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Ich sehe jetzt häufiger mal WestAir Sweden mit ihren ATP´s auf Rampe 2 stehen. Heute abend z.B. auch.
Ist da irgendeine Planmässigkeit dahinter, oder nur Zufall ?
für die Cargofrage - AirConstructor fliegt normalerweise für FedEx, da aber deren ATR irgendwie nicht ganz RUND läuft, fliegt die ATP dann kurzfrstig als Ersatz (abends nach CDG und morgens aus CDG). Der Mittagsflug (HAM - FRA - HAM) wurde heute kurzfristig geändert(CX), selbst die Piloten haben es erst 1std vorher erfahren. Sehr chaotischer Haufen!
Fasten Your seatbelts and get ready to fly (Con Air 1997)