12.12.2008 - Freitag

Aktuelle Fotos von den Hamburger Airports, Forecastlisten für die täglichen Highlights + Reg-Listings der aktuellen Movements haben hier Platz! Bitte Postingregel beachten.

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speedbike
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12.12.2008 - Freitag

Beitrag von speedbike »

was ist denn das heute Mittag für ein Dreher mit HHI und Norwegian?!? Guckt mal in den SFP....
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AB737
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Beitrag von AB737 »

Liegt wohl daran das zur Zeit HHI öfter für Norwegian fliegt und die hier ein Aircraft change machen. Mehr kann ich die heute abend sagen was genau da los war.
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ConAir
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Re: 12.12.2008 - Freitag

Beitrag von ConAir »

speedbike hat geschrieben:was ist denn das heute Mittag für ein Dreher mit HHI und Norwegian?!? Guckt mal in den SFP....
das GLEICHE SPIEL fand letzten Montag statt - mit dem Ergebnis, daß der Flug 30min zu spät nach OSL ging.. aber bei HHI ist das kein Wunder.. DY bekommt seine neuen Flieger durch den Streick bei Boeing nicht rechtzeitig
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Fasten Your seatbelts and get ready to fly (Con Air 1997)
AB737
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Beitrag von AB737 »

Leider nicht das beste aber was solls.

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Harlie
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Beitrag von Harlie »

Leider nicht das beste aber was solls.
Egal! Du wirst damit keinen Preis gewinnen, aber das wolltest du ja auch gar nicht.
Schöne performance!
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Ohmaney
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Beitrag von Ohmaney »

In der Tat, wie eine Rakete!

HHI hat die DAHIC mit der IB ausgetauscht.
Schönen Gruß
Samy
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Crosswind
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Beitrag von Crosswind »

Die AB A332 auf dem Bild , sieht das nur so aus oder zieht die sehr steiel nach oben = ?

Crosswind
AB737
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Beitrag von AB737 »

Der A332 ist schon gut abgegangen, habe aber schon bebobachten können das sie noch besser können und da waren dan sogar Paxe an Bord.
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Oldfly-1
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Beitrag von Oldfly-1 »

Moin,

das scheint momentan Mode zu sein, ich habe schon einige beobachtet die waren am ersten Turnpoint schon auf über 7000ft GT FU HAM usw.

Eigentlich ist mehr als 20° Pitch schon Kunden unfreundlich, weil sich dann schon viele in die Hose machen. :D
Den Hammer gab es mal bei einer B747SP wo der Eigner selbst an den Reglern saß, man sagte damals das wären 45° gewesen was man schon über der 33 Startbahn sehen konnte.
Gruß
Klaus
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JU52
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Beitrag von JU52 »

Ein paar Bilder von der anderen Seite der Elbe... (auch wenn das Wetter zunächst bescheiden war)

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(3744 soll an Iberia gehen)
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(und noch einer von derzeit 5!!! Kingfisher A321)
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JU52
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Beitrag von JU52 »

Btw - kann mir jemand sagen, welcher Qantas A380 in f/c heute in XFW vor der Halle stand (war gegen 09.00 Uhr draußen und um kurz nach 10.00 Uhr verschwunden). Danke!
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Beitrag von Flugzeugschrauber »

JU52 hat geschrieben: (3744 soll an Iberia gehen)
Bild
Geht in UltraLongStorage (ULS)

Und die Kingfischer sollen wohl auch demnächst fast zusammen in Service gehen, wenn die Technik wieder ne Lizenz hat...
Wieso zum Teufel kann ich auf "Never come Back Airlines" keine Return Flüge buchen???

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Oldfly-1
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Beitrag von Oldfly-1 »

Moin,
JU52 hat geschrieben:Btw - kann mir jemand sagen, welcher Qantas A380 in f/c heute in XFW vor der Halle stand (war gegen 09.00 Uhr draußen und um kurz nach 10.00 Uhr verschwunden). Danke!
War die den ganz lackiert oder noch Grün ?

Bei Grün könnte es nur die MSN026 (Wenn die noch unlackiert ist/war.) gewesen sein. :)
Gruß
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Beitrag von Flugzeugschrauber »

JU52 hat geschrieben:Btw - kann mir jemand sagen, welcher Qantas A380 in f/c heute in XFW vor der Halle stand (war gegen 09.00 Uhr draußen und um kurz nach 10.00 Uhr verschwunden). Danke!
Müsste die MSN 22 für QFA sein, jene ist dann in der Power Box verschwunden.

Sonst heute noch "außer Haus MSN 020 UAE"

Beide sind aber in vollen Customer Farben lackiert
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Oldfly-1
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Beitrag von Oldfly-1 »

Moin,
Flugzeugschrauber hat geschrieben:Beide sind aber in vollen Customer Farben lackiert
dass würde dann also heißen, das die Lackierung in etwa 3-4 Wochen dauert, oder ?

Vielen Dank, auch für die schönen Bild Eindrücke aus Finkenwerder, die KingFisher fliege ich schon im Simulator. :mrgreen:
Zuletzt geändert von Oldfly-1 am 12.12.2008 19:58:17, insgesamt 1-mal geändert.
Gruß
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Jogi
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Beitrag von Jogi »

Oldfly-1 hat geschrieben:Moin,
Flugzeugschrauber hat geschrieben:Beide sind aber in vollen Customer Farben lackiert
dass würde dann also heißen, das die Lackierung in etwa 3-4 Wochen dauert, oder ? (Die MSN026 ist seit 17.11 erst hier, und schon in Qantas Blüte :D )

Vielen Dank
MSN26 ist NICHT lackiert..... die steht im DOCK 6
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Beitrag von Flugzeugschrauber »

Jogi hat geschrieben:
Oldfly-1 hat geschrieben:Moin,
Flugzeugschrauber hat geschrieben:Beide sind aber in vollen Customer Farben lackiert
dass würde dann also heißen, das die Lackierung in etwa 3-4 Wochen dauert, oder ? (Die MSN026 ist seit 17.11 erst hier, und schon in Qantas Blüte :D )

Vielen Dank
MSN26 ist NICHT lackiert..... die steht im DOCK 6
Klaus, wenn du lesen würdest was ich schreibe, würdest du selber bemerken, das dein nächster Post mit der MSN 026 nicht stimmt.

Btw. lackieren dauert bei weitem nicht 3-4 Wochen.
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Beitrag von Oldfly-1 »

MOin,

sorry, ich weiß nicht wie ich jetzt auf die -026 komme, habe es wieder raus genommen.

Wie lange dauert denn eine Lackierung so durchschnittlich vielleicht 1-2 Wochen ? (Ich weiß es ist unterschiedlich, aber so ungefähr halt.)

Vielen Dank
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Beitrag von Ohmaney »

Oldfly-1 hat geschrieben:Moin,

das scheint momentan Mode zu sein, ich habe schon einige beobachtet die waren am ersten Turnpoint schon auf über 7000ft GT FU HAM usw.

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Viel mehr andere Möglichkeiten hat er auch nicht. Wenn dort nichts drin ist, brauch er auch nicht "langsam" zu steigen. Er würde dann nur schneller werden und ggf. die Speed Restriction nicht einhalten können.
Schönen Gruß
Samy
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Beitrag von Flugzeugschrauber »

Oldfly-1 hat geschrieben:MOin,
Wie lange dauert denn eine Lackierung so durchschnittlich vielleicht 1-2 Wochen ? (Ich weiß es ist unterschiedlich, aber so ungefähr halt.)
Vielen Dank

Also ich hab jetzt hier grad nur die SIA (MSN 21) Daten zur Hand

Da sind es 35-40 Schichten. Also ca. 12-14 Tage
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Beitrag von Flugzeugschrauber »

Flugzeugschrauber hat geschrieben:
JU52 hat geschrieben: (3744 soll an Iberia gehen)
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Hab grad mal im Plan gelesen, angeblich soll sie "grün" zu IBE gehen.??
Klingt sehr komisch für mich zumal ich das mit der ULS gehört hab
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