Amsterdam Spotter, Oktober 2010

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der.Vogt
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Amsterdam Spotter, Oktober 2010

Beitrag von der.Vogt »

Neben dem Luftwaffenmuseum in Soesterberg haben wir dieses Wochenende noch zwei kurze Abendlicht Sessions gemacht, eine am Sonnabend, 09. Oktober und eine weitere am Sonntag, 10 Oktober.

Bilder vom 09. Oktober, Polderbaan Departures:

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JA02KZ, NCA - Nippon Cargo Airlines

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PH-AOE, KLM - Royal Dutch Airlines

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CN-ROU, RAM - Royal Air Maroc

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TC-JFH, Turkish Airlines (Star Alliance c/s)

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PH-BFC, KLM - Royal Dutch Airlines

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PH-BFF, KLM - Royal Dutch Airlines

Folgend noch die Bilder vom 10. Oktober, ebenfalls Polderbaan Departures:

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A7-BFB, Qatar Cargo

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HB-JZH, Easyjet (CH)

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PH-AOK, KLM - Royal Dutch Airlines

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G-JECZ, fly.BE

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PH-KZU, KLM Cityhopper

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LN-RMM, Scandinavian Airlines (SAS)
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in memoriam to Maximilian Lars *27/05/2005 +26/06/2005
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Felipe Garcia
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Re: Amsterdam Spotter, Oktober 2010

Beitrag von Felipe Garcia »

Wow, deine Bilder werden immer besser!
Danke fürs zeigen und ich muss auch endlich mal nach Amsterdam, nach Schiphol und in die Stadt. Ich war bisher einmal dort zum Umsteigen, also 45 min ;)
Danke für Bilder, nocheinmal und weiter so!
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der.Vogt
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Re: Amsterdam Spotter, Oktober 2010

Beitrag von der.Vogt »

Felipe Garcia hat geschrieben:Wow, deine Bilder werden immer besser!
Danke fürs zeigen und ich muss auch endlich mal nach Amsterdam, nach Schiphol und in die Stadt. Ich war bisher einmal dort zum Umsteigen, also 45 min ;)
Danke für Bilder, nocheinmal und weiter so!
Danke :) man versucht immer ein wenig besser zu werden, auch wenn das manchmal bedeutet zum Schoenwetter Spotter zu mutieren :mrgreen: Mein Mentor hier in AMS hat sich allerding auch die letzten zwei Jahre redelich Muehe gegeben, meine Technik zu verbessern....
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der.Vogt
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Re: Amsterdam Spotter, Oktober 2010

Beitrag von der.Vogt »

Wir waren gestern wieder am Platz,durch einen starken Nordwind konnten wir dieses mal erleben, wie viele Takeoff runs deutlich kuerzer als der Durchschnitt waren.

Die Emirates Cargo hatte dabei die Krone geholt, auf Hoehe desSpottersplaats war sie schon auf etwa 100-200 Fuss Hoehe und hat dabei fast alle anwesenden ein wenig Ueberrascht, die Maschine an sich muss jedoch fast leer gewesen sein als sie in Schiphol abhob, ob das gut fuer den Geldbeutel von Emirates / TNT ist?

OO-THD, Emirates Skycargo (operated by TNT), Boeing 747-400(F)

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PH-EZE, Embraer 190, KLM Cityhopper

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OO-THD, Emirates SkyCargo (operated by TNT), Boeing 747-400(F)

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PH-MCR, McDonnell Douglas MD-11(CF), Martinair Cargo

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EI-OZE, DHL (Air Contractors), Airbus A300C4

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9V-SFQ, Singapore Airlines Cargo, Boeing 747-400(F)

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A6-EWJ, Boeing 777-200ER, Emirates

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JY-AYJ, Royal Jordanian Airlines, Airbus A321-200

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"Die neue": PH-OYI, Boeing 767-300ER(W), ArkeFly

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Mehr Bilder wie ueblich auf unserer Amsterdam Spotter Gallery
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A346
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Re: Amsterdam Spotter, Oktober 2010

Beitrag von A346 »

der.Vogt hat geschrieben: A6-EWJ, Boeing 777-200ER, Emirates

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Kleine Korrektur: So groß können nur die Triebwerke der 777-200LR sein... :wink:
Danke für das Bild der ArkeFly!

KIM
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