Spekulationen & Gerüchte

Alles rund um die Hamburger Airports. Neues, Hintergründe, und alles was bei "uns vor der Tür" so passiert. Außer den Daily Movements natürlich, für die gibt es einen eigenen Raum.

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LevHAM
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Beitrag von LevHAM »

Zudem ist es so das es dort hieß das eine europäische Destination eingestellt werden soll [irgendeine eine].

Dann wurde wild drauflosspekuliert und HAM ist dabei auch gefallen, neben TXL, BRS, BFS, MAD, SNN ....... das sagt wohl noch gar nix ...
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Okke
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Beitrag von Okke »

Lev, ich habe es nur mal erwähnt - in der Disskusion dort heißt es, dass Berlin und Hamburg die schwächsten 757-Routen sein, wie auch immer das beurteilt werden will. Ein Gerücht ist es nun mal und es ist mehr dran als an ANA nach HAM oder soetwas. Ich wollte es nur mal erwähnt haben...
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LevHAM
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Beitrag von LevHAM »

Jap, leider wissen wir nicht ob diese User da evtl. bei CO arbeiten oder gar nur tippen oder denken das Tegel und Hamburg die schlechtensten sind.

Wir werden es ja sehen. Ich glaube auch nicht das Continental gerade jetzt einstellen würde bei uns, damit würden sie ja geradezu signalisieren das sie vor Emirates den Schwanz einziehen, das sie es nichtmal versuchen müssen, wobei das ganz verschiedene Airlines sind mit verschiedenen Zielgruppen ...
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FUAirliner
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Beitrag von FUAirliner »

Barti hat geschrieben:Wenn sie, obwohl die Auslastungen super sind, kein Profit machen, dann ist erstens nicht Hamburg schuld und zweitens sind die Verantwortlichen von Continental anscheinend zu blöd!
Wenn alle anderen Strecken auslastungstechnisch besser laufen, kann es trotz der guten Auslastung (als super würde ich sie nicht bezeichnen) wirtschaftlich durchaus sinnvoll sein, HAM einzustellen. Ob sie Profit machen, ist nicht wichtig - entscheidend ist, ob der Flieger auf einer anderen Strecke mehr Profit machen könnte.
LevHAM hat geschrieben:Wir werden es ja sehen. Ich glaube auch nicht das Continental gerade jetzt einstellen würde bei uns, damit würden sie ja geradezu signalisieren das sie vor Emirates den Schwanz einziehen, das sie es nichtmal versuchen müssen, wobei das ganz verschiedene Airlines sind mit verschiedenen Zielgruppen ...
Emirates hat durchaus das Potenzial, Continental eine ganze Menge Passagiere abzujagen. Emirates hat die größeren, komfortablen und moderneren Flieger und einen exzellenten Ruf. Und preislich wird es keine größeren Unterschiede geben. Insofern würde ich nicht unbedingt von verschiedenen Zielgruppen ausgehen ...

Aber das sind ohnehin bisher alles wenig fundierte Gerüchte, insofern heißt es abwarten und hoffen, dass CO in HAM bleibt.
jannemann
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Beitrag von jannemann »

@Okke: nett, dass hier auch die Euphoriebremser vorhanden sind.

Falls CO mit seiner Auslastung von über 80 % (+90 % biz) schon zu den Wackelkandidaten gehört, will ich nicht wissen, was auf anderen Airports los ist.

CO denke ich, ist hier nicht angetreten um nach 1 Jahr das Feld kampflos der Konkurrenz zu überlassen.

Wenn HAM, die zweitgrösste Stadt der drittgrössten Wirtschaftsnation der Welt, nicht mal eine lumpige 757 ertragbringend in die USA zustande bekommt, kann man den Flughafen am besten doch gleich ganz schliessen, oder ...?
Okke
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Beitrag von Okke »

:roll: schaut euch doch mal die Auslastung im Winter bei 5 wöchentlichen Flügen an, so dolle ist das nicht, im Sommer sehen 80 bis 90% ja sehr schick aus, aber ob mit Emirates ab Winter dann noch genug Potenzial vorhanden ist?
Ich habe im übrigen nur Spekulationen von airliners.net weiergegeben, also macht mich dafür nicht verantwortlich ;)
jannemann
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Beitrag von jannemann »

PMI_Jan
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Beitrag von PMI_Jan »

Weiß man jetzt schon, ob Emirates Montag mit T777 kommt? Denn bei oag.com steht immer noch A332!
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Ohmaney
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Beitrag von Ohmaney »

Barti hat geschrieben:Weiß man jetzt schon, ob Emirates Montag mit T777 kommt? Denn bei oag.com steht immer noch A332!
Hmm, ich hab letzten DI bei Skycargo nachgeschaut und da stand T7 drin.
Schönen Gruß
Samy
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Beitrag von @EDWF »

:roll: Bin leider mal wieder nicht auf dem neusten stand... kommt die ab dann dauerhaft oder sonderflug???
MFG Hauke
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LevHAM
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Beitrag von LevHAM »

Nein, es ist nur außerplanmäßig.

Wer aber die Gelegenheit hat sich die reinzuziehen, sollte sie nicht verpassen. Das wird sicherlich die einzige Chance sein eine T7-200 hier zu sehen [von Emirates :wink: ] ...
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ConAir
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B777 EK 10JUL2007

Beitrag von ConAir »

einmalige Aktion wg hoher Buchung wg. Ferienbeginn.
PMI_Jan
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Beitrag von PMI_Jan »

LevHAM hat geschrieben:Nein, es ist nur außerplanmäßig.

Wer aber die Gelegenheit hat sich die reinzuziehen, sollte sie nicht verpassen. Das wird sicherlich die einzige Chance sein eine T7-200 hier zu sehen [von Emirates :wink: ] ...
Aber ab Oktober kommt doch regelmäßig ne' T777 von Emirates!
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LevHAM
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Beitrag von LevHAM »

Aber keine -200 ...
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PMI_Jan
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Beitrag von PMI_Jan »

LevHAM hat geschrieben:Aber keine -200 ...
Na gut, das stimmt natürlich, aber ich stehe ja eh' mehr auf die größeren Maschinen, aber ich glaube ich werde auch malö vorbei schauen. Falls ihr auch alle an der Stelle seit, an der ich sein werde, erkennt ihr mich an der, im Verhältnis, kleinen Kamera! :roll:
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Beitrag von AF169 »

Barti hat geschrieben:
LevHAM hat geschrieben:Nein, es ist nur außerplanmäßig.

Wer aber die Gelegenheit hat sich die reinzuziehen, sollte sie nicht verpassen. Das wird sicherlich die einzige Chance sein eine T7-200 hier zu sehen [von Emirates :wink: ] ...
Aber ab Oktober kommt doch regelmäßig ne' T777 von Emirates!
Hallo Barti, eigentlich heißt es nur T7 und nicht T777 oder halt B777.

Gruß Marco
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Beitrag von Ohmaney »

Laut einem SAS Mitarbeiter, will SK einen Flug nach CPH mit ihren neuen A319 ersetzen..

Abwarten... 8)
Schönen Gruß
Samy
jannemann
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Beitrag von jannemann »

mal wieder ein update der Liste:

http://rapidshare.de/files/26711683/Rum ... t.pdf.html

es grüsst,

der jannemann
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ConAir
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Beitrag von ConAir »

Germanwings stellt die Verbindung nach Krakau von Hamburg ein - 100%
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Beitrag von AmH »

Im Flughafen Magazin vom HAM Airport steht! Im Interview mit Bernd Hoffmann (HSV-Geschäftsführer) fragt der Hamburg Flughafen folgendes! " Ab Oktober fliegt Emirates noch öfter ab Hamburg, zweimal täglich nach Dubai und einmal nach New York. Wird der HSV bald mitfliegen ???


Was ist dran an der Sache oder nur ein Versehen?!
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Beitrag von ConAir »

Norwegian Shuttle stellt den Flug HAM - BGO zum Winter ein - 100%
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Timo
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Beitrag von Timo »

:( :( :( kannst du auch mal was positives posten :D :D :D so wie LH fliegt ab Dezember 5*pro woche nach LIS- 100%

war nur ein beispiel :D
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ConAir
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Beitrag von ConAir »

oh ich habe noch einen - Cirrus stellt die Verbindung Ham -Lej ab sofort ein...
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LevHAM
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Beitrag von LevHAM »

AmH hat geschrieben:Im Flughafen Magazin vom HAM Airport steht! Im Interview mit Bernd Hoffmann (HSV-Geschäftsführer) fragt der Hamburg Flughafen folgendes! " Ab Oktober fliegt Emirates noch öfter ab Hamburg, zweimal täglich nach Dubai und einmal nach New York. Wird der HSV bald mitfliegen ???


Was ist dran an der Sache oder nur ein Versehen?!
Also ich weiss davon das der Abendflug nach Dubai im Maerz kommt, aber Oktober ist natuerlich auch nicht schlecht :twisted: ...
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jannemann
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Beitrag von jannemann »

Norwegian Shuttle stellt den Flug HAM - BGO zum Winter ein - 100%
dafür fahren die aber eine ganz schön grosse Werbekampagne grade

Die Litfasssäulen & mein Briefkasten ist voll von Norwegen Reklame, die für diese Route werben...

Wenns eh 100%ig eingestellt werden soll, warum dann der ganze Aufwand noch ?
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Timo
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Beitrag von Timo »

Richtig ! Überall in Barmbek hängen diese Reklammen ( Entdecken sie Norwegen) rum :lol: :lol:
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ConAir
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Beitrag von ConAir »

Wozu die Reklame, habe ich auch gefragt, - ich denke mir die Auslastung ist der Grund, da sie meist unter 50% liegt!! Und wer es nicht glaubt, www.norwegian.no - es ist nicht möglich von HAM - BGO ab Oktober zu buchen. Dafür eröffnet Norwegian Shuttle einen HUB in WAW - im Winter geht es von dort nach NCE, ATH, DUB, KRK!! etc.. ich glaube 10 Ziele, da stört dann wohl eine unrentable Strecke wie HAM - BGO
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Beitrag von ConAir »

Und der NEUE ABFLUGTERMIN für die B747-300 von Air Atlanta ist nun für Sonntag geplant - 16:00
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jannemann
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Beitrag von jannemann »

Und der NEUE ABFLUGTERMIN für die B747-300 von Air Atlanta ist nun für Sonntag geplant - 16:00
wer sagt das ?
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smitty
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Beitrag von smitty »

für Atlanta-Fragen / Sonntag bitte Follow Up nach viewtopic.php?t=1306
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Beitrag von ConAir »

Also Norwegian Shutttle fliegt ab Aug

WAW - AGP, WAW - ALC, WAW - GRO, WAW - NCE, WAW - CIA, WAW - MXP, WAW - DUB, WAW - ATH, ARN - WAW, ARN - WRO, ARN - KRK....

da wird wohl die Strecke HAM - BGO nicht die einzige sein, die dran glauben muß!
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Beitrag von LevHAM »

Das ist echt komisch, gerade gestern habe ich in der U-Bahn-Station Garstedt norwegian-Werbung für den Flug nach Bergen gesehen, und die ist nicht alt ...
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Beitrag von ConAir »

wer es nicht glaubt kann auf der Internetseite www.norwegian.no sich die Info holen - HAM - BGO ab Oct CX 100%
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Beitrag von LevHAM »

:roll: Hab ich gesagt das ich es nicht glaube?
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Beitrag von ConAir »

Deine Anmerkung, daß Du es komisch findest, daß überall Werbung für die Strecke gemacht wird, vermittelte mir den Eindruck, daß Du mir nicht glaubst. Wie gesagt ich hatte den Eindruck, mehr nicht...
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Beitrag von LevHAM »

Naja, dann ... Ich habe nicht überall werbung gesehen, nur in Garstedt ...
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Beitrag von ConAir »

es wird fast an JEDER U-Bahn Station Werbung für diese Verbindung und nicht für die Oslo Verbindung gemacht, zu spät, man hätte im Winter für HAM - BGO Werbung machen sollen. Zumindest werden die Flieger in der Regel trotz oder wegen der Werbung? auch nicht voller! obwohl die Preise fair (Bruttopreise) und nicht wie bei FR Nettopreise sind
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Beitrag von jannemann »

update der "Rumors-List", incl. neue Strecken von LH und GWings...

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Beitrag von ConAir »

.. schicke Liste - Du hast etwas vergessen - 4U fliegt auch im Winter nicht mehr KRK - 100%
.. und Cirrus fliegt LEJ nicht mehr
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Beitrag von LevHAM »

Bei "US-Westcoast" bei Emirates kannst du schon etwas präziser werden: Ich habe da was von San Francisco gehört ...
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