EWR/DCA/IAD [Oktober 2016]

[AviationHamburg]

Moin,

am Freitag den 07. Oktober machte ich mich auf, für einen weiteren Trip.
Diesmal ging es von Hamburg nach Newark, mit Zwischenstop in Kopenhagen.
Fluggerät war ein SAS CRJ-900ER (OY-KFI):


OY-KFI at Copenhagen - Kastrup
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In Kopenhagen angekommen wurde noch kurz eine Qatar 787 mitgenommen..


A7-BDB at Copenhagen - Kastrup
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..bevor es dann mit der LN-RKG nach Newark ging:


LN-RKG at Copenhagen - Kastrup
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Am nächsten Morgen zog es mich dann nach Manhattan, wo am Heliport heiterer Betrieb herrschte:


N132TD
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N406TD
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N407NP
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N48ZA
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Einen Tag später fuhr ich zurück zum Flughafen Newark, um ein paar Uniteds zu knipsen.
Hierfür habe ich mir den Ikea Parkplatz rausgesucht, wo der Anflug der 4R machbar war.
Nahezu die ganze Palette von UA kam mir hier vor die Linse, hier ein paar Beispiele:


N665UA at Newark - Liberty International
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N19117 at Newark - Liberty International
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N403UA at Newark - Liberty International
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N69888 at Newark - Liberty International
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N859RW at Newark - Liberty International
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N14542 at Newark - Liberty International
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Zu meiner Freude schaute auch diese American vorbei:


N937AN at Newark - Liberty International
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..gefolgt von einer FedEx:


N671FE at Newark - Liberty International
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Nach den folgenden beiden Maschinen wurde ich jedoch gebeten das fotografieren einzustellen, da mir die Polizei mitteilte, dass es in der gesamten NY Area nicht erlaubt sei


B-2045 at Newark - Liberty International
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N894AT at Newark - Liberty International
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Daraufhin machte ich mich auf und fuhr weiter nach Washington.
Ziel hier war der Ronald Reagan Airport.
Leider stand der Wind ungünstig weshalb ich mich für das fotografieren vom Terminal entschied.
Dort angekommen machte sich eine American A321 auf:


N157AA at Washington - Ronald Reagan National
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..gefolgt von einer Delta 717


N944AT at Washington - Ronald Reagan National
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Nach einem kurzen Frühstück im Terminal, ging es dann hoch auf eine kleine Terrasse, von der man jedoch nicht all zu viel sehen konnte.
Trotzdem reichte es für diese American, die zum Start rollte:


N899NN at Washington - Ronald Reagan National
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Da das Licht an der Position noch nicht 100%ig rum war, entschied ich mich noch einmal rein zu gehen:


N198JB at Washington - Ronald Reagan National
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N823NN at Washington - Ronald Reagan National
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Da nach den zuvor gezeigten Maschinen eine kleine Pause herrschte, ging ich noch einmal rüber zum jetBlue Bereich:


Washington - Ronald Reagan National
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Die Pause fand ein frühes Ende, da ich einen Vollsprint hinlegen musste um diese gelandete American noch zu erwischen, weil das AA Terminal auf der anderen Seite des Flughafens liegt. Hat sich aber gelohnt


N908AN at Washington - Ronald Reagan National
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Von da aus gab es noch diese lange Delta, bevor es dann noch einmal hoch auf die Terasse ging:


N944DL at Washington - Ronald Reagan National
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N13720 at Washington - Ronald Reagan National
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N697DL at Washington - Ronald Reagan National
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N56859 at Washington - Ronald Reagan National
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Na dieser United gab es nochmal die Möglichkeit eine weitere American aufzunehmen, weshalb ich erneut runter ins Terminal lief:


N940AN at Washington - Ronald Reagan National
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Washington - Ronald Reagan National
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N832NN at Washington - Ronald Reagan National
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Zum Schluss gab es noch eine abgenutzte US Airways Lackierung:


N118HQ at Washington - Ronald Reagan National
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..und einen American Eagle Embraer:


N429YX at Washington - Ronald Reagan National
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Somit wäre KDCA ebenfalls abgehakt.
Gestern ging es dann zum Flughafen Washington Dulles (KIAD), von dem ich eigentlich mit einem A330 von SAS zurückfliegen sollte/wollte, jedoch aufgrund einer immensen Verspätung auf eine United 777 umgebucht wurde. Die neue Route: IAD-MUC-HAM.
Vor dem Abflug gingen mir aus dem Bus noch diese beiden Maschinen vor die Linse:


N919AT at Washington - Dulles International
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N919AT at Washington - Dulles International
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N66848 at Washington - Dulles International
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Ich hoffe der Report findet gefallen.
Liebe Grüße
Phil

[alex z]

Mehr triggern geht nicht xD

Sehr hübsche Ausbeute #neid

[AviationHamburg]

Mehr triggern geht nicht xD

Sehr hübsche Ausbeute #neid

Vielen Dank!:)

VG Phil

[Cruise]

War Dein Hauptanliegen das Sightseeing oder das Spotten?

Fuer letzteres ist die Vorbereitung anscheinend etwas kurz gekommen. Fotografieren vom IKEA Parkplatz in Newark ist bekannterweise nicht toleriert.
In DCA kann man - unabhaengig von der Landerichtung- herrlichste Anflugaufnahmen machen. In IAD hattest Du keine Zeit einen der Fotopunkte aufzusuchen?

Die gezeigten Motive sind sehenswert und sehr gut gelungen, gegenueber dem Flugbetrieb und der Vielfalt an den Plaetzen aber eher sehr duerftig ausgefallen.
(Es sei denn natuerlich es werden wieder 90% der Motive vorenthalten weil man sich nicht 'die Bloesse' geben will auch mal "semi-optimale" Bilder einzustellen)

Hoffe Du hast dann wenigstens Sightseeing Maessig noch was hinbekommen in diesen beiden sehr, sehr sehenswerten - und vor allem auch unterschiedlichen Metropolen und dass der Trip viel Spass gemacht hat.

[AviationHamburg]

War Dein Hauptanliegen das Sightseeing oder das Spotten?

Definitiv Sightseeing!

Hoffe Du hast dann wenigstens Sightseeing Maessig noch was hinbekommen in diesen beiden sehr, sehr sehenswerten - und vor allem auch unterschiedlichen Metropolen und dass der Trip viel Spass gemacht hat.

Wie Du eben erwähnt hast sind "Die gezeigten Motive sehenswert und sehr gut gelungen" von daher ist mir nicht nur im Aspekt des Sightseeing etwas gelungen

[Thedingspotter]

Ein sehr gelungener Ausflug

Zunächst einmal zolle ich dir Respekt dafür, dass du zwei mehrtägige Trips in den (aus Schülersicht ) knapp bemessenen Ferien auf dich genommen hast und von beiden Reisen mit tollen Bildern wiedergekommen bist...

Des Weiteren finde ich, dass du selber wohl am besten weißt, was du willst/machen möchtest. Daher meine ich, dass es anderen Leuten nicht zusteht in solcher Art und Weise über deinen Report "herzuziehen". Solange du mit deinen Ergebnisses zufrieden bist ist doch alles gut

Lange Rede, kurzer Sinn: Tolle Bilder, die wohl viele hier neidisch machen

[AviationHamburg]

Ein sehr gelungener Ausflug

Zunächst einmal zolle ich dir Respekt dafür, dass du zwei mehrtägige Trips in den (aus Schülersicht ) knapp bemessenen Ferien auf dich genommen hast und von beiden Reisen mit tollen Bildern wiedergekommen bist...

Des Weiteren finde ich, dass du selber wohl am besten weißt, was du willst/machen möchtest. Daher meine ich, dass es anderen Leuten nicht zusteht in solcher Art und Weise über deinen Report "herzuziehen". Solange du mit deinen Ergebnisses zufrieden bist ist doch alles gut

Lange Rede, kurzer Sinn: Tolle Bilder, die wohl viele hier neidisch machen

Vielen Dank Daniel!
Echt klasse Worte und freut mich natürlich, dass die Bilder gefallen finden.

VG Phil

[JU52]

1. Schöner Trip, schöne Pics
2. @Thedingspotter

...über deinen Report "herzuziehen".

Also ich persönlich empfinde eher deine Kritik als etwas überzogen, denn die Hinweise sind ja nicht gänzlich unberechtigt (und btw, soetwas kann auch gern einmal als Tipp verstanden werden ).

[Cruise]

...über deinen Report "herzuziehen".

Unwissenheit aus dir spricht junger Padawan... erleuchtet werden Du wirst, wenn ebenfalls die Moeglichkeit Du hattest auf diesen Plaetzen regelmaessig zu spotten...

[alex z]

...über deinen Report "herzuziehen".

Unwissenheit aus dir spricht junger Padawan... erleuchtet werden Du wirst, wenn ebenfalls die Moeglichkeit Du hattest auf diesen Plaetzen regelmaessig zu spotten...

Zum Glück ist er kein Padawan, was Umsetzung und Resultate angeht

[Heading]

Unwissenheit aus dir spricht junger Padawan... erleuchtet werden Du wirst, wenn ebenfalls die Moeglichkeit Du hattest auf diesen Plaetzen regelmaessig zu spotten...

Jetzt fragt sich nur, wer hier der Padawan ist. Star Wars habe ich mit 10 geschaut und bin dem deutschen Satzbau mittlerweile -doch so halbwegs- mächtig...

So, Spass beiseite und back to Topic (Bitte!)

Großartiger Trip-Report, Phil! Wie Du weisst, auf die Maddogs und die Bare Metal 738er bin ich zutiefst neidisch

LG Maurits

[spotteralex]

Nun kommt mal ein wenig runter. Es ist natürlich klar, dass man mit entsprechender Vorausplanung und Willen trafficmäßig deutlich mehr aus einem Besuch in EWR und Washington rausholen kann, andererseits, wenn einem das Spotting bei dem Urlaub eh nicht im Vordergrund steht, dann nimmt man halt das mit, was man bekommt... Ist doch auch nicht schlimm und jedem selbst überlassen, was er mit seinem Urlaub macht. Daraus jetzt so eine Diskussion zu machen finde ich ehrlich gesagt ziemlich idiotisch.

Was den Tripreport an sich angeht schließe ich mich dem Neid von Maurits auf jeden Fall an, eine Bare Metal AA gehört definitiv auch noch zu meinen Hauptzielen für die nähere Zeit. Klasse.