04.09.2010 - Samstag
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04.09.2010 - Samstag
A7-AAH Testflug ETD Vormittags
Mal einen weissen Airbus aufnehmen...
Mal einen weissen Airbus aufnehmen...
Re: 04.09.2010 - Samstag
CANX!747SP hat geschrieben:A7-AAH Testflug ETD Vormittags
Mal einen weissen Airbus aufnehmen...
Re: 04.09.2010 - Samstag
Warum so schreiben, dass andere Dich verstehen, das wäre ja langweilig....CANX!
Klingt aber dennoch toll nach Fachjargon
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Re: 04.09.2010 - Samstag
klugscheisser modus an:jannemann hat geschrieben:Warum so schreiben, dass andere Dich verstehen, das wäre ja langweilig....CANX!
Klingt aber dennoch toll nach Fachjargon
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das ist die gängige Bz für gestrichene Flüge am Flughafen.
jetzt kommt meine persönliche Vermutung!! ACHTUNG!:
Und da ja 80% der Leute die sich hier tummeln NICHT am Flughafen arbeiten, aber dennoch so tun als wenn sie alles besser wissen , dachte sich der Urheber ich nehme die offizielle Bz.... Klugscheissermodus aus
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Re: 04.09.2010 - Samstag
Gegen 08:15 ist die A7-AFL gelandet. Ein Airbus A330-200 von Qatar.
Re: 04.09.2010 - Samstag
Kennt jemand das Reg vom Visby Kurs?
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Re: 04.09.2010 - Samstag
Und vorher hat sie erstmal einen Durchstart hingelegt.Air Atlanta hat geschrieben:Gegen 08:15 ist die A7-AFL gelandet. Ein Airbus A330-200 von Qatar.
Re: 04.09.2010 - Samstag
War ein Testflug, die Maschine war längere Zeit bei LHT. 11:30 ging sie dann wieder raus mit Ziel Doha
Re: 04.09.2010 - Samstag
Das nächste mal schreibe ich gaaaanz langsam.jannemann hat geschrieben:Warum so schreiben, dass andere Dich verstehen, das wäre ja langweilig....CANX!
Klingt aber dennoch toll nach Fachjargon
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Nur für Dich.
Vielleicht verstehst Du das dann auch...
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Re: 04.09.2010 - Samstag
Luftfahrtabkürzungen nach ICAO.
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Re: 04.09.2010 - Samstag
@ AB737
hast Du geschummelt, oder hatte die Finnin beim Inbound auf der 05 tatsächlich noch so gutes Licht?
Ein paar Bilderchen hab ich heute auch gemacht. Eigentlich wäre der Samstag gar nicht mal so ganz übel ausgefallen, wäre man zur richtigen Zeit am richtigen ort gewesen... Aber wenn man schlecht informiert ist, nebenbei auch noch mal drei Stunden in Büro darf etc, dann muss man nehmen was man bekommt.
Am frühen Morgen war ich daher ein Stündchen auf der Terrasse. Die Rotzgören mit ihren schmierigen Fingern haben inzwischen die Glasfront fast vollständig eingesaut. Da wäre es wohl mal angesagt die Fenster zu putzen oder ein striktes Süssigkeiten- und Speiseeisverbot für Kleinkinder auszusprechen. Oder am besten beides...
Trotzdem immer wieder nett anzusehen: D-AIRX
Münthe-Air heute wieder auf Promo-Tour für den Sternenverbund (D-AGPK)
Die Lettin mal wieder mit eigenem Gerät und dann auch gleich noch Mit Hochdecker jüngerer Bauart! (YL-BAF)
Vielleicht vermissen wir ja irgendwann den ATR-Dauerbeschuss durch OK-Jet; aber eine 737 in altem Anstrich steht sicherlich auch nicht ewig auf der Speisekarte...
Mehr als ein Notschuss von A7-AFL war leider nicht drin...
Am Nachmittag hab ich mir dann noch mal böse Quaddeln von den Brennesseln am Brombeerhügel geholt. Ab und zu schien sogar die Sonne...
OH-ATH nach ihrem Erstbesuch in HAM (oder war die schon mal hier?)...
Keine Ahnung was das ist; vielleicht Heidi und der Geisn Peter auf dem Heimweg zum Almödi...
Die Bulgarin verabschiedete sich wie immer mit liebreizendem Donnergetöse... (LZ-LDY)
Und endlich hab ich sie jetzt auch mal mit Licht: D-AHXA mit blauem TUI-Ohr auf der Backbordseite...
hast Du geschummelt, oder hatte die Finnin beim Inbound auf der 05 tatsächlich noch so gutes Licht?
Ein paar Bilderchen hab ich heute auch gemacht. Eigentlich wäre der Samstag gar nicht mal so ganz übel ausgefallen, wäre man zur richtigen Zeit am richtigen ort gewesen... Aber wenn man schlecht informiert ist, nebenbei auch noch mal drei Stunden in Büro darf etc, dann muss man nehmen was man bekommt.
Am frühen Morgen war ich daher ein Stündchen auf der Terrasse. Die Rotzgören mit ihren schmierigen Fingern haben inzwischen die Glasfront fast vollständig eingesaut. Da wäre es wohl mal angesagt die Fenster zu putzen oder ein striktes Süssigkeiten- und Speiseeisverbot für Kleinkinder auszusprechen. Oder am besten beides...
Trotzdem immer wieder nett anzusehen: D-AIRX
Münthe-Air heute wieder auf Promo-Tour für den Sternenverbund (D-AGPK)
Die Lettin mal wieder mit eigenem Gerät und dann auch gleich noch Mit Hochdecker jüngerer Bauart! (YL-BAF)
Vielleicht vermissen wir ja irgendwann den ATR-Dauerbeschuss durch OK-Jet; aber eine 737 in altem Anstrich steht sicherlich auch nicht ewig auf der Speisekarte...
Mehr als ein Notschuss von A7-AFL war leider nicht drin...
Am Nachmittag hab ich mir dann noch mal böse Quaddeln von den Brennesseln am Brombeerhügel geholt. Ab und zu schien sogar die Sonne...
OH-ATH nach ihrem Erstbesuch in HAM (oder war die schon mal hier?)...
Keine Ahnung was das ist; vielleicht Heidi und der Geisn Peter auf dem Heimweg zum Almödi...
Die Bulgarin verabschiedete sich wie immer mit liebreizendem Donnergetöse... (LZ-LDY)
Und endlich hab ich sie jetzt auch mal mit Licht: D-AHXA mit blauem TUI-Ohr auf der Backbordseite...
Re: 04.09.2010 - Samstag
ConAir hat geschrieben:klugscheisser modus an:
das ist die gängige Bz für gestrichene Flüge am Flughafen.
jetzt kommt meine persönliche Vermutung!! ACHTUNG!:
Und da ja 80% der Leute die sich hier tummeln NICHT am Flughafen arbeiten, aber dennoch so tun als wenn sie alles besser wissen , dachte sich der Urheber ich nehme die offizielle Bz.... Klugscheissermodus aus
Mmmmmh! .............
Bei so einer Aussage fällt es mir wirklich schwer den waren Klugscheisser auszumachen!
Ich denke den Fachleuten unter uns sollte es immer die Aufgabe sein auch den Ober-Laien mit Rat und Tat zur Seite zu stehen! Wir haben alle klein angefangen!
Sonst müßte man ein Extra Forum nur für EDDH-Mitarbeiter Online bringen!
Persönlich: NICHT SCHÖN
Re: 04.09.2010 - Samstag
Ich finde das lautmalerisch ganz große Klasse und sofort verständlich als deutsches Englisch, wenn man es ausspricht.747SP hat geschrieben:Das nächste mal schreibe ich gaaaanz langsam.jannemann hat geschrieben:Warum so schreiben, dass andere Dich verstehen, das wäre ja langweilig....CANX!
Klingt aber dennoch toll nach Fachjargon
vG
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Nur für Dich.
Vielleicht verstehst Du das dann auch...
Re: 04.09.2010 - Samstag
Na, dann wollen wir hier mal nicht die ganz großen Emotionen rausholen und nur knapp bemerken: "Sieht ja schon ganz ordentlich aus!"
Re: 04.09.2010 - Samstag
Am CTF ist das ja leicht, das sind knapp 300m kürzeste Entfernung (senkrecht zur Bahn), da dreht man sauber mit ca. 200 oder 150mm Brennweite kurz mit und gut - wenn's klapptHarlie hat geschrieben:Na, dann wollen wir hier mal nicht die ganz großen Emotionen rausholen und nur knapp bemerken: "Sieht ja schon ganz ordentlich aus!"
Der Hintergrund ist dann zwar unscharf, aber erkennbar.
Am Engernweg-Tor 21 sind es 200m, das ist schon schwieriger.
Königsdisziplin sind 100m Distanz bei 100mm manueller Festbrennweite auf 4-Stufen-Leiter mit max 2 Pixeln verwackeln, die die shake-reduction nicht verknusen konnte.
Wenn es klappt, ist der Hintergrund nicht mehr identifizierbar, das kann man dann gleich als Aquarell von sonstwo verhökern.
Ich schaff das. Irgendwann