Und da haben wir es wieder ... Dash 8-400 Bruchlandung

ConAir · Beitrag von **ConAir** » 18.11.2007 18:01:05

Lt . SAS wird eine Dash-8-400 nie wieder für SAS fliegen...

hier könnt Ihr ja mal versuchen eine Dash in CPH zu landen, viel Glück!

http://www.dr.dk/spil/dashncrash/

Air Atlanta · Beitrag von **Air Atlanta** » 18.11.2007 18:35:32

Entschuldigung, war nur eine Fehlermeldung von mir!

DGM-Corrado · Beitrag von **DGM-Corrado** » 18.11.2007 19:48:24

ConAir hat geschrieben:Lt . SAS wird eine Dash-8-400 nie wieder für SAS fliegen...

hier könnt Ihr ja mal versuchen eine Dash in CPH zu landen, viel Glück!

http://www.dr.dk/spil/dashncrash/

Wie krank ist das denn......

Es gibt Leute, die den ganzen lieben Tag nix besseres zu tun haben, als so ein Unfug zu kredenzen.....lustig ist es aber...

Glideslope · Beitrag von **Glideslope** » 16.12.2007 15:50:10

SAS erwägt CRJ700 und CRJ900 als Dash 8-400 Ersatz:
SAS is considering CRJ700/900s to replace the Q400s

TheSkyistheLimit · Beitrag von **TheSkyistheLimit** » 28.01.2008 16:40:17

.... news in Sachen Klappdrachen.

SAS legt erstes Gutachten vor:

http://www.aero.de/SAS_legt_Gutachten_z ... r_5702.htm

Mal sehen, wie es mit den Q-400 weitergeht.
"einfach-in-die-Tonne-hauen" geht ja wohl nicht und wird dem Flieger auch nicht gerecht.

Das gute Image ist zumindest im nord-europäischem Raum dahin.

Gruß

Klaus-Peter

matthiasairbus · Beitrag von **matthiasairbus** » 31.01.2008 10:44:47

NEXT ONE,
See JACDEC.de, diesmal DHC8-200 in Columbien!
Matthias