17.02.2008 - Sonntag

[Mathias HAM Spotter]

Moin,
sehe ich das richtig, dass morgen um 16.30 Uhr EAF mit einer B737-200 aus LTN kommen wird, oder hat sich da ein Tippfehler eingeschlichen? Schließlich sieht man in HAM ja nun wirklich sehr selten die -200. Fliegen die für EasyJet?
Mathias

[ConAir]

Es wird eine B737-200 für VW (Charter) kommen ...

[smitty]

Nabend,

um kurz nach 22 Uhr Lokal kommt ein A310 der SATA ex DUS (S4983P)

(cancelled)

[AB737]

Also im SFP stehr eine B737-300 drinne, was kommt denn jetzt??

[Cruise]

Nabend,

um kurz nach 22 Uhr Lokal kommt ein A310 der SATA ex DUS (S4983P)

(cancelled)

Ist der gecancelled oder was heisst das? Ich brauche nur noch ca. ein Dutzend A310 zu sehen und dadrunter ein SATA, wuerde also nochmal hinfahren heute abend. (Im SFP steht 20:55 aus FMO (nicht DUS)

Bitte um Info, ob er kommt oder gestrichen ist. Wenn jemand schon das Reg weiss, waer natuerlich auch süpitze, dann kann ich schonmal abwaegen. (Zur Not per pN)

Ach ja, EAF = European und die haben nur B737-200 (dieletzten in Europa!!), es sei denn die Chartern etwas anderes (Jet2??)

Danke!

[Ohmaney]

Hallo Cruise,

der Flieger sollte OPO-DUS-HAM fliegen, bleibt aber über nacht In Düsseldorf stehen.

[Cruise]

Danke Euch beiden..

Hmm, dann also vielleicht morgen - oder ist er nciht fuer dei Werft?

[Ohmaney]

Danke Euch beiden..

Hmm, dann also vielleicht morgen - oder ist er nciht fuer dei Werft?

Für morgen ist noch nichts eingetragen ex DUS.

[Glideslope]

mal was von heute...

Emirates A310 (A6-EFB)


frisch aus der Lackierhalle: Air Berlin A320 (D-ALTI)


Learjet 55 (D-CONU) im Ambulanzeinsatz


MD-82 SAS (OY-KHE)


A340 Emirates (A6-ERG)

[Excelsior]

Danke Euch beiden..

Hmm, dann also vielleicht morgen - oder ist er nciht fuer dei Werft?

Hallo!

Kenne mich da zwar nicht wirklich mit aus, aber der Flug hat mit dem Champions League-Spiel Schalke vs. Porto zu tun (daher auch FMO, Münster/Osnabrück wird häufig bei Spielen in Dortmund und Gelsenkirchen genutzt). Welche Rolle HAM dabei spielt kann ich leider nicht sagen, ein Werftaufenthalt ist jedoch unwahrscheinlich.

[Sven Ole]

Hallo,

auch ich war heute am Platz - allerdings erst um 16:30 Uhr. Wer mich kennt weiß, dass das Wetter für eine EAF B737-200 nie zu schlecht sein kann.





Viele Grüße
Sven Ole

@Jan K. (wenn du mitliest): Ich habe heute nur 18 mal den Auslöser für die 732 betätigt.

[dreamliner787]

moin leute

weiß jemand jetzt irgendwas konkretes über die 732???

[dreamliner787]

sorry
hat sich erledigt!!!
sind ja schon bilder reingestellt! xD

[HX_Dipi]

Hey Sven,

super Bilder trotz des Wetters! Endlich mal eine andere Perspektive von Dir!

magst du mir das erste Bild schicken für meine HP?

timo@aviation-hamburg.com

[jannemann]

Hier nun meine, wie ich finde, sehr gelungene und qualitativ hochwertige Ausbeute der G-CEAH:

na, dann brauch ich Dich ja nicht auch noch zu loben.. .stand gegenüber... Grau auf Grau bleibt leider grau...

aber immerhin mal wieder ein "Schweinchen" am Platz. Selten genug.

haste auch P4-ARL geknipst ? der kam rd. 20 min vorher.

vg
J

[Sven Ole]

Hier nun meine, wie ich finde, sehr gelungene und qualitativ hochwertige Ausbeute der G-CEAH:

na, dann brauch ich Dich ja nicht auch noch zu loben.. .stand gegenüber... Grau auf Grau bleibt leider grau...

Hehe, das war eigentlich ironisch gemeint.

Die P4-ARL habe ich leider nicht geknipst, nur gesehen.

[wiesenmaier1]

Ich habe die B732 nochmal von der Seite aufgenommen.



Gruß Kim

[Webber]

Die SATA wird die CS-TKN!
Ist vor gut einer Stunde am FMO gelandet...

[Ohmaney]

Die SATA wird die CS-TKN!
Ist vor gut einer Stunde am FMO gelandet...

Danke du warst schneller
Ex DUS durfte sie nicht, in FMO sollte sie übernachten - jetzt kommt sie doch.

[knochenmann(ex)]

Die SATA wird die CS-TKN!
Ist vor gut einer Stunde am FMO gelandet...

Danke du warst schneller
Ex DUS durfte sie nicht, in FMO sollte sie übernachten - jetzt kommt sie doch.

War es der Flieger 20:0x LT auf Y? LG Detlef

[Sven Ole]

Die EAF 737-200 hat uns eben (21:45 Uhr) wieder verlassen. Der Sound war unbeschreiblich. Eine Tu-154 oder 747-100 ist nichts dagegen.
Da schlagen die Spotterherzen höher.

Gruß
Sven Ole

[ConAir]

Outside



Inside

[Sven Ole]

Vielen Dank fürs Zeigen der sehr gelungenen Cockpit Aufnahme. Wie gerne würde ich mal mit meiner geliebten EAF fliegen... Leider ist es für einen Deutschen fast unmöglich einen Flug mit EAF/Palmair zu buchen.