Der Überflieger - Thread

[Deasy]

20.07./20:00 CA963
B-6091 Air China (Star Alliance livery) A330-243 PEK - DUS
Altitude: 38000 ft (11582 m)

[Deasy]

Ohne Barlowlinse, ohne Konverter, ohne Licht, reine 1200mm um 21:40 Uhr

20.07./21:40 CV634
LX-VCE Cargolux Boeing 747-8R7F LUX - ICN
Altitude: 30000 ft (9144 m)

[Deasy]

22.07./15:15 TK5
TC-JNE Turkish Airlines A330-203 IST - ORD
Altitude: 36000 ft (10973 m)

[Deasy]

Die Chinakiste in Sonderlackierung heute Abend.

22.07./18:15 CA963
B-6076 Air China (Special livery) A330-243 PEK - DUS
Altitude: 38000 ft (11582 m)

[Deasy]

Die Abendmaschine nach Dubai, war doch schon recht dunkel.

22.07./21:35 EK62
A6-EGM Emirates B77W HAM - DXB
Altitude: 25050 ft (7635 m)

[Deasy]

In der Abendsonne, Anflug auf Tegel.

27.07./20:25 AB8243
OE-IHE Fly Niki ERJ190-100LR OSL - TXL
Altitude: 26950 ft (8214 m)

[Deasy]

Auf 5000m Höhe dann doch zu dicht für 2400mm Anflug auf Hamburg.

27.07./19:10 EK61
A6-EGL Emirates B777-31HER DXB - HAM
Altitude: 16325 ft (4976 m)

[Deasy]

Nachtrag von Gestern

27.07./19:05 EK25
A6-ERT Emirates A340-313X DXB - GLA
Altitude: 38000 ft (11582 m)

[Deasy]

29.07./17:35 4U64
D-AGWQ Germanwings A319-132 CGN - RLG
Altitude: 14500 ft (4420 m)

[THFOffi]

Immer wieder klasse!

Aber bei den Temperaturen sicher nicht einfach gescheite Bilder zu bekommen oder?

[Deasy]

Neee da hast du Recht, bestes Beispiel das hier:
Überkopf bei sehr diesiger Luft.

01.08./17:40 BA232
G-BNLK British Airways B744 DME - LHR
Altitude: 40000 ft (12192 m)



Danke aber trotzdem

[Deasy]

04.08./20:15 TF769
SE-DSY Malmo Aviation Avro RJ100 PMI - MMX
Altitude: 29975 ft (9136 m)

[Deasy]

Leider noch etwas zu weit weg, aber dann kamen die Wolken spiegeln sich schon in den Tragflächen

06.08./17:05 NH209
JA732A All Nippon Airways B773 NRT - FRA
Altitude: 38000 ft (11582 m)

[Deasy]

06.08./17:20 Airbus Industrie A321
Altitude: 39000 ft (11887 m)
Vietnam Airlines VN-A336

[Deasy]

11.08./17:45 9W122
VT-JEK Jet Airways B77W DEL - LHR
Altitude: 35975 ft (10965 m)

[Deasy]

Erstschuss, leider total im Gegenlicht.

12.08./17:50 VS250
G-VNAP Virgin Atlantic A346 LHR - PVG
Altitude: 33000 ft (10058 m)

[Deasy]

Anflug auf Hamburg in ca 8-10km Entfernung.

12.08./18:50 EK61
A6-EKX Emirates A330-243 DXB - HAM
Altitude: 17700 ft (5395 m)

[Deasy]

Ca. 15km Entfernung, Höhe fast 11km.

12.08./17:15 PK701
AP-BID Pakistan International Airlines B77W ISB - MAN
Altitude: 36000 ft (10973 m)

[Deasy]

12:08/18:00 CA963
B-6092 Air China A330-243 PEK - DUS
Altitude: 38000 ft (11582 m)

[Deasy]

Viel Licht war nicht mehr da, schon zu merken das es jetzt früher dunkel wird.

16.08./20:10
B-2437 Yangtze River Express Boeing 747-481BDSF
Altitude: 33000 ft (10058 m)

[Deasy]

Ein Crop bei brütender Hitze heute Mittag, ca. 20km Luftlinie.

18.08./11:05 BA233
G-BYGC British Airways Boeing 747-436 LHR - DME
Altitude: 37000 ft (11278 m)

[Deasy]

19.08./18:05 CA963
B-6505 Air China A330-243 PEK - DUS
Altitude: 40000 ft (12192 m)

1600 x 1067
http://www7.pic-upload.de/19.08.12/ey2u43gk2he3.jpg

[Deasy]

22.08./17.04
B-2453 Air China Cargo Boeing 747-412 CPH - FRA
Altitude: 33000 ft (10058 m)

[Deasy]

Ca 17km Etfernung auf 8km Höhe Richtung USA

25.08./14:05 AB7210
D-ALPJ Air Berlin A330-223 TXL - MIA
Altitude: 28625 ft (8725 m)

[Deasy]

Nicht ganz so scharf, aber doch noch recht gut erkennbar

26.08./13:35 LH711
D-AIME Lufthansa A380-841 NRT - FRA
Altitude: 40000 ft (12192 m)

[Deasy]

Und kurz dahinter

26.08./13:40 LH741
D-ABVN Lufthansa B747-430 KIX - FRA
Altitude: 38000 ft (11582 m)

[Deasy]

AIB234A
D-AVVT Airbus A320-214 LAN
Altitude: 34000 ft (10363 m)

[Deasy]

Mal wieder was mit Contrails.

08.09.2012/18:45 FR5621
EI-DCI Ryanair B738 PSR - TRF
Altitude: 40000 ft (12192 m)

[Deasy]

Da es jetzt immer früher dunkel wird, sicher eine der letzten Aufnahmen der Chinakiste für dieses Jahr. Schauen wir mal

09.09./18:10 CA963
B-6117 Air China A330-243 PEK - DUS
Altitude: 38000 ft (11582 m)

[Oliver Totzke]

Keineswegs mit den Fotos von Deasy zu vergleichen... aber da ich sonst nie Überflieger knipse, zeige ich es mal

09.09. - 17:25 Uhr - KE901
HL8208 - Korean Air - Boeing 777-35BER (B77W) - ICN > CDG
Altitude: 36000 ft (10973 m)

[Deasy]

Keineswegs mit den Fotos von Deasy zu vergleichen... aber da ich sonst nie Überflieger knipse, zeige ich es mal

Ich bin doch nicht Maß aller Dinge, von daher, mir gefällt es sehr gut Danke trotzdem für das Lob

Mal etwas gecropt auf 11,5km.

09.09./17:30 AB8925
D-AGEN Air Berlin B737-75B HEL - DUS
Altitude: 38000 ft (11582 m)

[Deasy]

10.09./18:00 SK2685
OY-KBR SAS A319-132 CPH - BLQ
Altitude: 39000 ft (11887 m)

[Deasy]

12.09./17:10 FIN707S
OH-LVD Finnair A319 HEL - US
Altitude: 38000 ft (11582 m)

[Deasy]

Mehr als ein Schuß im Abendlicht, zwischen den Wolken war nicht drin. Rückflug nach Finki.

13.09./19:25
AIB106C A-380-800 zukünftige Emirates, Höhe ca.3km Entfernung ca.10km

[Deasy]

13.08./19:10 EK19
A6-EGT Emirates B773 DXB - MAN
Altitude: 36000 ft (10973 m)

[Taliesin]

Mehr als ein Schuß im Abendlicht, zwischen den Wolken war nicht drin. Rückflug nach Finki.

13.09./19:25
AIB106C A-380-800 zukünftige Emirates, Höhe ca.3km Entfernung ca.10km

Das Foto finde ich richtig stark. Ich liebe dieses Licht, aber gerade beim Inflightspotting ist das sooo schwer. Entweder man dreht die Belichtungszeit hoch, dann sind 95% verwackelt, oder man dreht die ISO hoch und es rauscht wie verrückt..

[Deasy]

Vielen Dank, das freut mich wirklich sehr und du hast es erfasst, die richtige Einstellung zu finden ist oft schwer. Das Bild habe ich ohne irgendwelche zusätzlichen Linsen gemacht, also reine 1200mm Brennweite, da hat man um diese Jahreszeit auch gegen 19.30 Uhr noch etwas Licht. Natürlich manueller Fokus

[Deasy]

Ich vermute mal Saab 2000 Olt Express Heringsdorf/Bremen, Höhe habe ich leider nicht, war aber recht hoch.

[Deasy]

18.09./14:50 DK124
OY-VKH Thomas Cook Airlines Scandinavia A330-343X PMI - ARN
Altitude: 40000 ft (12192 m)

[Deasy]

16.09./16:03 EK60
A6-EMJ Emirates B777-21HER HAM - DXB
Altitude: 28975 ft (8832 m)