TLS - 14.05.2013 + 15.05.2013

[waldikraut]

Moin, ich war Dienstag und Mittwoch zum spotten in Toulouse. Hinflug war am Montag über Paris mit AF und zurück am Donnerstag über Amsterdam mit KLM. Das Wetter war am Dienstag super, Mittwoch bewölkt mit Regen, zum Glück kam der interessante Traffic am Dienstag. Nun einige Eindrücke.

F-WWMZ machte 8 Platzrunden


F-WWAI kam nach einer kurzen Runde direkt wieder rein


F-WXAI ist auf unbestimmte Zeit bei Airbus abgestellt


F-HBXP


F-WWTK - Das erste große Highlight. Wird demnächst als DQ-FJU die zweite A330 für FIJI Airways




F-WWSR to be A6-EEN


F-BVFC wurde durch die Gegend gezogen, Sorry für die schlechte Qualität. Es hat sehr geflimmert aber ich wollte es euch nicht vorenthalten:


F-WWCK - Das nächste große Highlight, wird bald als 5A-LAR die erste A330 für Libyan Airways


F-WWBG machte einen RTO


F-GSTC, ein Beluga darf natürlich auch nicht fehlen in TLS


Dann kam mein persönliches Top-Highlight der gesamten Reise und vielleicht sogar des Jahres zum RTO um die Ecke gerollt.
F-WWTR -> RP-C3341




Und zu guter letzt noch Vueling, Jetstar und LAN mit Ohren

EC-LVU


F-WWIX


CC-BFN


Ich hoffe die Bilder haben euch gefallen.

[DC1030]

Ui, da sind ja richtige Leckerbissen dabei (Lybian, Cebu, Fiji, Concorde). Danke für's Zeigen

[JU52]

Schick - da hätte ich den ein oder andren A330 auch gern in der Sammlung. Ich nehme an, dass du im Flieger keine Leiter transportiert hast , kannst du etwas zu den Position (auch Erreichbarkeit) sagen?

[Moonraker]

Schöne Bilder - die Concorde sieht so aus, als könnte sie jederzeit wieder fliegen. Die Fiji ist zwar ziemlich weiß, aber trotzdem sehr attraktiv lackiert, die wäre mein persönliches Highlight.

[Oliver Totzke]

die Concorde sieht so aus, als könnte sie jederzeit wieder fliegen

Das dachte ich auch... und ich wäre wohl nicht der einzige, der das begrüßen würde
PS: Tolle Aufnahmen

[A345]

Top!
Wofür eiert Airbus eigentlich noch mit einem A343 rum, der Vierstrahler wird doch gar nicht mehr gebaut?

[DC1030]

Witzig, dass die Concorde sofort startbereit aus sieht, war auch mein erster Gedanke. Sag niemals nie....

[waldikraut]

Danke @all erst einmal für die netten Worte.

@JU52: Die meisten Fotos (Fiji, vueling, Libyan etc) sind von der Nummer 1 Spotterlocation von TLS gemacht, ein großer Hügel, fast schon ein Berg, genau gegenüber von den Terminals. Von hier hat man ab 13 Uhr perfektes Licht bis die Sonne untergeht. Man braucht allerdings einen Mietwagen um diesen Hügel schnell und gut zu erreichen. Er gehört einem Bauern, der keine Probleme damit hat wenn man dort rauf fährt zum Spotten. Zu erreichen über die Flughafenumgehungsstraße, durch Cornebarrieu fahren (auf die andere Seite des Flughafens) und dann immer die Straße runter. Ist eigentlich nicht schwer zu finden, mein Vorteil war, dass ich mit einem Freund unterwegs war, der schon für Airbus in Toulouse gearbeitet hat und sich demnach dort auch gut auskannte. Die Juneyao haben wir bei einem kurzen Stopp am Straßenrand durch den Zaun erledigt.

@A345: Die A343 testet laut den dort beheimateten Spottern Equipment für die A350, was genau konnten die mir auch nicht sagen.

[paraglider]

Hab den Thread erst jetzt angeschaut...

Wow; die Fiji hat mehr als Charme! Wo man die wohl wieder jagen muss...

Aber das mit der Concorde und wieder fliegen, lassen wir dann doch lieber. Wenn eine Epoche vorbei ist, ist es so. Dass dieses unsinnigste aller Passagierflugzeuge dennoch nicht dem Trennschleifer zum Opfer gefallen ist, macht Mut.
BTW: ich wüßte da eine riesige Wiese auf einer bekannten Elbinsel, wo man - nur wenige Meter östlich eines Flugzeugwerkes gelegen - hervorragend jede Menge klassischer Flugzeuge parken und der Öffentlichkeit präsentieren könnte. Logistisch wäre das kein Gewaltakt...