04.10.2016 - Dienstag

[spotteralex]

0617-0900 United 763 N643UA ohne WL
0855-1020 Austrian A321 OE-LBA Dreamteam
0915-1000 Blue Air 734
0915-0950 CSA 734 OM-GTB
0920-1005 Air Serbia A319
1100-1215 Cello Aviation 146-2 G-RAJJ für BA
1130-1205 Mistral AT72 I-ADLW für AB
1420-1500 SAS 736 aus/nach OSL
1605-1710 Cello Aviation 146-2 G-RAJJ für BA
1625-1700 Mistral AT72 I-ADLW für AB

[Okke]

Gegen 10 Uhr kommt aus Dublin die einzige Ryanair 737-700 (EI-SEV), fliegt dann gegen 14 Uhr nach Köln. Hat Ryanair eine Pressekonferenz in HAM angekündigt?

[spotteralex]

Gestern war die Maschine noch als Fußballcharter unterwegs, muss also nicht zwingend eine PK oder ähnliche Veranstaltung sein.

Edit: nicht gestern sondern am 31.10 wird sie es sein, sorry

[Okke]

FR 1300 und FR 1400 stehen beide auf der offiziellen Flughafenseite, eigtl typisch für solch einen "Pressekonferenz"-Flug bei Ryanair; aber Irrtum vorbehalten.

Edit: sicher wird die EI-SEV regelmäßig auch verchartert, schließt den "PK-Flug" aber eben gar nicht aus.

[Ohmaney]

0617-0900 United 763 N643UA ohne WL
0855-1020 Austrian A321 OE-LBA Dreamteam
0915-1000 Blue Air 734
0915-0950 CSA 734 OM-GTB
0920-1005 Air Serbia A319
1100-1215 Cello Aviation 146-2 G-RAJJ für BA
1130-1205 Mistral AT72 I-ADLW für AB
1420-1500 SAS 736 aus/nach OSL
1605-1710 Cello Aviation 146-2 G-RAJJ für BA
1625-1700 Mistral AT72 I-ADLW für AB

Air Serbia A319 war YU-APD
Blue Air war B734 YR-BAK
SAS soll B736 LN-RPZ werden

Die Ryanair 700er kam, wie Vermutet, zu Verhandlungen hier mit dem Airport. Selbiges dann auch in Köln.

[suppenhuhn]

EI-SEV

EI-SEV at Hamburg - Fuhlsbuettel
by suppenhuhn on netAirspace.com

[MAD]

Wow, Mensch habe ich mich über die kleine Ryanair gefreut. War super knapp mit dem Licht, aber im Kasten und das fliegende Cello hat beim dritten Versuch jetzt auch geklappt. Dazu zwei Bizzer und derTag ist rund!

[marlon350]

G-EZBI at Hamburg - Fuhlsbuettel
by Marlon Heubusch on netAirspace.com


G-RAJJ at Hamburg - Fuhlsbuettel
by Marlon Heubusch on netAirspace.com


D-AGER at Hamburg - Fuhlsbuettel
by Marlon Heubusch on netAirspace.com

[HX_Dipi]

Moin zusammen,

ich war heute in der Morgenschicht aktiv.


OY-APM at Hamburg - Fuhlsbuettel
by Timo Soyke on netAirspace.com


OM-GTB at Hamburg - Fuhlsbuettel
by Timo Soyke on netAirspace.com


YR-BAK at Hamburg - Fuhlsbuettel
by Timo Soyke on netAirspace.com


YU-APD at Hamburg - Fuhlsbuettel
by Timo Soyke on netAirspace.com


EI-SEV at Hamburg - Fuhlsbuettel
by Timo Soyke on netAirspace.com

VG, Timo

[suppenhuhn]

Sehr schick, Timo! Die Maersk und die beiden 737 Classic sind klasse

D-AILH

D-AILH at Hamburg - Fuhlsbuettel
by suppenhuhn on netAirspace.com

HB-IOL

HB-IOL at Hamburg - Fuhlsbuettel
by suppenhuhn on netAirspace.com

D-AIZX

D-AIZX at Hamburg - Fuhlsbuettel
by suppenhuhn on netAirspace.com

[spotteralex]

Was von heute Morgen auch von mir:


TC-SEJ at Hamburg - Fuhlsbuettel
by spotteralex on netAirspace.com


D-AIPE at Hamburg - Fuhlsbuettel
by spotteralex on netAirspace.com


EI-SEV at Hamburg - Fuhlsbuettel
by spotteralex on netAirspace.com


D-AIUR at Hamburg - Fuhlsbuettel
by spotteralex on netAirspace.com


YR-BAK at Hamburg - Fuhlsbuettel
by spotteralex on netAirspace.com


YU-APD at Hamburg - Fuhlsbuettel
by spotteralex on netAirspace.com


D-AIZD at Hamburg - Fuhlsbuettel
by spotteralex on netAirspace.com

[spotteralex]

Und ein paar abendliche Kraniche:


D-AILH at Hamburg - Fuhlsbuettel
by spotteralex on netAirspace.com


D-AIZX at Hamburg - Fuhlsbuettel
by spotteralex on netAirspace.com


D-AIZL at Hamburg - Fuhlsbuettel
by spotteralex on netAirspace.com

[Sören]

Wenn ich die Bilder so sehe, wäre ich auch gerne am Vormittag am Platz gewesen. Dafür habe ich nach längerer Abwesenheit meinem Heimatflughafen zumindest am Nachmittag noch einen Besuch abstatten können, bevor es wieder in die rheinische Einöde geht. Dabei machten mir nicht nur der kalte Wind zu schaffen, sondern auch die Wolken. Allerdings blieben nur wenige Flugzeuge gänzlich im Dunkeln. Bei der EI-EKL kann man aber gut sehen, wie knapp das oft war.



Die OY-APM war früh oben, sodass es für eingefleischte 90-Grad-Spotter zur Mutprobe geworden wäre.



Die Isländer gingen mit einiger Verspätung raus. Das lag nicht nur an der Verspätung auf dem Hinflug, sondern anscheinend auch an technischen Problemen der TF-FIS. Zumindest hielt sich die Boeing einige Zeit (bei bestem Sonnenschein) an der 33 auf, ehe sie zurück aufs Vorfeld 1 rollte und von außen inspiziert wurde. Irgendwann ging es dann aber doch los und es wurde lichttechnisch eine knappe Kiste. Ein Schuss mit Perspektive war daher nicht drin.



D-AILH



"Sie spielte Cello" und "Er wollte nach London" - erstaunlich, wie gut sich dieser Flug mit den Worten von Udo L. beschreiben lässt.



Shakespeare! Im Gegensatz zu anderen Anwesenden habe ich die Kiste keine zwei Jahre gejagt, sondern eher 15 Minuten. Das nenne ich mal effektiv.



Viele Grüße
Sören

[martinf]

Noch drei "nicht Deutsche" von der Insel.

XA-VLV // Volaris // A321-231SL // MSN 7326

F-WWDZ // Air New Zealand // A320-232SL // MSN 7362 // ZK-OXM

F-WWBT // Frontier Airlines // A320-251N // MSN 7181 // N302FR