Aviation Community Norddeutschland

die 0007 ist gerade nochmal gestartet (Customer Flight) - weiß aber nicht, wann sie wieder reinkommt.

Sowas am besten auch im Tagesthread posten. Nicht jeder liesst alles mit.
...007D dreht nach McPom ab.
vG
J

Wenn nix gravierendes gefunden wurde, sollte EK ab Freitag um einen Flieger reicher sein

doch nicht samstag?

hmm kann auch sein

Ich denke auch am Samstag.
Denn am Freitag ist bei den Arabern Sonntag

Ht

Delivery zwischen 8 und 10 uhr geplant laut meinem Stand

Wie läuft sowas denn ab, wenn es kein TamTam mehr gibt ab Nr. 2 bis 55 (oder so)?
Wie muss man sich das vorstellen?
Unterschrift auf Quittung, O-Saft und Salzstangen, Händedruck und "wir haben halb voll getankt, good luck!"?

Nebenfrage: wie legitimieren sich der Pilot und sein Co im Cockpit?
Mit einer Karte?
Spracherkennung?
PW/PIN?

Schlüssel wird es ja nicht mehr geben, oder?

sie kennen den häufig wechselnden Zugangscode zum Cockpit

Interessant, danke.
Ist der so einfach wie früher bei der LH am Boden, den jeder, der die Regel kannte, reproduzieren konnte, oder wird der generiert und die müssen ein Kärtchen haben?
Oder geht das alles eleganter?

Ist er in er Luft?

Stairdancer hat geschrieben:Ist er in er Luft?

Hat uns gegen 09:45 loc. richtig Dubai verlassen...

Moin,

bin heute morgen gleich vom Bereitschaftsdienst nach XFW gefahren und hatte tatsächlich mal Glück mit der MSN007. Wie bereits geschrieben, ging sie um 9:45 raus. Anbei mal 3 Bilder von mir.

Danke Bassi,

schöne Fotos ! Ich sehe das auf meinem Radar ja immer nur als virtuelle Punkte...

Müsste über die 05 und damit über Blankenese rausgegangen sein.

Schönes Wochenende aus der Nordheide

Rolf
+

Linie 9 hat geschrieben:Interessant, danke.
Ist der so einfach wie früher bei der LH am Boden, den jeder, der die Regel kannte, reproduzieren konnte, oder wird der generiert und die müssen ein Kärtchen haben?
Oder geht das alles eleganter?

es gibt mehrere verschiedene Codes.
Einen für die Maintenance, einen für Piloten usw...
Unter anderem gibt es auch Emergency Codes da lässt dich die Tür nich immer rein...
und die ändern sich häufig und ohne Rhythmus
aber das macht jeder Airliner anders

schoene bilder, vielen dank!

(mit diesem schwarzen rahmen kann ich mich aber gar nicht anfreunden...)

Die A6-EDF hat heute die Seoul Route eröffnet.


Auf dem Erstflug nach Seoul waren Passagiere aus 27 Ländern und über 10 Tonnen Fracht.

Ht

Sehr schönes Bild. Danke für´s Posten....

Stairdancer hat geschrieben:Sehr schönes Bild. Danke für´s Posten....

Aber gerne.
Deswegen habe ich es gepostet. Mir hat es auch sehr gut gefallen. Leider nicht größer.

Ht