Flugzeug-Spitznamen

[LevHAM]

Hmmm was gibt es denn so für Spitznamen für die verschiedenen Typen?

Also ich hab folgendes:

707: Schriller
737: Bobby, die erste [-100] auch Schweinchen
747: Jumbo
747SP: Schrumpfjumbo, SP=Short Plane
757: teilweise Angströhre genannt
757-300: Skytrain ^^[mein eigener ], langes Elend, Banane, Zigarre

A300: Dickschiff
A320: Digitale Heckenfräse, Waldfräse, Nintendo-Jet
A340: Lastensegler, Lahme Krücke, Tretroller
A380: Albatross, Superjumbo, Fette Henne/Gans
Airbus allgemein: Playstation

MD-80: MadDog, Powerpack, Long Beach Sewer Pipe
MD-90: ""
B717: ""
DC-9: ""
DC-9-10/15: Baby Nine, Pocket Rocket

CRJs: Angströhre, Zäpfchen, Düsendackel

Avro: Krücklino

B-52: BUFF [Big Ugly Fat Fallow]
B-52H: Caddilac
B-2: Boomerang
B-1B: Bone

Tornado: Klappdrache

L-1049: Connie, beste Dreimotorige

Shorts 330/360: Fliegender Schuhkarton

ERJ-135-45: Windows 98 Flugzeug, Dartpfeil

Tu-134: Pfeiffe

ATR: Rasenmäher

Turboprops allgemein: Reiseföhn


Soviel konnte ich finden ...

[AF169]

Avro: Jumbolino gibt es noch

[ConAir]

Saab/Dash/Metroliner/ATR = Wurfdrachen

[spiderxsp]

B737 = Tonne

[@EDWF]

Avro = Smart für arme
737= ebenfalls Tonne
747= dicke Berta

[ConAir]

Fokker 50 = Mulinette

[DGM-Corrado]

Also ich nenne ja alles was so Größenordnung Cessna und Piper ist "Teppichhüpfer"

[@EDWF]

Die Cessna und Piper (die bei uns hier in EDWF ja meistens vertreten ist) nennen wir/ich Kantenflitzer

[Michael]

CRJ = Taschenrakete, Taschenfeuerzeug

[LevHAM]

Hm da haben die DC-9-10/15 und die CRJ wohl den gleichen Spitznamen abgestaubt.

Wobei das auf die DC-9 mehr zutreffen würde meiner Meinung nach [Power] ...

[Tobi]

752 - Wurm
753 - Bandwurm

[Justinian]

A340-200/300: Sterbender Schwan (wegen der geringen Steigrate)

[LevHAM]

Hehehe wegen der geringen Steigrate lässt man sich aus [auch Lastensegler], womit Tretroller aber was zutun hat weiß ich nicht ...

Hier nochmal warum die 737 auch Bobby genannt wird!

Damals gab es die 707, die haben sie Daddy genannt, dann kam die 727 [Mom], und genau 9 Monate später kam das Baby [Bobby]: 737.

Eine von vielen Mythen bzgl. dieses Spitznamens.

[Goose]

Moin,
hier noch ein paar gebräuchliche Namen:

A318/319/320/321: Kleinbus

AN-2: Anna
AN-124: Dicker Anton

ATR: Atrappe

B737-100/200: Schwein
B737-300/400/500/600/700/800/900: Tonne

B757-200: Wurm
B757-300: Bandwurm (wie Tobi schon erwähnte)

CRJ 100/200: Dackel
CRJ 700: Langdackel
CRJ 900: Megadackel

DHC-8-100/200/300: Brummkreisel
DHC-8-400: Klappdrache

ERJ 135/145: Spieß, Jungle-Jet

IL-86: Elefant

METRO: Angströhre

TU-154: Alfons

[Cruise]

SP=Short Plane

SP steht fuer Special Performance - obwohl obiges auch passend ist.

[MD-80.net]

Hallo!

Hier "meine" Liste, was ich so über die MD-80 herausfinden konnte:

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Mad Dog (Verrückter Hund), dieser Spitzname wird sehr häufig erwähnt.

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Mighty Dog (Mächtiger Hund)

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Skidbuggy ("rutschender, leichter Wagen")
Dieser Spitzname entstand, weil die MD-80 unter bestimmten Bedingungen gerne dazu neigt, über die oder von der Piste zu rutschen.

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Schwan

Piloten der Swissair sollen ihre MD-80 als "Schwan" bezeichnet haben. Die MD-80 hat wirklich durch ihren langen Rumpf vor der Tragfläche Ähnlichkeit mit einem fliegenden Schwan.

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Gucci Jet, diese Bezeichnung verweist auf die kalifornische Herkunft der MD-80.

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Super Snake (Superschlange). Diese Bezeichnung wird gerne von American Airlines intern genutzt.

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Stubby ("kurz", "stuppsig" (im Gegensatz zu den anderen MD-80-Versionen)) - Spitzname für die MD-87.

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Flying Cigarette (Fliegende Zigarette)

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Diese Bezeichnungen verweisen auf den dünnen Rumpf und die schlanke Gesamterscheinung.

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Noodle (Nudel)

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Fliegende Spardose

Einst im deutschsprachigem Raum verwendet und in Anlehnung an die sehr niedrigen Betriebskosten.

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Alds "Super80" oder "S80" wird heute noch zumeist bei American Airlines intern wie auch offiziell die MD-80 bezeichnet.

Für die DC-9 wird auch gerne schlicht "Niner" gesagt.

Gruss!

[alex@HAM]

ich weiß nicht , ob das ein Spitzname ist, aber ich hab mal irgendwo gelesen:

A 340 : einzigstes Flugzeug mit 3 APU's

dieser Spitzname kommt glaub ich von Boing wegen der kleinen Turbinen

[pp_obs]

sammelbegriff für russen-jets:

fuel- to-noise converter

[Okke]

ich weiß nicht , ob das ein Spitzname ist, aber ich hab mal irgendwo gelesen:

A 340 : einzigstes Flugzeug mit 3 APU's

dieser Spitzname kommt glaub ich von Boeing wegen der kleinen Turbinen

Dürfte dann aber 5 APUs haben

[LevHAM]

Vll spielt das darauf an das sie die Kraft von 2 Engines [für Flugzeuge dieser größe] hat, die anderen beiden "Subjekte" die noch an den Flügeln weiter außen hängen können ja dann nur noch 2 weitere APUs sein .

[MD-80.net]

Die DC-9-20 wurde von SAS-Piloten "Sport" genannt, die Metroliner auch gerne "Hirsch".
Wie ist es eigentlich bei den Spitznamen: es gibt welche, die sich international und übergreifend durchgesetzt haben, während andere nur von einer Fluggesellschfat wirklich benutzt wurde. Bei LH mag die 737 gerne "Bobby" genannt werden, aber tun dies auch Mitarbeiter bei KLM oder SAS?
Beim "Jumbolino" scheint es auch eine Idee von Moritz Suter gewesen zu sein? Ich habe nicht gehört,dass andere Fluggesellschaften die BAe146/Avro RJ auch "Jumbolino" nennen??? Die SAAB 2000 erhielt anlehnend an den "Jumbolino" die Bezeichnung "Concordino" - ein Hinweis auf die hohe Reisegeschwindigkeit des Musters. Die SAAB 340 wurde von Crossair "Cityliner" genannt.

Gruss

[alex@HAM]

Cityliner ist nicht so ein richtiger Spitzname. das kommt öfters vor.

Das mit der 340 und den 3 APU's weiß ich auch nicht genauer. Es ist soweit ich weiß, ein Spitzname, den Boing bei dem Erstflug aufstellte. Vielleicht sagen die auch nur 3 APU's da die andeuten wollen, dass die Turbinen recht klein sind, sodass man schnell ein übersieht. kein Ahnung

[LevHAM]

CRJ 100/200: Dackel
CRJ 700: Langdackel
CRJ 900: Megadackel

Wie soll dann die CRJ-1000 heißen? ^^

Für die ERJ-140er Serie gibts noch:

Windows 98-Jet. Da sie mehr dabei sind die zu rebooten als sie in der Luft sind ^^.

Die 747-8 wird schon andauernd "Ocho Grande" oder einfach nur "Ocho" genannt, was "Acht" bedeutet.
Vielleicht bürgert sich das ja ein.

[Lübecker_Jung]

Die von Goose gefallen mir besser , nicht so Airbus feindlich

[Goose]

@Lev

CRJ 1000: Wie wär's mit Gigadackel

[LevHAM]

Joa .

[Felipe Garcia]

Aero Spacelines 377SGT = Super Gupy/Super Guppie

A300-600ST = Beluga (Weiss ja nicht, die jmd hier schon zum Tragen gebracht hat xD)

Mfg
Philipp

[@EDWF]

Ich habe da auch noch 2:
AN-124: Dicke Berta
AN-225: Oma Berta im XXL Format

[fliegerteddy1]

Nachdem ich den A-380 zum ersten Mal real hab fliegen sehen, fiel mir für ihn doch glatt

Dicker Wellensittich ein

Holger

[Felipe Garcia]

Naja und meine Ma hat dann noch so'n paar Namen für Low Cost carrier:

4U betitelt sie als Aldi-Airline (sie findet die 319er sehen so billig gelackt aus xD)

X3 als Lidl-Airline

und AB als Penny-Airline

(Ich weiss, es ging hier um Nicks für flieger, aber naja, was solls...wieder am thema vorbei )

[MD-80.net]

Die MD-90 hatte bei Delta in der Einführungsphase einen eher bittersüßen Beinamen, der die Typenbezeichnung erklären sollte:
MD-90 = Minimum Delay - 90 Minutes

[LevHAM]

Noch einer für die ERJ-135/140/145:

Samba-Düse