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Sieht sehr neu aus!
Ich denke, dass acciona ihre alten Mercedesse ausmustert. Wenn ich mich nicht täusche gibt es solche Busse viel in Spanien, auf den Kanaren und Mallorca bin ich glaube ich immer mit nem cobus vom Vorfeld geholt worden.
Hierbei handelt es sich um das Model Cobus 2700S
Wer sich die Fuhrparkliste anschauen moechte: http://www.hamburger-fuhrparklisten.de/" target="_blank > Busse > Acciona
Ja genau; oder habe ich da was übersehen? Zitat: "Auch mit geringeren Außenmaßen verzichtet der COBUS 2700-S auf nichts. Verglichen mit einem normalen Stadtbus, bietet er die maximale Transportkapazität von bis zu 77 Passagieren und das bei Mindestmaßen." (Quelle Herstellerwebsite)
MA330 hat geschrieben:77 Passagiere ist nicht wirklich viel...Das sind eigentlich nur eine handvoll Sitzplätze drin, und sehr sehr viele Stehplätze!
77 "Plätze" reichen ja für kleine Flieger wie CRJ 200(max 50Sitze) und "sogar" CRJ 700(max 75Sitze) und so weit sind die Wege nun auch nicht von Außenposition Apron1 bis zum Terminal, dass man die nicht stehend überstehen könnte...
- siehe auch den Kommentar
AB737 hat geschrieben:*EDI* Vergessen eben Dienen für die kleinen Maschinen wie CRJ200 etc
Also in die älteren Mercedes Busse passen - ohne zu stopfen - ca 50 - 60 rein. Das kommt nun ganz auf das Flugziel an. Bei so einer TUIfly nach Antalya wo die Fluggäste eher wenig Handgepäck haben mehr, bei einer airberlin nach Düsseldorf mit Massen von riesigen Handgepäcktrolleys eher weniger. In die mehr oder weniger neuen Solaris-Teile passen eine Hand voll mehr Leute rein.
Es ginge aber definitiv mehr, habe letztens in einen Solaris 77 und in den folgenden Mercedes 72 bekommen, weil die Busse knapp waren. Wenn die Leute mal ein bisschen aus dem Türbereich in den Innenraum aufrutschen ist das auch kein Problem.
Diese Cobus haben zwar eine kleinere Fläche für Fahrgäste, dafür jedoch keinerlei Interior wie Sitze etc. Passen also auch etwa so viele wie in die Mercedes rein.