An der flightline

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Dieser thread soll für alles ohne sehr spezifischen Bezug auf einzelne Maschinen sein, das im Tagesthread schlicht untergehen würde dafür aber zu schade ist.
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Ich beginne mit 3 Teilpanoramen vom Wochenende in Finkenwerder.

Blick vom Estesperrwerk:


vom Besucherhügel (neu gerendert):


und noch vom Mühlenberger Loch (neu):


Olischa fiel auf, dass die Flügel ohne Triebwerke deutlich höher hängen und unser Schrauber vor Ort merkte an:

nur für Motor 2 und 3 hängen Gewichte dran

Nun las ich, dass die Gewichte dazu dienen, dass der Flieger nicht auf den [wtf?!] fällt.
Könnte stimmen - tut es das @Schrauber?

[Linie 9]

Am Wochenende fotografierte sich jemand durch Hamburgs Luft von einer kleinen Maschine aus. HAM und XFW sind auch dabei:
http://www.flickr.com/photos/arjay5020/ ... otostream/" target="_blank
zurück, d.h. nach links klicken

[Linie 9]

Zur Zeit wird es immer voller.
Frage: wieviele A380 kann XFW verkraften?
24?

[Flugzeugschrauber]

ich würd auf maximal 21 tippen... dabei ist keine Position mehr frei aber auch kein Taxiway unnutzbar.

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Ostern 2011

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XFWs flightline 2011.04.30
dominiert von den SIA-Drillingen




mit MSN 069

[lazyoz]

ich würd auf maximal 21 tippen... dabei ist keine Position mehr frei aber auch kein Taxiway unnutzbar.

Alle Stationen und Parkpositionen zusammen genommen gibt es 20 Plätze. Also sehr gut getippt.

[Linie 9]

zur Not kann man ja auch noch am delivery center beim Tower was zwischendurch parken

[Flugzeugschrauber]

ich würd auf maximal 21 tippen... dabei ist keine Position mehr frei aber auch kein Taxiway unnutzbar.

Alle Stationen und Parkpositionen zusammen genommen gibt es 20 Plätze. Also sehr gut getippt.

Dann musst du nochmal zählen, ich kenne 21 Positionen wo man einen Platz für nen A380 findet... wie schon gesagt, ohne direkte Rollwege zuzustellen...

zur Not kann man ja auch noch am delivery center beim Tower was zwischendurch parken

??? Da passt leider keiner hin

[Linie 9]

Mach mich nicht schwach!
Hab jetzt kein Luftbild zur Hand, d.h. moment..

http://airplaneupload.de/archiv.php?bil ... 26RHVN.jpg" target="_blank

da geht doch bestimmt noch was, wenn's sein muß!

[Flugzeugschrauber]

also "Hinstellen" würde villeicht gehen, aber reicht der Taxiway? Ist er für diese Beanspruchung zugelassen?
Und es wird auf jeden Fall eng und dann würde ja der "Sportfliegerbereich" definitiv still stehen.
Ich würde sagen Nein. Aber ich kann ja mal schauen ob es beim Ground Support dazu Antwort gibt, oder eigentlich müsste doch sowas in den Jeppesen Karten stehen oder??

[Linie 9]

Da bin ich überfragt!
Aber wg. Belastung Taxiway: was wiegt denn die leere grüne Sporthalle, wenn sie bei Euch gelandet ist, so etwa?

[Flugzeugschrauber]

Da bin ich überfragt!
Aber wg. Belastung Taxiway: was wiegt denn die leere grüne Sporthalle, wenn sie bei Euch gelandet ist, so etwa?

ääh ja wird so zwischen 200-300Tonnen liegen, würd jetzt so auf 260t je nach Airliner tippen... um mal ne grobe Hausnummer zu nennen.

[lazyoz]

Dann musst du nochmal zählen, ich kenne 21 Positionen wo man einen Platz für nen A380 findet... wie schon gesagt, ohne direkte Rollwege zuzustellen...

Ich habe nochmal gezählt und sehe mich korrigiert, danke.
Na das ist ja ein guter Anfang für mich in dieser Community...

[Harlie]

Na das ist ja ein guter Anfang für mich in dieser Community...

Ja, wir werden dich natürlich sofort rauswerfen!
Nur die Ruhe...

[olischa]

Ein Blick heute über die Elbe auf die "New York" und ein paar weitere A380.

[Linie 9]

Klasse!
Wieder ein neuer Blick.
Von wo denn? (Sieht nach Strandweg aus, aber der ist lang )

[olischa]

Strandweg ist richtig, ungefähr hier war das:
http://www.bing.com/maps/?v=2&cp=sxs5sv ... s6tmhtj3z5" target="_blank

[Linie 9]

Ah, beim Mühlenberger Weg runter (eine meiner Pflichtstraßen, wenn ich mit Auswärtigen auf sightseeing-Tour bin )
Merci!

[Linie 9]

Heute war ich bei dem schönen Wetter auch gleich da.

Ambiente

im Vordergrund lernen 3-Käse-Hochs einen Optimisten zu steuern, der Coach im Schlauchboot hat völlig daneben rumgebrüllt

Der 2. Koreaner und der neue Emirates sind aus dem Blickfeld verschwunden.

[JollieJoker]

Das war aber nicht das Bötchen, das dann noch gekentert ist, oder?

Wir haben das aus dem Bürofenster beobachtet, dass da ein kleiner Segler ewig rumgekreuzt ist und son Schlauchboot nebenher tuckerte. Irnkwann musste er dann vom Gummiboot aus dem Segler wieder in die Senkrechte helfen.

[Linie 9]

Glaub nicht, das sah schon alles in Ordnung aus:

[Linie 9]

Nach der Rückkehr von MSN 031, Sundowner

[olischa]

Heute von der anderen Elbseite aus:

[TR-LVK]

Lange kein Bild mehr hier gepostet worden. Konnte heute einen Business-trip nutzen, um mal kurz in XFW vorbei zu schauen. Dank Busbrand auf der A 7 kam ich aber erst nach 19h an. Daher nur zur Dokumentation:

[FabienA380]

Moin Alle !

This is my first post, I won't try to post in German though as I think it may be too bumpy...

I would like to ask here if anyone would know which Emirates frame was spotted painted on the Flight Line at XFW (between Qatar and British), last Monday ? (07th/07)
(and also the British frame, 161 or 163?...)

A380 Flightline by XFW-Spotter, on Flickr

(Great picture taken by Tobi!)

Many thanks !!

Fabien