Aviation Community Norddeutschland

Der Convoi mit dem Teilen für msn041, der zweiten Maschine für LH, ist heute Nacht in TLS eingetroffen.
Einen schönen Bilderdream mit ganzen 43 Fotos gibts hier.

So wie´s aussieht, könnten in nächster Zeit einige Convois mit Teilen für die Lufthansa-Maschinen durch Frankreich rollen

Heute stand in XFW das Seitenleitwerk der zukünftigen D-AIMB zur Transport nach Frankreich bereit.

Hmm, im Hinblick auf den geplanten Auslieferungstermin hätte man denken können, das MSN 041 so schnell wie möglich noch XFW kommt.
Sie war schon länger in der FAL als MSN 038 (6,8 Monate zw. Convoy und roll-out FAL bei der MSN 038 vs. 7,6 Monate bei der MSN 041).
Stattdessen wurde sie jetzt mit verpackten Triebwerken an der Flightline in TLS gesehen:
http://forum.a380production.com/board/a ... 1261601501" target="_blank
Hoffentlich nur so eine Art Weihnachtsschmuck...
Frohe Weihnachten an alle A380-maniacs

TR-LVK hat geschrieben:Hmm, im Hinblick auf den geplanten Auslieferungstermin hätte man denken können, das MSN 041 so schnell wie möglich noch XFW kommt.
Sie war schon länger in der FAL als MSN 038 (6,8 Monate zw. Convoy und roll-out FAL bei der MSN 038 vs. 7,6 Monate bei der MSN 041).
Stattdessen wurde sie jetzt mit verpackten Triebwerken an der Flightline in TLS gesehen:
http://forum.a380production.com/board/a ... 1261601501" target="_blank" target="_blank
Hoffentlich nur so eine Art Weihnachtsschmuck...
Frohe Weihnachten an alle A380-maniacs

Und was habt ihr an den Full Engine Covern zu meckern?
Das ist nun mal so, Schützt das Triebwerk, wenn es euch abends jemand machen würde, würdet ihr euer Auto doch auch in eine komplette Plane hüllen...

Die Taxitest stehen nun unmittelbar bevor. Ein Bild auf dem Rollfeld:
http://a380production.com/2010/01/a380- ... ry-2010-9/" target="_blank

in flight

Schon bekannt wann der Ferry stattfinden soll?

Wann ist mit der Überführung zu rechnen?

Wohl zu beginn der nächsten Woche

Weiß jemand ein konkretes Datum?

mittwoch oder donnerstag

Kannst du auch eine Uhrzeit sagen? Eine ungefähre würde schon reichen.

Spontan würde ich sagen Nachmittags

Super, vielen Dank! Ich werde einfach da sein, sobald ich Feierabend hab!
Wenn du vielleicht genaueres weißt, kannst du es ja trotzdem posten.

Wer zwischendurch Zeit hat, kann beim virtuellen Radar
http://www.radarvirtuel.com/#" target="_blank

im Filter Company = Airbus eingeben und dann auf Apply klicken. Dann werden nur Belugas und sonstige Airbus-Flüge angezeigt.
Auf den Flieger klicken, dann den ICAO-Code kopieren und den hier
http://www.airframes.org/" target="_blank

auflösen lassen.

Die Windvorhersage für Finki für morgen mittag/nachmittag spricht für eine Landung auf der 23, so dass man auch in Teufelsbrück usw. was reißen könnte.

Nebenan bei den Airbus-Freunden heißt es: verschoben auf Do., Zeit wie bei MSN 038 14:00 - alles ohne Garantie.

Das Wetter dazu: Donnerstag wechseln sich Sonnenlücken und Schneeschauer ab bei Höchstwerten um 1 Grad
Das könnte einen spannenden Himmel geben.

falscher thread

Linie 9 hat geschrieben:Wer zwischendurch Zeit hat, kann beim virtuellen Radar
http://www.radarvirtuel.com/#" target="_blank" target="_blank

Vielen Dank für den Link.

Kann es sein, dass die MSN041 zur Zeit als AIB175B im norddeutschen Luftraum unterwegs ist?

ferry wurde auf kommende woche verschoben

Jogi hat geschrieben:ferry wurde auf kommende woche verschoben

zu schade
Aber vielen Dank ffür die Info

Stairdancer hat geschrieben:Kann es sein, dass die MSN041 zur Zeit als AIB175B im norddeutschen Luftraum unterwegs ist?

Nein, das ist wahrscheinlich die A320 mit der MSN 4175, übrigens eine A320 für Avianca. Die 41 wäre dann AIB041, jedenfalls habe ich noch nie was anderes gesehen, ausser bei Auslieferungsflügen, die dann EK380 heissen oder so.

Der Link zum Radar ist wirklich gut, vielen Dank! Vor allem der Filter ist spitze, das erste Browserradar, was ich häufiger benutzen werde

Taliesin hat geschrieben: Der Link zum Radar ist wirklich gut, vielen Dank!

hier gibt`s noch einige mehr.

Ht

Zum Radar ist noch zu sagen, dass die Abdeckung südlich von Hamburg oft dünn ist, d.h. die Flieger verschwinden dann im Sinkflug bei Unterschreiten einer bestimmten Höhe.

Ganz anders in Wales - Broughton, da wo die Flügel gebaut werden.
Dort habe ich gestern einen Beluga bis zur Landung verfolgen können und sogar noch die Geschwindigkeit im Wendehammer erfahren: 7,8 km/h.
Mit Satellitendarstellung sieht es recht realistisch aus

Sie soll angeblich morgen gegen 13:30 kommen

Ht

Er kommt, zumindest ist er in der Luft. Falls er kommt tippe ich auf 14:30+ in Finki

Flight Number : AIB041B
ICAO Hex Code : 38081A
Reg Code : UNKNOWN
Last Message : 11:53:58 UTC
Company : Airbus Test
Brand : UNKNOWN
Model Name : UNKN
Altitude (meters) : 12192
Ground Speed : 966 km/hour (521.60 knots)
Vertical Speed (meters/minute) : 20 (CLIMB)

Jup ist gelandet vor ein paar Minuten

Nach Finkenwerder ging es problemlos.
Nur auf die rote Tonne hab ich es nicht mehr geschafft, der Flieger war extrem pünktlich.

Irgendwie freunde ich mich mehr und mehr mit dem Gedanken an, die Movements nach "XFW" und "HAM" aufzuteilen...
vG
J

Aufnahmen beim Volkspark:









Video
http://www.youtube.com/watch?v=z_971i7QCvo" target="_blank" target="_blank

MSN041 (Lufthansa #2) entered the paint hangar this week. This is the final step before transferring to the flightline.

http://a380production.com/2010/05/41ps/" target="_blank

A380Production hat geschrieben:MSN041 (Lufthansa #2) entered the paint hangar this week. This is the final step before transferring to the flightline.

http://a380production.com/2010/05/41ps/" target="_blank" target="_blank" target="_blank

*pissed on*

again an very wrong information from your site!
MSN 041 was entering paint Hangar still two weeks ago!
And its not a final step before transfering into Flightline!
Some AC´s get painted before cabin furnishing!

Once again: PLEASE don´t spam information like this!

ich denke nach diesem "einfühlsamen" Text, wird er sich hier wohl nicht mehr blicken lassen...
vG
J

Und ich denke, ich kann auf seine Halb- bis Viertelwahrheiten auch gut verzichten.

Die interessanten Punkte aus XFW bekommen wir hier von den Leuten, die vor Ort sind. Und wenn seine Infos aus TLS so fundiert sind, wie die aus XFW, braucht er sie uns meiner Meinung nach erst gar nicht mitteilen.
Mag sein, dass seine komische Webseite viele Besucher hier her holt, aber wer seine Infos lesen will, kann das auf seiner Homepage tun. Wer sich hingegen für die Hamburger Neuigkeiten interessiert, wird hier im Forum viel bessere Ergebnisse finden.

Über die Formulierung vom Schraubi kann man sicher streiten, nett ist es nicht gerade gewesen. Aber ich geh im Moment davon aus, dass der Australier hier gar nicht aktiv mitliest, sondern einfach nur seine Texte per Copy&paste in den passenden Thread schickt.

Vermutlich lässt man ihn links liegen und korrigiert ihn einfach nur für die anderen Mitleser.

jannemann hat geschrieben:ich denke nach diesem "einfühlsamen" Text, wird er sich hier wohl nicht mehr blicken lassen...

Ich befürchte, dass er sich davon nicht abhalten lassen wird.

@ JolliJoker: Einfach ignorieren ist gar nicht so einfach. Das blöde ist ja, dass man durch neue Meldungen immer wieder auf diesen Australier aufmerksam wird und dann beim Lesen erst merkt, dass er mal wieder Neuigkeiten verbreitet, deren Seriosität leider immer wieder in Zweifel gezogen werden muss. Dies gilt besonders für zukünftige Entwicklungen, wo bezogen auf die angegebenen Termine die Trefferquote unterhalb von 50% liegt.

Freut mich zu sehen, dass ich mit meiner Meinung nicht mehr so alleine da stehe

gibt es denn schon ein Auslieferungsdatum für die D-AIMB ?????

Gruß Fabi

Das letzte was ich gehört habe war Ende Juni 2010.

Moin,
eine Abschätzung über den dicken Ingenieursdaumen würde hier sagen, dass es eher 6-8 Wochen später wird...
Fragt mich nicht wieso, mehr als meine Abschätzung hab ich auch nicht. Vielleicht weiss der Schraubi mehr, ich bin ja nur Rohbau-Fuzzi

MSN 041 kam am 03.02.2010 nach XFW. Wenn Auslieferung am 30.06.2010 wäre, dann entspreche das rund 4,9 Monaten zwischen Ferry Flight nach XFW und Auslieferung. Bisher war nur ein A 380 schneller, und zwar MSN 022 von Qantas (4,8 Monate). Naja, jeder Rekord muss mal gebrochen werden - bin gespannt ob's klappt.

MSN 41 aka. D-AIMB steht nun draussen an der Flightline