Bei Bratwurst, Kuchen und Eis landeten folgende Bilddokumente auf der Speicherkarte, bevor es zusammen mit einer (gefühlt) dreiviertel Million Ostsee-Urlaubern zurück in Richtung Süden ging:

D-EAQB at Sierksdorf - Hof Altona
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D-ECEO at Sierksdorf - Hof Altona
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Wo D-ECEO am aktiven Flugbetrieb teilnimmt, ist in der Regel D-EWEK nicht weit. So auch hier...

D-EWEK at Sierksdorf - Hof Altona
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Prominentester Gast (wie so oft) D-EQAX. Die Exponate wurden aus Platzgründen ansonsten eng verschachtelt geparkt...

D-EQAX at Sierksdorf - Hof Altona
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Außer einem mäßig spektakulären Überflug unmittelbar vor der Heimreise hatte der "Flugkapitän a.D." am Steuerknüppel leider nicht viel zu bieten. Das war auch schon mal anders...

D-EQAX at Sierksdorf - Hof Altona
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Für zahlreiche Pax-Rundflüge war die aus Itzetown stammende Grumman Tiger zuständig...

D-ERDZ at Sierksdorf - Hof Altona
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Der Pilot hatte offenkundig seine helle Freude daran, nach dem Abheben die "Gemeindestrasse letzter Ordnung" in relativ geringer Höhe zu überfliegen.




D-ERDZ at Sierksdorf - Hof Altona
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Rundfluggäste, die es etwas luftiger mochten, konnten auch mit der altbekannten Great Lakes die Aussicht auf Holsteimische Schweiz und Ostsee genießen...

D-ESPX at Sierksdorf - Hof Altona
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D-ESPX at Sierksdorf - Hof Altona
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Die Piste selbst verfügt über ein gewisses Gefälle (oder anders herum über eine sehr deutliche Steigung). In Norddeutschland würde man so etwas eigentlich eher nicht vermuten. Aber auch unsere alt bekannte Stearman "119" meisterte das Problem mühelos...

D-EWWB at Sierksdorf - Hof Altona
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D-EWWB at Sierksdorf - Hof Altona
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Die Bundespolizei ließ es sich nicht nehmen, auf einen kurzen Überflug "hallo" zu sagen...

D-HLTT at Sierksdorf - Hof Altona
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Sehr interessant (zumindest für echte Kenner) waren die beiden am Platz beheimateten Hubschrauber. Wer D-HGBW als ein Produkt aus dem Hause Bell verordnete, lief Gefahr als Dilettant gevierteilt zu werden!

D-HGBW at Sierksdorf - Hof Altona
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Zum Glück genieße ich (zumindest in Sachen Hubschrauber) weitestgehenden Welpenschutz. Und so durfte ich in Fachkreisen auch ungeniert zugeben, dass mir eine "EliSport CH-7 Angel" bis Dato völlig unbekannt war. Nun ja, das hat sich jetzt geändert...

D-HRWI at Sierksdorf - Hof Altona
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Neben einer Vielzahl an Daten vielleicht ganz interessant: Der Engel hat ein Eigengewicht von nur rund 250 Kilo! Würde ich Hubschrauber fliegen können, kämen wir auf ein fast verdoppeltes Abfluggewicht von... ach lassen wir das.

D-HRWI at Sierksdorf - Hof Altona
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Rekordhalter in Sachen Spannweite war am EDXT der Falke aus Boberg. Zwei weiteren Gästen dieser Kategorie versagte man aus Platzgründen die Teilnahme (was die Veranstalter selbst sehr bedauerten)...

D-KOBN at Sierksdorf - Hof Altona
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Nun ein paar "D-Ms" unkommentiert (besser so


D-MCCY at Sierksdorf - Hof Altona
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D-MELT at Sierksdorf - Hof Altona
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D-MLLP at Sierksdorf - Hof Altona
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D-MLLP at Sierksdorf - Hof Altona
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D-MLLY at Sierksdorf - Hof Altona
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D-MLLY at Sierksdorf - Hof Altona
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Auch eine (als Gast auf der Bienenfarm) bekannte "Spornrad-Cessna" gab sich die Ehre...

N69HG at Sierksdorf - Hof Altona
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Mein persönliches Highlight war diese Maule aus dem Königreich jenseits der Ostsee. Mit einem Vierbeiner an Bord trat man die Heimreise an, kurz nach dem ich in Hof Altona eintraf (Schwein gehabt!). Erwähnenswert: die meisten im Internetz zu findenden Bilder der SE-KCO zeigen den Oldie entweder mit Schwimmern oder mit Skiern. Von daher: eine Rarität!


SE-KCO at Sierksdorf - Hof Altona
by Sven Grimpe on netAirspace
Das soll's dann also gewesen sein. Als Fazit bleibt zu erwähnen: So ein "Familien-Flugtag" in Sierksdorf würde im Vergleich mit den etablierten Flugtagen gewiss nicht an oberster Stelle stehen. Aber das muss er auch gar nicht! Gemessen an der Kapazität des Platzes haben die Jungs und Mädels tolle Arbeit geleistet und uns "Futten-Fotografen" herzlich bei sich aufgenommen. Vielen Dank dafür!