2014 -> 2015

[747SP]

Noch was zum Jahreswechsel:


N800AK at Dubai - World Central / Al Maktoum International
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4R-EXD at Colombo - Bandaranaike International
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4R-EXM at Colombo - Bandaranaike International
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TU-TAB at Colombo - Bandaranaike International
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Cheers!

[Cruise]

Cool. N800AK stand laengere Zeit in YCE aber dann im Endeffekt nur zur Wartung. Schoenes Bild und schoener Fliger: gute Bemalung!!

Mit einer IL-18 kannst Du mich nicht locken

Die MD80 Cargo ist der Hammer! Leider auch vor allem deswegen, weil ich Sie als Alitalia nie gesehen habe

Und zuletzt die B727 Baujahr '69 (!) mit Elfenbeinkueste Reg in Sri Lanka - schraeg

[Jogi]

Das erste Bild ist Genial

[A345]

Herrlich Lars!
Fliegt die IL noch?

[EDXYspotter]

Auch von mir super bilder

Fliegt die IL noch?

Ja, sie müsste noch fliegen, flog früher immer reguläre Cargo Flüge nach Male.

[747SP]

Fliegt die IL noch?

Keine Idee... Steht jedenfalls auf einer aktiven Rampe und nicht in einer Ecke.

Noch 2:

8Q-VAT at Male - International
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P4-LAE at Ras Al Khaimah - International
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Cheers!

[Jogi]

Konntest du in Ras raus aufs Vorfeld???

[747SP]

Konntest du in Ras raus aufs Vorfeld???

Ja.
Aber ich denke Privatpersonen ist das so nicht möglich.
Was schade ist:

YA-VIC at Ras Al Khaimah - International
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Und es stehen noch weitere L1011's und DC8en auf der anderen Seite vom Airport.
Der normale Traffic ist mit ein paar Air Arabia am Tag nicht so prickelnd.

Cheers!

[Cruise]

Konntest du in Ras raus aufs Vorfeld???

Ja.
Aber ich denke Privatpersonen ist das so nicht möglich.
Was schade ist:

YA-VIC at Ras Al Khaimah - International
by 747SP on netAirspace.com
Und es stehen noch weitere L1011's und DC8en auf der anderen Seite vom Airport.
Der normale Traffic ist mit ein paar Air Arabia am Tag nicht so prickelnd.

Cheers!

In RKT ist es - verglichen mit FJR - ja noch einigermassen entspannt. Und lecker Regs! (wer will schon verstaubte Flieger ohne Titel von vorne oder hinten aufnehmen wenn die so dicht zusammenstehen? )

Damals waren Eastern Sky Jets und RAK Airways mit allem moeglichen angemieteten Zeug noch aktiv- Air Arabia war nur in SHJ.

Ras al Khaimah RKT 18 Jun 2011
A6-ESC DC-9 48150- Eastern Sky Jets all white, no titles
ER-AXP A320 (741)- RAK Airways
SU-MWF B738 (33841)- RAK Airways
UR- AN124 ? Antonov Design Bureau
4L-AJS B735 (25125)- Eastern Sky Jets all white, no titles, engineless
5A-DNI IL76 0013430878- Libyan Arab Cargo all white, no titles
A6-ESK BAe41 (41090)- Eastern Sky Jets no titles
EX-54000 IL76 0013428839- ? all white, no titles
N162AT L1011 - Air Charter Express ATA c/s, no titles
N164AT L1011 (1238)- Air Charter Express ATA c/s, no titles
N194AT L1011 (1230)- Air Charter Express ATA c/s, no titles
RA-76366 IL76 1043418628- Volga Dnepr white, titles and russian flag in tail
RDPL-34155 IL76 0073411338- Skylink Arabia all white, no titles
XT-DMA B743 (23224)- Kallat El Saker Air Qantas c/s, no titles, "BV" in tail (VH-EBV)
UP-AN204 AN12 347908- Skylink Arabia all white, no titles
9G-LIL DC-8 (46147)- Johnsons Air white, no titles, solid yellow tail
9G-FAB DC-8 46121- Johnsons Air white, no titles, solid yellow tail
9G-SIM DC-8 (46061)- Johnsons Air white, no titles, solid yellow tail
9G-TOP DC-8 - Johnsons Air white, no titles, solid yellow tail
A6-HLA DC-8 46034- Heavylift Airlines
A6-HLM CRJ9 15124- Tartarstan Air no titles
A6-HLS CRJ9 15126- Tartarstan Air no titles
A6-ZYA B732 21926- Dolphin Air no titles
HS-SEC L1011 (1212)- Sky Eyes Cargo Cargo titles only
N389LS L1011 (1250)- Saudi Arabian Airlines no titles, no logos, "5" on nosewheel (HZ-HM5)
N12RW GLF1 082- Air Cess all white, no titles
N722LA B722 (22992)- Logistic Air all white, no titles
N735LA B732 20574- Logistic Air all white, no titles
YA-VIB DC-8 (46035)- Kam Air Cargo
YA-VIC DC-8 46126- Kam Air Cargo c/n 46126 worn