Lieber Airbus 319 oder Boeing 737-700?

[avroliner 85]

Hallo,

Ich wollte Euch hier einmal fragen ob Ihr auf Kurz und Mittelstreckenflügen eher die Boeing 737-700 oder den Airbus 319 bevorzugt.
Vielleicht können wir hier ja auch die Vor und Nachteile der jeweiligen Flugzeugtypen ausführen .
( Von der Sitzplatzkapazität kann man ja beide Flieger relativ gut vergleichen,da diese ähnlich sogar oftmals "fast gleich" ist. Aber die hängt ja sowieso von der Airline ab). Mich wundert es halt nur das einige Airlines wie Easyjet und Air Berlin beide Flugzeugtypen in der Flotte haben und die Routings dieser beiden Flugzeugtpyen ja relativ ähnlich sind. Natürlich kann man den Vergleich auch bei Lufthansa mit den etwas älteren Boeings aufstellen..aber ich habe gehört,dass diese eh in näherer Zukunft ersetzt werden sollen).

So bin mal auf Eure Antworten gespannt!

Viele Grüße aus Kanada

[Harlie]

Preis, Zeitpunkt des Fluges und der Service der Airline sind mir als Kunde und Passagier viel wichtiger.
Auf Kurzstrecken kann ich z.B. auf den hastig ausgeschenkten Kaffee locker verzichten, ein Kaffeeautomat am Gate wäre mir lieber.
Wenn der Flug aber so lange dauert, das ich Hunger kriege, dann will ich vernünftiges Futter an Bord und kein matschiges Brötchen. Und dazu auch hinterher einen ordentlichen Kaffee, mit 'm leckeren Keks dabei. Ohne mein Kleingeld rauszukramen.
Ob das ganze dann im Airbus oder in einer Boeing pasiert, ist mir egal. Ordentlich fliegen tun sie beide.

Als Hamburger allerdings, und wenn ich wählen kann, dann ist Airbus natürlich immer erste Wahl!

[Tomenno]

Also ich bin bisher zwar schon 4x mit A319 geflogen, aber noch garnicht mit einer B737-700.
Also vom A319 war ich bisher immer begeistert, ist ein sehr schönes Flugzeug. Also vom Design her find ich die A319 besse als die 737-700, aber sonst kann ich kein Urteil fällen.

[matthiasairbus]

Die Antwort faellt mir leicht, in jedem Falle Airbus, nur bei der B777 muss ich Boeing ein Kompliment machen,
Wessen Brot ich ess, dessen Lied ich sing, oder so aehnlich.
Man moege mir meine Airbusbrille nachsehen....
Gruesse aus HKG im Transit nach Changsha...(natuerlich mit Dragonair Airbus, bei 10K ist es wohl ein A330....)
Matthias

[JU52]

Ich bin mit beiden Typen geflogen und finde den Airbus eindeutig besser. Allein optisch finde ich, dass der A319 größer wirkt. Das Hauptargument ist aber das Platzangebot - nicht der Sitzabstand dieses Typs, denn der wird letztlich nach Wünschen der Airline gestaltet. Aber der A319 hat einen Rumpfdurchmesser von 3,95m und die Boeing 737 von 3,76m und diese 19 cm machen schon eine ganze Menge aus.

A319-100: Rumpfdurchmesser 3,96m - Länge 33,84m - Sitzplätze 124-159

B737-700: Rumpfdurchmesser 3,76m - Länge 33,63m - Sitzplätze 126-149

[LevHAM]

Also ich bin zu genüge mit beiden Flugzeugen geflogen, und war noch mehr zu genüge in beiden drin, und muss sagen das ich beide sehr mag. Die 737 sieht natürlich super scharf aus, die A-319 hat eben etwas mehr Platz in der Breite (wobei ich diese ca 2,5 Zentimeter je Sitz nie wirklich gemerkt habe ). Sagen wir so: Ich fliege lieber mit einer nagelneuen airberlin 737-700 als mit einer abgeflogenen Lufthansa A-319 (dabei geht es mir auch um die Kabine) ... genauso ziehe ich natürlich eine nagelneue Czech Airlines A-319 (mit einer solchen ich flog) der schon etwas abgeflogenen D-AHIC von HHI vor ...

[Jan91]

B737-700 und A319...
die 737-700 reicht mir mit 1,80 vom Sitzabstand locker aus und wie ja bereits erwähnt, Airline abhängig. Ich finde die Tuifly 700er Bestuhlung ähnlich wie die vom HHI A319. Es ist eigendlich nur die Optik, wo sie sich unterscheiden. Ich finde das Airbus Cockpit, den Sound und die Kabine vom aufbau her schöner.
Das aber Geschmackssache.