Frage: typischer Umlauf einer Linienmaschine?

[RedArrow]

Hallo,

da sich ja einige mit Sicherheit da viel besser auskennen als ich und auch wenn die Frage nicht allzu technisch ist, interessiert mich mal ein typischer täglicher Umlauf so einer Linienmaschine?

Sprich wie sieht der Alltag z.B. einer Germanwings, oder Air Berlin oder LH Maschine aus(nicht im Fernverkehr sondern Kurzstrecke), wenn sie z.B. in HAM am morgen gen München startet etc.? Man könnte natürlich auch alle in Frage kommenden Flugpläne/Flughäfen sondieren - ich hatte nur die Hoffnung das hier im Forum mir ein paar Experten die einfach mehr Einblick haben weiter helfen könnten?
Vielen Dank und viele Grüße
Stefan

[Matze]

Hallo Stefan,

kann Dir in bezug auf GWI und LH sicherlich weiterhelfen. Nenn mir doch einfach irgendeine Wunschkennung einer Maschine von beiden betreibern und du wirst dann erfahren was sie für umläufe machen.

bye

[MD-80.net]

Ich hatte mal Rotationspläne von diversen MD-Betreibern, mir fällt hier ein ganzer Monatsplan einer MD-80 bei American Airlines, den Du hier sehen kannst:

http://www.md-80.net/ein_monat_im_leben ... per_80.htm

Gruss!

[Tim21614]

die typischen Umläufe der 4U-Flieger in HAM sind z.B. die hier:

(SAW/ADB)-HAM-LGW-HAM-(ZAG/VKO)-HAM-LGW-HAM-(SAW/ADB)
HAM-MUC-HAM-TLS-HAM-MUC-HAM-MUC-HAM

teilweise werden die Maschinen aber auch tagsüber durchgetauscht, damit die andere Maschine auch mal wieder nachts unterwegs ist.

Gruß Tim

[RedArrow]

Erstmal vielen Dank! Das war doch schon sehr informativ!
Auch der Link zu der Rotation der MD80 - unglaublich wo die in einem Monat so kreuz und quer durch Nordamerika bis Mexiko etc. unterwegs ist/war!

Wenn jemand noch ein (beliebiges) Bsp. für eine LH Maschine hat, dann gerne noch posten. Würde mich freuen. Mich interessiert nicht unbedingt eine bestimmte Reg.!

Nochmals Danke und Gruß
Stefan

[Ohmaney]

Lufthansa hab ich einen:

HAM-FRA-BRU-FRA-FCO-FRA-LHR-FRA-HAM-FRA

[MD-80.net]

Ein typischer Umläufe waren früher mal für eine MD-87 bei Iberia z.B.:

MAD - BCN - HAM - MAD - HAM - BCN - MAD

MAD - BCN - STR- MAD - STR - BCN - MAD

MAD - BCN - MUC - MAD - MUC - BCN - MAD

oder auch

MAD - BCN - MAD - ALC - BCN - ALC - MAD - BIO - MAD

Sicherlich sind bei europäischen Gesellschaften die Strecken generell etwas kürzer als die in den USA.

Gruss!

[Ohmaney]

Ich könnte noch einige von TUI reinsetzen bei Interesse!

[MD-80.net]

Gerne, tu das doch

[Ohmaney]

Von welchem Airport?

[Tim21614]

Naja in diesem Forum sind vielleicht die Maschinen die von oder nach HAM kommen am interessantesten.

Gruß Tim

[Ohmaney]

Wochentag?

[Felipe Garcia]

Ich könnte noch einige von TUI reinsetzen bei Interesse!

Kannst du vllt die Pläne der D-AHFO und AHLQ reinsetzen? (sind meine persönlichen TUIfly favouriten )

[LevHAM]

Hier die Umläufe der letzten Woche von N13113, welche heute in HAM war ...

EWR - BHX - EWR - TPA - IAH - LAX - EWR - LGW - EWR - SNN - EWR - LAS - EWR - PBI - EWR - HAM - EWR

[Ohmaney]

Ich könnte noch einige von TUI reinsetzen bei Interesse!

Kannst du vllt die Pläne der D-AHFO und AHLQ reinsetzen? (sind meine persönlichen TUIfly favouriten )

Die Umlaufpläne sind nur nach Flugzeug Typ gesetzt - Die REGS werden meistens erst 2 Tage vor Abflug gesetzt.

[Felipe Garcia]

Ich könnte noch einige von TUI reinsetzen bei Interesse!

Kannst du vllt die Pläne der D-AHFO und AHLQ reinsetzen? (sind meine persönlichen TUIfly favouriten )

Die Umlaufpläne sind nur nach Flugzeug Typ gesetzt - Die REGS werden meistens erst 2 Tage vor Abflug gesetzt.

Kannst du eigentlich auch herausfinden, wie der Umlaufplan für die beiden morgen aussieht?

[Ohmaney]

Das ja, klar