05.09.2009 Familientag @ XFW

[Flugzeugschrauber]

Wundert mich das noch keiner auf Jenen Termin aufmerksam gemacht hat.

Es ist wieder mal Familientag bei Airbus...

Gruß

[Jogi]

Wieso es dich wundert??

Weil es vlt erst am Montag bekannt gegeben wurde???
Man man man

[A345]

Wie kann man als Nicht-Airbus-Mitarbeiter daran teilnehmen?

[Tim21614]

In dem man Verwandte oder Freunde bei Airbus hat, die einem eine ihrer 5 Karten (so war es zumindest 2005) abtreten

[Jogi]

Man kann auch so Karten bekommen, musst nur im Nachbarschaft zu Airbus wohnen, also Finki oder so...

[A345]

Na dann melde ich mich schonmal an! Wer eine Karte uebrig hat - ich nehm sie gern

[Ohmaney]

Man kann auch so Karten bekommen, musst nur im Nachbarschaft zu Airbus wohnen, also Finki oder so...

Wie darf ich mir das vorstellen? werden die dort verschenkt?

[Flugzeugschrauber]

Man kann auch so Karten bekommen, musst nur im Nachbarschaft zu Airbus wohnen, also Finki oder so...

Wie darf ich mir das vorstellen? werden die dort verschenkt?

letztens kamen sie einfach in die Briefkästen...

@ Jogi: der Termin war mir bereits seit anfang des Monats bekannt.

[Ohmaney]

Hm,

das ist dann natürlich suboptiomal für Menschen die in Poppenbüttel wohnen ..

Danke dir aber!

[Harlie]

Also, wen ich mich richtig erinnere, wurden beim letzten Familientag (als F-WWOW das erste mal den Überflug in XFW machte, ohne zu landen), nach einer Weile die Tickets am Tor überhaupt nicht mehr kontrolliert. Jeder kam und ging, wie er wollte.

So etwas wird natürlich nicht offiziell bekannt gegeben, weil dann die ganze Stadt anrückt, das Werksgelände überrollt und der Verkehr komplett zusammenbricht.

[Tomenno]

Also ich werde dabei sein, bekomme eine Karte von meinem Cousin, der bei Airbus ein Langzeitpraktikum macht

[Jogi]

Man darf sich auf die Breitling Super Conny freuen

[Harlie]

Falls jemand in der Lage ist, Karten für den 5.9. legal zu bekommen und mir eine überlassen kann: Ich nehm' sie gerne!
Biete im Gegenzug MfG ab Poppenbüttel.

[chef 555]

Vielen Dank für die hier geposteten Info´s. Kennt jemand weitere fliegende Gäste, die vor Ort sein werden?

Gruß
chef

[Flugzeugschrauber]

D-AIRX; eine OLT F100; Airbus Kleinmaschinen dier Fliegergruppe; Ju 52

[JU52]

Angekündigt im Airbus-Flyer sind eine Fokker 100 (welche das wohl sein mag ), die JU52, die Connie und Flugzeuge der HFB-Motorfluggruppe (nicht näher bezeichnet). Später werden nur Heißluftballone aufsteigen.
Ausgestellt sind außer den Airbus-Modellen ein paar historische Flieger (FW44 Stieglitz), eine VFW614 und die Transall.

Als Höhepunkt soll ein A380 soll aus Toulouse kommen.

[chef 555]

VIELEN DANK bis dahin. Ich hoffe, es kommen noch ein paar weitere interessante Maschinen.

[olischa]

Als Höhepunkt soll ein A380 soll aus Toulouse kommen.

Könnte das der erste mit einem Kranich drauf sein?

[JU52]

Als Höhepunkt soll ein A380 soll aus Toulouse kommen.

Könnte das der erste mit einem Kranich drauf sein?

Keine Ahnung, aber passend wäre es (ist der denn überhaupt schon soweit?). Beim letzten Familientag hatten sie aus Toulouse ja auch einen der damals ganz neuen A330-300 von LH rübergeschickt.

[Flugzeugschrauber]

Könnte das der erste mit einem Kranich drauf sein?

Nein.

Ich weiß grad nicht wo ich es gelesen habe, im Flyer stehts jedenfalls nicht, eine A330 soll angefragt sein aber es handelt sich um eine "spezielle"; eintfallen ist mir auch ob es eine MRTT oder eine F sein soll.
Wobei ich eher eine MRTT vermute.

Gruß

[Harlie]

Vielleicht weiss es nicht jeder auf Anhieb. A330 MRTT: Mehrzweck-Transporter und Tanker.

[Flugzeugschrauber]

Vielleicht weiss es nicht jeder auf Anhieb. A330 MRTT: Mehrzweck-Transporter und Tanker.

Und damit keiner fragt wo das "R" hin ist, das ganze in englisch:

multi role transport and tanker, weil man alles auf ner Frachterbasis hat und nur "Paletten" rein oder raus fährt, auch die Tankkontainer.

So wie die dunklen Maschienen der Flugbereitschaft

[JollieJoker]

Als Höhepunkt soll ein A380 soll aus Toulouse kommen.

Könnte das der erste mit einem Kranich drauf sein?

Nein, die Chance ist quasi nicht vorhanden. Die 38 hat erst nach dem 5.9. ihren Erstflug, zumindest wenn ich meiner Quelle trauen kann. An die Daten der Überführungsflüge komm ich leider nicht ran, ich könnte mir aber vorstellen, dass eine leere Maschine zur FAL-HAM überstellt wird.

Insgesamt find ich das aber komisch, dass es "Besuch aus Toulouse" heißt, denn immerhin sind im Moment 9-10 Maschinen in HAM, die gerade ihre Ausstattung bekommen. Warum nicht eine von denen aus Versehen einen ihrer Testflüge an dem Samstag macht, weiß ich nicht. Aber wahrscheinlich finden es die Kunden auch nicht so lustig, wenn ihre Maschinen schon vor der Übergabe als Showobjekt benutzt werden sollen und darum eine der Airbuseigenen fliegen wird.

Gruß,
Jollie

[Flugzeugschrauber]

Du hast draußen an dem Tag einfach keinen Platz eine Maschine wohin zu stellen und dann auch noch zur Startbahn rollen zu lassen!
Das einzige was fliegertechnisch offen sein wird ist Apron 1 da wo der Beluga Be-/Entladen wird.

Das Vorfeld A380 ist Parkplatz und an der Single FL wird auch was anderes sein.
Ich frag mich eh wie sie den Daytraffic abwickeln wollen...

Übrigens D-AIRX kommt nicht; es wurde auf eine AB A321 (190PAX) geswitcht

[dg1000flyer]

Wir werden einen Stand für unser Projekt vor Ort haben und Werbung machen. Wer nicht weiß worum es geht: wir restaurieren eine HFB-320 Hansa Jet um sie dann in ein paar Jahren wieder zu fliegen. Nähere Infos unter www.hansajet.de

Falls ich noch Karten übrig habe werde ich mich hier melden. Falls von euch jemand vor Ort ist würde ich mich freuen wenn ihr bei uns vorbei schaut. Ihr könnt gern nach Martin fragen, dann sprecht ihr direkt mit mir

[tg924]

Übrigens D-AIRX kommt nicht; es wurde auf eine AB A321 (190PAX) geswitcht

Die Pax-Kapazität kann nicht die Ursache für diesen "Change" sein, alle A321 der LH verfügen bei all Eco auch über 190 Plätze. Läßt man da leichtfertig Werbepotential sausen oder ist kein potentieller Neukunde zu erreichen?

[Flugzeugschrauber]

Übrigens D-AIRX kommt nicht; es wurde auf eine AB A321 (190PAX) geswitcht

Die Pax-Kapazität kann nicht die Ursache für diesen "Change" sein, alle A321 der LH verfügen bei all Eco auch über 190 Plätze. Läßt man da leichtfertig Werbepotential sausen oder ist kein potentieller Neukunde zu erreichen?

wie soll man denn den letztn Satz verstehen?
Steh da auf der Leitung.

[AB737]

Ich denke man hat AB gewählt weil bei den kriegt man 210 Paxe rein und bei LH nur 190.

[tg924]

Übrigens D-AIRX kommt nicht; es wurde auf eine AB A321 (190PAX) geswitcht

Die Pax-Kapazität kann nicht die Ursache für diesen "Change" sein, alle A321 der LH verfügen bei all Eco auch über 190 Plätze. Läßt man da leichtfertig Werbepotential sausen oder ist kein potentieller Neukunde zu erreichen?

wie soll man denn den letztn Satz verstehen?
Steh da auf der Leitung.

Auch wenn es der Familientag von Airbus/XFW ist, so gibt ein(mehrere?) Rundflug doch auch für die durchführende Airline eine Möglichkeit sich darzustellen-sprich zu werben. Ist die LH nun abgesprungen,weil sie glaubt Aufwand und Nutzen stehen nicht im richtigen Verhältnis oder kann sie den Flieger nicht abstellen da im "richtigen" Flugbetrieb benötigt? Sie könnte auch ausgeladen worden sein, da man unbedingt 20 Plätze mehr benötigt. Zu viele Fragen, auf die ich als Außenstehender keine Antworten habe.
Sofern man Zutritt zu der Verantaltung haben sollte-ist schon etwas über Vermarktung/Preise bei Rundflüge(n) bekannt?

[Flugzeugschrauber]

Ich denke man hat AB gewählt weil bei den kriegt man 210 Paxe rein und bei LH nur 190.

Auch die AB wird mit 190Paxen Verkauft;

20€ für nen Platz; wer zuerst kommt malt zuerst Prinzip; bei der AB und der OLT; Ju glaube um die 250€ die anderen hab ich nicht im Kopf

[chef 555]

Ich denke man hat AB gewählt weil bei den kriegt man 210 Paxe rein und bei LH nur 190.

Auch die AB wird mit 190Paxen Verkauft;

20€ für nen Platz; wer zuerst kommt malt zuerst Prinzip; bei der AB und der OLT; Ju glaube um die 250€ die anderen hab ich nicht im Kopf

Hat man als Externer ohne Airbus Intranet o.ä. Zugriff auf einen solchen Flug, sprich kann man diesen am Tag vor Ort erwerben?

[Flugzeugschrauber]

Ich denke man hat AB gewählt weil bei den kriegt man 210 Paxe rein und bei LH nur 190.

Auch die AB wird mit 190Paxen Verkauft;

20€ für nen Platz; wer zuerst kommt malt zuerst Prinzip; bei der AB und der OLT; Ju glaube um die 250€ die anderen hab ich nicht im Kopf

Hat man als Externer ohne Airbus Intranet o.ä. Zugriff auf einen solchen Flug, sprich kann man diesen am Tag vor Ort erwerben?

Nein;

man braucht Intranet; dann kann man sich Anmelden für Flüge; und dann wird Ausgelost welche Bestellungen fliegen dürfen

[worker2000]

Gibt es irgend eine Möglichkeit für die nicht in Fiki wohnenden noch zwei Karten zu bekommen??

Ich will unbedingt mit meiner Frau dort hin. Aber lohnt sich nicht von Norderstedt wenn man dann vor Verschlossenen Toren steht ^^, oder besser incht rein kommt

[Flugzeugschrauber]

Karten sind auch unter den Mitarbeitern sehr rar, da viele Families einfach mal hucken wollen...
und wenn eine Family nicht will, sind die Karten schnell an Kollegen mit großem Familien vergeben...

[worker2000]

*grmpf* ich sehe es. Ich sollte mich bei Airbus bewerben ^^. Blöd nur das ich den verkehrten Beruf habe

Aber was solls. Mal gucken was so kommt. Vielleicht zieh ich ja trotzdem mal los um wenigstens zu gucken.

[Linie 9]

Ha!
Ich bekomme eine Karte von einem Anwohner :dezentes Grinsen:

Nun meine Frage:
welche Anreise von Norden ist die eleganteste?
Mir wurde berichtet, dass es schon mal Stau ab Elbtunnel bis Airbus gab, das Auto also nicht zu empfehlen sei.

Kann man von Teufelsbrück übersetzen?
Muss man durch den Haupteingang?

Vielleicht kennt sich ja jemand damit aus..

[Clipper]

Moin,

also Anreise per Schiff ist am besten denke ich.
Steht aber auch alles auf der Rückseite der Karte drauf.
Entweder ab Teufelsbrück rüber oder ab Landungsbrücken regulär mit der 62
rüber. Und ab da fährt dann ein Shuttlebus. Ab S-Bahn Neuwiedenthal gibts auch nen Shuttle.

Gruß
Clipper

[Linie 9]

Danke!
Die Karte habe ich noch nicht, aber den Flyer studiert.
Bei den Landungsbrücken oder Fischmarkt gibt es bestimmt Parkplätze, in Teufelsbrück rein gar nix mehr, da teilt sich Airbus ein staubiges Dreieck mit einer Kneipe und das war's. Was für eine bekloppte Planung mit Platzverschwendung und teurem Umbau.

Ab wann sollte man kommen, um nicht um großen Stau am Eingang zu stehen?

[jannemann]

kann sein, dass es schon jemand gepostet hat, aber ich finds grade nicht:
lt. http://www.superconstellation.org :

Freitag, 4 September Airbus Werk Hamburg Basel-Hamburg-Basel "BELUGA" Rundflug 4.9. BSL 1500 // 5.9. XFW 1630 4.9. XFW 1700 // 5.9. BSL 1830 Sitzplätze: keine verfügbar, Flug: Bestätigt

Demnach also Landung in XFW am Fr. um 1700 und Abflug am Sa. um 1630 Uhr.
Wie gesagt, bei der Connie ist das alles ohne Gewähr...kann immer mal was dazwischenkommen.

vG
J

[dg1000flyer]

Kann ich bestätigen, genauso ist es geplant.

Ich hoffe ihr kommt wenigstens mal bei uns am Stand vorbei, natürlich am Hansa Jet...