Video of the week

[DC1030]

"Flugzeugfriedhof" mitten in Bangkok

[jannemann]

vorgestern in Roanoke, USA. SUV vs. Cessna 1:0

[A346]

Moin,

der Sound ist ja sowieso klasse... IL-76 at its best! Der Flieger hält was aus!
http://www.youtube.com/watch?v=pF9jrjoAJEw

Und die Kamov Ka-26... was ein Gerät. Man achte auf die Geräusche und die ringförmig ausgestossende Wolke ab ca. 0:22 bzw. 0:27
http://www.youtube.com/watch?v=J1xKhc77VXk

Gruß
KIM

[jannemann]

Wer immer damals im Oostende die 4strahler LIVE erlebt hat, kommt an dieser grandiosen Sammlung nicht vorbei !


LEHNT EUCH ZURÜCK UND DREHT DIE LAUSPRECHER AUF !!
(Mein Gott ich bekomm grad wieder den Geschmack des Omelettes *Bel Air' auf die Zunge..himmlisch lecker.. )
vG
J

PS: kennt jemand einen Trick, wie man den Vollbildmodus aktivieren kann..?

[MA330]

normalerweise alt+enter

[Oliver Totzke]

PS: kennt jemand einen Trick, wie man den Vollbildmodus aktivieren kann..?

Ja, die direkten Links aus dem Quelltext nehmen

Video 1: http://www.facebook.com/v/164925913650449
Video 2: http://www.facebook.com/v/166938503449190
Video 3: http://www.facebook.com/v/165140860295621
Video 4: http://www.facebook.com/v/162027517273622
Video 5: http://www.facebook.com/v/162597663883274
Video 6: http://www.facebook.com/v/162916613851379
Video 7: http://www.facebook.com/v/164489320360775
Video 8: http://www.facebook.com/v/162578417218532
Video 9: http://www.facebook.com/v/168740256602348

[jannemann]

Daaanke, so kommmts wesentlich besser
vG
J

[DC1030]

Wahnsinn! Nach dem Pushback kommt es zu einem Feuer. Die Notrutschen wurden noch nicht aktiviert. Aber seht selber

[A345]

Wow, die Feuerwehr hat es offensichtlich nicht so drauf.

[jannemann]

Wahnsinn! Nach dem Pushback kommt es zu einem Feuer. Die Notrutschen wurden noch nicht aktiviert. Aber seht selber

Ich finde ja Videos bei denen Menschen sterben nicht so richtig passend, ist aber nur mein persönlicher Geschmack..
http://aviation-safety.net/database/rec ... 20110101-0
vG
J

[DC1030]

Wow, die Feuerwehr hat es offensichtlich nicht so drauf.

Man achte auch auf den tiefschwarzen Rauch. Und da sind noch Leute an Bord. Die Kabine muss ja schon komplett voll davon gewesen sein. Da bekommt man weder Luft, noch findet man den Ausgang leicht.

Edit: @Jan: Woher soll ich wissen, dass da Leute gestorben sind? Mal davon abgesehen dient so ein Video nicht der Belustigung, sondern verdeutlicht die erschreckende Unprofessionalität der Crew und der Feuerwehr. Ist meine Meinung dazu.

[MD-80.net]

Das Video kannte ich schon, aber mir war auch nicht bewusst, dass da Menschen starben. Ich finde aus der Ferne betrachtet auch die unprofessionelle Abfolge bedenklich. Warum wurde nicht sofort eine rasche Evakuierung eingeleitet, bevor sich die Situation derart verschlechterte? Ich nehme an, dass bei sofortiger Nutzung aller Notausgänge sämtliche Insassen überlebt hätten. Warum wurden die Türen geöffnet, ohne dass die Notrutschen aktiviert wurden? Daraus kann man schließen, dass das Kabinenpersonal ja die Notrutschenleisten aus dem Boden genommen und wieder an die Notrutschenbehälter gehakt haben, wenn man annehmen kann, dass zum Zeitpunkt der ersten Störung ja schon die Notrutschen eingehakt wurden (Maschine bewegte sich ja schon von der Parkposition weg, in dieser Phase beginnt die Sicherheitsvorführung).

Oostende: Sagenhaftes Gekreische der Triebwerke

Gruss

[jannemann]

Mal davon abgesehen dient so ein Video nicht der Belustigung, sondern verdeutlicht die erschreckende Unprofessionalität der Crew und der Feuerwehr.

Hast Du den Unfallbericht gelesen ? Entscheidende Passagen der Evakuierung sind nicht im Film enthalten.
Sämtliche 8 Notausgänge und die Notrutschen vorne wurden aktiviert. Bei der Tu154B kann man relativ unkompliziert über die Wings und die Landeklappen - die ja zum Glück bereits ausgefahren waren - aus ca. 1, 80 Metern auf den Boden gelangen.

Da wir grade das Thema haben:
Der Initialbrand entstand im Bereich der Elektrogeneratoren bei Triebwerk 3. Ein Bereich in dem es keine Brandsignalisation gibt. Keiner der Piloten wusste was los war, bis eine Stewardess Brandgeruch und Rauch meldete. Drei Tote - darunter ein Kind - offenbaren andererseits, dass die Evakuierung nicht ordnungsgemäss vonstatten gegangen sein musste. Dennoch handeln selbst erfahrene Crewmitglieder in "echten" lebensbedrohlichen Situationen nicht immer so, wie man es ihnen ihre ganze Karriere hindurch beigebracht hat. Das kommt selbst bei der Lufthansa vor.

Andere Perspektive

Die Feuerwehr wirkt in der Tat etwas lustlos. Allerdings gab es in den entscheidenden ersten Minuten kaum Angriffspunkte um von aussen das Feuer bekämpfen zu können.
vG
J

[MD-80.net]

Hast Du den Unfallbericht gelesen ? Entscheidende Passagen der Evakuierung sind nicht im Film enthalten.
Sämtliche 8 Notausgänge und die Notrutschen vorne wurden aktiviert.

ich habe den Bericht nicht gelesen. Ich glaube Dir, dass entscheidende Passagen fehlen. Bei Betrachtung des Videos sieht man doch aber, dass auf der linken Seite die beiden Türen geöffnet werden und zuerst keine Notrutschen entfaltet wurden. Weisst Du da mehr oder kannst Du uns da kurz schildern, warum es im Video so wirkt, dass am Anfang keine Notrutschen aktiviert wurden?

Gruss

[jannemann]

Weisst Du da mehr oder kannst Du uns da kurz schildern, warum es im Video so wirkt, dass am Anfang keine Notrutschen aktiviert wurden?

Im Bericht wird nicht explizit auf die zeitliche Abfolge der Evakuierung eingegangen, sondern fast nur auf die Brandursache (Lichtbogeneffekt, zwischen zwei Verteilerboxen zweier nicht synchronisierter Generatoren). Die Rutsche wurde nicht unmittelbar nach dem Öffnen der Tür aktiviert. Allerdings schwenkt die Kamera kurz danach auf die Evakuierung über die Tragflächen. In der nächsten Einstellung ist die Rutsche aktiviert.
Der Punkt ist jedoch, dass man nicht so ein Video sehen kann und dann meint alles über diesen Unfall (incl. der Hintergründe) zu wissen und sogar Schuldzuweisungen hieraus abzuleiten.
vG
J

[avroliner 85]

http://www.youtube.com/watch?v=HJSTsBrnjes


Ziemlich "krasser" Start in Düsseldorf einer Tu 154M von VIM (bulgarische Charter Airline)

[LH-321]

http://www.youtube.com/watch?v=HJSTsBrnjes
Ziemlich "krasser" Start in Düsseldorf einer Tu 154M von VIM (bulgarische Charter Airline)

Schönes Video, als ich mit denen geflogen bin haben sie leider grade die A320 eingeführt gehabt
btw. VIA nicht VIM

[avroliner 85]

stimmt ^^ VIA xD

[DC1030]

Die Prozedur nennt sich, glaub ich, "short runway takeoff" oder so ähnlich. Warum die das gerade in Düsseldorf gemacht haben verstehe ich nicht so ganz. Ist also ne normale Prozedur, auch wenn sie echt beeindruckend ist

[avroliner 85]

Danke für die Antworten, sah echt relativ spektakulär aus, in HAM habe ich sowas bis jetzt noch nie gesehen, mit VIA bin ich 2002 mit meinen Eltern sogar mal geflogen nach
Burgas (Bulgarien) und das sogar mit der TU154M

[DC1030]

(...)und das sogar mit der TU154M

Du Glücklicher. Da bin ich richtig neidisch. Die Ehre hatten wohl nicht soooo viele im Forum.

[avroliner 85]

Ja kann mich noch relativ gut dran erinnern, vor allem während wir zur Startbahn in Hamburg gerollt sind, war eine ganze Weile die Cockpit Türe nicht zu, was mich
damals total gewundert hatte, war ja relativ kurz nach dem 11. September, aber echt ein schönes Flugzeug und ziemlich robust. Saßen halt relativ weit vorne, weil hinten ja noch der Raucherbereich war

Jetzt fliegen die ja nur noch mit Airbus 320.

Leider hab ich davon keine Fotos, da ich damals nur sone billige Einweg Kamera hatte.

[AB737]

Alrosa TU5 muss Notlanden auf einem still gelegten Platz in Russland kommt von der Bahn ab und landet im Wald
https://www.youtube.com/watch?v=9ks257PVk-4

Aber da es ja Russen sind wieder sie wieder fit gemacht
https://www.youtube.com/watch?v=VBpkA_u0uUs

Und wieder Typischen Russen Start der Alrosa auf der Schneepiste
http://www.youtube.com/watch?v=9-fgoH3TBzw

Ein Herz für die Tu5

[DC1030]

Unglaublich, was eine DC10 (KDC10) so alles kann

[jannemann]

einen hab ich auch noch:

vG
J

[A346]

Unglaublich, was eine DC10 (KDC10) so alles kann

Man kann, wenn man will so einiges... z.B. eine 707 rollen!

http://www.youtube.com/watch?v=-KNbKFMBsQE

und @ janneman:

Habe ich vorhin auch schon gesehen und das war mit Sicherheit nicht so geplant! Da war definitiv jemand zur falschen Zeit am falschen Ort!

Gruß
KIM

[Tex]

Man kann, wenn man will so einiges... z.B. eine 707 rollen!

http://www.youtube.com/watch?v=-KNbKFMBsQE

Quizfrage:
Und wie heißt der Pilot mit Spitznamen?

Ich bin mir sicher, wenn dieses Manöver damals schief gegangen wäre, dann hätte die Geschichte der Firma Boeing, und deren Weg in das Düsenzeitalter einen nicht ganz so erfolgreichen Verlauf genommen!

Tex

[jannemann]

Habe ich vorhin auch schon gesehen und das war mit Sicherheit nicht so geplant! Da war definitiv jemand zur falschen Zeit am falschen Ort!

Glaube nicht, dass die Jungs mit dem Segway "einfach so" auf die Runway rollen durften..der Rauch lässt vermuten, dass der Pilot sehr wohl eine Art Show eingeplant hat. Bei so einer exzellenten Sicht waren die Hindernisse frühzeitig sichtbar. War ne art Training...

Tex, Du kannst ja Fragen stellen...
vG
j

[jannemann]

Die Auflösung:
http://www.thesmokinggun.com/buster/tex ... her-758390
http://www.theblaze.com/stories/2013/01 ... he-runway/
vG
j

[Oliver Totzke]

Segway

psst... das ist kein Segway sondern ein Pocket-Quad

[jannemann]

psst... das ist kein Segway sondern ein Pocket-Quad

na danke..muss man jetzt auch noch Experte von diesen Scherzartikeln sein..?
Mir gings mehr um den Flieger..
vG
J

[Oliver Totzke]

Ich wollt auch mal was schlaues sagen

[Xylon]

Auf was man alles stößt, wenn man sich durch Youtube Videos klickt. Das hier kannte ich bis dato noch nicht. Vielleicht ist es ja dem ein oder anderen auch noch unbekannt :

http://www.youtube.com/watch?v=NprTbTVl1Uk

Nicht das neuste Video... und auch wenn es der Filmer sagt, die Maschine sieht kurz vor dem Touchdown wirklich sehr langsam aus.

[Schirakowsky]

Neues aus Syrien:
http://world.lb.ua/news/2013/02/01/1877 ... talis.html

[DC1030]

Neues aus Syrien:
http://world.lb.ua/news/2013/02/01/1877 ... talis.html

Alter Schwede sind die krank!!! Da wird man echt agressiv!

[747SP]

Das ist doch eine IAAF 747?
Was die Jungs da machen ist allerdings reine Munitionsverschwendung.
Schöne Schei... das alles.

[A345]

Geht mit Syrien auch sicher gut voran, wenn diese Mongos an die Macht kommen. Allahu akbar...

[Tex]

Ich denke das ist die gleiche wie in der NDR Reportage.

http://www.youtube.com/watch?v=qYiBN16A ... e=youtu.be

Tex

[jannemann]

Geht mit Syrien auch sicher gut voran, wenn diese Mongos an die Macht kommen. Allahu akbar...

Hoppala..Lars, man sollte evtl. berücksichtigen, dass diese (nennen wir sie mal "Menschen") evtl. seit Monaten von Kampffliegern des Assad Regimes incl. deren Familien niedergemetzelt und wurden. Dass deren Reaktion bei einem sich nähernden Flugobjekt eher reflexartiges Bekämpfen nicht unbedingt friedliebend ausfällt ist unter den gegebene Umständen für mich mehr als verständlich.
Für Volkshochschulkurse in Ballistik oder Studien über die Typenvielfalt der Zivilluftfahrt hatten diese Leute leider keine Zeit..
vG
J

[DC1030]

Sehr erschreckend: Eine koreanische Folge von Top Gear wird gedreht. Es geht um ein Rennen zwischen einer Corvette ZR1 und einem Helikopter (keine Ahnung welcher das ist). Dann allerdings geht etwas gehörig schief Zum Glück wurde Niemand getötet!