Also am 11.7. morgens schnell und billig nach LGW mit 4U. Ca. 30 Minuten an der Stelle und der erste nette Flieger mit gutem Licht kam auch schon rein: travelcitydirect B743 (TF-AMJ) :
http://gerrit-griem.flugzeugfotos.org/v ... 53&seite=8
Nachdem anfangs noch ein paar Wolken da waren, zeigte sich bald nur noch blauer Himmel:
Ethiad B773 (A6-ETD): http://gerrit-griem.flugzeugfotos.org/v ... 64&seite=7
SATA A320 (CS-TKK) : http://gerrit-griem.flugzeugfotos.org/v ... 01&seite=4
Club 328 Do328 (G-CJAB) : http://gerrit-griem.flugzeugfotos.org/v ... 67&seite=1
FlyBe Avro 85 (G-JEBE) : http://gerrit-griem.flugzeugfotos.org/v ... 63&seite=1
My Travel A332 (G-MDBD) : http://gerrit-griem.flugzeugfotos.org/v ... 57&seite=4
Virgin Nigeria A343 (G-VBUS) : http://gerrit-griem.flugzeugfotos.org/v ... 33&seite=4
Air Southwest Dash8-300 (G-WOWD) : http://gerrit-griem.flugzeugfotos.org/v ... 65&seite=1
Lotus Air A320 (SU-LBG) : http://gerrit-griem.flugzeugfotos.org/v ... 68&seite=4
Air Finland B752 (OH-AFJ) : http://gerrit-griem.flugzeugfotos.org/v ... 04&seite=7
Am 12.7. war ich nur kurz abends raus, da ich am Tag in Brighton war und ein Highlight kam auch noch :
DAS Air Cargo DC-10F (5X-DAS) : http://gerrit-griem.flugzeugfotos.org/v ... 11&seite=1
Am 13.7.06 landeten sie dann von der anderen Seite, aber 30min zu fuß vom Hotel und man war da, allerdings nur bis 10:30 Licht. Hätte ich bis 10:45 Licht gehabt, wäre ich um 2 Zoom Airlines B763 und eine Air Zimbabwe B763 reicher gewesen, naja egal...
Excel B763 (G-VKNI) : http://gerrit-griem.flugzeugfotos.org/v ... 50&seite=6
Centralwings B734 (SP-LLA) : http://gerrit-griem.flugzeugfotos.org/v ... 68&seite=7
Am 14.7. ging es dann nach LHR eigentlich aber schon am 13.7. . Es hatte sich Ostwind angekündigt, also die Nacht am Picadelly Circus durchgemacht, um das Licht bis ca. 7 Uhr auszunutzen. Es hat dann auch wunderbar geklappt. Hier das Ergebnis (erstes Bild um 5:45 gemacht):
Air Mauritius A343 (3B-NBE) : http://gerrit-griem.flugzeugfotos.org/v ... 85&seite=1
Cyprus A332 (5B-DBT) : http://gerrit-griem.flugzeugfotos.org/v ... 72&seite=4
Air Canada A343(n/c) (C-FYKZ) : http://gerrit-griem.flugzeugfotos.org/v ... 66&seite=3
Thai B744 (HS-TGZ) : http://gerrit-griem.flugzeugfotos.org/v ... 70&seite=6
United B744(n/c) (N179UA) : http://gerrit-griem.flugzeugfotos.org/v ... 71&seite=1
United B772(o/c) (N224UA) : http://gerrit-griem.flugzeugfotos.org/v ... 67&seite=1
United B763(o/c) (N659UA) : http://gerrit-griem.flugzeugfotos.org/v ... 69&seite=1
American B772 (N751AN) : http://gerrit-griem.flugzeugfotos.org/v ... 61&seite=5
Royal Brunei B763 (V8-RBH) : http://gerrit-griem.flugzeugfotos.org/v ... 60&seite=5
Jet Airways A343 (VT-JWA) : http://gerrit-griem.flugzeugfotos.org/v ... 65&seite=3
South Afircan B744 (ZS-SAY) : http://gerrit-griem.flugzeugfotos.org/v ... 64&seite=6
So das war erst der Teil von 5:45-7:15, aber es ist einfach herrlich: ein dicker Flieger nach dem anderen... so dann erstmal 2 1/2h auf der Wiese geschlafen, um dann von der anderen Seite noch einmal bis ca. 16:00 zu spotten. Da gab es dann unter anderem dieses zu sehen :
Singapore B744 (9V-SMM) : http://gerrit-griem.flugzeugfotos.org/v ... 95&seite=4
BWIA A343 (9Y-TJN) : http://gerrit-griem.flugzeugfotos.org/v ... 04&seite=1
Emirates A332 (A6-EAP) : http://gerrit-griem.flugzeugfotos.org/v ... 25&seite=2
Emirates B773 (A6-EBN) : http://gerrit-griem.flugzeugfotos.org/v ... 40&seite=1
Ethiad A332 (A6-EYI) : http://gerrit-griem.flugzeugfotos.org/v ... 20&seite=2
Qatar A332 (A7-ACF) : http://gerrit-griem.flugzeugfotos.org/v ... 21&seite=2
Air Canada B763(o/c) (C-FCAE) : http://gerrit-griem.flugzeugfotos.org/v ... 23&seite=4
Air Canada B763(n/c) (C-GHLA) : http://gerrit-griem.flugzeugfotos.org/v ... 17&seite=5
Air Canada A332(n/c) (C-GHLM) : http://gerrit-griem.flugzeugfotos.org/v ... 19&seite=2
ANA B744 (JA8096) : http://gerrit-griem.flugzeugfotos.org/v ... 00&seite=2
United B772(n/c) (N775UA) : http://gerrit-griem.flugzeugfotos.org/v ... 02&seite=3
Olympic A343 (SX-DFD) : http://gerrit-griem.flugzeugfotos.org/v ... 97&seite=2
Qantas B744 (VH-OJK) : http://gerrit-griem.flugzeugfotos.org/v ... 18&seite=4
Aeroflot B763 (VP-BWX) : http://gerrit-griem.flugzeugfotos.org/v ... 94&seite=1
Aeroflot A321 (VP-BWP) : http://gerrit-griem.flugzeugfotos.org/v ... 15&seite=3
Air India B744 (VT-AIC) : http://gerrit-griem.flugzeugfotos.org/v ... 38&seite=1
Air New Zealand B744 (ZK-NBV) : http://gerrit-griem.flugzeugfotos.org/v ... 15&seite=4
Am letzten Tag wurde dann nochmal (und erflogreich) in LGW geknipst. Die 30min zu fuß zum Glück ohne Gepäck, denn das konnten wir später noch im Hotel abholen =) Hier die Schüsse:
Air Transat A332 (C-GITS) : http://gerrit-griem.flugzeugfotos.org/v ... 76&seite=1
Air Transat A313 (C-GSAT) : http://gerrit-griem.flugzeugfotos.org/v ... 01&seite=1
Atlas Blue B734 (CN-RMX) : http://gerrit-griem.flugzeugfotos.org/v ... 73&seite=1
Air Europa B763 (EC-JJJ) : http://gerrit-griem.flugzeugfotos.org/v ... 87&seite=1
Transaero B734 (EI-CXK) : http://gerrit-griem.flugzeugfotos.org/v ... 74&seite=2
Excel B762 (G-BNYS) : http://gerrit-griem.flugzeugfotos.org/v ... 88&seite=1
FlyBE Dash8Q400 (G-JEDN) : http://gerrit-griem.flugzeugfotos.org/v ... 77&seite=1
Thomsonfly B763 (G-OBYD) : http://gerrit-griem.flugzeugfotos.org/v ... 86&seite=1
Alle 4 Astraues B752 bekommen in ca 2 Stunden =)
(G-OPJB) : http://gerrit-griem.flugzeugfotos.org/v ... 75&seite=2
Thomas Cook A332 (G-OJMC) : http://gerrit-griem.flugzeugfotos.org/v ... 06&seite=1
First Choice B763 (G-OOBK) : http://gerrit-griem.flugzeugfotos.org/v ... 04&seite=2
Excel B743 (TF-AMK) : http://gerrit-griem.flugzeugfotos.org/v ... 80&seite=3
Afriqiyah A320 (TS-ING) : http://gerrit-griem.flugzeugfotos.org/v ... 08&seite=1
So das war es nun von mir. Kritik gerne erwünscht, Fragen ebenso
Natürlich gab es auch ohne Ende British Airways (auch sehr viel Großgerät), Virgin Atlantic und Easy Jet...
Ich war zu derselben Zeit (12.-14. Juli) ebenfalls in Großbritannien unterwegs (Bericht folgt auch demnächst, wenn alle interessanten Bilder bearbeitet sind), das Wetter war einfach klasse.
In welchem Hotel warst Du denn in Gatwick?
). Ist übrigens sehr gut angebunden, man kann kostenlos mit dem Linienbus vom Flughafen bis fast vor die Hoteltür fahren. Also ist man bei Westwind in 10min vom Hotel an der Stelle, bei Ostwind geht man 30min zu Fuß. Allerdings ist kein Supermarkt oder ähnliches in der Nähe...