26.06.2008 - Donnerstag

[Tobi]

Für die Statistik,

Aeroflot gerade mit RA-85663 auf der 33 reingeschwebt. Immer wieder schöne die Tu-154

[LevHAM]

Hi um 1425 fliegt a330-200 d-alpg als ab6303 nach muc. Ich hab aber keinen plan wann die wie hier reinkommt.

gate ist c17 nach letztem stand.

[Tobi]

die ist um ca. 13:45 Uhr 33 reingesegelt

[AB737]

Und da haben wir ihn.

[speedbike]

Hi um 1425 fliegt a330-200 d-alpg als ab6303 nach muc. Ich hab aber keinen plan wann die wie hier reinkommt.

Sind das schon die ersten A330 die auf der Langstrecke nicht mehr gebraucht werden?

[jannemann]

leider zappenduster bei den Highlights...
RA-85663

D-ALPG


vG
J

[FliegerfanEDHI]

Die B777 (N777AS) die bei der LHT steht, soll (villeicht auch schon vorbei, gegen 14:00Uhr war der Schlepper vorgespannt) sich heute in Bewegung setzen.

Gruß

[EDDHspotter]

Außerdem ist gegen 06:15 Air Comet A310 EC-IPT bei Lufthansa Technik eingetroffen

[Ohmaney]

Hui,

der LTU Riese ist ja mal was tolles. Hab den garnicht erwartet. Sein Umlauf war von heute: MUC-HAM-MUC-BKK

[EDDHspotter]

Hui,

der LTU Riese ist ja mal was tolles. Hab den garnicht erwartet. Sein Umlauf war von heute: MUC-HAM-MUC-BKK

konnte man auch nicht das war nicht planmäßig der Flug hatte 169 Minuten verspätung. In MUC ist wohl ein Flugzeug ausgefallen.

[Glideslope]

leider zappenduster bei den Highlights...

Das fing schon am Morgen an...der A310 kam sehr pünktlich und setzte um 6:01 Uhr auf. Leider ging 30 Sekunden vorher die zu dieser Zeit sowieso noch spärliche Sonne weg und dies blieb auch eine Weile so.

A310 Air Comet (EC-IPT)


ATR 42F FedEx (EI-FXE)


B73G TUIFly (D-AHXJ)

[riffi]

Hier auch noch ein paar Eindrücke des Tages:

[RedArrow]

@riffi:
Dann warst Du das mit Deiner Canon und dem 70-200(?) am Affenfelsen? Ich stand auch da mit Nikon und Sigma 100-300 am früher Abend und wollte schon Fragen ob Du Dich auch hier rumtreibst
Schöne Bilder!

Viele Grüße

Stefan

[riffi]

@RedArrow
Jo, das war wohl ich mit der Canon und dem zum Test geliehenen 70-200/4 L. Ist ein Super Objektiv, ich muss nun mal mit dem Verkäufer verhandeln, vielleicht macht er ja noch einen guten Preis.
War an dem Abend auch eine Menge los, dank der Bahnsprerrung. Eine Speicherkarte reichte nicht aus...

Viele Grüße

[RedArrow]

Nur weil ich dachte es könnte interessant sein - mal die annähernd gleichen Bilder mit meiner Nikon D50 mit Sigma 100-300 und 1,4 Konverter:



und die Swiss:



sowie den kleinen, weißen Riesen den ich ich Euch nicht vorenthalten will:



Viele Grüße

Stefan

[riffi]

Jo, ist es für mich als fotointeressierten auf jeden Fall, mal zu sehen, was so die gelbe Konkurrenz macht...

Mir wären aber die 100mm an dem Standort teilweise schon zuviel, so dicht, wie die Flieger da beim Ausrollen vorbeikommen.

Entweder ist mein Monitor falsch eingestellt oder meine Kamera, meine Bilder, besonders vom Hamburg Shopper ist schon kontrastreicher wie Deines. Oder habe ich nur mehr am Regler gedreht?

Viele Grüße

[RedArrow]

Ja - mag sein - Deine Bilder wirken zumindest "farbiger"

Ich hatte bei mir recht stark abgeblendet - die Bilder selbst sind aber nur ein wenig nachgeschärft und sonst nicht bearbeitet...

Wenn ich mal ein wenig mit dem Kontrast spiele, dann sieht es eher so aus wie bei Dir!

100mm sind - insbesondere mit dem Konverter in der Tat zuviel für den Taxiway vor dem Affenfelsen!

Viele Grüße

Stefan

[LH 726]

moin,
erstmal finde ich alle Bilder von euch echt super Respekt!!!

mla ne andere Frage, wieso gibt es bei dem Engine 2 der DAKNI einen unlackierten Streifen? musste das Treibwerk kürzlich ausgewechselt werden?
Liebe Grüße LH 726

[FliegerfanEDHI]

moin,
erstmal finde ich alle Bilder von euch echt super Respekt!!!

Mal ne andere Frage, wieso gibt es bei dem Engine 2 der DAKNI einen unlackierten Streifen? musste das Treibwerk kürzlich ausgewechselt werden?
Liebe Grüße LH 726

Also ich sag mal so: "Hamburg Schrotter" halt...
Die Kiste ist nur Kaputt...
Ein richtiger Montagsflieger!
Aber das mal ne Nose Cowling getauscht wird, passiert schon mal. Wenn der Flieger dann noch schnell raus mauss, kann man auch mal ne anders Lakierte nehmen.
Aber ich glaub der hat die Nose Cowl allgemein sehr silber.
Da sieht man den Unterschied gut.

http://www.flugzeugbilder.de/show.php?id=724081

Gruß

[EDDHspotter]

moin,
erstmal finde ich alle Bilder von euch echt super Respekt!!!

mla ne andere Frage, wieso gibt es bei dem Engine 2 der DAKNI einen unlackierten Streifen? musste das Treibwerk kürzlich ausgewechselt werden?
Liebe Grüße LH 726

Also ich sag mal so: "Hamburg Schrotter" halt...
DIe Kiste ist nur Kaputt...
Ein richtiger Montagsflieger!
Aber das mal ne Nose Cowling getauscht wird, passiert schon mal. Wenn der Flieger dann noch schnell raus mauss, kann man auch mal ne anders Lakierte nehmen.
Aber ich glaub der hat die Nose Cowl allgemein sehr silber.

Gruß

Seit heute wieder bei LHT.

In den letzten Monaten war er bei LHT wegen :

Diverse Blitzeinschläge
Fahrwerksprobleme
Hydraulikprobleme

.... dieser Flieger ist ein Dauerproblem

[LH 726]

moin,
Vielen Dank an EDDHspotter und FliegerfanEDHI für die schnellen Antworten..
was für ein super Service:)
liebe grüße jojo

[Harlie]

.... dieser Flieger ist ein Dauerproblem

OK, kann sein.
Kann aber auch sein, dass man die Kiste einfach wegen ihrer Lackierung eher wahrnimmt?

Wo ist eigentlich der Park Inn-Fieger geblieben?

[EDDHspotter]

.... dieser Flieger ist ein Dauerproblem

OK, kann sein.
Kann aber auch sein, dass man die Kiste einfach wegen ihrer Lackierung eher wahrnimmt?

Wo ist eigentlich der Park Inn-Fieger geblieben?

Was ist das für ein sinnloser kommentar ???

[FliegerfanEDHI]

Also wenn ich bei LHT nen Germanwings Flieger seh, ist es zu 99% D-AKNI
Und da is egal welcher Lack.
Zumindest guck ich nach dem Airliner und dem Kennzeichen und nich nach cs.
Er ist nun mal der "Hamburg Schrotter"