Dublin im Januar
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Dublin im Januar
Moin,
durch ein dreiwöchiges Auslandspraktikum in Dublin, während meiner Ausbildung, hatte ich die Möglichkeit an ein paar Tagen zum Flughafen zu fahren. Im Vorfeld war klar, dass beide (in DUB stationierten) Aer Lingus 757 abgelichtet werden müssen!
Während meines Aufenthaltes brachte Aer Lingus noch eine neue Lackierung raus was auch ein kleines Highlight war (mehr dazu später)!
16.01.2019
Nach einem verregneten Morgen, an dem ich zum Glück arbeiten musste, begab ich mich dann am Nachmittag an den Flughafen. Genauer gesagt an die Runway 28.
Hingekommen bin ich den ganzen Aufenthalt mit dem Bus bis "Dardistown Cemetery", von hier aus war es noch ein guter Kilometer zu Fuß am Flughafenzaun entlang, bis auf der linken Seite ein Hügel mit Parkplatz erscheint. Zu Fuß bedeutete an diesem Tag: SPRINT! Nicht nur weil sich das Wetter besserte, sondern auch weil ein Highlight sich früher bewegte als geplant.
Hat sich aber gelohnt:
EI-LBT at Dublin
by Philipp Wennrich on netAirspace.com
EI-LBT at Dublin
by Philipp Wennrich on netAirspace.com
EI-LBT at Dublin
by Philipp Wennrich on netAirspace.com
OE-LCG at Dublin
by Philipp Wennrich on netAirspace.com
Wenige Minuten später dann dieser nette Vogel:
YR-BMP at Dublin
by Philipp Wennrich on netAirspace.com
Etwas weiter westlich befindet sich noch ein weiterer höherer Hügel, mit einem noch größeren Parkplatz:
EI-DEK at Dublin
by Philipp Wennrich on netAirspace.com
St Patrick im Lineup
EI-ELA at Dublin
by Philipp Wennrich on netAirspace.com
A7-BCE at Dublin
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A7-BCE at Dublin
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N917VZ at Dublin
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Ein erst 2,5 Jahre alter A330-300:
EI-FNH at Dublin
by Philipp Wennrich on netAirspace.com
EI-FNH at Dublin
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Der A330 war dann auch der letzte Kandidat, der an diesem Tag noch Licht abbekam.
Für die letzten beiden hab ich trotzdem noch abgedrückt:
EI-LBR at Dublin
by Philipp Wennrich on netAirspace.com
EI-FYF at Dublin
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Somit Tag 1 Dublin Airport abgehakt.
18.01.2019
Da für den Tag super Wetter angesagt war, habe ich meine Kamera mit zur Arbeit genommen und auch nach Feierabend hielt der Sonnenschein.
Als ich jedoch kurz vor der Posi mit dem Bus ankam, zogen kräftige Wolken auf. In knappen 10 Minuten wurde aus einem blauen Himmel eine dichte Wolkendecke. Total ärgerlich aber wenn man schon mal da ist warum nicht ein bisschen bleiben:
G-GDFC at Dublin
by Philipp Wennrich on netAirspace.com
Mitzieher sehen ja auch immer gut aus
EI-CPE at Dublin
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Die Verbindung nach Dubai
A6-EQN at Dublin
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...auch ohne Licht ein schönes Flugzeug
EI-LBS at Dublin
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Ein weiteres Highlight:
G-LGNE at Dublin
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Volle 300mm und einmal übers komplette Vorfeld:
ET-AOV at Dublin
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Da der Wind und die Temperaturen mehr und mehr unerträglich wurde, entschied ich mich den Heimweg anzutreten.
Mehr dann in Kürze.
Gruß Phil
durch ein dreiwöchiges Auslandspraktikum in Dublin, während meiner Ausbildung, hatte ich die Möglichkeit an ein paar Tagen zum Flughafen zu fahren. Im Vorfeld war klar, dass beide (in DUB stationierten) Aer Lingus 757 abgelichtet werden müssen!
Während meines Aufenthaltes brachte Aer Lingus noch eine neue Lackierung raus was auch ein kleines Highlight war (mehr dazu später)!
16.01.2019
Nach einem verregneten Morgen, an dem ich zum Glück arbeiten musste, begab ich mich dann am Nachmittag an den Flughafen. Genauer gesagt an die Runway 28.
Hingekommen bin ich den ganzen Aufenthalt mit dem Bus bis "Dardistown Cemetery", von hier aus war es noch ein guter Kilometer zu Fuß am Flughafenzaun entlang, bis auf der linken Seite ein Hügel mit Parkplatz erscheint. Zu Fuß bedeutete an diesem Tag: SPRINT! Nicht nur weil sich das Wetter besserte, sondern auch weil ein Highlight sich früher bewegte als geplant.
Hat sich aber gelohnt:
EI-LBT at Dublin
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Wenige Minuten später dann dieser nette Vogel:
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Etwas weiter westlich befindet sich noch ein weiterer höherer Hügel, mit einem noch größeren Parkplatz:
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St Patrick im Lineup
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Ein erst 2,5 Jahre alter A330-300:
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Der A330 war dann auch der letzte Kandidat, der an diesem Tag noch Licht abbekam.
Für die letzten beiden hab ich trotzdem noch abgedrückt:
EI-LBR at Dublin
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Somit Tag 1 Dublin Airport abgehakt.
18.01.2019
Da für den Tag super Wetter angesagt war, habe ich meine Kamera mit zur Arbeit genommen und auch nach Feierabend hielt der Sonnenschein.
Als ich jedoch kurz vor der Posi mit dem Bus ankam, zogen kräftige Wolken auf. In knappen 10 Minuten wurde aus einem blauen Himmel eine dichte Wolkendecke. Total ärgerlich aber wenn man schon mal da ist warum nicht ein bisschen bleiben:
G-GDFC at Dublin
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Mitzieher sehen ja auch immer gut aus
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Die Verbindung nach Dubai
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...auch ohne Licht ein schönes Flugzeug
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Ein weiteres Highlight:
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Volle 300mm und einmal übers komplette Vorfeld:
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Da der Wind und die Temperaturen mehr und mehr unerträglich wurde, entschied ich mich den Heimweg anzutreten.
Mehr dann in Kürze.
Gruß Phil
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Re: Dublin im Januar
27.01.2019 Sonntag
Die meisten Busse in Dublin fahren Sonntags erst ab 8 Uhr morgens. Den ersten nahm ich zum Flughafen und im Anflug war bereits eine Aer Lingus im neuen Lack:
EI-CVA at Dublin
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Mit dem gerade erst fertig gestellten Tower im Hintergrund (rechts im Bild der alte!):
EI-CVA at Dublin
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OH-LKR at Dublin
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An diesem Morgen gab es zwar tolles Licht aber auch heftige Böen bis 60 Km/h:
TF-ISJ at Dublin
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Der 2. A320 im neuen Lack auf dem Weg nach London
EI-DVL at Dublin
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G-FBJF at Dublin
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Mir gefällt persönlich immer noch die alte Lackierung am besten:
EI-DEE at Dublin
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Der erste A330 im neuen Gewand:
EI-EDY at Dublin
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Was ein Kontrast diese Tür
LN-DYO at Dublin
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Auch SAS kämpfte mit dem Wind:
SE-ROP at Dublin
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N281AY at Dublin
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Eine der schönsten Retros!
EI-DVM at Dublin
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TF-WIN at Dublin
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TF-WIN at Dublin
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Rugby 1:
EI-DEO at Dublin
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...Rugby 2:
EI-DEI at Dublin
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EI-GAJ at Dublin
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TF-ISJ at Dublin
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EI-FCY at Dublin
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Schönes tail!
G-LGNC at Dublin
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..aus London kam dieser Frachter
D-AEAT at Dublin
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A220 nach Zürich
HB-JCM at Dublin
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Ein 1,5 Jahre alter A330:
EI-GCF at Dublin
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Ein weiteres Highlight leider ohne Licht aber dafür mit kleiner Maske:
ER-00002 at Dublin
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Nach einer Stunde warten dann endlich EI-LBR:
EI-LBR at Dublin
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EI-LBR at Dublin
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..und noch einmal YR-BMP:
YR-BMP at Dublin
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Einer der wenigen A321:
EI-CPG at Dublin
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Nach dieser Tui ging es dann durchgefroren nach Hause:
G-TAWV at Dublin
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28.01.2019
Ein weiterer Nachmittag nach der Arbeit. Traumhaftes Wetter!
Schönes Licht auf BravoRomeo
EI-LBR at Dublin
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G-EUXE at Dublin
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A6-ENP at Dublin
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OE-LCS at Dublin
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Babybus aus Paris
F-GUGN at Dublin
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EI-EAV at Dublin
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EI-RJD at Dublin
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EI-LAX at Dublin
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SE-ROC at Dublin
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Nach dem Dreamliner dann Wolkenlotto:
A7-BCL at Dublin
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Face 2 face einfach nur schön
EI-DVM at Dublin
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EI-FNA at Dublin
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Mein erster E170 von BA:
G-LCYF at Dublin
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2 Kilometer zu Fuß und ich stand auf einem weiteren Hügel. Hier kann man die Maschinen beim abheben machen:
EI-EVF at Dublin
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EI-FYI at Dublin
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Da eine dicke Wolke reinzog, hier das letzte Bild mit Licht:
EI-DAA at Dublin
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..und ab ging es nach Hause.
Am 02.02.2019 kurz vor dem Abflug habe ich noch diesen Avro aufnehmen können:
EI-RJU at Dublin
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..dann ging es auch schon wieder zurück ins ebenfalls kalte Hamburg.
Vielen Dank fürs lesen.
Gruß Phil
Die meisten Busse in Dublin fahren Sonntags erst ab 8 Uhr morgens. Den ersten nahm ich zum Flughafen und im Anflug war bereits eine Aer Lingus im neuen Lack:
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Mit dem gerade erst fertig gestellten Tower im Hintergrund (rechts im Bild der alte!):
EI-CVA at Dublin
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OH-LKR at Dublin
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An diesem Morgen gab es zwar tolles Licht aber auch heftige Böen bis 60 Km/h:
TF-ISJ at Dublin
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Der 2. A320 im neuen Lack auf dem Weg nach London
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Mir gefällt persönlich immer noch die alte Lackierung am besten:
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Der erste A330 im neuen Gewand:
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Was ein Kontrast diese Tür
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Auch SAS kämpfte mit dem Wind:
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Eine der schönsten Retros!
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Rugby 1:
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...Rugby 2:
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Schönes tail!
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..aus London kam dieser Frachter
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A220 nach Zürich
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Ein 1,5 Jahre alter A330:
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Ein weiteres Highlight leider ohne Licht aber dafür mit kleiner Maske:
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Nach einer Stunde warten dann endlich EI-LBR:
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..und noch einmal YR-BMP:
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Einer der wenigen A321:
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Nach dieser Tui ging es dann durchgefroren nach Hause:
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28.01.2019
Ein weiterer Nachmittag nach der Arbeit. Traumhaftes Wetter!
Schönes Licht auf BravoRomeo
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Nach dem Dreamliner dann Wolkenlotto:
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Mein erster E170 von BA:
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2 Kilometer zu Fuß und ich stand auf einem weiteren Hügel. Hier kann man die Maschinen beim abheben machen:
EI-EVF at Dublin
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EI-FYI at Dublin
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Da eine dicke Wolke reinzog, hier das letzte Bild mit Licht:
EI-DAA at Dublin
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..und ab ging es nach Hause.
Am 02.02.2019 kurz vor dem Abflug habe ich noch diesen Avro aufnehmen können:
EI-RJU at Dublin
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..dann ging es auch schon wieder zurück ins ebenfalls kalte Hamburg.
Vielen Dank fürs lesen.
Gruß Phil
Re: Dublin im Januar
Sehr sehr nice
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Re: Dublin im Januar
So oft sieht man DUB hier ja auch nicht. Ich finde die Position einfach sehr überzeugend, und die Bilder sind abwechselungsreich (Line up, Startbahn, Anflug...). Sehr schön, insbesondere mit dem herrlichen Licht .
Gruß, Kay
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