Los ging es am 14.5. in Hamburg. Auf dem Weg zum Terminal nahm ich noch die Air Europa mit Sticker mit...
EC-LPR at Hamburg - Fuhlsbuettel
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Nach einiger Zeit ging es dann mit der G-EUXC, einem A321, nach LHR. Komischerweise wurde mir beim online check-in ein Gangplatz zugeteilt, den ich nur gegen Aufpreis ändern könnte. Aber ich beschwere mich mal nicht. Die Crew war nett, der Service gut, der Flug ereingnislos. Pünktlich um 1730 setzten wir auf der 27R auf. Gutes Wetter begrüßte uns, doch es ging erstmal ins Hotel und anschließend in einen Laden, um uns für den nächsten Tag einzudecken. Für einen kurzen Augenblick ging es an die 27R, um die AZAL 788 zu holen, die jedoch im dunkeln kam. Zur Doku...
VP-BBS at London - Heathrow
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Am 15.5. klingelte der Wecker vieeeeeel zu früh um 0500. Ein schöner Sonnenaufgang begrüßte uns und es ging zur 27R für die morning-arrivals. Da die Bahn nur bis etwa 0700 als Parallelbahn benutzt wurde, gingen beide South-Africans und die Delta 757, die ich auf FR24 erblickte, auf die 27L. Uns begrüßte jedoch ein bunter A380
9V-SKJ at London - Heathrow
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Nun paar weitere Bilder von der einstündigen Session. Licht war nett, verschwand aber schnell hinter Wolken...
G-VIIS at London - Heathrow
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G-ZBKJ at London - Heathrow
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Air Canada kommt mit Fliegern von A319-777...
C-GITR at London - Heathrow
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G-CIVW at London - Heathrow
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C-FITW at London - Heathrow
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ET-AQL at London - Heathrow
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B-KQU at London - Heathrow
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Nach der Cathay war das Licht dann auch weg und es sollte in die City gehen. Davor ein 5-minütiger Stop an der Myrtle Ave...
N16065 at London - Heathrow
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Der restliche Tag wurd in der City verbracht. Das Wetter klarte auf und es war ein [Wort für "sehr toll" gesucht] Tag in meiner Lieblingsstadt
Am 16.5. klingelte der Wecker viel später...um 0520
Eine farbenfrohe SA 343 und eine silberne Delta 757 haben sich angekündigt. Die 27R war Hauptlandebahn, so dass alle Spotter (80% Deutsche an dem Tag ^^) sich auch dort versammelten. Los ging es wieder mit einem A380...
G-XLEI at London - Heathrow
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G-STBF at London - Heathrow
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B-KPK at London - Heathrow
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G-YMMT at London - Heathrow
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Tja....und dann hieß es Satz mit X
Denn nicht nur die Delta, sondern auch beide SA 340 gingen auf die 27L....grrrrrrrrr
N717TW at London - Heathrow
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N392AN at London - Heathrow
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A9C-KC at London - Heathrow
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N657UA at London - Heathrow
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C-GITP at London - Heathrow
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G-VIIG at London - Heathrow
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VH-OQC at London - Heathrow
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Als dann die SA 343 mit Sonderlacke auf der 27L einschwebte, war die Laune aller Spotter auf dem 0-Punkt. Viele gaben einfach kampflos auf. Da ich wusste welchen Rollweg die SA nahm, sprintete ich einige hundert Meter den Zaun entlang und suchte eine Stelle, wo noch kein Doppelzaun angebracht war. Keine Sekunde zu früh kam dann auch schon die SA 343. Ich musste meine Kamera über den Sichtschutz halten und konnte nur "blind" fotografieren. Das Resultat ist natürlich nicht perfekt, doch ich bin zufrieden...erstmal haben
ZS-SXD at London - Heathrow
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Danach ging es wieder ins Hotel. Um 0830 hat sich ein Finnair A350 angekündigt. Es ging also wieder zur 27R, die um die Zeit jedoch blödes Licht und ebenso blöde Posis hat. Ich beschränke mich deswegen nur auf die interessanteren Flieger des Vormittags...
OH-LWB at London - Heathrow
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G-EUPH at London - Heathrow
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N76055 at London - Heathrow
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Nachdem es letzes Jahr nicht geklappt hat...
G-YMML at London - Heathrow
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G-YMML at London - Heathrow
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TC-JJJ at London - Heathrow
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Zum Hobbit kam das Licht wieder raus...davor war es für knapp ne halbe Stunde weg...
ZK-OKP at London - Heathrow
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Und Ziel 1 konnte von der to-do-list gestrichen werden...yes
TF-ISO at London - Heathrow
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Wie es weitergeht, seht ihr nicht nach der nächsten Maus, sondern nach dem Bahnwechsel im Part II
Ich hoffe Part I gefällt euch
