Aviation Community Norddeutschland

MSN065 is now outside in Toulouse waiting for a spot in the FAL.

http://a380production.com/2010/04/65sl/

MSN065 has now completed Final Assembly and is now back on the flightline.

http://a380production.com/2010/07/59cv/" target="_blank

"AIB65A", A380, F-WWSM, SIA , -> 9V-SKM, just dep TLS for 1st flight..maybe to XFW ?
vG
J

nach langem Pyrenäen-Gekreisel sieht es jetzt so aus, als käme
AIB65A

Callsign: AIB65A
Flightnr:
Reg:
Hex: 383FFA
Model:
Airline:
Lat: 44.3775
Lon: 2.7292
Altitude: 33700 feet (10272 m)
Ground speed: 489 knots
(906 km/h / 563 mph)
Track: 53°
Radar: LFBO
Squawk: 2302

XFW-Landung auf der 05 in einer guten Stunde.

So war es dann auch.
Zu Beginn mal eine andere Perspektive als der Besucherhügel.

9V-SKM - MSN 065 - A-flight

Kann mir jemand sagen, was es mit der Folienabdeckung oben auf dem Seitenruder auf sich hat?

Linie 9 hat geschrieben:Kann mir jemand sagen, was es mit der Folienabdeckung oben auf dem Seitenruder auf sich hat?

Maschine ist in einem Storage Programm...

Danke.
Aber das sieht ja etwas lieblos aus und was ist da überhaupt Empfindliches ausser der Cam?

Antennen und gedöns
wenns im Einpackplan steht wirds eingepackt...
Und Wind und Wetter arbeiten dagegen...

Weil wir ja eben im MSN061-Thread drüber gestolpert sind:

Sind die SIAs bei uns eigentlich fertig ausgestattet und warten nur noch auf die passenden Papiere oder kann man da in der First Class noch Tanzveranstaltungen machen?

Wenn die schon fertig sind, könnte ich mir den Tag der Auslieferung lustig vorstellen:
3 MSN stehen auf dem Apron im Stau und warten auf den Abflug. DAS wäre ein Fest für die Spotter! Da würden vermutlich so einige extra Urlaub machen

Die haben alle ihre F inst.
Problempunkt sind wieder die Kohito Parts...
Deshalb werden die auch nich auf einen Schlag XFW verlassen...

nach der aktuellen Logik der Airbus-Flugnummern müsste SIA Nr. 13 gerade über der Nordsee sein
http://www.flightradar24.com/AIB03SM" target="_blank

AIB03SM
Hex: 383FFA
Altitude: 34000 ft (10363 m)
Speed: 564 kt (1045 km/h, 649 mph)
Track: 111°
Pos: 54.4608 / 8.3733
Radar: ESML

sollte eigentlich noch nach TLS heute.
mal sehen was sie macht

war grad sehr schön im Restlicht direkt über Niendorf zu sehen

nach norddeutschland-rundflug ist sie von FL420 auf FL370 runter und scheint sich jetzt Richtung TLS zu verabschieden