich gehört von einem, der einen kennt, der einen kennt, der einen kennt und der kennt einen, der einen kennt, der das erzählt hat)


Made my day :lol: :lol: :lol:
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Bjoern Lorenzen
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Re: Emirates in Hamburg

Beitrag von Bjoern Lorenzen » 27.04.2012 17:32:32

Danke, ich wollte es nur bestätigt haben.... Ich werde ihn demnächst mal wieder darauf ansprechen.... :)
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Re: Emirates in Hamburg

Beitrag von DC1030 » 22.05.2012 12:56:05

Laut EK Website gibts heute und nächste Woche am Dienstag keinen Abend-Flug. Ab dem 05.06. gehts auch wieder Dienstags-Abends nach DXB.
Gruß, Thomas

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Re: Emirates in Hamburg

Beitrag von nilsw » 22.05.2012 13:16:21

Kennt jemand den Grund dafür?

Sind die Flüge einfach gestrichen worden oder konnte man an diesen beiden Tagen die Flüge gar nicht erst buchen?

Habe nämlich im September auch den Abendflug gebucht. Nicht, dass man da auch auf einmal entscheidet nicht zu fliegen...

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Re: Emirates in Hamburg

Beitrag von DC1030 » 22.05.2012 13:17:54

Nein, sind nicht gestrichen. Die Flüge tauchen im Flugplan auf der Emirates Homepage garnicht erst auf. Aber sind ja nur zwei Dienstage. Am 05.06. gibts Abends auch wieder ne 300er. Also am Pax-Mangel kanns ja nicht liegen!?
Gruß, Thomas

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Re: Emirates in Hamburg

Beitrag von EK60 » 22.05.2012 14:11:06

Es ist zwar nur eine Vermutung, aber ich könnte mir vorstellen, dass EK vielleicht unter 'Flugzeugmangel' leidet...
Schliesslich sind die Kapazitätsausweitungen schon sehr ambitioniert, vielleicht wird deswegen immer mal wieder der Flugzeugtyp gewechselt oder auch mal temporär ein Flug gestrichen.
Evtl. gibt es Routen, die EK unbedingt pushen will, warum auch immer, und tut dies zu lasten bestehender Flüge :roll:
Ausserdem habe ich auch den Eindruck, dass unter Umständen der ein oder andere A380 später als geplant geliefert wird (siehe vor wenigen Tagen die Überführung nach TLS). Auch dies muss irgendwie kompensiert werden.
Aber wie gesagt, alles nur Vermutungen :roll:

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Re: Emirates in Hamburg

Beitrag von paraglider » 22.05.2012 16:38:36

Leute die damit etwas zu tun haben wissen zu berichten, dass derzeit der Abendflug extrem schlecht gebucht ist. Da ist es doch irgendwie verständlich, wenn EK mal am "toten-Dienstag" den Abendflug gar nicht erst anbietet. Mit ca 60 Paxen (die vermutlich zu einem großen Teil auch noch den günstigsten Tarif bezahlt haben) lohnt sich der Flug ja auch nicht wirklich...
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Re: Emirates in Hamburg

Beitrag von DC1030 » 22.05.2012 16:45:54

Hat die temporäre Umstellung im Juni auf A345 auch etwas mit der Buchungslage zu tun? Würde mich mal interessieren
Gruß, Thomas

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Re: Emirates in Hamburg

Beitrag von flieg wech » 22.05.2012 16:52:35

na was denn sonst, immerhin rueckt EK in HAM mit 2 x Quasijumbos tgl an und wenn da die Auslastung nicht stimmt (und auch kaum Fracht dabei ist), dann ist ein A345 sicherlich das richtige Geraet...generell benoetigt Emirates eh bald den A350, da die Tripple seven auf einigen Strecken nicht immer voll ausgelastet sein kann (und das ist nett formuliert)...HAM ist aber fuer Airlines eh ein merkwuerdig schwieriges Pflaster, solche Kuerzungen erlebt man bei Emirates auf anderen Strecken eher nicht.

naja die Auslastung im Februar war aber mit 265 Paxen pro Flug ziemlich ordentlich, aber eine Boeing 777 ist dann trotzdem immer noch relativ betrachtet leer.

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Re: Emirates in Hamburg

Beitrag von DC1030 » 22.05.2012 16:56:44

flieg wech hat geschrieben:na was denn sonst (...)
Da gibts ja immernoch eine theoretische Möglichkeit des knapp werdenden Equipments! Deswegen ja die Nachfrage :?
Gruß, Thomas

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Re: Emirates in Hamburg

Beitrag von LevHAM » 22.05.2012 23:25:35

Ich kann euch soviel sagen das es nicht an der Auslastung liegt, die ist gut, selbst wenn es mal nicht so viel ist geht es noch durch! Es ist in der Tat ein Mangel an etwas aber nicht Flugzeuge ...

Mit dass wichtigste fast vergessen! Zur Beruhigung: auch FRA und DUS erfährt jetzt demnächst streichungen!
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Re: Emirates in Hamburg

Beitrag von DC1030 » 22.05.2012 23:36:18

LevHAM hat geschrieben:Es ist in der Tat ein Mangel an etwas aber nicht Flugzeuge ...
Da muss ich mal ganz spontan an die regelmässigen Recruitment-Days denken... :wink:
Gruß, Thomas

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Re: Emirates in Hamburg

Beitrag von jannemann » 22.05.2012 23:48:59

Es ist in der Tat ein Mangel an etwas aber nicht Flugzeuge ...
feines Rätsel..haue mal in die gleiche Kerbe: Crews. Speziell flight crews..
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Re: Emirates in Hamburg

Beitrag von tg924 » 23.05.2012 01:18:58

LevHAM hat geschrieben:Ich kann euch soviel sagen das es nicht an der Auslastung liegt, die ist gut, selbst wenn es mal nicht so viel ist geht es noch durch! Es ist in der Tat ein Mangel an etwas aber nicht Flugzeuge ...

Mit dass wichtigste fast vergessen! Zur Beruhigung: auch FRA und DUS erfährt jetzt demnächst streichungen!
Nach welchen Kriterien legt man denn bei der EK fest,welche Flüge auf Grund (Crew-?)Mangel nicht bedient werden. Die für mich sinnvollste Variante wäre der Flug mit der geringsten Auslastung oder besser dem geringsten Yield!? Das willst du aber ausschliessen. Ziehen die da Lose?
Kannst Du mich zu diesem Widerspruch erhellen?
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Re: Emirates in Hamburg

Beitrag von ConAir » 23.05.2012 08:57:56

LevHAM hat geschrieben:Ich kann euch soviel sagen das es nicht an der Auslastung liegt, die ist gut, selbst wenn es mal nicht so viel ist geht es noch durch! Es ist in der Tat ein Mangel an etwas aber nicht Flugzeuge ...

Mit dass wichtigste fast vergessen! Zur Beruhigung: auch FRA und DUS erfährt jetzt demnächst streichungen!
ich würde Deine NickName ändern in SIEGFRIED & ROY.. :wink: - PS - die lassen weiße Tiger verschwinden. LevHAM läßt EKs verschwinden..
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Re: Emirates in Hamburg

Beitrag von Sheremetyevo » 29.05.2012 20:37:56

Die Destatis-Zahlen für März 2012 sind erschienen. Die Auslastung der EK-Flüge war im März demnach hervorragend. 31.158 Passagiere insgesamt; dass macht bei 124 Flügen im Durchschnitt knapp 308 Passagiere/Flug. Hamburg liegt damit vor Düsseldorf mit 35.976 Passagieren oder ca. 290 Passagieren/Flug. :D

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Re: Emirates in Hamburg

Beitrag von Bjoern Lorenzen » 29.05.2012 20:58:12

Gibt es Zahlen zur Frachtauslastung?
Ich habe mal was gehört, daß durchschnittlich 30 Tonnen Fracht pro Tag in den T777 verstaut werden müssen. Oder habe ich mich verhört und es sind 30t pro Woche?
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Re: Emirates in Hamburg

Beitrag von EK60 » 29.05.2012 22:33:43

Aktuell diese und nächste Woche jeweils Di-Do kein Abendflug
Und vom 3.6. - 13.6. mittags ein 340-500
q: EK Flugplan

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Re: Emirates in Hamburg

Beitrag von flieg wech » 30.05.2012 19:40:02

zur Auslastung im Maerz liegt HAM sogar vor MUC mit 3 Fluegen (2 x EK und 1 x DLH) und einmal A380
und Frachttechnisch sieht es wie folgt aus: 550+830 Tonnen bei 124 Fluegen macht das ~ 11.2 Tonnen.
Wenn man hoert, dass Emirates sogar den 2 Flug nach Los Angeles gestrichen hat, sieht es in HAM ziemlich gut aus.

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Re: Emirates in Hamburg

Beitrag von 747SP » 30.05.2012 19:43:47

flieg wech hat geschrieben:Wenn man hoert, dass Emirates sogar den 2 Flug nach Los Angeles gestrichen hat, sieht es in HAM ziemlich gut aus.
Wegen PAX oder A/C Mangel?

Cheers!
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flieg wech
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Re: Emirates in Hamburg

Beitrag von flieg wech » 30.05.2012 19:57:28

747SP hat geschrieben:
flieg wech hat geschrieben:Wenn man hoert, dass Emirates sogar den 2 Flug nach Los Angeles gestrichen hat, sieht es in HAM ziemlich gut aus.
Wegen PAX oder A/C Mangel?

Cheers!
wissen tue ich es auch nicht, aber wenn man sieht, dass der 2 CPT Flug von Sep bis November gestrichen worden ist, lautet meine Vermutung, dass es wohl um FA crew Maengel geht, dann auch um die yields. Was nuetzt ein voller Flieger auf der LAX Strecke, wenn es im wesentlichen 1000 US Dollar tickets sind und die business class vor allem durch upgrade gefuellt wird. unc wenn man sieht, dass Emirates selbst Strecken wie die Fluege nach JNB und den 4. LHR Flug nicht auf A380 umstellt, dann gibt es da wohl eine Reihe von Gruenden.

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Re: Emirates in Hamburg

Beitrag von flieg wech » 22.06.2012 23:15:13

Zahlen fuer April

10541+16130 ~ 222 Paxe pro Flug

das erklaert auch, warum auf einmal ein A345 in Hamburg eingesetzt wird.

Duesseldorf hatte aehnlich schlechte Zahlen, wobei sich dort verstaerkt auch Etihad bemerkbar macht...MUC dagegen hatte fast doppelt soviele Paxe wie HAM im April.

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Re: Emirates in Hamburg

Beitrag von chef 555 » 03.01.2013 13:48:04

In der Blöd-Zeitung fand ich grad etwas witziges über einen (angeblichen) Emirates-Piloten.
Seht selbst:
http://www.bild.de/regional/hamburg/ham ... .bild.html

Hoffe, das Thema ist nicht all zu OT :D

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Re: Emirates in Hamburg

Beitrag von Harlie » 03.01.2013 14:29:28

Drei Ringe. Kein Pilot, 1st Officer.
Naja, die Bild...
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Re: Emirates in Hamburg

Beitrag von Taliesin » 03.01.2013 15:23:06

FOs sind aber auch Piloten..
Meine Fotoseite, Flugzeug- und Naturfotografie: http://taliesin-neonblack.deviantart.com
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Re: Emirates in Hamburg

Beitrag von 747SP » 03.01.2013 16:47:44

Taliesin hat geschrieben:FOs sind aber auch Piloten..
:mrgreen:
Das will ich doch für uns alle schwer hoffen!

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Re: Emirates in Hamburg

Beitrag von airham » 17.06.2013 21:23:06

Mit welchen Klassen fliegt Emirates nach Hamburg.

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Re: Emirates in Hamburg

Beitrag von EK60 » 17.06.2013 21:44:36

airham hat geschrieben:Mit welchen Klassen fliegt Emirates nach Hamburg.
da hilft ein Blick in den EK Flugplan :wink:

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Re: Emirates in Hamburg

Beitrag von tg924 » 17.06.2013 23:59:15

airham hat geschrieben:Mit welchen Klassen fliegt Emirates nach Hamburg.
Sofern ich dich nicht völlig falsch verstanden habe,EK fliegt derzeit als Standart mit 777-300ER in Dreiklassen-Layout (First;Business;Eco) nach/von HAM.

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Re: Emirates in Hamburg

Beitrag von LevHAM » 24.06.2013 16:59:20

First Class mit Private Suites wohlgemerkt ;-) ...
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Re: Emirates in Hamburg

Beitrag von waldikraut » 26.06.2013 19:23:05

DC1030 hat geschrieben:Hat die temporäre Umstellung im Juni auf A345 auch etwas mit der Buchungslage zu tun? Würde mich mal interessieren
Sehe es jetzt erst - ab wann erfolgt diese temporäre Umstellung denn?
LG Tobi

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Re: Emirates in Hamburg

Beitrag von DC1030 » 26.06.2013 19:27:44

waldikraut hat geschrieben:
DC1030 hat geschrieben:Hat die temporäre Umstellung im Juni auf A345 auch etwas mit der Buchungslage zu tun? Würde mich mal interessieren
Sehe es jetzt erst - ab wann erfolgt diese temporäre Umstellung denn?
Das war im Juni 2012 Bild
Gruß, Thomas

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Re: Emirates in Hamburg

Beitrag von waldikraut » 26.06.2013 19:30:16

Huch :oops:
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Re: Emirates in Hamburg

Beitrag von Ohmaney » 17.10.2013 21:33:15

Womöglich nicht der richtige Thread, aber mir ist eben erst aufgefallen, dass die QFA A380 Flotte nach London jeden Tag Hamburg als 2. Alternate nach Frankfurt angibt. Wäre mal schön im Winter wenn sich hier hin einer verirrt :D
Schönen Gruß
Samy

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