Sommerflugplan 2009

Alles rund um die Hamburger Airports. Neues, Hintergründe, und alles was bei "uns vor der Tür" so passiert. Außer den Daily Movements natürlich, für die gibt es einen eigenen Raum.

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LevHAM
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Beitrag von LevHAM »

Achso nein, das ist nur die eine Richtung HAM-BUD.
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nilsw
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Beitrag von nilsw »

hat irgendwer Informationen, ob LH im Sommer wieder FCO bedienen wird?

Gruß
ECA
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Beitrag von ECA »

Wird wohl nicht bedient.
ECA
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Beitrag von ECA »

Prag wird dafür wohl wieder bedient (zumindest ist ein Direktflug am 4.5. buchbar).
ECA
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Beitrag von ECA »

Air Berlin nimmt die Verbindung nach Manchester zum Sommer wohl nicht wieder auf (Zumindest nicht buchbar).
ECA
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Beitrag von ECA »

Im Sommer übernimmt SK den 3. LH Kurs wieder nach Stockholm, sprich abends wieder eine SK aus ARN von 19:15-19:55 hier.
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LevHAM
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Beitrag von LevHAM »

ECA hat geschrieben:Im Sommer übernimmt SK den 3. LH Kurs wieder nach Stockholm, sprich abends wieder eine SK aus ARN von 19:15-19:55 hier.
Was eine 737-600 wird ...
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ECA
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Beitrag von ECA »

Air Baltic nimmt Hamburg-Vilnius nicht wieder auf.
Quelle: Nicht buchbar.

Edit: nicht unbedingt sicher, da Liepaja z.B. noch gar nicht buchbar ist. Kann natürlich auch heißen, dass Air Baltic alle Flüge ab Liepaja streicht.
Fruit
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Beitrag von Fruit »

Carpatair (V3) womöglich ab 2009 von Timisoara nach Hamburg.
Keine weiteren Details bekannt.
In deren Flotte gibt es F100 oder Saab 2000.

Könnte klappen, Rumänien fehlt ja ganz eindeutig in unserem Strecken-Portfolio, auch laufen deren Strecken nach MUC, STR & Co. recht gut. Sogar STR wird 6/7 bedient. Würde dem dennoch mal den Status "solides Gerücht" verpassen wegen "announced plans". Planen kann man ja viel... Auf deren Website steht noch keine Pressemitteilung.

Quelle: ch-aviation.
allgemein ja eine zuverlässige Quelle.
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jannemann
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Beitrag von jannemann »

Danke für dne Hinweis, endlich mal wieder was ein wenig Hoffnung gibt. :D
Momentan ist Berlin ja absolut am kommen, Armavia, Blue Air, Carpatair, Aegean..alles für 2009.
Es gab ja auch mal Stimmen, die von RO und HAM berichteten..daraus wurde ja bekanntlich nichts, leider.

Ob Timisoara mehr Pax als Bukarest generieren kann, lasse ich mal dahin gestellt...

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Air Atlanta
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Beitrag von Air Atlanta »

Moin,

anscheinend wird Air France ab dem 30.03.2009 von Montags bis Freitags auf dem AF2210/2211-Flug (16:55-17:40) einen Airbus A321 nach Hamburg schicken! :D

Am Wochenende wird der Flug mit Airbus A319 (Samstags) und Airbus A320 (Sonntags) bedient!
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Beitrag von Fruit »

CSA Czech Airlines (OK) Frequenzerhöhung. An den VT -2345-- gibt es ein drittes tägliches Flugpaar, auch mit ATR 42, im Nightstop in HAM.

HAM-PRG 2 x morgens (dep. 07:00 und 09:15), 1 x abends (19:15)
PRG-HAM 1 x morgens (arr. 08:45), 2 x abends (18:45 und 21:55)

An den VT 1----67 entfällt jeweils der Nightstop-Umlauf.




Frohes neues Jahr alle miteinander! :D
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LevHAM
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Beitrag von LevHAM »

Wünsche ich dir auch, aber die CSA um 7 gibt es schon seit beginn des winterflugplans ;-) .
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ECA
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Beitrag von ECA »

Laut der Zeitung (oder auch Käseblatt) "Hamburg Airport" fliegt Air Berlin im Sommer bis zu 4 mal täglich nach Nürnberg. Auf der Buchungsseite von Air Berlin ist davon aber nichts zu sehen.
Also eine Fehlinformation?

Zudem soll in der nächsten Zeit jeweils nur eine Bahn offen sein, damit auf der anderen gearbeitet werden kann. Stimmt dieses und wenn ja, ab wann geht es los?
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LevHAM
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Beitrag von LevHAM »

Durch den wegfall der A-330 am morgen ist das durchaus nachvollziehbar ...
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Beitrag von ECA »

Es geht nicht darum, ob es sinnvoll ist, sondern ob jemand eine Quelle hat, die dieses wirklich bestätigt. :wink:
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Beitrag von Okke »

Ich habe gerade eine Flugplanzeitänderung bekommen - von Malev. Demnach fliegt Malev in der Woche wieder zwei mal (täglich) nach HAM (statt mit 736 nun mit 738), Samstag am Vormittag und Sonntag am Abend.
Zuletzt geändert von Okke am 14.01.2009 20:06:48, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitrag von LevHAM »

Du meinst am Wochenende zweimal täglich? Oder ganz zweimal täglich? Oder zweimal die Woche?
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Beitrag von Okke »

Werktags 2x täglich, Wochenende 1x täglich.
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Beitrag von ECA »

Zweimal täglich mit B738? Das ist ja eine gewaltige Aufstockung.
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Air Berlin nach NUE

Beitrag von avroliner 85 »

ich meine gelesen zu haben, dass die Air Berlin Flüge nach NUE auf DH4 umgestellt werden, somit kann es durchaus sein,dass die Frequenzen deutlich aufgestockt werden.
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Air Atlanta
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Beitrag von Air Atlanta »

Air France stockt den Lyon Flug auf!

Statt 12/7 Verbindungen pro Woche, ab 1. März 16/7 und ab Sommerflugplan 19/7! Soll ein Nightstopper sein. Der Flugzeugtyp ändert sich wahrscheinlich dann wieder auf EMB-145!

Quelle: amadeus, AF
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LevHAM
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Beitrag von LevHAM »

genau dieser nightstopper hat ja bei diesen flugzeiten noch gefehlt, war eigentlich zu erahnen. Schön das der flug anscheinend so gut angenommen wird, oder zumindest ausreichend!

EasyJet ändert im sommer übrigens diese bisher mehr als unattraktiven flugzeiten nach luton! Statt abends gegen 9 wird es ab 29. März montag bis freitag um 18 sowie sonntags um 1815 nach london gehen. Flugzeugtyp ändert sich dann auch offiziell auf 319.

Malev jedoch steht dem ganzen sommer über nur morgens um 7 drin. Samstag bis montag mit 737-600, und die restlichen tage mit 737-700 (tage beziehen sich auf den abflug in hamburg), aber vielleicht ändert sich das dann ja noch.
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Re: Sommerflugplan 2009

Beitrag von ConAir »

OS fliegt nur noch 2x in der Woche und Sa nur noch 1x. Somit ist das Flugangebot um 50% reduziert
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Re: Sommerflugplan 2009

Beitrag von Tim21614 »

ConAir hat geschrieben:OS fliegt nur noch 2x in der Woche und Sa nur noch 1x. Somit ist das Flugangebot um 50% reduziert
Du meinst das Samstags-Angebot ist um 50% reduziert?! Denn in der Woche und sonntags ändert sich ja nix.

Dafür ist zur Zeit auch den gesamten Sommer durch So-Fr morgens eine B737-700 geplant. Das Gesamt-Sitzplatz-Angebot wird nach VIE also eher ausgebaut ;-)
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nicop1995
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Re: Sommerflugplan 2009

Beitrag von nicop1995 »

Wie kann man sich eigentlich bei amadeus anmelden wenn man kein reisebüro ist?
lg,
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Re: Sommerflugplan 2009

Beitrag von Fruit »

Der LH Saisonflugplan bietet leider wenig Überraschungen:

Hamburg - Nice 29MAR09 - 24OCT09 (7/7)
Hamburg - Bergen 02MAY09 - 27SEP09 (2/7)
Hamburg - Saarmellek/Balaton 18APR09 - 10OCT09 (1/7)
Hamburg - Reykjavik 06JUN09 - 29AUG09 (1/7)
Hamburg - Bastia 27JUN09 - 26SEP09 (1/7)

Rönne/Bornholm (Vorjahr 1/7) entfällt
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ECA
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Re: Sommerflugplan 2009

Beitrag von ECA »

Wird Valencia noch 2/7 angeflogen? Ist es zudem schon sicher, dass LH nicht mehr nach Rom und Barcelona fliegen wird?
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LevHAM
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Re: Sommerflugplan 2009

Beitrag von LevHAM »

So hier mal einige Änderungen/Neuerungen etc auf einem Blick:

Barcelona ab 02. Mai

12345__ HAM 1555 - 1830 BCN AB8166 73H
_____6_ HAM 1645 - 1915 BCN AB8166 320
______7 HAM 1655 - 1925 BCN AB8166 320

Budapest

Ab 30. März nun tasächlich 2x täglich werktags, das ist das unglaublichste im ganzen Sommerflugplan, dazu auch noch beide mit 737-800!

123456_ HAM 1005 - 1145 BUD MA 541 73H
12345_7 HAM 2040 - 2220 BUD MA 543 73H

Karlsruhe

Ab Ende April 4x täglich mit der Q400:

12345__ HAM 0830 - 0945 FKB AB6680 DH4
_____6_ HAM 0935 - 1050 FKB AB6680 DH4
12345__ HAM 1200 - 1315 FKB AB6682 DH4
12345__ HAM 1630 - 1745 FKB AB6684 DH4
______7 HAM 1945 - 2100 FKB AB6686 DH4
12345__ HAM 2000 - 2115 FKB AB6686 DH4

Helsinki

Neu ab Mai

12345__ HAM 1010 - 1300 HEL AB8940 319
_____6_ HAM 1430 - 1720 HEL AB8940 73W

Istanbul

Germanwings fliegt über den Sommer wieder an den Bosphorus

_____6_ HAM 2230 - 0230*SAW 4U7914 319

Lyon

Neu mit Nightstopp

123456_ HAM 0630 - 0820 LYS AF3231 ER4
123456_ HAM 1240 - 1430 LYS AF3233 ER4
12345_7 HAM 1745 - 1930 LYS AF3235 ER4

Neapel Ab 31. März

_____6_ HAM 1015 - 1240 NAP X33226 73W
_2_____ HAM 1630 - 1855 NAP X33226 73W

Rom ab 03. Mai

_____6_ HAM 0600 - 0815 FCO AB8730 321
12_____ HAM 1015 - 1230 FCO AB8730 320
__345__ HAM 1310 - 1525 FCO AB8730 320
______7 HAM 1700 - 1915 FCO AB8730 319

Palma

Im Sommer mit airberlin bis zu 5x täglich! Nur AB:

1234567 HAM 0600 - 0830 PMI AB9756 73H
______7 HAM 0600 - 0825 PMI AB5722 73H
1234567 HAM 1120 - 1400 PMI AB9332 321
_____6_ HAM 1155 - 1420 PMI AB2506 319
____5__ HAM 1200 - 1435 PMI AB5722 319
_____6_ HAM 1200 - 1435 PMI AB5722 73H
1234567 HAM 1800 - 2040 PMI AB9234 321

Wien

Im Sommer je morgens und abends mit A-321! Nur AB:

12345_7 HAM 0615 - 0745 VIE AB8468 321
_____6_ HAM 0615 - 0745 VIE AB8468 319
______7 HAM 1230 - 1400 VIE AB8330 319
_____6_ HAM 1510 - 1640 VIE AB8330 319
12345__ HAM 1610 - 1740 VIE AB8330 319
12345_7 HAM 1900 - 2030 VIE AB8846 321

Hier der Continental Flugplan ab Hamburg die nächsten 12 Monate ...

__.__. - 07.03. _2_4567 HAM 0900 - 1200 EWR CO75 752
08.03. - 28.03. 1234567 HAM 0800 - 1200 EWR CO75 752
29.03. - 24.10. 1234567 HAM 0900 - 1140 EWR CO75 752
25.10. - 31.10. 1234567 HAM 0800 - 1200 EWR CO75 752
01.11. - 08.11. 1234567 HAM 0900 - 1200 EWR CO75 752
09.11. - 15.11. 12_4567 HAM 0900 - 1200 EWR CO75 752
17.11. . __.__. _2_4567 HAM 0900 - 1200 EWR CO75 752

Und Emirates ...

__.__. - 28.03. 1234567 HAM 1445 - 2355 DXB EK60 77W
29.03. - 30.04. 1234567 HAM 1525 - 2340 DXB EK60 77W
01.05. - 24.10. 1234567 HAM 1525 - 2340 DXB EK60 77W Ab 1. Mai planmäßig mit neuen First Class Suites
25.10. - __.__. 1234567 HAM 1445 - 2355 DXB EK60 77W
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Fruit
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Re: Sommerflugplan 2009

Beitrag von Fruit »

Hey Lev, danke für die Mühe der Zusammenfassung und des Raussuchens aller genauen Daten.
Malev und AF/Lyon sind wirklich erfreulich, da geb ich Dir recht.

Für mich das unglaublichste ist die neue AB-Strecke nach Helsinki. Denn da ist das Scheitern ja schon fast programmiert. Blue1 (KF) musste, obwohl Codeshare in der *A, die Route wieder einstellen und konnte sich mit wesentlich weniger Kapazität als jetzt neu AB neben der Finnair nicht durchsetzen. Finnair hat den Vorteil des Hubs am anderen Ende, und hat trotzdem bei den E-Jet 100-Sitzern keine Superauslastung. Da frage ich mich: Wo will AB die ganzen Leute hernehmen???
Das einzige, was mir hier einfiele (reine Spekulation): Man hat an irgendeinen Ostsee-Kreuzfahrer oder sonstigen Touristiker Sitzplatzkontingente verkauft, und der Einzelplatzverkauf ist nur noch ein Zubrot.

Ich verstehe AB da wirklich nicht. Es gibt ab HAM Strecken, die mehr versprechen, und die unbedient sind (Bsp. Athen, Edinburgh, Marseille). Aber gegen eine gute Finnair anzutreten auf einer Route, die andere mit geringerer Kapazität und Allianzanschluss nicht profitabel betreiben konnten - was will man da denn reißen???
Ist das blauäugig oder bl*d ?
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Fruit
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Re: Sommerflugplan 2009

Beitrag von Fruit »

ECA hat geschrieben:Wird Valencia noch 2/7 angeflogen?
Nein, leider
ECA hat geschrieben:Ist es zudem schon sicher, dass LH nicht mehr nach Rom
Ja, leider
ECA hat geschrieben:und Barcelona fliegen wird?
Ja, leider
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Re: Sommerflugplan 2009

Beitrag von LevHAM »

ich stehe dieser helsinki sache mit gemischten gefühlen entgegen. Man muss sehen das finnair nun nicht die billigste airline ist, und blue1 war kaum bekannt und hatte eine viel zu niedrige frequenz. Außerdem glaube ich auch das da viele pauschaltouristen drauf sein werden vor allem für kreuzfahrten. Davon gibt es jede menge! Naja, wir werden ja schon in ca 3 monaten sehen ob das ankommt.
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Re: Sommerflugplan 2009

Beitrag von ECA »

Ich denke, dass AB mit ihren neuen Dash8Q400 viele Möglichkeiten ab Hamburg hat. Routen nach STN und ORY (und viele mehr) sollten im Tagesrand eigentlich profitabel sein. Dieses ist natürlich nur Wunschdenken von mir, aber AB ist sich sicherlich bewusst, dass sich durch die Dash8Q400 viele neue Möglichkeiten ergeben. Mal schauen, ob sie diese auch in HAM sehen (wenn man von FKB absieht).
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Re:

Beitrag von ConAir »

Air Atlanta hat geschrieben:Air France stockt den Lyon Flug auf!

Statt 12/7 Verbindungen pro Woche, ab 1. März 16/7 und ab Sommerflugplan 19/7! Soll ein Nightstopper sein. Der Flugzeugtyp ändert sich wahrscheinlich dann wieder auf EMB-145!

Quelle: amadeus, AF
keine Ahnung woher die INfo kommt, daß eine EMB145 fliegen soll - der Nightstopper wird eine F100 von BritAir sein - tagsüber kommt dann die EMB 170
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Re: Re:

Beitrag von Air Atlanta »

ConAir hat geschrieben:
Air Atlanta hat geschrieben:Air France stockt den Lyon Flug auf!

Statt 12/7 Verbindungen pro Woche, ab 1. März 16/7 und ab Sommerflugplan 19/7! Soll ein Nightstopper sein. Der Flugzeugtyp ändert sich wahrscheinlich dann wieder auf EMB-145!

Quelle: amadeus, AF
keine Ahnung woher die INfo kommt, daß eine EMB145 fliegen soll - der Nightstopper wird eine F100 von BritAir sein - tagsüber kommt dann die EMB 170
Sorry, das stand bei amadeus so drin, kann sein das es jetzt geändert wurde...du musst es ja wissen :wink:
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Re: Sommerflugplan 2009

Beitrag von Okke »

Meine September-Buchung LYS-HAM ist in der Sitzplazreservierung auch eine EMB 145.
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Re: Sommerflugplan 2009

Beitrag von Alster68 »

Bei längerfristigen Buchungen geben Airlines gern erst das Kontingent für den jeweils kleineren Flieger frei. Ab einer bestimmten Überbuchungszahl (und Verfügbarkeit des größeren Fliegers) werden dann -mal eher , mal später - weitere Plätze "freigeschaltet". AF kann auf dieser Strecke recht flexibel reagieren. Das Amadeus sollte man daher, zur Bestimmung des tasächlich eingesetzten Typs am Stichpunkttag, nicht überbewerten.

Gruß, Thorsten
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Re: Sommerflugplan 2009

Beitrag von LevHAM »

Also meiner Quelle kann ich folgendes entnehmen:

Im Sommer ist der Flug am Morgen und am Nachmittag sind ausschließlich ERJ-145, der Flug am Mittag jedoch:

14.03.-27.03. E-170
30.03.-02.05. ERJ-145
04.05.-31.07. E-170
01.08.-28.08. E-190
29.08.-....... E-170
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Re: Sommerflugplan 2009

Beitrag von ConAir »

so, nun geht auch OLT - keine Verbindun g mehr nach BRE oder BRS ab 25 Feb....
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Re: Sommerflugplan 2009

Beitrag von ECA »

Nürnberg wird schon ab einem bestimmten Datum (welches ich jetzt nicht weiß) im Sommerflugplan fünfmal täglich angeflogen. Am Wochenende natürlich seltener. Die Abflugzeiten ab Hamburg sind: 6:30, 8:30, 12:15, 16:00, 19:45.
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