Aviation Community Norddeutschland

Lufthansa schickt A380 zur Fußball-WM
http://www.airliners.de/nachrichten/ber ... l-wm/20238" target="_blank

Ht

Halten wir fest:
Auslieferung vorgesehen für Montag, 10. Mai.

Linie 9 hat geschrieben:Halten wir fest:
Auslieferung vorgesehen für Montag, 10. Mai.

Und WIR sind der vollen Überzeugung das wir das schaffen; egal WIE!

Daran zweifelt niemand.
Ich bin gespannt, wie groß der Auflauf werden wird.
Im Oktober war es schon voll..

Zur Erinnerung, der größte neben dem kleinsten

Gab es hier nicht auch mal Aussagen dass man den Vogel auch schon Ende März ausliefern könnte weil es so gut voran geht?

Dennis hat geschrieben:Gab es hier nicht auch mal Aussagen dass man den Vogel auch schon Ende März ausliefern könnte weil es so gut voran geht?

Da es eine Head of Version ist braucht sie noch einen EMI Test und Flight Test da die Kabine noch nicht zugelassen ist... (das sind mal 2-3 Wochen mehr Zeit) Und bei sowas verfliegt die Zeit eh
Außerdem gab es ja schon genug Probleme bis sie aus TLS kam, also alles etwas später...

Nun ist es offiziell: Die MSN 038 wird auf Frankfurt am Main getauft.

Im Mai soll die D-AIMA, so das Kennzeichen des Flugzeugs, zum ersten Mal in ihrer Patenstadt am Main landen, um dann Langstreckenziele vorzugsweise in Asien und Nordamerika zu bedienen.

Das ausgeklügelte Lacksystem besteht nach Angaben von Lufthansa aus Basis-Coat, Verdünner und Härter. Erst direkt vor dem Farbauftrag mit elektrostatischen Spritzpistolen mischt Airbus diese drei Komponenten. Dies gestattet die Verwendung schnell trocknenden Lacks und spart gleichzeitig rund 200 Liter ein. Obwohl das komplette Farbkleid eine Gesamtfläche von etwa 3.500 Quadratmeter umfasst und der Lufthansa-Schriftzug 1,80 hoch ist, wiegt der Lack insgesamt nur rund 650 Kilogramm, da er dünner ist als ein menschliches Haar.

Nur der Ordnung halber: Quellen zu Zitaten machen eine Information glaubwürdiger.
Deine Info stammt aus dem internen LH-Blatt "Lufthanseat", darin wird aber auch was zur "D-AIMB" gesagt.
"B" soll dann wohl München heissen...
"C" dürfte dann mal spannend werden..
vG
J

jannemann hat geschrieben:Nur der Ordnung halber: Quellen zu Zitaten machen eine Information glaubwürdiger.

Würde behaupten der Link ist die Quelle ?!?!?!

Nun ist es offiziell: Die MSN 038 wird auf Frankfurt am Main getauft.

Würde behaupten der Link ist die Quelle ?!?!?!

nen Link hab ich nicht gesehen, nur ein Zitat, dessen Ursprung nicht weiter erwähnt wurde, aber sei´s drum.

..nur als gut gemeinter Hinweis zu verstehen.
vG
J

Tetragon hat geschrieben: Würde behaupten der Link ist die Quelle ?!?!?!

Korrekt. Und die haben es von der Pressestelle der Lufthansa, Meldung von heute http://presse.lufthansa.com/de/meldungen.html" target="_blank

Dort steht auch:
Auf lufthansa.com/a380 startet am kommenden Montag unter dem Motto „Be part of it“ ein Wettbewerb, um einen einprägsamen Spitznamen für den Airbus A380 zu finden. Der Gewinner wird Millionär, indem er eine Millionen Miles&More-Prämienmeilen verbuchen kann

Stairdancer hat geschrieben:Nun ist es offiziell: Die MSN 038 wird auf Frankfurt am Main getauft.

Jannemann hat geschrieben:Nur der Ordnung halber: Quellen zu Zitaten machen eine Information glaubwürdiger.

...den Link hab ich nicht gesehen, nur ein Zitat, dessen Ursprung nicht weiter erwähnt wurde, aber sei´s drum.

..nur als gut gemeinter Hinweis zu verstehen.
vG
J

Zugegeben, der Link war schwer zu sehen, ich hab ihn auch übersehen. Aber statt des gönnerhaften "Sei´s drum" fände ich ein kurzes "sorry" als Entschuldigung bei Stairdancer passender, der - wie üblich - alles richtig gemacht hat.

Gruß
Martin

stimmt: ENTSCHULDIGUNG
geistige Umnachtung meinerseits führte dazu, dass ich die Direktverlinkung nicht entdeckt hab...
HAtte der FR gar nicht zugetraut so fixe News zu psten, liegt wohl daran, dass ich die FR nicht sonderlich schätze.
Sorry nochmal
J

also :


VIEL LÄRM UM NICHTS ...

Sorry, ich wollte hier nicht eine derartige Unruhe reinbringen. Ich bin fälschlicherweise davon ausgegangen, dass die Art der Verlinkung bekannt ist. Entschuldigt bitte. Unter dem angegebenen Link ist übrigens auch ein Bild vom Schriftzug zu sehen. Und damit kann das leidige Thema hoffentlich beendet werden
http://www.flugrevue.de/de/zivilluftfah ... .19326.htm" target="_blank

Wer Lust und Zeit hat für mehr als das Doppelte, von dem was die Konkurrenz verlangt mit dem A380 nach Johannesburg zu jetten, dem sei hier dazu die Möglichkeit gegeben

https://www.lufthansa-fanflug.de/" target="_blank" target="_blank

Lufthansa wird ihren ersten A380 anlässlich der Fußballweltmeisterschaft am 06.Juni von Frankfurt nach Johannesburg fliegen. An Board sein wird die Nationalmannschaft und deren Entourage, sowie ein erlesener Kreis zahlungskräftiger Fußballfans, denen das Glück hold genug war, bei der großen Verlosung einen der begehrten Sitzplätze für sich zu gewinnen. Für Lufthansa vermutlich ein einträgliches Geschäft. Selbstlos und desinteressiert wie ich bin, verzichte ich bereitwilligst auf die Teilnahme und erhöhe somit die Gewinnchancen für all jene, die einen guten Deal schon als Kind erkannt haben

Ja was denn nu? Heute so morgen so
Jetzt wird Asien als neue Route "spekuliert".
http://www.airliners.de/nachrichten/ber ... sien/20302" target="_blank

Ht

Und jetzt soll die 038 auch keine Innerdeutschen STrecken fliegen bis die 041 zur Flotte stößt sondern schnell mit dem Liniendienst (im Moment nach Asien) beginnen, dubiose Sache...

Lufthansa hat von Anfang an von einer asiatischen, sowie eine nordamerikanischen Route, für D-AIMA/D-AIMB gesprochen. Der New York Markt schien mir von Anfang an übersättigt (FRA-JFK: 2x LH, 1x SQ, 1x DL; FRA-EWR: 1x AI, 1x LH, 1x CO). Damit sage ich nicht, dass ein A380 nicht zu füllen wäre, aber die Erträge auf der Strecke wären katastrophal. Mein Tipp wäre Miami. Lufthansa soll die treibenste Kraft gewesen sein, MIA ''A380-ready'' zu machen. Hinzu kommt, dass MIA für LH eine der einträglichsten Routen ist. Vielleicht folgt man aber auch dem Düsseldorf Modell und betreibt Toronto/Miami mit dem selben Flieger saisonal.

Was Asien betrifft, hab ich über Flurfunk erfahren, dass es eine Stadt politischer Bedeutung in Nordchina wird, deren englischer Name nicht dem deutschen Entspricht..

Dass die innerdeutschen Strecken nicht durchgeführt werden, wurde mir vor einiger Zeit bereits forumsintern mitgeteilt (Danke nochmal dafür! ), hat in mir aber erst Argwohn erweckt, als zu Frankfurt und München plötzlich Hamburg und Berlin (Städte die nie einen LH A380 Service sehen werden) hinzu kamen.

Wieso gibt's eigentlich fast keine Fotos der MSN38 nach dem Paint? Es gibt nur ziemlich schlechte Fotos irgendwo auf der Microsoft MSN live und sonst gar nichts. Das war doch sonst nie so! Seit einer Woche aus dem Paint Hangar raus und keine Sau hat Fotos?

Taliesin hat geschrieben:Wieso gibt's eigentlich fast keine Fotos der MSN38 nach dem Paint? Es gibt nur ziemlich schlechte Fotos irgendwo auf der Microsoft MSN live und sonst gar nichts. Das war doch sonst nie so! Seit einer Woche aus dem Paint Hangar raus und keine Sau hat Fotos?

Weil villeicht in der Halle striktes Fotografierverbot ist und die Security da auch aufpasst??????

Die 038 hatte einen Zwischenslot im Paint und steht jetzt wieder im Furnishing Hangar....
Ausm Paint kam sie mal Freitag gegen 18:30Uhr... da war nix mit Bildern außer die Videoaufnahmen von LH selber...

Flugzeugschrauber hat geschrieben:Ausm Paint kam sie mal Freitag gegen 18:30Uhr... da war nix mit Bildern außer die Videoaufnahmen von LH selber...

Und die hält Lufthansa unter Verschluss bis..?
Bei AF waren die Bilder ein paar Tage später schon zu sehen, das hat der Übergabezeremonie auch nicht geschadet.

Taliesin hat geschrieben:

Flugzeugschrauber hat geschrieben:Ausm Paint kam sie mal Freitag gegen 18:30Uhr... da war nix mit Bildern außer die Videoaufnahmen von LH selber...

Und die hält Lufthansa unter Verschluss bis..?
Bei AF waren die Bilder ein paar Tage später schon zu sehen, das hat der Übergabezeremonie auch nicht geschadet.

frag doch mal bei LH nach

1 Bild Habe ich gefunden: http://a380production.com/category/msn038/" target="_blank

Hier auch noch ein Artikel:
http://de.news.yahoo.com/17/20100213/tb ... 07fd8.html" target="_blank

http://www.abendblatt.de/wirtschaft/art ... kommt.html" target="_blank

Kein Wunder, dass es hier so ruhig war die letzten Tage - die waren alle beim "Customer Cabin Final Acceptance"
http://dmm.travel/news/artikel/lesen/20 ... tig-27659/" target="_blank" target="_blank

Na, dann werden wir das gute Stück hoffentlich bald an der Flightline sehen.

Sieht ja schon sehr nett aus.Endlich greifen wir auch bald ein.An der entwicklung beteidigt,und irgendwann
bekomen wir auch mal den Flieger.Das mag einer verstehen.

http://a380production.com/wp-content/up ... /fwwsh.jpg" target="_blank" target="_blank" target="_blank" target="_blank

Hapsch hat geschrieben:Sieht ja schon sehr nett aus.Endlich greifen wir auch bald ein.An der entwicklung beteidigt,und irgendwann
bekomen wir auch mal den Flieger.Das mag einer verstehen.

http://a380production.com/wp-content/up ... /fwwsh.jpg" target="_blank" target="_blank" target="_blank" target="_blank" target="_blank" target="_blank" target="_blank

An der Entwicklung beteiligt heisst ja nicht gleich, auch Betatester zu sein....Lass doch erstmal die anderen die Schwachstellen im Alltag feststellen und beseitigen, dafür gehen 'wir' dann mit weniger Problemen in den Echtbetrieb....

Ich mag das Livery, hoffe nur, LH hällt sie immer schön sauber. Irgendwo hab ich mal ein Bild des AF A380 relativ schmuddelig gesehen, macht keinen tollen Eindruck.

Die D-AIMA war gestern den ganzen Tag in der Sonne und wurde gegen 20.30 wieder ins Dock gebracht

LH wird im Sommer eine Promotion-Tour durchführen und verschiedene deutsche Airports anfliegen.
Von Nürnberg weis ich das LH da auch angfragt hat ob die interesse hätten. Laut Flughafen-Chef Karl-Heinz Krüger wird es wohl nichts denn die Tragflächen des Giganten würden an den Seiten über die Start- und Landebahn auf die Wiesen ragen. Die Gefahr sei zu groß, dass die Triebwerke irgendetwas ansaugen. Alternativ hat man der LH vorgeschlagen der A380 könne aber ein oder zwei Tiefflüge über den Airport machen.
Das wäre auch sehr beeindruckend. Mal gespannt ob sich dahin etwas tut.

Ht

Die D-AIMA war gestern den ganzen Tag in der Sonne und wurde gegen 20.30 wieder ins Dock gebracht

Angeblich soll sie noch diese Woche mit den Tests beginnen.

Sie hat heute den ganzen Tag im Bat-Cave gestanden.
Also vorm Elbblick.
Das Gedrängel an den Tischen auf der Seite war einen Hauch größer als auf der anderen und die meisten Leute sind auch auf der Seite aus dem Gebäude raus... in dem super Sonnenschein sah sie aber auch wirklich klasse aus

Bin mal gespannt, ob Ht Recht bekommt und sie die Promo-Tour wahr machen, wäre dann noch die Frage, ob man solche City-Hopper als Fluggast mitmachen könnte, das wär der Hammer!
*mitfliegenwill*

Jogi hat geschrieben:Die D-AIMA war gestern den ganzen Tag in der Sonne und wurde gegen 20.30 wieder ins Dock gebracht

Nicht ganz richtig; sie steht auf Pos 248, also nicht in der Halle.

Haubentaucher hat geschrieben:

Die D-AIMA war gestern den ganzen Tag in der Sonne und wurde gegen 20.30 wieder ins Dock gebracht

Angeblich soll sie noch diese Woche mit den Tests beginnen.

No operation (Ground / Air) during this month.

JollieJoker hat geschrieben:Sie hat heute den ganzen Tag im Bat-Cave gestanden.
Also vorm Elbblick.

Das ist die og. Position 248. Daneben wo meist Delivery Zeremonien sind ist Pos. 247. ;-)

Moin,

die Auslierferung soll am 19.Mai sein.

Lufthansa's first Airbus A380 (MSN038) was moved back to the flightline yesterday after spending a week getting some final touch ups.

http://a380production.com/2010/04/38bf/" target="_blank

A380Production hat geschrieben:Lufthansa's first Airbus A380 (MSN038) was moved back to the flightline yesterday after spending a week getting some final touch ups.

http://a380production.com/2010/04/38bf/" target="_blank" target="_blank" target="_blank

MSN 038 wasn´t away from Flightline...
PLEASE don´t post wrong information like that!
AND this A380 wasn´t in a Hangar! only two Days!
She was still resting outside but NOT visible from outside the company!
You definetly need better supporters!

Weiss man schon wann in etwa die mal Fliegen soll?
Achja, das Bild von Dennis bei http://www.a380production.com" target="_blank ist echt genial.

JollieJoker hat geschrieben:...Bin mal gespannt, ob Ht Recht bekommt und sie die Promo-Tour wahr machen, wäre dann noch die Frage, ob man solche City-Hopper als Fluggast mitmachen könnte, das wär der Hammer!
*mitfliegenwill*

Meine Quelle ist bestätigt worden (trotz der schon genannten möglichen Gefahr)
http://www.abendzeitung.de/nuernberg/lokales/177625" target="_blank

Delivery soll am 19.05 sein
LH 380 19MAY 19MAY __3____ 388 1455 XFW

JollieJoker hat geschrieben: ...Bin mal gespannt, ob Ht Recht bekommt und sie die Promo-Tour wahr machen, wäre dann noch die Frage, ob man solche City-Hopper als Fluggast mitmachen könnte, das wär der Hammer!
*mitfliegenwill*

Hier die Daten der Promo-Tour:
02.06 FRA,STR,ZRH,VIE,DRS,NUE,MUC,FRA.
03.06 FRA,TXL,HAJ,HAM,BRE,DUS,CGN,FRA.

Ht

In einem anderen Hamburger Forum sieht man klasse Fotos von MSN 038 bei Roll-tests. War das schon der RTO oder "nur" Roll-tests?

War zum Kompensieren im alten Wendehammer 05, hab auch Bilder gemacht nur noch nicht bearbeitet