31.03.2014 - Montag

[Ohmaney]

Nabend,

INEOT B738 von Neos ersetzt die kaputte TUI Maschine und fliegt
Morgen HAM-FUE-HAM

[Xylon]

Die Qatar macht grade ihren CFF:

http://www.flightradar24.com/AIB137B/302910d

Bei aktueller 05 Landung dürfte die Wahrscheinlichkeit auf einen Low Approach in HAM ja aber eher gering sein.

[HennytheCamera]

Die Qatar macht grade ihren CFF:

Erstes Bild vom Start:


Gruß
HtC

[Seeadler]

Und hier ist ein Video des Takeoff des Qatar Airways A380:

[A345]

G-EZBG

[JollieJoker]

Die Qatar macht grade ihren CFF:

http://www.flightradar24.com/AIB137B/302910d

Bei aktueller 05 Landung dürfte die Wahrscheinlichkeit auf einen Low Approach in HAM ja aber eher gering sein.

Und sie hat ihn doch gerade gemacht! Hat vielleicht jemand das gute Wetter genutzt und sie in Fuhlsbüttel erwischt? Ansonsten hat der Besucherhügel in Finkenwerder wohl so in 15-20 min gute Chancen

[paraglider]

Und sie hat ihn doch gerade gemacht! Hat vielleicht jemand das gute Wetter genutzt und sie in Fuhlsbüttel erwischt? ...

F-WWST beim Lowapproach in Büttel...


F-WWST at Hamburg - Fuhlsbuettel
on netAirspace.com

[alex z]

Auf flightradar24 wird die D-AIMB grad in HAM angezeigt wie sie rollt. Weiß jemand mehr, oder handelt es sich um einen fl24 bug?
Gruß alex

[Moonraker]

Auf flightradar24 wird die D-AIMB grad in HAM angezeigt wie sie rollt. Weiß jemand mehr, oder handelt es sich um einen fl24 bug?
Gruß alex

Mindestens die Flugnummer LH 400 ist Nonsens, denn die gehört eigentlich FRA-JFK. Werftflüge haben in der Regel LH 99__. Vielleicht weiß jemand, wie weit die -MB zzt. ist bzw. berichtet vom Platz.

[alex z]

Auf flightradar24 wird die D-AIMB grad in HAM angezeigt wie sie rollt. Weiß jemand mehr, oder handelt es sich um einen fl24 bug?
Gruß alex

Mindestens die Flugnummer LH 400 ist Nonsens, denn die gehört eigentlich FRA-JFK. Werftflüge haben in der Regel LH 99__. Vielleicht weiß jemand, wie weit die -MB zzt. ist bzw. berichtet vom Platz.

Alles klar. Vielen dank für die Information.
Gruß alex

[paraglider]

Falls es wer noch nicht mitbekommen hat:
Aeroflot beglückt uns den Sommer über immer Montags und Donnerstags mit B738. Heute ging es (leider weitgehend unbeleuchtet) los...


VP-BRF at Hamburg - Fuhlsbuettel
on netAirspace.com

[Seeadler]

Und sie hat ihn doch gerade gemacht! Hat vielleicht jemand das gute Wetter genutzt und sie in Fuhlsbüttel erwischt? Ansonsten hat der Besucherhügel in Finkenwerder wohl so in 15-20 min gute Chancen

Auch von dem Low Approach habe ich heute am Engernweg ein Video gemacht:

[sap aviate]

Moin

So sah es dann am Abend bei der Landung in Finkenwerder aus... leider kam die Sonne heute ja nicht so richtig durch die Suppe durch. Aber ich finde es nicht allzuschlecht



Grüße
Marvin

[Daniel340]

Hallo zusammen,
von mir noch ein paar Bilder des 380 für Qatar Airways.


Qatar A388 #1-0505 von Daniel D.346 auf Flickr


Qatar A388 #1-0509 von Daniel D.346 auf Flickr


Qatar A388 #1-0522 von Daniel D.346 auf Flickr

Schönen Abend
Daniel

[CAT-III]

Großartige Ausbeute! Ist die easyJet hier stationiert? Über die Aeroflot kann man sich einfach nur freuen, genial! Die ist dann auch von 11:30-12:30 immer hier, ja?

[A345]

Aeroflot immer Mo & Do. Easyjet ab heute 2 x A319 in HAM gebased.

[Sven1985]

Schade, dass das Wetter typisch "Hamburg" war....

I-NEOT - flog für TUIfly.


LN-NGE


TC-FHE


VP-BRF


G-EZBG - die HAMBURG


Gruß Sven

[A346Ti]

Auf flightradar24 wird die D-AIMB grad in HAM angezeigt wie sie rollt. Weiß jemand mehr, oder handelt es sich um einen fl24 bug?
Gruß alex

Mindestens die Flugnummer LH 400 ist Nonsens, denn die gehört eigentlich FRA-JFK. Werftflüge haben in der Regel LH 99__. Vielleicht weiß jemand, wie weit die -MB zzt. ist bzw. berichtet vom Platz.

Die Flugnummer LH 400 wird üblicherweise für FlyNet/ExConnect Tests verwendet, d.h. für eine Strecke auf der der Service verfügbar ist. Das der Flieger auf FR24 zu sehen war, ist in dem Zusammenhang sehr wahrscheinlich auf eine Simulation des Flugzustandes zurückzuführen. Neben dem FlyNet-System glaubt dann auch der Transponder, das das Flugzeug in der Luft ist und sendet fleißig.

[Moonraker]

Die Flugnummer LH 400 wird üblicherweise für FlyNet/ExConnect Tests verwendet, d.h. für eine Strecke auf der der Service verfügbar ist. Das der Flieger auf FR24 zu sehen war, ist in dem Zusammenhang sehr wahrscheinlich auf eine Simulation des Flugzustandes zurückzuführen. Neben dem FlyNet-System glaubt dann auch der Transponder, das das Flugzeug in der Luft ist und sendet fleißig.

Danke für die fachliche Erklärung !

[olischa]

Noch ein kleiner Nachtrag.

Der Kabinenerstflug des ersten A380 für

Qatar Airways A7-APA