Umzug des Hansa Jets nach XFW

[Spottico]

Am 16.01.2010 am Samstagvormittag begann der Umzug eines Flugzeugs. Wie bereits gepostet wurde, zog der Hansa Jet vom Airport Fuhlsbüttel nach Finkenwerder um. Die Maschine kehrte somit dorthin zurück, wo sie einst gebaut worden war und 1966 ihren Erstflug absolvierte. Der Hansa Jet war das erste in Serie produzierte Strahlflugzeug und brachte den Hamburger Flugzeugbau erst auf den Weg dorthin, wo Airbus heute steht. Sie wurde 2007 aus Manching nach HAM überführt und zog nun nach XFW um, wo verständlicherweise ein großes Interesse an der Wiederherstellung der Flugfähigkeit der Maschine vorhanden ist.

10:29 Es öffneten sich die Tore des Hangars, wo bereits am Freitag alles verladen worden war und der Hansa Jet kam wieder ans Tageslicht:







10:43 Der Follow me brachte den ganzen Zug zu Tor



Cross über die 33 und zum Tor 4 am GAT, wo der "Convoi exceptionnel" vom Airbus "Follow me" car übernommen wurde.





Echt niedlich, an der Nase steht NACH HAUSE


11:07 Nach einigen Film und Fotoaufnahmen kam der Zug der zahlreichen Fahrzeuge dann in Bewegung.



Die Tour führte über:
Weg beim Jäger, Alsterkrugchaussee, Rosenbrook, Tarpenbekstraße, Lokstedter Weg, Osterfeldstraße, Vogt-Wells-Straße, Julius-Vosseler-Straße, Koppelstraße, Sportplatzring, Kieler Straße, A7 bis Waltershof, Finkenwerder Straße, Aue-Hauptdeich, Ostfrieslandstraße, Finkenwerder Norddeich, Neßdeich

11:08 Links ab auf den Weg beim Jäger - Tschüß HAM!!



11:14 Wir erwarteten den Zug auf der Alsterkrugchaussee:



11:26 Osterfeldstraße. Zum Recyclinghof??? NEVER!!!!




11:29 Am Siemersplatz eilte der Rumpf seinen Trägflächen voraus....



11:34 Julius-Vosseler-Straße





11:47 A7 kurz vorm Elbtunnel - die Höhenkontrolle des Elbtunnels war vorübergehend ausgeschaltet, da wir (angemeldete) 14cm zu hoch waren..





11:53 Abfahrt Walterhof


11:58 Finkenwerder



12:12 Auf der Umgehungsstrasse




12:14 Am Ziel




Nun ist er dort, wo er hingehört



Diese Maschine soll der weltweit einzige wieder flugfähige Hansa Jet werden. Wir wünschen dem Verein, der nun endlich an seinem Baby arbeiten kann, viel Erfolg und freuen uns schon jetzt darauf, sie irgendwann wieder am Himmel fliegen sehen zu können!!
Mehr zum Hansa Jet findet ihr HIER

Jens & Petra

[Linie 9]

Das ist die WN1025.

Der "Erstgeborene" WN1021 steht schon länger dort klick

[TheSkyistheLimit]

.... Richtig, die D-CARA steht schon da..... und steht, und steht und steht. (sie ist quasi eine leere Hülle, leider)

An dieser Stelle nochmals einen herzlichen Dank an Petra (Coriolisa) und Jens (Spottico) für die wirklich enge Begleitung unseres Transportes.
Ihr habt wirklich an den unmöglichsten Stellen gestanden, um diese hervorragenden Fotos zu schießen.
Im Followme sitzend, konnte ich es manchmal kaum glauben, wie schnell ihr den Positionswechsel hinbekommen habt.

Und ja, nun ist auch die 1025 in Finki und steht, wird restauriert und ....... ( )
Wir freuen uns riesig.

Gruß

Klaus-Peter

[Grenzschichtzaun]

Moin zusammen,

auf unserer Seite unter "Archiv" findet Ihr nun eine Gesamtgalerie mit Aufnahmen aller Fotojäger, die uns am Freitag und Samstag begleitet haben. Euch allen ein großes Dankeschön für Eure Hilfe!

MFG

Eckhard Giese
http://www.hansajet.de" target="_blank
info@hansajet.de

[Linie 9]

Für Euch ein klein-Pano vom Family-Day.


Euer Stand hat mich abgeschreckt - ich wollte mich informieren aber nicht informieren lassen. Das erschien nicht möglich.
Erst jetzt weiß ich, was Ihr da machtet/wolltet.

Nur, weil in süd-östliche Richtung die Wolken so schön waren, die Nase des Dinos:

[dg1000flyer]

Schön dass ihr so tolle Fotos machen konntet, es war wirklich ein sehr spezielles Wochenende für uns und es wird uns sicher immer in Erinnerung bleiben.

Euer Stand hat mich abgeschreckt - ich wollte mich informieren aber nicht informieren lassen. Das erschien nicht möglich.
Erst jetzt weiß ich, was Ihr da machtet/wolltet.

Kannst du mir das genauer erklären? Ich war den ganzen Tag am Stand und hab mir den Mund fusselig geredet um jede Frage beantworten zu können. Hat dich das Aussehen des Standes abgeschreckt oder die Art und Weise wie wir versucht haben zu inforemieren bzw. zu begeistern?