Moin, moin!
Vor einigen Tagen wurde ich an einem Tür-Trainer (Notausstieg über dem Flügel) für die A321neo eingewiesen. Der Notausstieg klappt (wie bei der 737NG) nach oben auf. Dabei soll dann die Notrutsche aktiviert werden. Um sicher zu sein, zieht man aber trotzdem an einem Band.
Ist es geplant, dass Airbus diesen neuen Notausstieg auch bei den anderen Familienmitgliedern der A320-Familie als Standard einführt?
Danke für Antworten!
Neuer Notausstieg bei der A321neo
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Neuer Notausstieg bei der A321neo
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Re: Neuer Notausstieg bei der A321neo
Moin,
erstmal eine kleine aber feine Korrektur; es war kein A321Neo sondern ein A321LR mi der Cabin Flex Option. Ja auch dieser wird die Neo Engines haben.
Denn die aktuell draußen rum fliegenden A321Neo haben die selbe Tür Konfiguration wie alle älteren A321er (-200).
Die neuen Variante der Aufhängung des Notausstieges wurde notwendig, da die A321LR eine Neuzulassung ist. Die Sache mit dem Exit raus schmeißen ist für Neuzulassungen nicht mehr zulässig, kann aber für Zertifizierte Modelle weiter genutzt werden.
Das man die anderen Modelle umstellt glaube ich nicht und ist meines WIssens nach auch nicht geplant.
erstmal eine kleine aber feine Korrektur; es war kein A321Neo sondern ein A321LR mi der Cabin Flex Option. Ja auch dieser wird die Neo Engines haben.
Denn die aktuell draußen rum fliegenden A321Neo haben die selbe Tür Konfiguration wie alle älteren A321er (-200).
Die neuen Variante der Aufhängung des Notausstieges wurde notwendig, da die A321LR eine Neuzulassung ist. Die Sache mit dem Exit raus schmeißen ist für Neuzulassungen nicht mehr zulässig, kann aber für Zertifizierte Modelle weiter genutzt werden.
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Re: Neuer Notausstieg bei der A321neo
Danke für Deine Infos!
Heftig, auf dem Schriftkram stand "A321neo"
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Re: Neuer Notausstieg bei der A321neo
Die Cabin Flex Option ist nicht exklusiv für die A321LR, auch für die Standard NEO wird sie angeboten und soweit ich weiß soll sie ab Datum X standardmäßig für alle NEO Anwendung finden.
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