Mögliche FLUGZEUG-ORDER

[FUAirliner]

Hab ich doch schon gesagt FU

Ich sehe als Quellenangabe lediglich "es hieß" ... Ansonsten nochmals der Hinweis zu Deiner Beruhigung, wenn sich bei Airbus "die Anzeichen verdichten", heißt das noch lange nicht, dass Boeing leer ausgeht.

[LevHAM]

Bis wann ist die A-380 eig ausverkauft?

[matthiasairbus]

Bis wann ist die A-380 eig ausverkauft?

Lev, anstatt hier solche unqualifizierten Fragen zu stellen hätte ich eher ein update deinerseits zum "Dreamliner" erwartet!
Matthias

[Beflügelt]

Emirates....

7.9.2007, Die Fluggesellschaft Emirates Airlines will deutlich mehr Airbus-Großraumflugzeuge A380 bestellen als bislang angekündigt. Am liebsten würde er das Bestellvolumen auf 110 Maschinen des Typs verdoppeln, sagte Vorstandschef Tim Clark am Freitag in Dubai...

Und mal wieder kein Wort der 747-800... Ob Airbus das bessere Angebot im Gepäck hat und EK lieber auf A380 setzen will ?

http://www.airliners.de/airlines/nachri ... leid=13026

[LevHAM]

Tja, Emirates möchte auch mindestens 10 747-8I kaufen ...

http://www.reuters.com/article/marketsN ... 907?rpc=44

[LevHAM]

Thai hat sich wohl dazu entschieden insgesamt 65 Flugzeuge zu ordern. Darunter 8 747-8 [ ] und ein Mix aus 739ER, 787-9, 350 und 321.

http://money.cnn.com/news/newsfeeds/art ... RTUNE5.htm

[Beflügelt]

Wie AWTOnline heute schreibt, entscheidet Thai erst im nächsten Monat CNN wird von keiner weiteren Quelle bestätigt.

"Malaisie - AirAsia X envisage de commander 25 Airbus A350
KUALA LUMPUR, 18 septembre (Reuters) - La compagnie à bas coûts malaisienne AirAsia X a annoncé mardi envisager d'acquérir jusqu'à 25 A350 à Airbus (groupe EADS < EADS >). "

Heißt auf Deutsch : Air Asia X will 25 A350 bestellen..

Nachtrag

German Air Force möchte zwei A319CJ ordern um die A310 zu ersetzen. Dazu noch vier Global 5000 für die Challenger (die ja nun nicht gerade mehr zum jungen Eisen gehören )

http://www.spiegel.de/politik/deutschla ... 52,00.html




Gruß

[Beflügelt]

Coviasa hat die Absicht 10-15 Airbusse zu ordern. Das Muster wäre dann A330.

Q: a.de

[LevHAM]

Wie man hört plant THY neben der anstehenden 350/787 order auch ca 3 A-380 zu ordern!!!

Die haben echt was vor ...

Airbus offeriert THY 20 A350+ 10 Optionen dazu 3-5 A-380 zu einem Dumpingpreis mit ca 50% Rabatt.

Ich glaube aber nach wie vor an eine 787-8 und A350-900 Bestellung, dazu dann die 380.

Also ich kann mir Vorstellen das THY die 380 nach JFK, ORD, NRT und BKK ab IST sehr gut füllen kann.

Vielleicht kann man in HAM die 380 dann ja auch mal zum Ferienanfang/ende knipsen .

EDIT: Die 380 juckelt übrigens am 29. nach Istanbul, wo auch ein Flug mit den Verantwortlichen von THY und dem CEO geplant ist ... Na, hoffentlich läuft da keine Hydraulik aus .

[Beflügelt]

Man munkelt eher über einen Prestige Kauf, ob er sich wirtschaftlich lohnt... Keine Ahnung, aber die wissen bestimmt was sie machen

Allerdings gibt es die A380 nur mit Rabatten wenn sie auch A350 ordern

[LevHAM]

In a.net ist zu lesen das Emirates am ersten Tag der Dubai Air Show eine order über 50+50 A-350 sowie 10+10 B-747-8I aufgeben will! Aber innoffizielle Quelle.

Also das wären gute Neuigkeit für beide Airbus und Boeing.

Wenn Emirates die 350 ordert sehe ich LH etc. die 787 ordern ... Andersrum genauso ...

[Beflügelt]

"Marsan", eine Spanische Holding welche Leitung ua. für Air Comet übernimmt, steht kurz vor der Bestellung von 71 Airbussen. Darunter sollen 4 A380 sein

Q: http://www.abc.es/20071011/economia-emp ... 10247.html (Spanisch^^)

Wenn Emirates 10+10 747-800 ordert, wäre das meiner Meinung immer noch kein Erfolg. Von Emirates sind wir sonst ganz andere Zahlen gewohnt

[FUAirliner]

Wenn Emirates 10+10 747-800 ordert, wäre das meiner Meinung immer noch kein Erfolg. Von Emirates sind wir sonst ganz andere Zahlen gewohnt

Klar, Boeing hat schon so viele Kunden für die 747-800, da werden Bestellungen von 10+10 Exemplaren sozusagen im Vorbeigehen mitgenommen ... Sorry, aber meinst Du die Aussage oben wirklich ernst?

Hier werden mal wieder (wie auch schon im anderen Thread - 787 und ANA) die schwachsinnigsten Argumente konstruiert und die unsinnigsten Meinungen vertreten, Hauptsache, Boeing bzw. Airbus wird als gut/schlecht präsentiert. Habt Ihr euch schon mal Gedanken über das Niveau im Forum oder eure eigene Glaubwürdigkeit gemacht?

[Beflügelt]

Ich meinte damit das Emirates auch hätte mehr 747-800i ordern können, ich will damit keineswegs Boeing schlecht bzw. Airbus gut machen aber wie ich bereits geschrieben habe, nach meiner Meinung wäre die Order nicht wirklich groß und würde das 748i Programm für Boeing nur einen kleinen Schritt voran treiben.

Lasst uns erstmal abwarten was da wirklich in Dubai gemacht wird...

[Beflügelt]

Update der Marsan Order:

4x A380
10x A350
42x A320
5x A330 (+12 bereits georderten Maschinen)

http://www.reuters.com/article/companyN ... 1020071011

[Jogi]

Änder mal die erste Meldung.. hab mich nämlich dusselig nach ner entsprechenden Airline tod gesucht. Marsan ist die Holding zu der u.a. Air Comet gehört

[Beflügelt]

Eine etwas andere mögliche Flugzeugbestellung die mit Sicherheit wohl eh nicht geschehen wird:

Laut Flight will die US Air Force bei EADS nach A340-600, A330-200 und auch A380 gefragt haben. Als Ersatz für die VC25 (Air Force One).

Ebenfalls soll es auch Interesse an der A380F (die man übrigens jetzt doch ab 2015 wieder bauen möchte) als Ersatz für die C-5 geben. Eine Update für die C5 wäre zu teuer.

Wers glaubt

Link zu Flight

Gruß

[matthiasairbus]

Eine etwas andere mögliche Flugzeugbestellung die mit Sicherheit wohl eh nicht geschehen wird:

Laut Flight will die US Air Force bei EADS nach A340-600, A330-200 und auch A380 gefragt haben. Als Ersatz für die VC25 (Air Force One).

Ebenfalls soll es auch Interesse an der A380F (die man übrigens jetzt doch ab 2015 wieder bauen möchte) als Ersatz für die C-5 geben. Eine Update für die C5 wäre zu teuer.

Wers glaubt

Link zu Flight

Das kann ich zum Teil bestätigen, es gibt sogar schon Serialnummern, (nicht A380)werde morgen früh gleich nachsehen und die Details posten.
Als ich das heute las dachte ich an ein Versehen aber nun lese ich Deinen Beitrag und habe ein leuchten in den Augen.
Matthias

Gruß

Es sind die A330 Baunummern 871 und 925!
Matthias

[matthiasairbus]

Heute habe ich eine weitere Neuigkeit in einem Meeting gehört, demnach wird JAL als nächter A380 Kunde gehandelt, klingt plausibel denke ich!
Matthias

[matthiasairbus]

Ich habe gerade im MUC-Forum eine Interessante Meldung gefunden, demnach will/hat ILFC 20 A350 bestellen/bestellt, die offizielle Bestätigung soll noch folgen heisst es.
Matthias

Order ist bestätigt vom Airbus Press dept.

[Beflügelt]

http://www.aero.de/news.php?varnewsid=5 ... b669d814fa

Air India soll 12x A380 ordern

Gruß

[matthiasairbus]

Air Deccan aus Indien steht mit Airbus in Verhandlung über 30
weitere A320.
Quelle: Airbus intern memo
Matthias

[Beflügelt]

Laut http://www.chicagotribune.com/business/ ... ory?page=1 könnte Qantas bald stolzer Besitzer der A350XWB werden

[matthiasairbus]

Laut http://www.chicagotribune.com/business/ ... ory?page=1 könnte Qantas bald stolzer Besitzer der A350XWB werden

1A!
Matthias

[Beflügelt]

Iberia will sich in den nächsten beiden Jahren mit der A380 und der 747800i beschäftigen.

Ich persönlich tippe auf Airbus da Teile ja in Spanien gebaut werden Für Südamerika Strecken müsste er ganz gut sein

http://money.cnn.com/news/newsfeeds/art ... 799806.htm

[Beflügelt]

Momentan sieht es so aus als würde Air Austral aus Réunion (Frankreich) zwei A380 bestellen. Es sollen sogar schon Airbus-Teams nach Réunion geflogen sein um dort über die Veränderungen an der Infrastruktur zu verhandeln. Momentan betreiben sie drei 777-200ER auf der Langstrecke und haben zwei 777-300ER on Order.

Das Interessante: Die 777-200 hat bei denen 364, also wohl reine Economy Bestuhlung. Angenommen sie würden die A380 ordern und dort auch Eco-Only reinpumpen wäre es der erste Kunde der die A380 mit 853 Pax Bestuhlung bestellen würde.

Mal sehen ob es was wird

Quellen:
http://www.air-cosmos.com/site/afp.php? ... qcvw0p.xml
http://www.daily-bourse.fr/news.php?new ... 6.8bqcvw0p
http://www.clicanoo.com/index.php?page= ... cle=168444

[Beflügelt]

Iran Air steigt wohl bald groß ein, mit 30 Tupolev Tu-204-100

http://www.presstv.ir/detail.aspx?id=31 ... id=3510213

Der kommt mit Sicherheit auch mal nach HAM

[Okke]

Iran Air steigt wohl groß ein, mit 30 Tupolev Tu-204-100

http://www.presstv.ir/detail.aspx?id=31 ... id=3510213

Der kommt mit Sicherheit auch mal nach HAM

Die Bestellung sollte eigentlich für Iran Air Tours, vorallem im Inland tätig, sein.

[matthiasairbus]

China will Spiegel Online zufolge bis zu 150 Airbus Flugzeuge bestellen.
Der Kauf soll beim Staatsbesuch des französischem Präsidenten unterzeichnet werden, der Meldung zufolge sollen es single aisle und A330 Flugzeuge sein, jedoch keine A380
Matthias
Jo, LEV hat es gerade gepostet, sogar noch mehr!

[matthiasairbus]

CEBU PACIFIC soll sich für A340 und / oder A380 bei Airbus gemeldet haben, konnte ich in einem Protokoll nachlesen,
Matthias

[AB737]

hier schon mal was Vorgezogen vom 1. April.

http://www.aero.de/community/topic.php?id=1685

[LevHAM]

Ich sehe Emirates mit 737-900ER fliegen ... Sieht bestimmt nicht schlecht aus in EK Farben, dazu noch A-319.

[matthiasairbus]

Kingfisher aus Indien will die A380 Order von 5 auf 10 Exemplare verdoppeln, klar, ich habe in den 5 Wochen Delhi genug Kingfisher konsumiert, das reicht für weitere 5 A380.... da denn Prost!
Matthias

[Beflügelt]

21x A321 für Thai Air, dazu noch wahrscheinlich 14x 787 (787 im Lease).

http://www.finanztreff.de/ftreff/popup_ ... t=&u=0&k=0

Im "Market Watch" wird noch die 747-8 erwähnt, hat sich jetzt wohl erledigt...


Marketwatch

[LevHAM]

Das wahrscheinlich gilt fpr die A-321s genauso wie für die 787s ...

Und es wird immernoch von 8 747-8I für Thai geredet .

[matthiasairbus]

Bei Airliners.de ist zu lesen das Qantas weitere Bestellungen beabsichtigt, so werden namentlich die A380 genannt wo es um eine Aufstockung der bereits 20 bestellten Exemplare geht als auch die A350.
Von der 787 ist darin keine Rede......
Matthias

[LevHAM]

Die 787 ist ja auch schon on order, und das nicht in geringer Zahl ...

daran kann man aber auch wieder sehen das 350 und 787 ganz verschiedene großenordnungen haben. Wenn eine airline nicht grad all boeing wie ana oder all airbus wie us airways werden will, machen 787 und 350 zusammen auch sinn.

qantas scheint die 767s durch die 787 ersetzen zu wollen, zudem werden jetstars 330s durch die 787 ersetzt. Die 747 flotte wollen sie dann wohl aus einem mix von großen 350s und a380 ersetzen.

turkish airlines ist genauso ein kunde der 350 und 787 perfekt zusammen betreiben könnte, lufthansa ebenso. Nicht nur weil beide sowieso auf beide hersteller setzen.

[matthiasairbus]

Die 787 ist ja auch schon on order, und das nicht in geringer Zahl ...

Immer schön richtig lesen, "weitere Bestellungen" und "Aufstockung" und nicht was schon geordert ist,
Matthias

[HAMigo]

Hat QR die 787 bestellt ? Meines Wissens nach nicht.Die haben die 777 -200,-300 bestellt und die A 350.

[LevHAM]

Qatar airways hat auf der dubai airshow 27 77L/77W sowie 30 787 plus 30 optionen geordert.