Aviation Community Norddeutschland

Hallo,

anscheinend geht es los!

ACARS mode: 1 Aircraft reg: NO-REG [ ]
Message label: ** Block id: @ Msg no: bf44
Flight id: AIB038B [] [Airbus Test]
Message content:-
SBS-1 Callsign: AIB38B
----------------------------------------------------------[ 09/10/2009 13:29 ]-

Aktualisiert:
unter libhomeradar wurde der Kontakt eine Stunde früher gemeldet :

Contacted [UTC] Callsign Flightnumber Routing Registration Operator Type
2009/10/09 10:29 AIB38B AIB038B F-WWSH Airbus Test A388

siehe : http://www.libhomeradar.org/databaseque ... d=15306425

Welche Zeit nun stimmt, kann ich nicht sagen. Aber beide Meldungen habe ist gerade erst gesehen.



gruß uetje

Kann man sagen, ob er pünktlich kommt?
Überlege, noch nach Finki zu fahren.
DANKE

Hallo,

habe AIB38B gerade im Zürich-Radar über Stuttgard gesehen.

http://radar.zhaw.ch/radar.html

gruß uetje

Stuttgart schreibt man aber mit T am ende und nicht mit D wenn ich bitten darf jop der is hier grad drüber ist jetzt schon nördlich von Stuggi.

14:23 MESZ :_

in 15900 ft 272 kts nördlich Nienburg

sieht fast nach einen direkten APP auf die 05 in XFW aus

Rolf
+

geht direkt auf die 05 in XFW

um 14:25 südsüdwest von Buchholz Nordheide 8000 ft 250 kts 348 grad

Rolf

14:30 MESZ

5000 ft 200 kt 345 grad 8nm westl. von mir.. aber nix zu sehen Bäume...

14:32 :

auf den final geschwenkt in 2700 ft

die Fotografen belagern das Flugfeld...

Rolf

14:36 :
das Flaggschiff der LH ist gelandet !!!
Freue mich auf die Fotos hier im Forum !

Gruss

Rolf
+

DLH711 hat geschrieben:14:32 :
die Fotografen belagern das Flugfeld...

14:34:
Leider hab ich zu spät Feierabend gemacht, um meine Kamera zu holen und rechtzeitig wieder am Werk zu sein Ich belagere also meinen Balkon

Hallo,

sorry für das "d" in Stuttgart . Ich musste mich beeilen, denn wer weiß wie weit das Radar nachgeht.
AIB38B war in der Nähe Buchen (Odenwald) um 13:57 Uhr noch 13107m hoch und 907km/h schnell.

Hannover wurde von Süd nach Nord niedrig, langsam und lautlos überflogen.
Daher habe ich die LH A380 auch erst spät bemerkt.
HAJ wurde wohl auch so um 14:19 Uhr CEST passiert.



gruß uetje

So und hier nochmal die ersten Beweisfotos aus Finki:

Danke Tim,
sehr schöne Fotos - war ja auch das richtige Wetter dafür.

Ja, UETJE, ich wunderte mich schon, warum die A380 so niedrig angebrummelt kam.
Normalerweise sind Anflüge dann dort noch in FL250.

Dann sind ja damit Deine Beobachtungen aus dem Raum HAJ bestätigt.

Ich hatte allerdings erwartet, dass noch ein zwei Foto-Schleifen über Hamburg geflogen
worden wären - LHT - z.B das Wetter hätte ja für schöne Fotos mitgespielt.

Gruss

Rolf
+

Es werden noch Bilder kommen, hier schon mal eine Fotostrecke des Abendblatts:

http://www.abendblatt.de/wirtschaft/art ... andet.html

Bilder von Teufelsbrück aus geschossen.












Video
http://www.youtube.com/watch?v=7CGRPYx8ick

Prima olischa!

uetje hat geschrieben:...
Hannover wurde von Süd nach Nord niedrig, langsam und lautlos überflogen.
Daher habe ich die LH A380 auch erst spät bemerkt.
HAJ wurde wohl auch so um 14:19 Uhr CEST passiert...

Hallo uetje,

hast du das Radar noch weiter verfolgt und weisst zufällig, wie hoch sie bei dir noch war und ob man sie bei den Überführungsflügen immer so gut sehen kann? Meine Eltern wohnen auch in der Ecke, dann würd ich sie mal mit Fernglas auf die Terrasse schicken, wenn wieder eine geliefert wird (müsste eigentlich in absehbarer Zeit die MSN028 sein)

Gruß,
Jollie

Also, das Foto von Linie 9 ist für mich
das bislang Beste.

Das, was heute morgen im Hamburger Abendblatt
abgebildet ist, ist absolut unspektakulär.

Gruss

Rolf
+

Der Film des NDR-Journals:

http://www1.ndr.de/wirtschaft/airbus606.html

Noch 3 Bilder

JollieJoker hat geschrieben:

uetje hat geschrieben:...
Hannover wurde von Süd nach Nord niedrig, langsam und lautlos überflogen.
Daher habe ich die LH A380 auch erst spät bemerkt.
HAJ wurde wohl auch so um 14:19 Uhr CEST passiert...

Hallo uetje,

hast du das Radar noch weiter verfolgt und weisst zufällig, wie hoch sie bei dir noch war und ob man sie bei den Überführungsflügen immer so gut sehen kann? Meine Eltern wohnen auch in der Ecke, dann würd ich sie mal mit Fernglas auf die Terrasse schicken, wenn wieder eine geliefert wird (müsste eigentlich in absehbarer Zeit die MSN028 sein)

Gruß,
Jollie

Hallo Jollie,

das war mein erster Überführungsflug über Hannover, den ich auch beobachten konnte. Das varriert zu sehr.
Gestern passte einfach mal alles: Uhrzeit, wenig Wolken, Windrichtung, etc.
Über Hannover ist es einfacher die Flüge von London nach Singapore zu beobachten.


Die Route verlief nach Buchen (Odenwald) dann über
-> Heilbronn
-> Hardheim
-> ca. 13:58 Uhr westlich von Wertheim über den Main Kurs 15,5° 483,5kts 43000feet
-> Navaid FUL (FULDA)
-> östlich am Vogelsberg vorbei
-> ca. 14:06 Uhr Bad Hersfeld 7° 483,5kts 43000ft
-> Navaid LAU (LICHTENAU)
-> 20km östlich von Kassel
-> Dransfeld (ca. 15km westlich Göttingen) 356,9° 481,7kts 38750ft
-> ca. 14:17 Uhr Pattensen (10km südlich von Hannover) 0,7° 339kts 25000ft
-> Hannover Langenhagen 14:19 Uhr


gruß uetje

Hallo uetje,

vielen Dank für die genauen Infos, ich werd auf jeden Fall mal dein Punkte auf der Karte verfolgen und bei der nächsten Überführung auf ähnlich gutes Wetter hoffen.

Gruß aus Hamburgs Süden,
Jollie

Laut dieser Quelle soll die Delivery am 31.03.2010 erfolgen.
http://a380production.com/category/2011/
LG

Jaeps hat geschrieben:Laut dieser Quelle soll die Delivery am 31.03.2010 erfolgen.
http://a380production.com/category/2011/
LG

1. Die Meldung ist schon 6 Wochen als. In der Zwischenzeit hat sich im Zeitplan einiges nach hinten verschoben.
2. Die Quelle hat im Bezug auf zukünftige Termine eine Trefferquote von unter 50%. Man sollte also ein wenig vorsichtig mit ihr umgehen.

Die Quelle hat im Bezug auf zukünftige Termine eine Trefferquote von unter 50%. Man sollte also ein wenig vorsichtig mit ihr umgehen.

Stairdancer, danke für Deine Recherche.
Das die nur im Nebel herum stochern hatte ich bereits erwähnt. Das die aber soooo danebenliegen überrascht mich doch.

Ht

Stairdancer hat geschrieben:

Jaeps hat geschrieben:Laut dieser Quelle soll die Delivery am 31.03.2010 erfolgen.
http://a380production.com/category/2011/
LG

1. Die Meldung ist schon 6 Wochen als. In der Zwischenzeit hat sich im Zeitplan einiges nach hinten verschoben.
2. Die Quelle hat im Bezug auf zukünftige Termine eine Trefferquote von unter 50%. Man sollte also ein wenig vorsichtig mit ihr umgehen.

Entschuldige bitte, dass ich nicht die Quellen wie hier andere habe. Trotzdem bemühe ich mich informative Beiträge zu leisten. Wenn die Angaben dann geändert werden, dann kann ich da auch nicht für.

@Jaeps,
nimm´s nicht persönlich. War nicht gegen Dich gerichtet.
Stairdancer und ich wollten nur sagen das die Website a380production unzuverlässig ist.

Ht

Jaeps hat geschrieben:Wenn die Angaben dann geändert werden, dann kann ich da auch nicht für.

Haubentaucher hat völlig Recht. Hat ja auch keiner gesagt, dass Du was dafür kannst. Sollte auch kein Vorwurf gegen Dich sein, sondern gegen die Seite a380production. Ich finde die aktuellen Infos dort super, habe aber auch schon des öfteren die leidvolle Erfahrung machen müssen, dass die Infos bezüglich zukünftigen Ereignissen ziemlich substanzlos sind.

Stairdancer hat geschrieben:Haubentaucher hat völlig Recht. Hat ja auch keiner gesagt, dass Du was dafür kannst. Sollte auch kein Vorwurf gegen Dich sein, sondern gegen die Seite a380production. Ich finde die aktuellen Infos dort super, habe aber auch schon des öfteren die leidvolle Erfahrung machen müssen, dass die Infos bezüglich zukünftigen Ereignissen ziemlich substanzlos sind.

Der Typ der die Seite leitet ist auch ein ziemlich ätzender Typ, der sich selbst supertoll findet, bloß weil er einen kennt, der einen kennt, der Kontakte in TLS hat

Habe gerade eben zufällig festgestellt, dass der hier eben so gescholtene Thread als blog bei aero aufgenommen wurde....
http://www.aero.de/blogs/A380-Production/

Lasst uns doch hier Fakten und nicht Gerüchte/Spekulationen verbreiten.
Das Thema hier heisst doch " Flaggschiff von LH gewinnt Gestalt "

Gruss

Rolf

Nun, Fakt ist wohl - korrigiert mich wenn ich falsch liege - dass der 31.03. offiziell noch angezielt wird. LH war aber so clever die Erwartungen etwas heraus zu nehmen in dem der Flottenchef darauf hinwies, dass es sich ja um eine Head of Version handelt, bei der es logischerweise eine gewisse Planungsunsicherheit gibt (ich finde so schnell den link zu diesem Interview nicht).

Fakt ist aber auch, dass mit Airbus über neue Liefertermine für die ersten fünf A380s verhandelt wird.

Im nächsten Jahr wird der Konzern voraussichtlich weniger als die fünf vorgesehenen Airbus-Doppelstock-Flieger A380 bekommen, das allerdings liegt offenbar mehr an den fortdauernden Produktionsproblemen des Herstellers. "Wir wissen, dass wir Verspätungen bei der A380 haben", sagte Lufthansa-Chef Wolfgang Mayrhuber. Airbus bestätigte gegenüber der SZ Verhandlungen mit Lufthansa über den Auslieferungsplan.

Quelle: http://www.sueddeutsche.de/e5838i/31222 ... lotte.html
Ob diese Verhandlungen sich auch auf das "Flaggschiff" MSN 038 beziehen oder nur auf die folgenden A380s (MSN 041 hat die FAL in TLS immer noch nicht verlassen) entzieht sich meiner Kenntnis.

Langsam wird es nur noch lächerlich
Erneute Verzögerung
Lufthansa erhält A380 später

im Laufe des Sommers

http://www.airliners.de/nachrichten/ber ... eter/19673
http://www.aero.de/news-9307/Erster-Luf ... artet.html

Ht

im Laufe des Sommers

Laut einem Eintrag auf dem süddeutschen Gegenstück zu Av. Comm. Nord - MUC Airport Forum - sollen die Maschinen nun wie folgt ausgeliefert werden:
"D-AIMA - 038 - 31.05.10
D-AIMB - 041 - 30.06.10
D-AIMC - 044 - 31.07.10
D-AIMD - 048 - 30.09.10
D-AIME - 061 - 31.01.11
D-AIMF - 066 - 28.02.11
D-AIMG - 069 -30.04.11
D-AIMH 070 -30.04.11
D-AIMI 072 - offen
D-AIMJ 073 - offen"

Also Ende Mai - das wäre dann eine ähnliche Ausstattungszeit wie von MSN 033.

Haubentaucher hat geschrieben:Langsam wird es nur noch lächerlich
Erneute Verzögerung
Lufthansa erhält A380 später

im Laufe des Sommers

http://www.airliners.de/nachrichten/ber ... eter/19673
http://www.aero.de/news-9307/Erster-Luf ... artet.html

Ht

Wenn man ehrlich ist, dann ist im Moment ziemlich viel "lächerlich". Es klappt ja wirklich nicht viel! Jetzt wird MSN030 bis Ende Dezember in einer Halle gestellt Die 41 und die 46 rollen einfach nicht aus der FAL und dieses Jahr werden nur 12 Maschinen ausgeliefert (obwohl man bezweifeln darf ob die 27 und 29 noch 2009 an Qantas gehen, das ist aber nicht die Schuld von Airbus, Qantas tut eben alles um ihre A380 nicht zu bekommen )

Ich finde die "Münchner Liste" ist seit heute überholt.

D-AIMA - 038 - 31.05.10

Wenn ich dies lese

im Laufe des Sommers

und der Kalender sagt

Sommeranfang: Datum:21.06.2010

dann ist für mich "im laufe des Sommers" mindesten ab 21.06.1010. Eher ab 01.07.2010.
Ht

Wenns bei dieser Verzögerung bleibt! Es werden sicherlich noch mehr folgen. Am Ende bekommt LH den ersten A380 im Herbst und Ende Dezember die 2te. Das wars dann für 2010...

Warum so pessimistisch? MSN 038 kam am 09. Oktober hier an. Bis zum 31.05. sind das immerhin knapp 8 Monate. OK, die MSN 033 für AF hat 8,5 Monate gebraucht.

Ich meine es stand auch auf aero.de, dass es Probleme mit dem Zulieferer der Sitze (Recaro) gab oder gibt . Die Sitze hätten den g-Test nicht bestanden.

Auf jeden Fall wird der Ablieferungsflug der kürzeste von allen