A350-1000
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Re: A350-1000
Und ein A380 als Flying Test Bed für das RR Trent 97 ist jetzt flugbereit
q: Airbus Twitter
noch ein paar Fotos hier https://twitter.com/Airbus/status/656878521189576704
q: Airbus Twitter
noch ein paar Fotos hier https://twitter.com/Airbus/status/656878521189576704
Re: A350-1000
Die erste A350-1000 (MSN 59, wird F-WMIL) steht auf eigenem Fahrwerk (sehr schön anzusehen: Hauptfahrwerk mit jeweils 6 Rädern ), noch ohne Triebwerke, aber schon jetzt sehr gewaltig anzusehen.
Q
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Gruß, Kay
- Zak
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Re: A350-1000
Sieht gewaltiger aus, als er tatsächlich ist - die Abmessungen entsprechen ziemlich genau der einer 77W:
A350-1000: L = 73,78m, B = 5,96m
B777-300: L = 73,90m, B = 6,20m
Gut, okay, die 77W ist jetzt auch nicht gerade zierlich.
Ist halt nur nicht so, dass der A350-1000 in ungeahnte Dimensionen vorstoßen würde.
Die 777-9 soll übrigens noch etwas länger werden: L = 76,50m, B = 6,20m.
A350-1000: L = 73,78m, B = 5,96m
B777-300: L = 73,90m, B = 6,20m
Gut, okay, die 77W ist jetzt auch nicht gerade zierlich.
Ist halt nur nicht so, dass der A350-1000 in ungeahnte Dimensionen vorstoßen würde.
Die 777-9 soll übrigens noch etwas länger werden: L = 76,50m, B = 6,20m.
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Re: A350-1000
Zwei Kernaussagen des verlinkten Artikels:
1. "Der erste A350-1000 Prototyp MSN59 wird voraussichtlich erst im vierten Quartal zu seinem Erstflug abheben." [...]"Wir haben den Zeitplan angepasst, um sicherzustellen, dass die Anforderungen unserer Kunden an ein ausgereiftes Flugzeug vom ersten Tag an erfüllt werden", zitiert das "Wall Street Journal" einen Airbus-Sprecher. Die Auslieferung werde in der zweiten Jahreshälfte 2017 stattfinden."
2. "Auch die Lieferziele der A350-900 kann Airbus für dieses Jahr möglicherweise nicht einhalten. Angesichts von Zulieferproblemen werde Airbus die geplante Zahl von 50 Auslieferungen im Spätsommer noch einmal auf den Prüfstand stellen, sagte Airbus-Chef Fabrice Brégier den Zeitungen "Financial Times" und "La Tribune" (Donnerstag). Derzeit hält der Konzern aber noch an den Zielen fest."
1. "Der erste A350-1000 Prototyp MSN59 wird voraussichtlich erst im vierten Quartal zu seinem Erstflug abheben." [...]"Wir haben den Zeitplan angepasst, um sicherzustellen, dass die Anforderungen unserer Kunden an ein ausgereiftes Flugzeug vom ersten Tag an erfüllt werden", zitiert das "Wall Street Journal" einen Airbus-Sprecher. Die Auslieferung werde in der zweiten Jahreshälfte 2017 stattfinden."
2. "Auch die Lieferziele der A350-900 kann Airbus für dieses Jahr möglicherweise nicht einhalten. Angesichts von Zulieferproblemen werde Airbus die geplante Zahl von 50 Auslieferungen im Spätsommer noch einmal auf den Prüfstand stellen, sagte Airbus-Chef Fabrice Brégier den Zeitungen "Financial Times" und "La Tribune" (Donnerstag). Derzeit hält der Konzern aber noch an den Zielen fest."
Gruß, Kay
Re: A350-1000
Und das erste Foto von der Kiste
http://www.airliners.net/photo/-/Airbus ... /3898377/L
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Re: A350-1000
Der 2. Test-Flieger ist inzwischen auch lackiert
http://www.jetphotos.net/photo/8381190
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Re: A350-1000
Erstflug soll am Donnerstag 24.11. 9:30 UTC sein (incl Livestream)
https://twitter.com/flightradar24/statu ... 7401348096
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Re: A350-1000
In Südfrankreich ließ das Wetter, anders als bei uns heute morgen, einiges zu wünschen übrig.
Dennoch hat jemand beim Take-off von F-WMIL abgedrückt und so den Erstflug dokumentiert Bild!
Ich finde, die Stretch-Version mit dem 12-rädrigen Hauptfahrwerk kann sich wirklich sehen lassen . Endlich besetzt Airbus auch das obere Ende der großen Zweistrahler mit einem echten Konkurrenten zur T7. Hat dann aber auch einige Jahre gedauert ...
Dennoch hat jemand beim Take-off von F-WMIL abgedrückt und so den Erstflug dokumentiert Bild!
Ich finde, die Stretch-Version mit dem 12-rädrigen Hauptfahrwerk kann sich wirklich sehen lassen . Endlich besetzt Airbus auch das obere Ende der großen Zweistrahler mit einem echten Konkurrenten zur T7. Hat dann aber auch einige Jahre gedauert ...
Gruß, Kay
Re: A350-1000
Etwas später in der Luft entstanden dann aber ein paar nette Bilder
http://www.airbus.com/newsevents/news-e ... st-flight/
http://www.airbus.com/newsevents/news-e ... st-flight/
Re: A350-1000
Die von der MSN (71) her dritte A350-1000 hatte heute seinen Erstflug, F-WWXL. Jetzt folgt von den Testflugzeugen noch F-WLXV (MSN 65), bevor das erste Kundenflugzeug fliegen wird. Der sensible Kunde names Q.A. bekommt dann MSN 88 als erstes Serienflugzeug.
Gruß, Kay
Re: A350-1000
Oben genanntes Flugzeug, das eine Kabinenausstattung besitzt und die Carbon-Lackierung trägt, hatte heute seinen Erstflug. Wenn ich es richtig gesehen habe, waren heute alle Tausender-Testflugzeuge zeitgleich in der Luft .Moonraker hat geschrieben:[...] Jetzt folgt von den Testflugzeugen noch F-WLXV (MSN 65), [...]
Gruß, Kay
Re: A350-1000
MSN 88 (A350-1000) jetzt in Qatar-Farben
https://twitter.com/Frenchpainter/statu ... 1422237696
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Re: A350-1000
Steht kurz vor dem Erstflug, hier werden wohl zum ersten Mal die Triebwerke angelassen Bild. Im übrigen scheint in Toulouse die Sonne genauso schwachbrüstig wie bei uns .EK60 hat geschrieben:MSN 88 (A350-1000) jetzt in Qatar-Farben
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Gruß, Kay
Re: A350-1000
Die MSN 88 ist mit der Reg. A7-ANA unter Flug-Nr. QTR 3351 unterwegs nach DOH erster Tausender ausgeliefert, soll dann ab 24.2. in den Liniendienst gehen auf der Strecke nach LHR.Moonraker hat geschrieben:Steht kurz vor dem Erstflug, hier werden wohl zum ersten Mal die Triebwerke angelassen Bild. Im übrigen scheint in Toulouse die Sonne genauso schwachbrüstig wie bei uns .EK60 hat geschrieben:MSN 88 (A350-1000) jetzt in Qatar-Farben
https://twitter.com/Frenchpainter/statu ... 1422237696
Gruß, Kay
Re: A350-1000
Vielleicht ist es der Erwähnung wert, dass seit gestern mit der MSN 118 (Cathay Pacific/B-LXA) nun der zweite Tausender in Kundenhand ist.
Gruß, Kay
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Re: A350-1000
Welcher A350-1000 steht eigentlich gerade in Finki (059 oder 071)?
...es grüßt die "alte Tante"
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Re: A350-1000
Msn 071 wird für Virgin umgerüstet