29.10.2006 - Sonntag

HX_Dipi · Beitrag von **HX_Dipi** » 28.10.2006 19:11:46

So, kommen wir mal zu den mehr oder weniger interessanten movements für morgen, Sonntag, den 29.10.2006

LTE...6:20...PMI.........7:30 AGP A 322
JK.....7:45...PMI.........8:45 BCN MD 82
SHY...8:00...AYT........9:00 AYT B 734
AEA...8:35...PMI........9:35 PMI B 738
PGT...8:55...AYT........9:55 AYT B738
FUA...13:25...LPA.......14:24 STR B 738
EK...12:55...DXB........14:40 JFK B 773
LH...19:30...FRA....................... B 744

Das einzige, was mal wieder nicht passt: Das Wetter

Viele Grüße Dipi

Okke · Beitrag von **Okke** » 28.10.2006 19:13:34

und TK um 16.50 wohl mit 330?

jannemann · Beitrag von **jannemann** » 28.10.2006 19:41:34

LH...19:30...FRA....................... B 744

ans Gate oder zur LHT ?

@Okke: nur ne Vermutung (davon gibts viele. z.B. IR 747) oder Tatsache ?

FUAirliner · Beitrag von **FUAirliner** » 28.10.2006 19:59:01

jannemann hat geschrieben:@Okke: nur ne Vermutung (davon gibts viele. z.B. IR 747) oder Tatsache ?

Begründete und fundierte Vermutung - lt. THY Cargo ist morgen ein Airbus A330-200 geplant.

PMI_Jan · Beitrag von **PMI_Jan** » 28.10.2006 20:19:04

Na toll, und ich komme erst gegen 19:00 h wieder!

Boris Paulien · Beitrag von **Boris Paulien** » 28.10.2006 22:36:19

...und alle schön an die Zeitumstellung morgen denken.

Ohmaney · Beitrag von **Ohmaney** » 29.10.2006 00:19:15

Richtig, alle Uhren sind schon gesetzt.

Wird wohl 23 !

Gute Nacht

ConAir · Beitrag von **ConAir** » 29.10.2006 00:29:58

FUAirliner hat geschrieben:
jannemann hat geschrieben:@Okke: nur ne Vermutung (davon gibts viele. z.B. IR 747) oder Tatsache ?
Begründete und fundierte Vermutung - lt. THY Cargo ist morgen ein Airbus A330-200 geplant.

wer ist THY Cargo? THY hat hier in Hamburg keine eigene Cargoabteilung, sondern HANDLINGSAGENTEN, bei THY ist dies Swissport Cargo.

Tim21614 · Beitrag von **Tim21614** » 29.10.2006 09:37:20

Tut sich das bei dem Wetter wirklich jemand an?

Gruß Tim

Jogi · Beitrag von **Jogi** » 29.10.2006 10:59:48

Tim21614 hat geschrieben:Tut sich das bei dem Wetter wirklich jemand an?

Gruß Tim

Wieso wetter war doch gut bis jetzt.....

Tim21614 · Beitrag von **Tim21614** » 29.10.2006 11:38:21

Was ein paar Kilometer doch ausmachen können

FUAirliner · Beitrag von **FUAirliner** » 29.10.2006 11:47:34

ConAir hat geschrieben:wer ist THY Cargo? THY hat hier in Hamburg keine eigene Cargoabteilung, sondern HANDLINGSAGENTEN, bei THY ist dies Swissport Cargo.

Behauptet auch keiner das Gegenteil ... Es gibt auch Quellen, die nicht in HAM sitzen.

Einfach auf den Link klicken, dann sollte sich Deine Frage beantworten.

Okke · Beitrag von **Okke** » 29.10.2006 13:31:20

Buscho · Beitrag von **Buscho** » 29.10.2006 13:42:31

Na das nenn ich mal prompten Bilderlieferservice!

jannemann · Beitrag von **jannemann** » 29.10.2006 16:43:54

netter Tag, besonders schön fand ich, dass der Flughafen Hamburg es den Scharen an Journalisten (ca. 4-5..) ermöglicht hat, ungestört Bilder vom Wassersalut und Takeoff zu machen....

Ich danke vielmals für die Rücksichtnahme !

Jogi · Beitrag von **Jogi** » 29.10.2006 17:29:22

soviel zur A332 von Turkish

Bild

JU52 · Beitrag von **JU52** » 29.10.2006 17:43:10

jannemann hat geschrieben:netter Tag, besonders schön fand ich, dass der Flughafen Hamburg es den Scharen an Journalisten (ca. 4-5..) ermöglicht hat, ungestört Bilder vom Wassersalut und Takeoff zu machen....

Ich danke vielmals für die Rücksichtnahme !

Ich gebe dir zwar Recht (und hätte mich an deiner Stelle auch geärgert), allerdings gibt es halt nicht nur die Stelle am GAT-Cafe. Aufgrund deiner Aufnahem bin ich mir sicher, dass du die Fahrzeuge beim Standort rechts neben dem Tor nicht mit auf dem Foto gehabt hättest

jannemann · Beitrag von **jannemann** » 29.10.2006 18:16:30

@Ju das mag ja evtl. sein. Zum Ortswechsel blieb aber keine Zeit mehr. Der Bus hat sich "just in time" vor der reinkommenden EK platziert.
Die meisten an Bord dürften eh kaum in der Lage gewesen sein eine T7 von ´nem A330 zu unterscheiden...

Erst dachte ich würden beide Spritzen in India-North stehen, hätte ein weitaus besseres Bild gegeben.

Wat solls war trotzdem eine nette Ausbeute heut.

War jemand vielleicht im T1 und hat beobachtet, wie voll die Maschine war ?

Glideslope · Beitrag von **Glideslope** » 29.10.2006 18:21:20

Ich war mal an der 33:

B738 EI-DMZ Futura

B742 EP-IAG Iran Air

und (etwas dunkel)
B773 A6-EBO Emirates

Malte · Beitrag von **Malte** » 29.10.2006 18:22:11

Ich konnte zwar nicht beobachten, wie die Auslastung ist, konnte aber einer Diskussion zweier Angestellen zuhören, die meinten, dass fast nur Transitpaxe Heute an Bord waren. Ausserdem wurde in den hinteren Gepäckraum die unbeschreibliche Menge von 5 Koffern eingeladen. Das muss nichts heissen und ist nicht aussagekräftig, lässt aber nicht gerade auf eine hohe Auslastung schliessen

Auch das frühe Abheben würde das bestätigen

LevHAM · Beitrag von **LevHAM** » 29.10.2006 18:37:56

In der THY A330-200 TC-JND oder so saß ich drin

.

Hab in Istanbul nicht schlecht gestaunt als ich vor ner A330 stand ...

jannemann · Beitrag von **jannemann** » 29.10.2006 19:01:52

Auch das frühe Abheben würde das bestätigen

das würde ich 1. dem Wind (290 mit 17 kn) und 2. den nur halbvollen Tanks zuordnen...

FUAirliner · Beitrag von **FUAirliner** » 29.10.2006 19:05:15

Okke & Glideslope, schöne Bilder, sogar teilweise mit Sonne!

jannemann hat geschrieben:das würde ich 1. dem Wind (290 mit 17 kn) und 2. den nur halbvollen Tanks zuordnen...

Wieso sind die Tanks "nur halbvoll"?

LevHAM · Beitrag von **LevHAM** » 29.10.2006 19:15:56

Die THY A330 war übrigens BIS AUF DEN LETZTEN PLATZ voll ...

Ich hab auch alle mögliche Leute hier im Forum versucht anzurufen wo ich die nummer hab, immer Mailbox und son sch***.

Aber das es hier schon bekannt ist war fast klar, nur ich wusste es nicht

.

Bilder folgen noch ...

War übrigens das erste mal das ich eine Landung über eine Außenbordkamera nach vorne Bestaunen durfte

...

Tim21614 · Beitrag von **Tim21614** » 29.10.2006 19:17:16

Weil die B777-300ER eine Reichweite von 14.594km hat und die Strecke HAM-JFK gerade mal 6.135km beträgt ?!

Gruß Tim

Villi · Beitrag von **Villi** » 29.10.2006 19:29:00

Hat vielleicht jemand ein Bild von der Ankunft der FUA geschossen?
Wär klasse als Andenken, da saß ich nämlich drin.

MfG, Chris.

ConAir · Beitrag von **ConAir** » 29.10.2006 21:11:16

bei KLm hat es heute Abend GERAUCHT (nein die Piloten haben keine Cohiba geraucht!), daher kam die KL1784 als NOT LANDUNG wieder zurück

ConAir · Beitrag von **ConAir** » 29.10.2006 21:12:39

weiß jemand, wieso die LH B747 kam - nur mal so um die Bahn zu testen?!?

HX_Dipi · Beitrag von **HX_Dipi** » 29.10.2006 21:14:27

ConAir hat geschrieben:weiß jemand, wieso die LH B747 kam - nur mal so um die Bahn zu testen?!?

Ging in die Werft

SoyAlex · Beitrag von **SoyAlex** » 29.10.2006 21:30:31

Hallo an Alle im Forum

Hier mein Beitrag zu dem Heutigen Tag

Gruß

SoyAlex

LevHAM · Beitrag von **LevHAM** » 29.10.2006 22:07:27

[Wort für "sehr toll" gesucht] du hast mich gespottet!

HX_Dipi · Beitrag von **HX_Dipi** » 29.10.2006 22:23:18

Schöne Bilder Alex, kommen mir irgendwie so bekannt vor

Nun ja, auch ich war mal wieder am Platz und hab euch ein paar Bilder mitgebracht....

Fangen wir mal mit dem Thema des Tages an, EK B 777-300

Dann kommen wir zum IR Jumbo, EP-IAG

Atlasjet

Wer sagt eigentlich, das Gegenlichtaufnahmen Mist sind? Ich persönlich finde es richtig genial!

StarXL

TK A 330

So, das war´s dann für heute von mir

Viele Grüße Dipi

Boris Paulien · Beitrag von **Boris Paulien** » 29.10.2006 22:27:30

Nabend Leute,
leider hatte ich heute Spätschicht und konnte mich fototechnisch nicht so Austoben wie ich eigentlich wollte, waren ja zusätzlich noch ein paar sehr nette Flieger vor Ort.

Gespanntes warten auf das eigentliche Highlight, aber zum warm werden ersmal eine B747 wegfideln...

Hier kurz vor dem Aufsetzen.
Bild

Danach das eigentliche Highlight...
Bild

...nur noch ein Wimpernschlag vom ersten Aufsetzen entfernt.
Bild

danach war schluß für mich.

747Capn · Beitrag von **747Capn** » 29.10.2006 22:33:10

Weiß jmd. wie die Auslastung bei dem Emirates Flug nach NY/JFK war? Würd mich brennend interessieren...

LevHAM · Beitrag von **LevHAM** » 29.10.2006 22:37:35

Hab irgendwo gelesen das nur 5 Koffer eingeladen wurden und sowas, aber sowas schenke ich eh nie glauben ...

Hauptsache die CO ist voll, und für die nächsten Tage sieht die gar nicht abwegig aus [eig wie letztes Jahr] ...

jannemann · Beitrag von **jannemann** » 29.10.2006 22:38:08

ich hab noch 2 Sekunden länger durchgehalten...

747Capn · Beitrag von **747Capn** » 29.10.2006 22:40:20

LevHAM hat geschrieben:Hab irgendwo gelesen das nur 5 Koffer eingeladen wurden und sowas, aber sowas schenke ich eh nie glauben ...

Hauptsache die CO ist voll, und für die nächsten Tage sieht die gar nicht abwegig aus [eig wie letztes Jahr] ...

Kann ja auch sein dass der Flug schon voll war mit Passagieren aus Dubai, die nach NY wollten und deswegen nur noch Platz für 5 weitere Koffer bzw Passagiere war

Marco Wolf · Beitrag von **Marco Wolf** » 29.10.2006 22:42:54

[Wort für "sehr toll" gesucht] Bilder habt ihr da Heute gemacht, ich freu mich schon wenn ich im April nach HAM komme auf die zwei EK 777.

Buscho · Beitrag von **Buscho** » 30.10.2006 06:44:21

Bei KLM gabs heute wohl Probleme. Eine Maschine musste umkehren da es wohl rauchentwicklung im Cockpit gab. Deswegen haben wir wohl zur Zeit auch eine F100 und eine F70 bei uns stehen. Muss wohl die F100 gewesen sein, da bis 12:00 Uhr nur F70 Flüge geplant sind.

Noch was lustiges. Die 4U nach Izmir hatte etwas Verspätung. Sie stand zum Start an der 33 bereit und stand und stand und stand. Irgendwann kam ein FollowMe und hat sie abgeholt und wieder auf die 60er Position gestellt. Der Grund für das alles war, dass sich drei Kanarienvögel eines Paxes im Flieger selbstständig gemacht haben!

Sie wurden aber eingefangen und mussten dann zur Strafe hierbleiben!

Ohmaney · Beitrag von **Ohmaney** » 30.10.2006 12:35:17

Moin,

erstmal allen danke für die Zahlreichen Infos und Informationen über gestern. War ein toller Tag - ich war auch am GAT und hab mich genau so wie Jannemann über die Herren im Bus aufgeregt.. naja

Zu der Auslatung, ich hab mal paar Daten gefunden. Der Flieger, war wie viele gesehen hat extrem langsam, hatte nen TO Thrust von 39° und Takeoffspeeds von 134, 141 und 150.