kurz vor Jahresende kam nochmal die Sonne raus, was mich nach LGG führte.
War einiges los, sowohl vor als auch hinter dem Zaun.
Zunächst 2 Flieger die sich noch vor Sonnenaufgang bewegten.
Challenge Airlines BE _ B747-412(BCF) _ OO-ACE
by Sebastian Lupp, auf Flickr
MNG Airlines _ A330-243F _ TC-MCU
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Das erste große Tageshighlight erwischte dann glücklicherweise ganz knapp noch die ersten Sonnenstrahlen.
One Air _ B747-433(BDSF) _ G-ONEE
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Kurzer Hüpfer nach EMA mit beeindruckender Steigrate.
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Der Rest des Tages dann mit bestem Winterlicht.
Ethiopian Airlines _ B777-F6N _ ET-APU (Cainiao)
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ASL Airlines Belgium _ B747-4B5ERF _ OE-IFB
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Dann war das nächste Highlight im Anflug. Eine von zahlreichen ex China Airlines B747 Frachtern die bei ihren neuen Eignern die Grundlackierung behalten haben. Hier die Ausführung von Network, für mich mit die Spektakulärste.
Network Aviation _ B747-409F _ TF-AKG
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Vor dem Bunker wurde bei Themperaturen um die 0° enteist.
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Challenge Airlines IL _ B747-4EVERF _ 4X-ICA
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ASL Airlines Belgium _ B747-4B5ERF _ OE-IFB
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Magma Aviation _ B747-481(BCF) _ TF-AMP
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Auch beim Magma wurde zunächst enteist.
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Air China Cargo _ B777-FFT _ B-2096
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Ethiopian Airlines _ B777-F60 _ ET-AVN
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Eine von mittlerweile 3 ex IKAR 767ern die für Challenge im Einsatz sind. Alle mit leicht unterschiedlichen farblichen Ausführungen.
Hier die mit gänzlich ohne Titles.
Challenge Airlines IL _ B767-3Q8ER(BDSF) _ 4X-IAJ
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Das nächste Tageshighlight war ebenso eine 767. Unschwer zu erkennen für wen hier früher geflogen wurde.
Leider soll die Einführung dieses Flugzeugtyps wohl das baldige Ende der B742 bei Geo-Sky bedeuten.
Geo-Sky _ B767-33AER(BCF) _ 4L-GES
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Eine ehemalige Condor 767 (D-ABUB), jetzt im Einsatz als Frachter in Uzbekistan.
My Freighter _ B767-330ER(BDSF)(WL) _ UK67019
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Air China Cargo _ A330-243(P2F) _ B-6090
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Silk Way West Airlines _ B747-4R7F _ 4K-SW008
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Und mein letztes Bild für das Jahr 2024.
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VG,
Sebastian
. Respektable Ausbeute, der Ausflug hat sich gelohnt!
