10.10.2013 - Donnerstag

Aktuelle Fotos von den Hamburger Airports, Forecastlisten für die täglichen Highlights + Reg-Listings der aktuellen Movements haben hier Platz! Bitte Postingregel beachten.

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JU52
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10.10.2013 - Donnerstag

Beitrag von JU52 »

Die United 757 steht auf Apron 2, kennt jemand den Grund?
Geflogen mit: A223,A300,A319,A320,A321,A333,A343/6,A359,A380,ATR72-5/-6,B717,B727,B737-3/-4/-6/-7/-8,B742/4/-8,B752/3,B763,B772/3,B788/9,BAe85,C172,CRJ2/7/9,CS300,DC3,DHC2/84,EC135,ERJ190/195-E2,F50/100,JU52,L1011,MD11/83/88,Ultramagic M145,Zep.NTN07
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HX_Dipi
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Re: 10.10.2013 - Donnerstag

Beitrag von HX_Dipi »

P3 Orion vor 1 Minute über U Saarlandstrasse
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Fju77
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Re: 10.10.2013 - Donnerstag

Beitrag von Fju77 »

Lt. FR24 ist ein SAS-Mad-Dog im Anflug! Ich liebe das Ding! :mrgreen:
Und off-topic: Nebenbei wird eine An-26 nördlich von HAM als PSW9552 bei FR angezeigt. Sind diese alten Teile auch jetzt schon dabei?
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Sören
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Re: 10.10.2013 - Donnerstag

Beitrag von Sören »

Laut der SAS Buchungswebsite soll auch eine MD80 kommen. Argh,wenn ich das rechtzeitig gesehen hätte... dann kommt so eine Mühle zum wahrscheinlich letzten Mal und ich bin nicht da. So eine schoiße! Laut Plan geht sie um 1550 wieder raus.
Viele Grüße, Sören

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jannemann
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Re: 10.10.2013 - Donnerstag

Beitrag von jannemann »

Sind diese alten Teile auch jetzt schon dabei?
T-MLAT machts möglich. :wink: Mit dem Alter hat die Übertragungstechnik wenig zu tun..theoretisch könnte man einen Mode-S-Transponder auch in einer Ford Tri-Motor unterbringen, wenn die nur hoch genug fliegen würde um von mindestens 4 Receivern am Boden empfangen zu werden.
Die PSW-Flieger kommen häufiger nach Nordholz..
vG
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MAD
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Re: 10.10.2013 - Donnerstag

Beitrag von MAD »

Mein Foto des Tages: Unser tägliches Dickschiff der Scheichs.

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Gruß,
Marco
In Hamburg sagt man Tschüss.

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EK60
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Re: 10.10.2013 - Donnerstag

Beitrag von EK60 »

Grad in XFW ist AIB808A gestartet
A321 fuer EVA Air in Star Alliance Bemalung
jannemann
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Re: 10.10.2013 - Donnerstag

Beitrag von jannemann »

SE-DMB mag uns offenbar...grade über Fehmarn im Sinkflug.
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Ohmaney
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Re: 10.10.2013 - Donnerstag

Beitrag von Ohmaney »

Sören hat geschrieben:Laut der SAS Buchungswebsite soll auch eine MD80 kommen. Argh,wenn ich das rechtzeitig gesehen hätte... dann kommt so eine Mühle zum wahrscheinlich letzten Mal und ich bin nicht da. So eine schoiße! Laut Plan geht sie um 1550 wieder raus.

Sorry, mein iPhone wollte vorhin im sbahn Tunnel die Nachricht an dich nicht abschicken und ich hab es eben erst gesehen... Dabei hab ich an dich gleich gedacht ;)
Schönen Gruß
Samy
StefanDTM
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Re: 10.10.2013 - Donnerstag

Beitrag von StefanDTM »

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Stefan
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Sören
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Re: 10.10.2013 - Donnerstag

Beitrag von Sören »

Ohmaney hat geschrieben:Sorry, mein iPhone wollte vorhin im sbahn Tunnel die Nachricht an dich nicht abschicken und ich hab es eben erst gesehen... Dabei hab ich an dich gleich gedacht ;)
Na immerhin. ;) Jan hatte im Gegensatz zu mir auch etwas gründlicher nachgesehen, sodass ich sie wenigstens noch im Dunkeln fotografieren konnte. Ich hätte sie mir zwar an eine Terminalposition gewünscht - schön vors T2 - aber es hätte auch noch schlimmer kommen können. Zumindest hatte ich jetzt nochmal die Gelegenheit. :)

Eher zur Doku...aber eben von vorne: Die SE-DMB "Bjarne Viking" rauscht hörbar und hier vor allem sichtbar heran.

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Ich vermute mal, dass eine garstige CRJ900 ausgefallen ist, denn an und für sich sollten die Maddogs nicht mehr nach Hamburg kommen.

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Der Beifang gelang mir leider nicht so recht. Es waren sogar ein Edelweiss A320 und der Retro-Airbus von Austrian vor Ort, leider waren sie außerhalb meiner Reichweite.

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Viele Grüße, Sören

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riffi
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Re: 10.10.2013 - Donnerstag

Beitrag von riffi »

Super Bild der LH. Die Lichtstimmung gefällt mir sehr.
Macht Lust, das auch mal wieder zu machen...
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Preaver
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Re: 10.10.2013 - Donnerstag

Beitrag von Preaver »

Schicke Nightshots... :-)
Gruß
Jan
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suppenhuhn
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Re: 10.10.2013 - Donnerstag

Beitrag von suppenhuhn »

JU52 hat geschrieben:Die United 757 steht auf Apron 2, kennt jemand den Grund?
Den Paxen wurde erzählt, dass ein Crew-Mitglied aus dem Cockpit ins Krankenhaus gekommen ist und die FAA daraufhin die Landung in Newark verweigern würde.

Ob an den Aussagen was dran ist, weiß ich nicht.
MfG suppenhuhn

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Re: 10.10.2013 - Donnerstag

Beitrag von A345 »

Maschine steht noch auf Apron 2
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Sören
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Re: 10.10.2013 - Donnerstag

Beitrag von Sören »

@Karsten und Jan: Dankeschön für Eure netten Rückmeldungen! :)
Viele Grüße, Sören

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