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Da kommt gerade ein ungewöhnlicher A320 aus Toulouse zu uns rauf, gerade über Bremen. Flug AIB01DR, Kennung F-WWDR. Das sieht nicht nach einem normalen Überführungsflug eines A320 aus.
Harlie hat geschrieben:Da kommt gerade ein ungewöhnlicher A320 aus Toulouse zu uns rauf, gerade über Bremen. Flug AIB01DR, Kennung F-WWDR. Das sieht nicht nach einem normalen Überführungsflug eines A320 aus.
Was ist es? ich kann hier aus dem Büro nicht weg!
Wenn es jener Flieger ist, der jetzt in diesem Augenblick im 23 Final ist, dann war es Aer Lingus. Hab sie aus dem Fenster gesehen...
In Köln muss man sich sogar das Bier schön trinken!
Harlie hat geschrieben:Komische Flugnummer. Hatte ich noch nie so gesehen. Na gut.
Deswegen hab ich ihn auch aufgenommen. Dachte ebenfalls an was Außergewöhnliches.
Rund um Toulouse waren heute viele Flieger mit neuen Bezeichnungen unterwegs.
Kann es sein, dass Airbus die Flugnummern umgestellt hat?
(Scheinbar wird jetzt die Testreg teilweise mit verwurstet)
AIB01DR
Grüße von Oli
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Linie 9 hat geschrieben:Wenn die A380 MSN dreistellig wird, muss das vom ersten Hundert unterscheidbar sein.
Ja, das ist schon richtig, aber beim A320 sind wir schon lange über 4000 und es gab nur drei Ziffern.
Und diese Nummern wurden auch mit A340, A330 und den kleineren Modellen gemischt.
Es müsste also noch einen anderen Grund geben.
Grüße von Oli
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Hat keiner der Spotter gestern mitbekommen, dass ein LH Bobby sein Bugrad bei der Landung verloren hat: http://avherald.com/h?article=43a9f87e&opt=0. Im Artikel werden sogar die helfenden Spotter erwähnt!