Nachdem ich 7 lange Wochen nicht mehr spotten war musste ich endlich mal wieder zum Platz. Daher passte es sehr gut, dass das erste Quarter vom Schuljahr rum ist und wir ein langes Wochenende haben. Also ging es heute mal für 2 Stunden ins Lineup nach FLL. Laut Plan nix besonderers, aber das Wetter sollte super werden ( kam aber natürlich alles anders )
Kaum angekommen taxxelte die 9Y-JMA in einem Traum-Licht zum Start
N221WN
N245RA
N519JB
N426US
Nach der US Airways fuhr ein Security Wagen den Zaun entlang. Plötzlich stoppte er und eine Frau stieg aus um die vielen Vögel zu verscheuchen. Dann sah sie mich am Zaun und kam auf mich zu. Sie sagte mir, dass ich meine Leiter nicht an den Zaun stelle könnte. Ich sollte sie etwas zurückschieben. Mit Amerikanischen Sicherheitsleuten legt man sich lieber nicht an, daher folgte ich den Anweisungen und schob meine Leiter etwa 10cm vom Zaun weg, alles war gut und ich durfte weiter machen. Versteh mal jemand die Amerikanische Sicherheitspolitik
N937WN
Danach wurde es kritisch mit dem Licht, N927AT
N239JB
N416AV, mit 90 jahre Sticker
N840VA, ziemlich neuer Flieger. Erst ein paar Monate alt
N680AW
Danach waren die Wolken so dick, dass eine Rückkehr der Sonne eher unwarscheinlich wurde und daher machte ich mich auf den Heimweg...
Kommentare und Verbesserungsvorschläge wie immer erwünscht
FLL - 22.10.2011
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Re: FLL - 22.10.2011
Schöne Bilder aus diesem kleinen aber beschäftigten Flughafen.. ich hatte auch probleme in FLL in januar, für die sicherheit durfte ich mich nicht nebem dem Zaun befinden..
Aujourd'hui, je saisis ma chance et je fonce vers l'avenir! Reste à savoir ce que l'avenir très très proche me réserve
Re: FLL - 22.10.2011
Wow, hammer Bilder Jannik.
Danke fürs Zeigen.
Gruß Dennis
Danke fürs Zeigen.
Gruß Dennis
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