Sommerflugplan 2007
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das nenn ich doch mal was Nettes.
hoffe nur, dass dann auch wirklich ein SP kommt.
Welcher Airport in Europa kann schon ne regelmässige 747SP Verbindung nachweisen (ausser vielleicht LHR) !
Abflugzeit ist für die Reisenden um einiges besser, da kommt man nicht wie sonst mitten in der Nacht in THR an.
hoffe nur, dass dann auch wirklich ein SP kommt.
Welcher Airport in Europa kann schon ne regelmässige 747SP Verbindung nachweisen (ausser vielleicht LHR) !
Abflugzeit ist für die Reisenden um einiges besser, da kommt man nicht wie sonst mitten in der Nacht in THR an.
So gut wie keiner. LHR mit Syrian glaub ich. Istanbul kommt Syrian teilweise mit der SP und Saudi auch [oder haben die keine mehr?].
Und wir halt
.
Aber wenn nur eine SP kaputt sein sollte glaub ich kommt keine zu uns, weil nämlich auch der neue Dictator-Express-Shuttle Tehran - Damaskus - Caracas mit 747SP geflogen wird.
Aber wenn 1-2 mal die -100 kommt hab ich auch nix dagegen
. Nur A-300/A-310 würde mir gegen den Strich gehen.
Und wir halt

Aber wenn nur eine SP kaputt sein sollte glaub ich kommt keine zu uns, weil nämlich auch der neue Dictator-Express-Shuttle Tehran - Damaskus - Caracas mit 747SP geflogen wird.
Aber wenn 1-2 mal die -100 kommt hab ich auch nix dagegen

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total offtopic, aber:flieg wech hat geschrieben:Venezuela ist zwar links regiert und reichlich antibush, aber undemokratisch ist das Land nicht...mir scheint, dass die Norderstedter Schulen immer noch auf stramm konservativen Kurs sindLevHAM hat geschrieben: Dictator-Express-Shuttle Tehran - Damaskus - Caracas mit 747SP geflogen wird.
Alles was Anti-Bush ist, ist total und absolut undemoraktisch

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Saudi Arabian hatte nie Boeing 747SP im Liniendienst, Iran Air setzt die Boeing 747SP auch mehr nach Bedarf ein. Es gibt im Übrigen wohl nur noch eine aktive Boeing 747SP (EP-IAD), von daher bin ich mal gespannt, wie oft das Gerät nun wirklich kommt.LevHAM hat geschrieben:So gut wie keiner. LHR mit Syrian glaub ich. Istanbul kommt Syrian teilweise mit der SP und Saudi auch (oder haben die keine mehr?).
Und wir halt.
Aber wenn nur eine SP kaputt sein sollte glaub ich kommt keine zu uns, weil nämlich auch der neue Dictator-Express-Shuttle Tehran - Damaskus - Caracas mit 747SP geflogen wird.
Aber wenn 1-2 mal die -100 kommt hab ich auch nix dagegen. Nur A-300/A-310 würde mir gegen den Strich gehen.
Ansonsten ist HAM bei Boeing 747SP-Movements wohl in der Spitzengruppe vertreten, neben Iran Air sind auch eine Menge Boeing 747SP in VIP-Ausstattung regelmäßig in der Lufthansa Technik.
Hier die Touristikflüge diesen Sommer:
Alicante
AB -234567
Antalya
AB -2--5--
DE 123-567
HHI 1-34-67, ------7
PGT -2-----
SHY 1---5-7, -----7
XQ ----5--
HF -23-5-7, --3----
Arrecife
HF -2----7
AB ----6-
Barcelona
AB 1234567
Bastia
LH ----6-
Bergen
LH -----67
Bodrum
HF 1-----
XQ ---4---
BourgasJ
VIM ----5--
BUC ----5--
DE -2-----
Catania
HF ----6-
Chania
DE ----6-
Cheliabinsk
HHI --3----
Corfu
4U ----6-
HF ----6-
Dalaman
DE -----6-
HF 1-----
Djerba
TU ----5--
Dubai
EK --34---
Gdansk
LO 1234567
Evenes
HHI -2-----
Faro
LT ----6-
HF --3---7
Funchal
DE ---4---
Fuerteventura
AB -----6-
DE -2----6-
HF 1---5--
Helsinki
AY 1234567
Heraklion
AB ---5--
DE --3-5-7
HF 1---56-
Hurghada
AB 1--4---
DE ---4---
Ibiza
AB 1--4-67
DE -2-----
Istanbul
KK -2-4567
HHI -2-4--7
Izmir
HHI -2--5--
Jerez de la Frontera
AB 1-----
HF ----5-
Kaliningrad
KD 1234567
Kos
AB --3----
HF --3----
Krasnodar
HHI ------7
Lamezia Terme
AB -----7
Larnaca
HHI 1-----
Las Palmas
AB -----6-
DE --3---7
HF --3---7
London
BA ----67
Mahon
AB ------7
HF ------7
Malaga
AB 1234567
Malta
KM --3---7
Mailland
LH 1234567
Monastir
AB -2-----
TU --3-56-
Mykonos
HHI --3----
Neapel
HF -----6-
OL -----6-
N.Y.
CO 1234567
EK 1234567
Omsk
HHI ---4---
Rhodos
HHI ----6-
HF ---4-6-
Riga
BT 1234567, ----5--
Rom
AB 1234567
LH 1234567
Rönne
LH ----6-
Palanga
TI 1234567, 1234567
Palma
AB mehrmals täglich
DE 1234567, ------7
4U 1-3-5-7
HHI ----5--
NDI 1----6-
HF 1234567, 1234--7
Patras
HF -2-----
Pristina
AB ------7
Samos
LT 1-----
Santa Cruz de la Palma
HF --3---7
Sarmellek-Balaton
LH -----6-
Sharm ek Sheikh
DE ---4---
Split
OU -----6-
St Petersburg
FV --34-67
Tallinn
OV 1-3-5--
Thessaloniki
AB -----6-
HF -2-4---
Teneriffa-S
AB -----6-
DE -----7
HF ---4-6-
Tonronto
TS ----5--
Tromsö
HHI -2-----
Tunis
TU ----5--
Varna
VIM -----7
BUC 1----6-
DE -2-----
Vilnius
BT 1234567, 1-3-5-7
Warschau
LO 1234567, 1234567
Zürich
AB 1234567
Alicante
AB -234567
Antalya
AB -2--5--
DE 123-567
HHI 1-34-67, ------7
PGT -2-----
SHY 1---5-7, -----7
XQ ----5--
HF -23-5-7, --3----
Arrecife
HF -2----7
AB ----6-
Barcelona
AB 1234567
Bastia
LH ----6-
Bergen
LH -----67
Bodrum
HF 1-----
XQ ---4---
BourgasJ
VIM ----5--
BUC ----5--
DE -2-----
Catania
HF ----6-
Chania
DE ----6-
Cheliabinsk
HHI --3----
Corfu
4U ----6-
HF ----6-
Dalaman
DE -----6-
HF 1-----
Djerba
TU ----5--
Dubai
EK --34---
Gdansk
LO 1234567
Evenes
HHI -2-----
Faro
LT ----6-
HF --3---7
Funchal
DE ---4---
Fuerteventura
AB -----6-
DE -2----6-
HF 1---5--
Helsinki
AY 1234567
Heraklion
AB ---5--
DE --3-5-7
HF 1---56-
Hurghada
AB 1--4---
DE ---4---
Ibiza
AB 1--4-67
DE -2-----
Istanbul
KK -2-4567
HHI -2-4--7
Izmir
HHI -2--5--
Jerez de la Frontera
AB 1-----
HF ----5-
Kaliningrad
KD 1234567
Kos
AB --3----
HF --3----
Krasnodar
HHI ------7
Lamezia Terme
AB -----7
Larnaca
HHI 1-----
Las Palmas
AB -----6-
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HF --3---7
London
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Mahon
AB ------7
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Malaga
AB 1234567
Malta
KM --3---7
Mailland
LH 1234567
Monastir
AB -2-----
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Mykonos
HHI --3----
Neapel
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N.Y.
CO 1234567
EK 1234567
Omsk
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Rhodos
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Riga
BT 1234567, ----5--
Rom
AB 1234567
LH 1234567
Rönne
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Palanga
TI 1234567, 1234567
Palma
AB mehrmals täglich
DE 1234567, ------7
4U 1-3-5-7
HHI ----5--
NDI 1----6-
HF 1234567, 1234--7
Patras
HF -2-----
Pristina
AB ------7
Samos
LT 1-----
Santa Cruz de la Palma
HF --3---7
Sarmellek-Balaton
LH -----6-
Sharm ek Sheikh
DE ---4---
Split
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St Petersburg
FV --34-67
Tallinn
OV 1-3-5--
Thessaloniki
AB -----6-
HF -2-4---
Teneriffa-S
AB -----6-
DE -----7
HF ---4-6-
Tonronto
TS ----5--
Tromsö
HHI -2-----
Tunis
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Varna
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BUC 1----6-
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Danke für die Übersicht, nur
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Dubai
EK --34---
Naja, das sind Touristikflüge ... Charter. Da werden sitzplätze an Reiseveranstalter verkauft oder so.
Anscheinend bietet EK nur auf den Flügen am Mittwoch und Donnerstag sitze nach außen an.
Anscheinend bietet EK nur auf den Flügen am Mittwoch und Donnerstag sitze nach außen an.
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Ich kenne jemanden der bei 4U arbeitet. Und wenn einer das weiß, dann er, da könnt ihr 100% sicher sein.
Es ist eine MD-81 um genau zu sein.
Warte mal bis morgen, Donnerstags ist ja immer Ama-Update ... Da steht das dann bestimmt auch drin.
Natürlich kann auch mal ein A-319 oder A-320 kommen, oder die MD-82 die 4U auch mietet. Aber in der Grundplanung ist die MD.
Es ist eine MD-81 um genau zu sein.
Warte mal bis morgen, Donnerstags ist ja immer Ama-Update ... Da steht das dann bestimmt auch drin.
Natürlich kann auch mal ein A-319 oder A-320 kommen, oder die MD-82 die 4U auch mietet. Aber in der Grundplanung ist die MD.
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Lieber Lev, bitte sei etwas vorsichtiger mit deinen 100% - selbst wenn aktuell die Planungen die MD vorsehen - was momentan der Fall ist - kann es dennoch sein, dass ein Airbus fliegt. Wie schnell ändert sich etwas im Umlauf? Die Maschine ist 27 jahre alt wie Tim sagte - wie schnell fällt eine solche Maschine aus?
100% ist etwas anderes, schönen Gruß
100% ist etwas anderes, schönen Gruß
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was bedeutet "bietet Sitze nach aussen" an...kann ich also am Mittwoch keinen Flug ex HAM nach DXB buchen???!LevHAM hat geschrieben:[], das sind Touristikflüge ... Charter. Da werden sitzplätze an Reiseveranstalter verkauft oder so.
Anscheinend bietet EK nur auf den Flügen am Mittwoch und Donnerstag sitze nach außen an.
Mit außen meine ich Reiseveranstalter "dazwischen".
Buchen kann man natürlich.
Anders kann ich es mir auch nicht erklären ... Oder weißt du was? Auf jeden Fall gibt es diesen Flug ja mehr als 2/7.
Buchen kann man natürlich.
Anders kann ich es mir auch nicht erklären ... Oder weißt du was? Auf jeden Fall gibt es diesen Flug ja mehr als 2/7.
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- Tim21614
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Ja AMA steht für Amadeus. Kannst dort u.a. öffentlich zugänglich die eingesetzten FLugzeugtypen abrufen:
http://wftc2.e-travel.com/pl/availabili ... l_only.htm
Gruß Tim
http://wftc2.e-travel.com/pl/availabili ... l_only.htm
Gruß Tim
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Ich weiß, dass dies so im Sommerflugplan (airport.de) steht. Weder bei AirBaltic direkt, noch bei Amadeus.net werde aber die täglichen Flüge angezeigt. Vielmehr bleibt es laut der dortigen Aussagen bei 4/7.["LevHAM"]Hier die Touristikflüge diesen Sommer:
Vilnius
BT 1234567, 1-3-5-7
Ein Fehler seitens des Flughafens?
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nach den bisher hier geposteten Gerüchten schätze ich mal ein Wachstum von 0-1 %,...optimistisch geschätzt.
Ausser AB wird keine Airline nennenswerte Erhöhungen vornehmen. nur 1x Flybe und 1x KD Avia zusätzlich, wirken sich sogut wie gar nicht auf die Gesamtzahl an Bewegungen aus.
wie gesagt, ist nur mein Eindruck
Ausser AB wird keine Airline nennenswerte Erhöhungen vornehmen. nur 1x Flybe und 1x KD Avia zusätzlich, wirken sich sogut wie gar nicht auf die Gesamtzahl an Bewegungen aus.
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Ich weiss ja nicht ob dies schon gesagt wurde, darum lasse ich mich auch im Nachhinein eines Besseren belehren 
Darum fang ich hier aber ersteinmal an:
Ab 01.06.07findet jeweils am Freitag ein Flug von Air Transat nach Toronto statt.
TS 430 YYZ 19:50 - 10:00 HAM*
TS 431 HAM 11:55 - 15:05 YYZ
*Ankunft am folge Tag!
Eingesetzt wird, soweit ich mir das denke, ein A310.
Gruß
Felipe
P.s. Wie gesagt, bin neu hier, also bitte nicht gleich vermöbeln xD

Darum fang ich hier aber ersteinmal an:
Ab 01.06.07findet jeweils am Freitag ein Flug von Air Transat nach Toronto statt.
TS 430 YYZ 19:50 - 10:00 HAM*
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*Ankunft am folge Tag!
Eingesetzt wird, soweit ich mir das denke, ein A310.
Gruß
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...im Sommerflugplan '07 ist er neu!ECA hat geschrieben:Der Flug findet seit 2 Jahren im Sommer statt. Also nicht so wirklich was neues.![]()
Wie sieht es denn mit HLX bzw. TUIfly nach Memmingen aus? Steht schon ein Starttermin fest?
Und war das nun ne schlüssige Argumentation?

Edit: Fragepartikel fehlte!

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- Registriert: 27.01.2007 17:55:00
Ich denke, dass es normal, vielleicht sogar "gesund" ist, dass auf das Boomjahr 2006 ein Jahr der Konsolidierung folgt. Routen müssen erstmal anlaufen, sich bewähren (auch EK nach New York braucht ganz normal und unaufgeregterweise länger als ein paar Monate um sich zu arrivieren- auch wenn viele es nicht wahr haben wollen und aufgeregt über die ersten 1-2 Monate diskutieren...).
Ein Flughafen (und das trifft insbesondere für HAM zu, dessen Politik schon lange darauf ausgerichtet ist) sollte Wert auf organisches und nachhaltiges Wachstum setzen. Daher halte ich die "Verschnaufpause" 2007 für völlig akzeptabel. 2008 freuen wir uns einfach auf den nächsten Schub (Easyjet, 4U, FM
)
Ein Flughafen (und das trifft insbesondere für HAM zu, dessen Politik schon lange darauf ausgerichtet ist) sollte Wert auf organisches und nachhaltiges Wachstum setzen. Daher halte ich die "Verschnaufpause" 2007 für völlig akzeptabel. 2008 freuen wir uns einfach auf den nächsten Schub (Easyjet, 4U, FM

Konsolidierung ist ja gut und schön, aber von Wachstum kann ja dieses Jahr angesichts der Vorschau kaum die Rede sein.
Besonders bitter, dass ausser FlyBe mal wieder Nullwachstum aus EU-Europa dabei ist. Kein neuer Italiener, kein Spanier, (wohl) kein Portugiese.
von wegen "Luftkreuz des Nordens"....
Besonders bitter, dass ausser FlyBe mal wieder Nullwachstum aus EU-Europa dabei ist. Kein neuer Italiener, kein Spanier, (wohl) kein Portugiese.
von wegen "Luftkreuz des Nordens"....