12.11.2009 - Donnerstag

[A345]

Eurocypria 5B-DBR grad rein. Easyjet G-EZAD auf Rampe 2, grad noch von Feuerwehr umringt, jetzt steigen Passagiere (wieder?) aus. Was war da los?

[A345]

Die Iraner heute mit ihrem schmucken, weißen 310er, EP-IBL eingeschwebt. Da freu ich mich! )

[RoB]

Sowohl VP-BAT, als auch A4O-OMN sollen kurz nach 14 Uhr auf Testflug gehen.
VP-BAT wohl nur recht kurz und die Oman etwa 6 Std.
Gruß

[jannemann]

G-EZAD war auf dem Weg von Stansted nach Tallin

ACARS mode: 2 Aircraft reg: G-EZAD [Airbus A319]
Message label: B9 Block id: 0 Msg no: M17A
Flight id: U23445 [STN-TLL] [easyJet]
Message content:-
/EDDH.TI2/040EDDHDC468
----------------------------------------------------------[ 12/11/2009 12:12 ]-

Demnach also ein Emergency aus irgendeinem Grund..
Insider und Leute mit Ahnung nach vorn!
vG
J

[A345]

G-EZAD grad raus. VP-BAT wurde soeben bis Alpha West gepusht.

[A345]

VP-BAT immer noch am Pusher hängend nun am CtF vorbeirollend in Richtung line up 15.

[RedArrow]

Insider und Leute mit Ahnung nach vorn!
vG
J

Hallo!
Na dann täusche ich mal Insiderwissen und Ahnung vor:
http://www.abendblatt.de/hamburg/polize ... in-ab.html

Viele Grüße

Stefan

[Coriolisa]

Die Iraner heute mit ihrem schmucken, weißen 310er, EP-IBL eingeschwebt. Da freu ich mich! )

Die Machine war vorher bei Emirates, da hörte sie auf den Namen A6-EKB.

Gruß
Petra

[A345]

Hallo!
Na dann täusche ich mal Insiderwissen und Ahnung vor:
http://www.abendblatt.de/hamburg/polize ... in-ab.html

Das Wissen wird in diesem Fall wohl eher vom Abendblatt vorgetäuscht oder seit wann kann ein A319 Kerosin ablassen?

[RedArrow]

Hallo!
Na dann täusche ich mal Insiderwissen und Ahnung vor:
http://www.abendblatt.de/hamburg/polize ... in-ab.html

Das Wissen wird in diesem Fall wohl eher vom Abendblatt vorgetäuscht oder seit wann kann ein A319 Kerosin ablassen?

In der Tat, wo Du es sagst, scheint das Abendblatt gefährliches Halbwissen vorzugeben....

Viele Grüße

Stefan

[Coriolisa]

Ist auf 23 gegen 14:50 eine kleine Air India rein oder hab ich nen Augenfehler?

[Ohmaney]

Ist auf 23 gegen 14:50 eine kleine Air India rein oder hab ich nen Augenfehler?

Ein A321? Dann hab ich den auch gesehen, war aber dann aufn Go Around oder?
BA war noch mit einem A321 am Platz -> G-EUXJ

[Coriolisa]

Ist auf 23 gegen 14:50 eine kleine Air India rein oder hab ich nen Augenfehler?

Ein A321? Dann hab ich den auch gesehen, war aber dann aufn Go Around oder?
BA war noch mit einem A321 am Platz -> G-EUXJ

Konnte bloß das Tail kurz sehen. Finki ist recht rege heute!
Es "RATtet" recht häufig...

[JU52]

@Coriolisa ...war DEFINITIV ein Air India A321!

[jannemann]

ORF1 (A4O-OMN) gondelt im Holsteiner Land herum...dürfte wohl demnächst wieder aufschlagen hier..
VP-BAT am Haken..ich war bis 1645 am Platz, da hing das Ding immer noch am Threshold der 15 rum. Komisch, da traut sich mal die Sonne raus, aber nirgend ein Bild zu sehen..hm.

dazu noch Legacy G-CMAF

vG
J

[Linie 9]

Kam etwas zu früh:
A6-EBN


G-EUXD


YL-BBF


A4O-OMN


zwischen beiden Bildern liegen 8 Min.

[A345]

G-EZAD


5B-DBR


EP-IBL


A6-EMN


A4O-OMN


D-AVZY


VP-BAT

[Ohmaney]

Nochwas zur Easyjet:

An Easyjet Airbus A319-100, registration G-EZAD performing flight U2-3445 from London Stansted,EN (UK) to Tallinn (Estonia) with 128 passengers, diverted to Hamburg Fuhlsbuettel (Germany) due to a suspected fuel leak. The airplane landed safely with emergency services on stand by.

A replacement Airbus A319-100 registration G-EZDK continued the journey and reached Tallinn with 4:45 hours delay.

Emergency services at Hamburg reported, that the airplane had suffered a leak of some sort.

Easyjet reported, that the crew diverted to Hamburg due to a faulty fuel quantity indication, but did not suspect a fuel leak. No (fuel) leak had actually occured. Engineers are examining the aircraft.

[Jaeps]

Hammer Bilder! Ich wäre auch gerne dort gewesen, saß aber in der Schule

[A345]

bei dem zweiten bild der vp-bat ist eine art leine zu erkennen, welche vom rumpf der maschine zur turbine fuehrt. wozu dient diese?

[Linie 9]

Sehr merkwürdig.
Die führt von der Turbine sogar noch weiter nach hinten unten, man könnte an eine Steckdose denken..
Vielleicht zur Erdung?

[A345]

Sowohl VP-BAT, als auch A4O-OMN sollen kurz nach 14 Uhr auf Testflug gehen.
VP-BAT wohl nur recht kurz und die Oman etwa 6 Std.
Gruß

danke ueberhaupt fuer den tipp. ich war gerade am nachausefahren, als vp-bat um die ecke bog. nach den ersten bildern hab ich hier im forum nachgeschaut und mich aufgrund deines postings dazu entschlossen, nicht heimzufahren.

[A345]

Sehr merkwürdig.
Die führt von der Turbine sogar noch weiter nach hinten unten, man könnte an eine Steckdose denken..
Vielleicht zur Erdung?

hier sieht man, dass die "leine" zur zweiten turbine geht

[Linie 9]

tatsächlich:


war die Maschine nicht wegen einer Triebwerksreparatur in der LHT?
Und ist nicht die Lärmschutzhalle gerade gesperrt?
Dann könnte das ein Probelauf sein mit extra Kabelverbindung.

Edit: ja
Pressemitteilung

30.10.2009
Lufthansa Technik informiert: Lärmschutzhalle der Lufthansa Technik aufgrund dringender Reparaturarbeiten geschlossen

http://www.airport.de/de/2371_2976.html
Es... werden einzelne Triebwerksstandläufe außerhalb der Lärmschutzhalle stattfinden müssen.