Aviation Community Norddeutschland

Habe gerade gesehen, dass MSN 052 noch kein eigenes Thread hat. Weiß jemand und hat jemand eine Ahnung was mit MSN 052 los ist? Roll-out aus der FAL war Ende Mai, zusammen mit MSN 057 und 055, die beide schon in XFW sind. Danach wurde sie auch noch von MSN 058 "überholt" und wie es scheint wohl auch von MSN 061, die ihren roll-out einen Monat später hatte.

Erstaunlicherweise hatte auf a.net ein AF-Mitarbeiter gesagt, dass AF #5 ggfs. noch in dieses Jahr ausgeliefert werden könnte. Passt irgendwie alles nicht zusammen.

Soweit ich gehört habe, gab es bei der 052 einige größere Probleme! Welche weiß ich auch nicht!
Als nächstes müsste die 061 kommen, danach dann direkt die 052. Ob das für eine Delivery dieses Jahr reicht muss man dann nochmal sehen wann genau sie mit dem outfitting beginnt, wenns noch im August der Fall sein würde, dann gebe es eine Chance...

Ja, MSN 052 war auch etwa 2 Monate länger in der FAL als alle anderen MSNs der letzten Zeit. Es hieß MSN 052 wäre in der FAL beschädigt worden aber nichts genaues weiß man nicht und es könnte auch nur ein Gerücht sein.

Wie dem auch sei, mit Verlassen der FAL hätte man denken können, dass solche Probleme - wenn es sie denn dann gegeben hat - überwunden wären.

TR-LVK hat geschrieben:Wie dem auch sei, mit Verlassen der FAL hätte man denken können, dass solche Probleme - wenn es sie denn dann gegeben hat - überwunden wären.

Es wurden in der FAL wohl alle Arbeiten gemacht die unbedingt auch darin gemacht werden müssen, danach wollte man die 052 wohl schnell aus der FAL raushaben, da sie sonst wohl unnötig einen Slot für längere Zeit blockiert hätte. Die noch nötigen Arbeiten wurden nach meinen Infos auch in einem Flightline Hangar durchgeführt, danach kam sie dann wieder auf die FL.

1st iight 10-08

Great!

MSN 52 ist gerade über Süd-Frankreich unterwegs. Durchaus möglich dass es heute noch nach Finkenwerder geht.

Sieht jetzt gut aus, Ankunft etwa 15:10

Ist sie da?

Ja. Und ich unten drunter

wow... vielen Dank für die Bilder.
Ihr da oben in XFW seit wirklich zu beneiden.

Na ja, man muss da erst mal hinkommen.
Normalerweise auf einem Freitag NAchmittag unmöglich (Stillstand im Elbtunnel ohne Grund bzw. wg. zu geringen Abstandes).

Noch ein kleiner Nachtrag von schräg gegenüber:

N'abend. Habe soeben bei a.net gelesen, dass AF's # 5 die erst sein wird mit der Premium Voyageur (Economy plus)Class sein wird. Falls es einen interessiert:

http://www.airfrance.fr/common/image/Pl ... axi_fr.gif" target="_blank
http://www.airfrance.fr/common/image/Pl ... axi_fr.gif" target="_blank

Und los:

AIB052C
Hex: 3808FA
Altitude: 8225 ft (2507 m)
Speed: 295 kt (546 km/h, 339 mph)
Track: 90°
Pos: 53.421 / 9.8328
Radar: EDWQ

...

und um 13:23 LT in FL430
+

MSN 052 -> F-HPJE, AF#5 CFF C-flight

...

war um 11:15 LT bei mir im RADAR als 052C
Richtung MVP verschwunden
+

Flugroute (Google Earth)
http://www-radar.dyndns.org/dwnld/AIB05 ... (A388).kml

MSN 052 D-flight

und der nächste (Dauer 2 Stunden)

MSN 052 E-Flight


Das Fahrgestell ist noch drin, ein Schiff war im Weg,

eine Runde später:

Und zur Abwechslung mal was in hochkant

Linie 9 hat geschrieben:Und zur Abwechslung mal was in hochkant

Die Indien-Frankreich-Connection

Aber echt schön geworden mit dem Kater unten, außergewöhnliche Bildgestaltung, wäre natürlich noch nen Zacken schicker, wenn der Flieger größer drauf wär!

Stimmt, war aber 200mm Festbrennweite, da konnt' ich nix mehr machen.
Wenn die BA ihren ersten A380 bekommt, dann will ich das nochmal versuchen - mit einem geeigneten Zoom

Tut mir leid, da wirst du noch etwas warten müssen.

Baustart für die MSN095 ist für Spätsommer/Herbst bei uns in FAF geplant (Forward and Aft Fuselage, bevor jemand fragt, auch als Halle 260 bekannt).
In der FAL1 wird sie vermutlich nicht vor Sommer 2012 ankommen, wenn überhaupt so schnell.

Danke, aber das ist doch schon bald!

Bevor das hier völlig in Off-Topic-Gesülze absackt, nochmal kurz zu einem etwas flimmernden Weitschuss vom ersten Landeversuch.

...

ist heute als AIB52G unterwegs
+

MSN 052 G-Flight

Merkwürdig: die Übergabe soll schon am 8.April gewesen sein

http://www.aero.de/news-12519/Deutsche- ... rance.html" target="_blank

... ist ja nicht ungewöhnlich, dass Übergabe und Überführung auseinander fallen. Allerdings ist der Zeitraum von jetzt schon 6 Tagen in der Tat nicht normal. Wenn die Meldung bei aero stimmen ist es aber zumindst nicht übetrieben otimistisch davon auszugehen, dass der gute Vogel diese Woche noch nach Paris fliegt.

Statt Montreal wird der wohl erstmal nach New York eingesetzt.

Mich wunderte nur, dass nach der Übergabe noch mit Airbus-Reg. bzw. call sign geflogen wurde.

Linie 9 hat geschrieben:Statt Montreal wird der wohl erstmal nach New York eingesetzt.

Weiß man denn schon, wie lange die MSN 049 außer Gefecht gesetzt sein wird?

Grad wieder Richtung Süden gestartet:

AIB52H

Hex: 3808FA
Altitude: 5675 ft (1730 m)
Speed: 195 kt (361 km/h, 224 mph)
Track: 154°
Pos: 53.45035 / 9.73389
Radar: EDDH

... ist sie nach Paris gegangen oder wieder zurück gekommen?

Nach wie vor in XFW.

Maschine ist nicht verkauft, einfach zu erkennen daran, dass sie noch das F Testreg trägt.

Wird langsam echt eng mir der Auslieferung. Die Maschine soll ab Freitag auf der neuen Route nach Kanada eingesetzt werden.

auf der 05 gestartet

AIB52I
Hex: 3808FA
Altitude: 7225 ft (2202 m)
Speed: 266 kt (493 km/h, 306 mph)
Track: 69°
Squawk: 5054
Pos: 53.6245 / 10.037
Radar: EDDH1