kurzentschlossen ging es nach Billund. Wetter war perfekt und im Flugplan tauchte die OY-RUE, die rote MD-83, auf. Zwar sollte sie erst nach Sonnenuntergang rausgehen, aber versuchen kann man es ja mal!
Vorab: Keine Garantie für perfekte Bilder, konnte sie nur am Laptop bearbeiten...
Gegen Mittag kam ich in Billund per Bus an, und wanderte ersteinmal um den halben Airport.
HB-IZW
HB-IZW at Billund
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PP-PTY Nett, was da alles rumsteht
PP-PTY at Billund
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Dann ging ich weiter zu der Position an RWY 27, an der ich feststellen musste, dass jeder landete und startete wie es ihm gefällt.
D-AILT
D-AILT at Billund
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Ich entschloss mich, den 60 Minütigen Fußmarsch Richtung Terminal wieder zurück zugehen.
Am Terminal gibt es eine kleine Erhöhung, von der aus man einen guten Überblick über das Vorfeld hat.
Das Objekt der Begierde stand auch schon halbwegs aufnehmbar dar
...
OY-RUE at Billund
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... und wurde dann netterweise ans Terminal gezogen
OY-RUE at Billund
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OY-RUE at Billund
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D-BMAD Das Licht wurde immer besser!
D-BMAD at Billund
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OY-JZB
OY-JZB at Billund
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LY-DAT nach Esbjerg (15 Minuten Flugzeit)
LY-DAT at Billund
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OY-JTC
OY-JTC at Billund
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SE-LOM
SE-LOM at Billund
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OY-PSA mit YL-PSH
OY-PSA at Billund
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Dann sah ich Landelichter. Schien mir eine Avro o.Ä. zu sein. Doch bei genauerem Hinsehen entpuppte sich die "Avro" zu meiner ersten IL-76
Was für eine Überraschung!
YL-PSH at Billund
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Das Licht war schon fast weg, aber das war mir dann auch egal
RA-76952 at Billund
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Als OY-RUE dann endlich los wollte, war es schon stockdunkel. Zum Glück konnte ich meinen Rucksack als Stativ missbrauchen. Glücklicherweise wurde sie "geradeaus" rausgepusht und nicht nach vorne!
OY-RUE at Billund
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Alles in Allem ein sehr erfolgreicher Ausflug, wenn auch mit viel Lauferei (20km zu Fuß
) verbunden...Hoffe, der Bericht findet Gefallen
VG Maurits
