20.03.2011 - Sonntag

Bassi · Beitrag von **Bassi** » 18.03.2011 21:52:31

Auch heute TK 1661/1662/1663/1664 mit Großgerät, diesmal alle Kurse mit A330.

Quelle: FlightTrack App für iPhone

Gruß, Bassi

Linie 9 · Beitrag von **Linie 9** » 18.03.2011 21:55:26

Wenn du gleich die Zeiten dazu schriebest, müssten nicht alle Interessierten zum Flughafenrechner..

Bassi · Beitrag von **Bassi** » 18.03.2011 21:58:43

Sorry, habe ich als bekannt vorrausgesetzt...
TK1661 an HAM 10:30
TK1662 ab HAM 11:30, bei den Widebodys aber meist ein bischen später.
TK1663 an HAM 16:45
TK1664 ab HAM 17:40

Hoffe, geholfen zu haben

Gruß, Bassi

Linie 9 · Beitrag von **Linie 9** » 18.03.2011 22:02:42

Bassi hat geschrieben:Hoffe, geholfen zu haben

jo

A345 · Beitrag von **A345** » 18.03.2011 23:12:42

Grazie

Olaf21614 · Beitrag von **Olaf21614** » 20.03.2011 08:19:49

TK 1661 wird TC-JNA (330-200), erwartet 10.20h

Gruß Olaf

StefanDTM · Beitrag von **StefanDTM** » 20.03.2011 10:40:06

Gegen 10:20 ist Air Berlin A332 D-ALPE gelandet.

Auf dem Gat:
N709FG Global Expr.
9H-XRS Global Expr.
N100MB Falcon 2000
12+05 CL601 Luftwaffe

Gruß Stefan

B77W · Beitrag von **B77W** » 20.03.2011 10:43:43

A330-200 von AB geht um 11:30 wieder raus.

Gruss Dennis

iranair722 · Beitrag von **iranair722** » 20.03.2011 11:11:24

Moin Moin,

IR heute laut flightradar24.com mit AB6, EP-IBA. Passend zum iranischen Neujahr heute mit (Groß)-Gerät.

Gruß

iranair722

Air Atlanta · Beitrag von **Air Atlanta** » 20.03.2011 12:00:42

B77W hat geschrieben:A330-200 von AB geht um 11:30 wieder raus.

Gruss Dennis

Ist die als AB1302 nach Rovaniemi gegangen?

MAD · Beitrag von **MAD** » 20.03.2011 14:32:40

Auch heute löste sich der Hochnebel wieder auf und es kamen denn auch noch zwei für mich neue Kennzeichen vor die Linse:

Gruß,
Marco

Bert · Beitrag von **Bert** » 20.03.2011 14:33:25

So,dann die ersten Bilder des heutigen Tages:

Der hatte erstmal den Startlauf abgebrochen,warum auch immer

Wem könnte das wohl gehören ?

Wenn auch überbelichtet,trotzdem ne hamma Perspektive

EDIT:Marco war schneller

AB737 · Beitrag von **AB737** » 20.03.2011 14:33:59

TK wird TC-JNG gegen 16:25 soll sie kommen.

ConAir · Beitrag von **ConAir** » 20.03.2011 14:37:22

Air Atlanta hat geschrieben:
B77W hat geschrieben:A330-200 von AB geht um 11:30 wieder raus.

Gruss Dennis
Ist die als AB1302 nach Rovaniemi gegangen?

jo - MäcDoof Charter zum Weihnachstmann

hohoBurger

B77W · Beitrag von **B77W** » 20.03.2011 15:04:37

War heute auch mal wieder da.

Ich hoffe die Bilder gefallen.
Gruss Dennis

nilsw · Beitrag von **nilsw** » 20.03.2011 17:35:30

Danke für die Bilder! Auf welchen Positionen werden die Großgeräte von TK immer abgefertigt? Finger oder Busgate? Wie sieht es bei dem A330 von AB aus?

Grüße

B77W · Beitrag von **B77W** » 20.03.2011 17:38:43

Normalerweise immer Fingergate.
Habe es nur selten gesehen, dass die Heavys ein Busgate hatten.

Gruss Dennis

nilsw · Beitrag von **nilsw** » 20.03.2011 17:49:03

Ok, danke.

Ja, oft kommt es ja vor, dass Heavys über Busgate aabgefertigt werden. Siehe letzten September die 744 von LH aus FRA.

Hat noch jemand einen Vorfeldüberblick fotografiert? Würds gerne mal sehen, wie der AB und der TK Heavy gleichzeitig vor unserem schönen Airport stehen

Grüße

Crosswind · Beitrag von **Crosswind** » 20.03.2011 17:57:47

Wem könnte das wohl gehören ?

Sieht nach einer A300 aus und der einzige der heute mit A300 Platz war ,ist die IranAir

Cooles Rätzel find ich gut

Schön sonnigen Sonntag noch!

StefanDTM · Beitrag von **StefanDTM** » 20.03.2011 18:34:12

Hier die gewünschte Übersicht....

Gruß Stefan

A345 · Beitrag von **A345** » 20.03.2011 18:36:38

wow, HAM international!

danke Stefan

CAT-III · Beitrag von **CAT-III** » 20.03.2011 18:40:58

Richtig klasse!

Als ich kurz gegen 16hundert auf der Terasse war, konnte ich gerade mal 3 Flieger ausfindig machen (leider? ohne cam). Da stand mehr auf dem Vorfeld, als damals die Aschewolke unterwegs war ^^

AB737 · Beitrag von **AB737** » 20.03.2011 19:16:43

nilsw hat geschrieben:Danke für die Bilder! Auf welchen Positionen werden die Großgeräte von TK immer abgefertigt? Finger oder Busgate? Wie sieht es bei dem A330 von AB aus?

Grüße

TK geht immer auf 20A, der AB 333 ging am FR/SA immer auf die 50er Posis und wurde dann Samstag morgen auf die 7 geschleppt und Sonntags war es genauso.

olischa · Beitrag von **olischa** » 20.03.2011 19:30:31

CAT-III hat geschrieben: Als ich kurz gegen 16hundert auf der Terasse war, konnte ich gerade mal 3 Flieger ausfindig machen (leider? ohne cam). Da stand mehr auf dem Vorfeld, als damals die Aschewolke unterwegs war ^^

Hier einige Maschinen die so ab 16.00 eingetrudelt sind:

CAT-III · Beitrag von **CAT-III** » 20.03.2011 19:39:23

Die konnte ich auch alle wunderbar von der Terasse aus bewundern. Ging mir nur um diese kurze Zeitspanne

StefanDTM · Beitrag von **StefanDTM** » 20.03.2011 20:23:29

Hier noch meine Auswahl von heute, war von 10-18 Uhr am Platz:

Gruß Stefan

paraglider · Beitrag von **paraglider** » 20.03.2011 20:25:30

Irgendwann ging auch mal der Hochner Nebel weg und irgendwann blöderweise die Sonne unter. Daher die Bilder aus den "Tageslichtrandzeiten" auch nur zu Doku-Zwecken...

Bild

Und da heben wir sie wieder entlarvt, die Fans der geschmeidigen Gegenlichtfotografie im Schutze der Versorgungshütte am Felsen...

Aber wenigstens wird es jetzt wohl wirklich langsam Frühling...

new-spotter · Beitrag von **new-spotter** » 20.03.2011 21:17:16

Abend,

hier mal die zwei größten von heute aus einer noch nicht dargestellten Perspektive.

Anbei noch eine Frage zu den TK`s bzw. TC`s: Wieso ist immer auf der rechten Seite (in Flugrichtung) der Maschinen die Flagge immer spiegelverkehrt?

MfG

Al3x · Beitrag von **Al3x** » 20.03.2011 21:42:19

Ich war heute Abend mit Dad noch am Airport und da ist uns was komisches untergekommen. Es kam eine kleine Privatmaschine, die blinkte abwechselnd mit den Landescheinwerfern an der Flügelinnenkante (sowie Lampen am Bugrad) und weißen Leuchten an den Flügelspitzen. Die Leuchten an den Flügelspitzen blinkten sehr lang, zu lang für ein Strobe (und dafür auch nicht hell genug). Habe ich noch nie gesehen. Jemand eine Ahnung, was es bedeutet, wenn ein Flugzeug mit den Landescheinwerfern blinkt????

chef 555 · Beitrag von **chef 555** » 20.03.2011 21:54:24

new-spotter hat geschrieben: Anbei noch eine Frage zu den TK`s bzw. TC`s: Wieso ist immer auf der rechten Seite (in Flugrichtung) der Maschinen die Flagge immer spiegelverkehrt?

MfG

Damit die Flagge immer im Wind weht, so zumindest meine Erkenntnis:
http://zeitzeuge.blog.de/2009/08/15/fun ... t-6731127/" target="_blank

Linie 9 · Beitrag von **Linie 9** » 20.03.2011 21:54:50

new-spotter hat geschrieben:Anbei noch eine Frage zu den TK`s bzw. TC`s: Wieso ist immer auf der rechten Seite (in Flugrichtung) der Maschinen die Flagge immer spiegelverkehrt?

Ich habe darauf noch nicht geachtet, vermute aber denselben Grund wie bei der Flagge der US-Amis.
Linke Seite: Sterne links
Rechte Seite: Sterne rechts

Die Flagge an ihrer Stange strebt also immer vorwärts (Bürgerkrieg), s. auch hier

StefanDTM · Beitrag von **StefanDTM** » 20.03.2011 22:21:19

@ Al3x,

das war die Falcon 2000, OY-CKN. Dies hat Falcon bei Ihren Fliegern so installiert um Vögel abzuschrecken.

Gruß Stefan

Linie 9 · Beitrag von **Linie 9** » 20.03.2011 22:25:38

Endlich mal in goldenem Licht

D-ATUD

D-CCCB - Lear 35 A - Ambulanzjet

einer der Flieger, in denen man nicht mitfliegen möchte - horizontal

Linie 9 · Beitrag von **Linie 9** » 20.03.2011 22:27:22

paraglider hat geschrieben:Und da heben wir sie wieder entlarvt, die Fans der geschmeidigen Gegenlichtfotografie im Schutze der Versorgungshütte am Felsen...

Sahneschuss trotz Flimmerns!
Mit nur 200 mm - klasse.

MA330 · Beitrag von **MA330** » 21.03.2011 00:31:13

D-ABTA

HS-TEQ

TC-JNG

Flieger_NDS · Beitrag von **Flieger_NDS** » 21.03.2011 14:00:43

Al3x hat geschrieben:Ich war heute Abend mit Dad noch am Airport und da ist uns was komisches untergekommen. Es kam eine kleine Privatmaschine, die blinkte abwechselnd mit den Landescheinwerfern an der Flügelinnenkante (sowie Lampen am Bugrad) und weißen Leuchten an den Flügelspitzen. Die Leuchten an den Flügelspitzen blinkten sehr lang, zu lang für ein Strobe (und dafür auch nicht hell genug). Habe ich noch nie gesehen. Jemand eine Ahnung, was es bedeutet, wenn ein Flugzeug mit den Landescheinwerfern blinkt????

Das ist normal bei manchen Bizjets, habe ich schon häufig gesehen. Hier ein erklärender Link: http://forum.luftfahrtclubbraunschweig. ... rfer#p1290.

Das hat auch nichts mit Vogelabschreckung zu tun und die Strobes haben nach wie vor separate Lampen.

Bert · Beitrag von **Bert** » 21.03.2011 14:47:05

Crosswind hat geschrieben:
Sieht nach einer A300 aus und der einzige der heute mit A300 Platz war ,ist die IranAir

Das ist Korrekt

747SP · Beitrag von **747SP** » 21.03.2011 14:50:21

Kann mich erinnern als UA noch mit der 727 in HAM flog das da die Navigationslichter (Rot, Grün, Weiss) pulsierten. Wie bei manchen Kampfflugzeugen.
Und die Swissair hatte bei manchen MD-80's unter den Flügelwurzeln nach vorne gerichtete Stobelights, die nur bei Start/Landung an waren.
Alles um aufzufallen.

Cheers!

Al3x · Beitrag von **Al3x** » 21.03.2011 15:53:45

danke