VTE April1013

[tg924]

Im April zog es mich nach Vientiane/Laos. Auslöser war die Chance einen für mich neuen Flugzeugtyp erstmals zu sehen und auch mitzufliegen.
LAO Central hatte nicht allzulange davor ihre erste SSJ100 übernommen.
Hier beim Einsteigen in BKK. Leider für die Airline eine grottige Auslastung trotz Promotiontarife.

Hier nun schon am VTE.Der heimische Wettbewerber setzt auf ATR und 320.


Ein Blick auf die nicht wirklich einladende Besucherterrasse am VTE

Gegenüber dem Terminal wohl der militärische Bereich. Ob es tatsächlich Sinn macht, bei einer eher überschaubaren Flotte nicht bei einem Typ zu bleiben?

Zum Abschied dann noch zwei Ausblicke auf den Auslöser des Trips aus der 320 RDPL-34188 von Lao Airlines

[ConAir]

Willkommen im Club der Shokhoi SSJ Flieger, ich hatte das Vergnügen SVO-PEE-SVO

[A345]

Eine wirklich huebsche Lacke auf der SSJ

[jannemann]

..und da sag noch einer tg924 macht keine Bilder..
Weiter so !
vG
J

[tg924]

..und da sag noch einer tg924 macht keine Bilder..
Weiter so !
vG
J

Dieser Falschmeldung ist eigentlich nur ein gewisser "J" aufgesessen.
Evtl. wollte er auch nur falsch verstehen.Frei nach Pippi L.: ich mach die Welt wie sie mir gefällt.

[jannemann]

Evtl. wollte er auch nur falsch verstehen.Frei nach Pippi L.: ich mach die Welt wie sie mir gefällt.

sorry, wollte nur nett sein..dann eben nicht
Dachte eigentlich wir hätten die Sache geklärt, kein Grund sie mit falschen Unterstellungen wieder aufzukochen..
vG
J

[HAMSpotter]

Gegenüber dem Terminal wohl der militärische Bereich. Ob es tatsächlich Sinn macht, bei einer eher überschaubaren Flotte nicht bei einem Typ zu bleiben?

Genaugenommen ist das der gleiche Typ! Beides sind AN-74, die vordere ist jedoch eine doch recht seltene AN-74-300!

http://en.wikipedia.org/wiki/Antonov_An-74#Variants

Hier noch ein etwas besseres Bild der AN-74-300
http://www.airliners.net/photo/Laos--Ai ... 2185444/L/

Und der "normalen" AN-74:
http://www.flickr.com/photos/pigalleworld/5380372365/

[tg924]

Gegenüber dem Terminal wohl der militärische Bereich. Ob es tatsächlich Sinn macht, bei einer eher überschaubaren Flotte nicht bei einem Typ zu bleiben?

Genaugenommen ist das der gleiche Typ! Beides sind AN-74, die vordere ist jedoch eine doch recht seltene AN-74-300!

Du kannst davon ausgehen, das sogar ich weiss es sind "nur" unterschiedliche Typen des gleichen Baumusters oder von mir aus unterschiedliche Varianten des gleichen Typs sind.
Nachdem was ich bisher gefunden habe sind es die beiden einzigen in der Flotte.Bleibt also der Kern der ursprünglichen Verwunderung. Warum tut man sich sowas an? Worin liegt der Vorteil gegenüber 2x die normal 74 oder 2x die exotische -300.
Evtl. ist der grund auch eher trivial und die zweite (mutmasslich die -300) war ein extremes Schnäppchen.