Kanada & USA Tour 2011 - der Nordosten

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KevinG
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Kanada & USA Tour 2011 - der Nordosten

Beitrag von KevinG »

Guten Abend !

Gemeinsam mit André ( THX Express ) war ich in Kanada und den USA unterwegs. Wir hatten gute 10 Tage Zeit, den Nordosten abzuklappern und möglichst viele Highlights mit nach Hause zu bringen. Ob uns dies gelungen ist, werdet Ihr nach und nach in diesem Thread hier erfahren. :)

Damit Ihr Euch einen kleinen Überblick verschaffen könnt, gibt es zum Anfang eine kleine Collage unserer Tour:

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Los ging es an einem Samstag Morgen mit Air France Flug 1135 von Berlin Tegel nach Paris Charles de Gaulle.

Im Anflug auf das morgendliche Paris
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Da unser Weiterflug nach Kanada erst Abends startete, hatten wir noch den ganzen Tag Zeit zum spotten in Paris - los ging es natürlich in CDG:
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Auch der Air France Retro ließ sich blicken
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Qatar mit dem A340-600
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Einmal 747 zum anfassen ...
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Die Concorde darf natürlich aus CDG auch nicht fehlen
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Dann fuhren wir nach Le Bourget, wo der erste "Oldie" unserer Tour auf uns wartete.
Unzwar dieser Gulf III der Andalex Aviation - Baujahr 1984
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Ein BBJ von Arabasco Flight Operations
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Vielleicht wird ja das Interesse einiger geweckt. :)

Fortsetzung folgt!
Gruß
Kevin
THFOffi
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Re: Kanada & USA Tour 2011 - der Nordosten

Beitrag von THFOffi »

So jetzt werde ich mal Paris (24.09.2011) denke ich abschliessen und übern Teich hüpfen!

Hier noch mal was zum Thema Concorde
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Dann die einzige B741 die in EU überlebt hat
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Und was stand den da noch rum............ zumal am morgen für uns in CDG sichtbar schon eine B732 weggeflogen ist!!!
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So nun hüpfen wir mal nach Montreal am Vormittag fuhren wir erstmal alle anderen Plätze rund um Montreal ab, um zu guggn was da so geht um dann abends bei besten Wetter zu spotten!

Und da Bombadier ja in Montreal baut gab es wie passend was für Deutschland und damit geht der 25.09.2011 los.
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Es wird dann immer weiter abwechselt weiter gehen.

Gruß
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Air Atlanta
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Re: Kanada & USA Tour 2011 - der Nordosten

Beitrag von Air Atlanta »

Sieht vielversprechend aus! Freue mich auf schon auf die Fortsetzungen :top:
THFOffi
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Re: Kanada & USA Tour 2011 - der Nordosten

Beitrag von THFOffi »

Also machen wir weiter am 25.09.2011
Hier eine seltene 736 der Westjet!
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So da ick ja och nen Regiopropfan bin gibt es hier mal DASH-Aktion

Hier der Platzhirsch!!!
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Dann was nicht so normales Air Inuit!
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Und noch eine die man nicht oft sieht inkl. Spezialcolor!
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Und mit dem letzten Licht
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So Kevin the Stage is yours!
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KevinG
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Re: Kanada & USA Tour 2011 - der Nordosten

Beitrag von KevinG »

Und weiter gehts mit dem Abend in Montreal

KLM MD11 aus Amsterdam - solch eine Schönheit brachte uns am Ende auch wieder zurück nach Europa :)
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Air Canada ERJ190
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Dash 8-100 von Provincial Airlines - eine kleine Regio Airline aus Neufundland mit Sitz in St. John´s
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Flair Aviation mit B737-400 - unterwegs für Cubana
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Ein langer CRJ von Delta
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Darf in Kanada natürlich auch nicht fehlen - ein Dickerchen von Air Transat
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Ein ERJ170 von US Airways Express noch in alter Bemalung
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Die neuen Farben stehen ihm aber auch gut :)
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Conti/United
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Flysunwing mit einer B737-800
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Mal wieder Zeit für einen Oldie ... :) Vorhang auf für diese 32 Jahre alte Boeing 737-200 der Air Inuit
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Gruß
Kevin
THFOffi
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Re: Kanada & USA Tour 2011 - der Nordosten

Beitrag von THFOffi »

So, ick denke ick schliesse den ersten Tag in Montreal ab!

QR leider immer zu der Zeit wie auch Swiss mit Licht voll uffe 12!
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Dann kam Inuit mit ner King Air hab ich noch nie irgendwo gesehen.
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Und endlich hab ick RAM 767 und dann noch Oldcolor!
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Und Kevin Tag 3 bitte!!

Und Kommentare sind natürlich erwünscht!
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CO757
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Re: Kanada & USA Tour 2011 - der Nordosten

Beitrag von CO757 »

Klasse Bilder! Freu mich schon auf den nächsten Teil! :)
Nicolas
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AB737
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Re: Kanada & USA Tour 2011 - der Nordosten

Beitrag von AB737 »

Top Bilder und Kev du weißt ich will die Bilder aus Dover :mrgreen: :mrgreen:
Broder
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Re: Kanada & USA Tour 2011 - der Nordosten

Beitrag von Broder »

Was hat denn die 732 da am Bugrad hängen. Der Name der Airline lässt ja auch den hohen Norden schließen, aber das es einen Skiaufsatz für das Bugrad gab, ist mir neu ?

Gruß

Broder
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747SP
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Re: Kanada & USA Tour 2011 - der Nordosten

Beitrag von 747SP »

Broder hat geschrieben:Was hat denn die 732 da am Bugrad hängen. Der Name der Airline lässt ja auch den hohen Norden schließen, aber das es einen Skiaufsatz für das Bugrad gab, ist mir neu ?
Das ist das sogenannte 'Gravel Kit'. Soll verhindern das Steine etc. aufgewirbelt werden wenn man auf unbefestigten Bahnen operiert.
Die kleinen Rohre an den Triebwerken die nach vorne gerichtet sind gehören auch dazu. Sie blasen mit Zapfluft aus dem Treibwerk den Bereich vor dem Treibwerk frei. TAAG fliegt z.B. nur die Version mit dem Triebwerks-Kit.

Cheers!
c!iCmy[iP!C]
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Re: Kanada & USA Tour 2011 - der Nordosten

Beitrag von DC1030 »

Traumhafte Bilder!! Freue mich schon auf den Rest :o
Gruß, Thomas

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Re: Kanada & USA Tour 2011 - der Nordosten

Beitrag von LH-321 »

Schicke Bilder, macht richtig Spaß die anzuschauen. Freue mich auf mehr :D
mfG Jochen
Broder
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Re: Kanada & USA Tour 2011 - der Nordosten

Beitrag von Broder »

747SP hat geschrieben: Das ist das sogenannte 'Gravel Kit' ...

Cheers!
Danke !!

Gruß

Broder
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MA330
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Re: Kanada & USA Tour 2011 - der Nordosten

Beitrag von MA330 »

Sehr schöne Bilder, ich möchte auch mal weiter nördlich als L.A.! :oops: :top:
KevinG
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Re: Kanada & USA Tour 2011 - der Nordosten

Beitrag von KevinG »

Vielen Dank bisher! :)
___

Noch zwei vom ersten Spotterabend

American Eagle
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Air France 747-400 im goldenen Licht :)
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Am nächsten Morgen ging es dann in Montreal weiter

Am Anfang waren die niedlichen Jazz Kisten noch nett, aber nach einem Tag nerven sie ziemlich ... ;)
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United Express
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Und das nächste Donnerschweinchen ... :) Gehört der Minengesellschaft Xstrata Canada.
Baujahr 1979 - Stationen bisher: Air Tanzania, Air Namibia, VSA Aviation, Transair Congo, Executive Aerospace, Falconbridge Ltd und seit 2007 Xstrata.
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Delta Connection
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DHC8 von Continental/United
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André - go ahead :)
Gruß
Kevin
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LH-321
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Re: Kanada & USA Tour 2011 - der Nordosten

Beitrag von LH-321 »

Mal ne Frage zu den 737-200, die beiden bisher gezeigten haben am Bugrad sone Art Ski. Hab sowas noch nie an ner 737 gesehen. Ist das so ein Ski wie man ihn oft an kleinen Propellerfliegern im Norden findet ? Oder welchen Nutzen hat das Teil ?
Danke
btw. AF 744 ist hammer :D
mfG Jochen
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Re: Kanada & USA Tour 2011 - der Nordosten

Beitrag von Basti G. »

LH-321 hat geschrieben:Mal ne Frage zu den 737-200, die beiden bisher gezeigten haben am Bugrad sone Art Ski. Hab sowas noch nie an ner 737 gesehen. Ist das so ein Ski wie man ihn oft an kleinen Propellerfliegern im Norden findet ? Oder welchen Nutzen hat das Teil ?
Danke
btw. AF 744 ist hammer :D
Das ist ein Schmutzfänger. Sieht man in der Gegend häufiger, da dort auch viele Provinzen angeflogen werden, auf denen die Pisten nicht so tip top sind. :wink:
Sieht man auch öfters an MD80's.
KevinG
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Re: Kanada & USA Tour 2011 - der Nordosten

Beitrag von KevinG »

Richtig.

Die Frage wurde auch hier im Thread weiter oben schon gestellt :)

Hier nochmal ein ausführlicher Link zum Thema gravelkit:
http://www.b737.org.uk/unpavedstripkit.htm" target="_blank
Gruß
Kevin
THFOffi
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Re: Kanada & USA Tour 2011 - der Nordosten

Beitrag von THFOffi »

Auch die Niger hat Gravelpit!

Hatte vorher auch keine damit und dann jeden Tag eine hehe

So bringen wir Montreal fürs erste zuende.

Da es hier ja eine Menge Regioflieger gibt die man nur selten zu sehen bekommt, mache ich da mal weiter!

Hier eine Saab340 die an der Ostküste von verschiedenen Airlines noch fleissig eingesetzt wird!!
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Nachdem wir bei Bombardier den Q200 Demonstrator nur gesehen haben, flog uns der Gute doch echt am Morgen vor die LInse!!
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Eine weitere schöne 100er mit alter Aufschrift.
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Propair mit einer wie ich finde seltenen Beech 1900C
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Passend dazu die D Version
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Und noch so ein Exot Bearskin Airlines
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Und auch von mir die schöne B732
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Und hier eine seltene ERJ145XR mit Winglets
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Danach mussten wir leider trotz Traumwetter abbrechen da der Wind drehte und wir keine Lust auf A...Licht hatten und fuhren nach Toronto.
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JU52
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Re: Kanada & USA Tour 2011 - der Nordosten

Beitrag von JU52 »

Ich hoffe es geht so weiter :top: Irgendwann muss ich auch einmal eine längere Spotterreise durch Nordamerika machen um mir dieses ganze "Kleinvieh" abzuholen :D
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Re: Kanada & USA Tour 2011 - der Nordosten

Beitrag von MD11 »

Ein wirklich toller Bilderbogen! Da habt ihr echt was feines vor die Kamera bekommen. Freue mich auf weitere Bilder!
Gruß Sascha
THFOffi
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Re: Kanada & USA Tour 2011 - der Nordosten

Beitrag von THFOffi »

Danke, morgen geht es sicher weiter.

Da kommt noch einiges :shock:
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Re: Kanada & USA Tour 2011 - der Nordosten

Beitrag von THFOffi »

Ach was solls weiter, ihr seit ein gutes Publikum! :top:

So auf dem Weg nach Toronto lag noch die Trenton Canadian Air Force Base und ein kleines feines Museum!

Leider gab es weniger Traffic von der BAse her aber das Museum war klasse!

Und los gehts mit einer der schönsten Sabre http://airforcemuseum.ca/en/aircraft-2/sabre" target="_blank

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Hier eine Herc der Canadier http://airforcemuseum.ca/en/aircraft-2/hercules" target="_blank

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Etwas modernes eine CF-18 http://airforcemuseum.ca/en/aircraft-2/hornet" target="_blank

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Hier ein der 33 Exemplare der auf der Bristol Britannia basierenden Canadair Argus http://airforcemuseum.ca/en/aircraft-2/argus" target="_blank

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Mal nen Heli http://airforcemuseum.ca/en/aircraft-2/labrador" target="_blank

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Das letzte Bild von mir aus Trenton und sehr elegant im kleinem schwarzen! http://airforcemuseum.ca/en/aircraft-2/canuck" target="_blank

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So Kevin nun Du wieder!
KevinG
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Re: Kanada & USA Tour 2011 - der Nordosten

Beitrag von KevinG »

Dem stimme ich zu - tolles Publikum hier! Danke :)
___

Weiter gehts. :)

Von mir auch noch einige Bilder aus Trenton:

Diese CASA C212 gehört dem ´Skyhawk Parachute Team´ welche auf der CFB Trenton zuhause sind
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Wir hätten gern einige F18s fliegen sehen - dieser Wunsch wurde uns nicht erfüllt. Dafür gab es diesen Heli
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Aus dem schönen Museum zeige ich noch:

eine Spitfire
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eine Hurricane
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einen Starfighter
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sowie diesen Freedom Fighter
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Damit schließe ich Trenton ab und es geht weiter in Toronto YYZ !


Fangen wir mit dieser B767-300WL der Austrian Airlines an
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Etihad mit B77W
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Aus Kiev diese wunderschöne B763 der Aerosvit
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Westjet Boeing 737-800 special cls.
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American Eagle mit einem CRJ
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Sehr oft in YYZ anzutreffen - Air Canada B767
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Nun sind wir schon im schönstem Abendlicht :)
Eine Dash 8-200 der kanadischen Field Aviation. Wie zu erkennen war diese Maschine auch mal bei ARAMCO im Einsatz
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Cathay Pacific mit der wunderschönen B77W :heart:
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Mein persönliches Highlight aus Toronto - eine seltene MD-10-10 von FedEx
Baujahr 1979 - vor Ihrer Zeit als Frachter bei American Airlines im Einsatz
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Zum Abschluss KLM mit der B747-400 aus Amsterdam
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Das war es von meiner Seite aus Toronto - André, hast Du noch was zu zeigen aus YYZ ?
Wenn nicht, go ahead ;)
Gruß
Kevin
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Re: Kanada & USA Tour 2011 - der Nordosten

Beitrag von Broder »

Immer wieder sehr eindrucksvoll, wie groß die Turbinen an der 777 sind.

Erstaunlich auch die Aerovisit. Eine 767-33A(ER) die über 7000nm fliegt. Die macht doch bestimmt eine Zwischenlandung in EGLL, oder ?

Sehr schöner Schuss von der Cathay !

Gruß

Broder
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Re: Kanada & USA Tour 2011 - der Nordosten

Beitrag von THFOffi »

So das gefällt, daß es gefällt :lol:

So für Toronto hab ich noch ein Flieger den ich noch nicht hatte..........man muß ick für ne LOT weit fliegen ;)
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Gut weiter ging es nach Hamilton, nachdem wir es probiert hatten Toronto bei Nacht aufs Bild zu bannen.Als wir um ca 22 Uhr da angekommen sind ging es gerade richtig los, Hamilton ist ein Frachtflughafen der auch einige Linienflüge zu bieten hat.

Und was musste ich da sehen...
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Dann machten wir hier und da noch Nightshots (kommen von Kevin) und verhandelten dann, um am nächsten Tag mal die Ramp zu besichtigen.Danach gab es mitten in der nacht bei Subways aufm Flughafengelände noch nen Sandwich und dann legten wir uns für ca 4 Std ins Auto.

Und nun ging es los
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Ab auf die Platte und mal schauen wie so eine B727 bei Cargojet ankommt und ausgeladen wird (VID kommt von Kevin).
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Hier die besagte 727F
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Da wir in der Nacht schon Freikarten fürs Museum bekommen hatten, ging es als nächstes dahin http://www.warplane.com/index.html" target="_blank

Diese Buffallo wird immer noch Restauriert ist eine ex Sudan AF!!
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Hier eine DC3
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Und eine B-25 man muß dazu sagen die meisten Flugzeuge in diesem Museum sind Flugfähig sind!!!
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Und hier ne Westjet von mir als Stellvertreter der Paxeflüge in Hamilton.
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Also in Hamilton hätten wir locker 7 Tage bleiben können einfach klasse!!!

Kevin und nun Du :cheers:
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Re: Kanada & USA Tour 2011 - der Nordosten

Beitrag von MA330 »

Schöne Bilder aus Hamilton! Die DHL DC-8 ist mega nice! :top: :top: :top:
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Re: Kanada & USA Tour 2011 - der Nordosten

Beitrag von AB737 »

MA330 hat geschrieben:Schöne Bilder aus Hamilton! Die DHL DC-8 ist mega nice! :top: :top: :top:
Das wird noch getoppt durch 2 classicer auf einem Bild nicht wahr Andre :)
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Re: Kanada & USA Tour 2011 - der Nordosten

Beitrag von MA330 »

AB737 hat geschrieben:
MA330 hat geschrieben:Schöne Bilder aus Hamilton! Die DHL DC-8 ist mega nice! :top: :top: :top:
Das wird noch getoppt durch 2 classicer auf einem Bild nicht wahr Andre :)
Ist das im Hintergrund ne B727?
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Re: Kanada & USA Tour 2011 - der Nordosten

Beitrag von KevinG »

Ich hoffe, Ihr könnt noch ein paar Oldies ertragen ? :D
___

Dann gebe ich auch mal meinen Senf aus Hamilton dazu :)

Hamilton ist eine Spielwiese für Spotter ! Man kommt überall schön nah ran, und ich denke zum Traffic muss hier nicht mehr viel gesagt werden! :)

Hier eine nächtliche Cargo peaktime der kanadischen Frachtgesellschaft Purolator - einfach ein wahnsinns Erlebnis, wenn innerhalb von 30min 3 B727 die Türchen schließen, ihre Triebwerke aufheulen lassen und zum nächtlichen Cargoflug starten.

Los gehts mit Nummero 1
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Nummero 2 - die 36 jahre alte C-GJKF
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Zwei B727 in einem Bild - heutzutage eine Rarität!
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Und auch Nummero 3 gibt es nochmal im Detail :)
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Ach was haben wir denn hier !? :cheers: Flog nachts nach Cincinnati und kam am frühen Morgen zurück nach Hamilton, sodass wir sie auch im schönsten Morgenlicht ablichten konnten :)
Baujahr 1969 !
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Weiter gehts bei Cargojet, wo diese beiden Schönheiten auf ihren nächsten Einsatz warten
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Einfach schön oder ? :)
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Eine geht noch ...
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Und diese schöne Boeing 737-300WL der Canadian North gab es auch noch
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Als Zusatz hier auch mal was für die Ohren :)
Man beachte den wahnsinnigen Sound beim runterfahren der Triebwerke :)
http://youtu.be/Ugpasd7dReA?hd=1" target="_blank" target="_blank"
Gruß
Kevin
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Re: Kanada & USA Tour 2011 - der Nordosten

Beitrag von MA330 »

WOW! speechless! :top:
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Re: Kanada & USA Tour 2011 - der Nordosten

Beitrag von THFOffi »

Sollen wir gleich weitermachen oder muß das ganze noch wirken??

Danke an alle, daß Euch das genau soviel Spaß macht wie es uns gemacht hat!
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Re: Kanada & USA Tour 2011 - der Nordosten

Beitrag von THFOffi »

Jut ok habt gewonnen :lol: , nachdem es nun B727 gab nehmen wir nun ein Triebwerk weg hehe

Aber erstmal noch unsere Tourroute, da es uns in Hamilton so gefallen hat mussten wir die Niagarafälle auslassen und sind via London/Ontario dann etwas später in die USA eingereist............. Hätte am liebsten umgedreht, so wie die uns da erst behandelt hatten....keine Adresse zum angeben,kein Schein ausgefüllt und warum fährt man eigentlich von Kanada in die USA......

Nach unschönen ca 45min waren wir in den USA und es ging direkt nach Willow Run einen Frachtairport und z.B. Sitz von National Airlines.

Und was soll ich sagen wir angekommen und was landet......ne DC9-15F ich bin im Dreieck gesprungen als diese dann auf uns zurollte landete doch echt die zweite im Hintergrund.

Danach entstand mit Blende 6,3 1/8tel und ISO 200 dieses Bild und danach wurde gefeiert :cheers:

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Dann wenn alles so schön rumsteht nehmen wir och noch ne DC9-30 mit

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Dann gabs erstmal nen 50cm Homer Simpson Sandwich von Walmart und Bier zum feiern.

Am nächsten morgen was sehen meine entzundeten Augen
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Mein Traum ging in Erfüllung ne kurze DC9 so wie ich sie wollte!!

Dann gabs noch diese kleinigkeiten
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Und im Museum nebenan diese schöne Caribou

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Und diese Schönheit habe ich auch noch............

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Kevin hat aber auch noch ein paar Oldies!
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Re: Kanada & USA Tour 2011 - der Nordosten

Beitrag von DC1030 »

Bin sprachlos!! Diese ganzen Classics, DC10, MD10, DC8, DC9, 727, 737-200! Einfach nur WOW!!! :top:
Gruß, Thomas

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Re: Kanada & USA Tour 2011 - der Nordosten

Beitrag von KevinG »

Danke Euch ! :)

Und weiter geht´s.

Von mir auch noch 5 Bilder aus Detroit Willow Run:

Ca. 10min nach unserer Ankunft wurden wir auch schon mit dieser DC9-15F belohnt :)
Baujahr 1967 !!!
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Mal etwas Abwechslung ;)
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Aber ich mache trotzdem lieber mit den Oldies weiter :P
Hier eine DC8-63F von National Airlines noch mit alten Triebwerken :heart:
Baujahr 1969.
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Diese Convair 440 zeigte sich leider beim rollen nur von schräg hinten aber wir haben uns trotzdem tierisch gefreut eine aktive Convair vor die Linse zu bekommen!
Baujahr 1956 :!:
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Gulf II
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Hüpfen wir nun zum Detroit Metro Airport DTW

Der Grund für den Besuch in DTW waren die aktiven DC9´s von DELTA. Jedoch meinten diese es nicht gut mit uns, und wir wurden regelrecht ver*****t :( Aus diesem Grunde haben wir es leider nicht geschafft, ein perfektes Bild einer DL DC9 zu bekommen.

Trotzdem sind einige Bilder entstanden:

DELTA MD
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Abends ist dieses Parkhaus sicher eine Traumposition - am frühen Nachmittag leider noch mit teils bescheidenem Licht
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DL B777-200LR
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737-800 von DL
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Zum Schluss noch die zwei besten Bilder, welche mir von DELTA´s DC9 gelungen sind:
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Beide sind 33 Jahre alt
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Auf der Monsterstrecke von Detroit nach Baltimore ( ~ 850km ) haben wir noch in Toledo und Cleveland gehalten. Bilder haben wir jedoch nur in Toledo gemacht, da das Wetter in Cleveland sehr bescheiden war.

Hier zwei Bilder aus Toledo:

Eine 43 Jahre alte Falcon 20 :cheers:
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In Toledo stationiert - das 180th FW/112th FS der USAF, die ´Stingers´
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Als nächstes gibt es Bilder aus Baltimore.
Gruß
Kevin
tg924
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Re: Kanada & USA Tour 2011 - der Nordosten

Beitrag von tg924 »

KevinG hat geschrieben:Danke Euch ! :)
Aber ich mache trotzdem lieber mit den Oldies weiter :P
Hier eine DC8-63F von National Airlines noch mit alten Triebwerken :heart:
Baujahr 1969.
Wow-absolut tolle Bilder! :top: Danke fürs "mitnehmen". Besonders angetan bin ich von den DC9-15F. Sind die nicht niedlich!?
Obiges Zitat verwirt mich: Was meinst Du mit; noch mit alten TW? War bisher davon ausgegangen, das mit der Modifikation/Umrüstung der TW auf CFM56-2 sich auch die Typenbezeichnung von DC8-61/-62/-63 auf -71/-72/-73 änderte.(Das "F" erklärt sich selbst!)
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THFOffi
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Re: Kanada & USA Tour 2011 - der Nordosten

Beitrag von THFOffi »

Er meint damit, daß es noch keine modifizierte 70er Version ist!

So eine DC9-10 würde ich mir gerne in den Garten stellen hehe
THFOffi
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Re: Kanada & USA Tour 2011 - der Nordosten

Beitrag von THFOffi »

Ach hab noch was aus Detroit

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Und schon geht es nach BWI wo allerdings bis auf einem Flieger BJ66 nicht viel los war und die Sonne dann am Nachmittag nicht mehr wollte.......

Hier mal eine der Southwest die seltener ist weil davon haben sie nur 25 :P

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Und nun zum Nasenbär

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Mannnn hatte ick ne Gänsehaut Kevin zeigt dann nach ein bisschen die dreckige Seite der BAC

Hier bei der Landung

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Und hier vorab mal ne Idee wo wir danach hin sind!

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Wie immer viel Spaß und Ingo nimm die Hand da weg :P :P :P
KevinG
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Re: Kanada & USA Tour 2011 - der Nordosten

Beitrag von KevinG »

Hier nun noch meine Bilder aus Baltimore

Eine von 370 Southwest B737NG
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AirTran Boeing 717
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Delta A319
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US Airways Express in old cls.
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Und der A321 in new cls.
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MD Action gibt es natürlich auch wieder - diesmal von American Airlines
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Und die BAC 1-11 :heart:
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Schöööön laut und dreckig war sie :)
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So - als nächstes gibt es dann Bilder aus Washington DC.
Gruß
Kevin
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A345
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Re: Kanada & USA Tour 2011 - der Nordosten

Beitrag von A345 »

krasse tour habt ihr da gemacht! :shock:
und unglaublich, was da noch so alles umherfliegt. grosse klasse! :top:
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