27.06.2013 - Donnerstag

[RYR738]

Wird aber wohl etwas später kommen....ist noch nicht mal los!!

[Jogi]

Ich glaub in China ist ein Sack Reis umgefallen!

[paraglider]

... ein bisschen freundlicher geht es wohl auch, oder alternativ bitte gar nicht antworten ...

Letzteres fällt aber wohl gerade all jenen schwer, die eh immer zu jedem Thema ihren Senf geben müssen...

Aber noch was zur allgemeinen Info:
Wegen Sanierungsarbeiten auf Vorfeld 1 (auf Höhe des "Knicks" im Pier) sind einige Gates sowie der terminalnahe Rollweg nicht nutzbar und das taxen auf dem Vorfeld nimmt zuweilen noch chaotischere Formen an, als sonst.

Zumindest war das eben so; und ich schätze die Baustelle wird noch einige Stunden bleiben.

[DC1030]

Zum einen kam der Eintrag schon am 17.06. - da kann sich schon noch einiges ändern, zum anderen guckt nicht jeder in den Thread rein, weil er halt weniger aktuell ist als der Tagesthread.

Zu A) Wenn sich die Zeit geändert hätte, wäre das gepostet worden
Zu B) Genau deswegen hat Jan den Link gepostet.
Generell) Wenn sich die Ankunft verschiebt, kann sich auch der Abflug verschieben. Insofern ist die Zeit dann sowieso hinfällig.
Ich denke wir belassen es dann dabei.

P.S. Wenn ich mich im Ton vergriffen habe, dann tut es mir leid.

[Okke]

Info aus Paris: new c/s geplant

F-GTUI sagt Paris - falls bereits genannt, ich habe die Übersicht in diesem Thread verloren, mir sei verziehen.

[Hamburgspotter]

Auch wenn es mehr oder weniger nicht in den Thread passt würde ich trotzdem gerne nochmal was zu diesen antworten sagen, da sie ja auch alle an mich sind.

@Hamburgspotter: Sorry, aber dieses Vorhersagen ist wirklich für die Tonne!

Ich kann nicht nachvollziehen warum du soetwas schreibst?
Oder;

@Hamburgspotter: Sorry, aber dieses Vorhersagen ist wirklich für die Tonne!

Dieses ganze "Wo-wird-ein-Flieger-abgestellt-Geschwafel" sowie das nachher folgende "sie-ist-vor-10-min-in-Paris-gestartet-und-fliegt-nun-nördlich-Richtung-belgische-Grenze" übrigens auch....

Endlich normale Leute hier!!

Wieso müssen denn 5 Leute nochmal einen Drauf setzten um richtig schön zu betonen wie dumm und unqualifiziert meine Aussage war, anstatt mich eines besseren zu belehren und es mir vielleicht noch einmal zu erklären? Das kann ich nicht ganz nachvollziehen.

[Ohmaney]

ETA nun laut fhg 1415 LT

[jannemann]

@HamburgSpotter:
Diese Mehrfach-Reaktion war nötig, damit Du merkst, dass vielen Stammkräften hier diese notorische Nonsens-Fragerei reichlich auf den Zeiger geht. Offenbar langt das aber immer noch nicht, um es Dir klar zu machen.

1. Forumsnachrichten sorgfältig und vollständig druchlesen
2. Selbst recherchieren (FR24, Flyamo, ACARS, LiveATC.net, flightaware, flighttracker...etc..)
3. PN benutzen
4. Forumsfrage stellen

Neuerdings wird oft zuallererst erst immer mit Punkt 3 begonnen, statt andersherum.
Der ständige Anspruch hier immer aller fachkundig serviert zu bekommen ist nicht realistisch.

Welcher Magier könnte denn vorher definitiv wissen, auf welcher Bahn ein Fleiger in XXstunden landen wird ?

zu CRL: Flüge ohne Passagiere werden idR. nicht auf der Airportseite angezeigt.

vG
J

[Cruise]

... ein bisschen freundlicher geht es wohl auch, oder alternativ bitte gar nicht antworten ...

Letzteres fällt aber wohl gerade all jenen schwer, die eh immer zu jedem Thema ihren Senf geben müssen...

Aber noch was zur allgemeinen Info:
Wegen Sanierungsarbeiten auf Vorfeld 1 (auf Höhe des "Knicks" im Pier) sind einige Gates sowie der terminalnahe Rollweg nicht nutzbar und das taxen auf dem Vorfeld nimmt zuweilen noch chaotischere Formen an, als sonst.

Zumindest war das eben so; und ich schätze die Baustelle wird noch einige Stunden bleiben.

Welchen Taxiweg wird die B747 dann wohl nehmen? Und wie heisst der Pilot, Karl-Heinz?

http://de.wikipedia.org/wiki/Windrichtung

[Ohmaney]

Und um das nächste Rätsel zu lösen: Flieger geht auf eine außenposition: 52B.

[jannemann]

Welchen Taxiweg wird die B747 dann wohl nehmen? Und wie heisst der Pilot, Karl-Heinz?

Wird wohl ein Wolkenloch beim Touchdown treffen ? Ob ich mich wohl besser P1, Brücke, Brombeerhügel oder T1-Terrasse hinstelle..und wenn Terrasse, welche und wo schmeckt der Kaffe eigentlich besser ?
sorry, aber das musste ich mal loswerden...

Und um das nächste Rätsel zu lösen: Flieger geht auf eine außenposition: 52B.

doppelt hält besser

das Delay-Spielchen geht übrigens noch weiter..wird wohl eher 3 werden..
vG
J

[Ohmaney]

Falls jemand das Schon gepostet hatte Jan, Sorry

[Fju77]

So, damit alle beruhigt sind! FR24 ( CRL808 ) in Orly gestartet

Nebenbei: F-GTUI

[Oliver Totzke]

Kommt die überhaupt in HAM? Finki ist doch viel näher an dem Kreuzfahrtanleger ...
Köstliche Kommentare...

[747SP]

Und wie heisst der Pilot, Karl-Heinz?

Karl-Heinz? Ich denke eher es ist der berühmte Jean-Jaques Gelee!

Ich liebe dieses Forum!

[Clipper]

...und nun ist tatsächlich Karl Heinz, Jean-Jaques Gelee oder wer auch immer gerade mit seinem Jumbo auf der 23 gelandet.

[An12]

...und nun ist tatsächlich Karl Heinz, Jean-Jaques Gelee oder wer auch immer gerade mit seinem Jumbo auf der 23 gelandet.

Verdammter Mist, und ich stand an der 05 Den Karl-Heinz schnapp ich mir!

[speedbike]

...und nun ist tatsächlich Karl Heinz, Jean-Jaques Gelee oder wer auch immer gerade mit seinem Jumbo auf der 23 gelandet.

Verdammter Mist, und ich stand an der 05 Den Karl-Heinz schnapp ich mir!

Tja selber Schuld Hättest mal vorher hier im Forum gefragt auf welcher Piste der Jumbo reinkommt...

[StefanDTM]

Und hier das Bild von der 23:



Stefan

[A345]

Von wegen Provinzflughafen! Ein Heavy nach dem Anderen: http://twitter.com/sralfalo/status/3502 ... 54/photo/1

[HX_Dipi]

Dann schauen wir doch mal, was in diesem Tagesthread alles abgearbeitet wurde...

1. Wir diskutieren sachlich und akzeptieren die Meinung anderer.

2. Wir bemühen uns um einen freundlichen Umgangston und
nehmen Rücksicht auf Unerfahrene.

3. Wenn wir zu einem Thema keinen für die Diskussion sinnvollen Beitrag
leisten können, dann verzichten wir darauf.

4. Wir halten die Rechtschreibregeln ein und bemühen uns, bevor wir
einen Beitrag abschicken ihn noch einmal zu prüfen. Permanente Klein-
und Großschreibung unterlassen wir.

5. Ein aussagekräftiger Titel bei neuen Themen ist Pflicht.

6. Für jede Frage erstellen wir einen neuen Beitrag. Damit bleiben alle
Threads übersichtlich und die Suchfunktion kann effizienter arbeiten.

7. Konfliktsituationen sollten zwischen den Beteiligten immer
intern per PN und nicht öffentlich gelöst werden.

8. Anstößige und unpassende Beiträge werden von dem Moderatorenteam
ggf. gelöscht.

9. Wir benutzen die Suchfunktion und schauen nach, ob unsere Frage
bereits an anderer Stelle beantwortet wurde.

10. Antworten werden in das Forum geschrieben – so helfen wir anderen
Besuchern mit der gleichen Frage. Hilfe per E-Mail oder PN sollte nur in
Ausnahmefällen geschehen.

11. Wir schweifen nicht vom Thema ab.

12. Wenn es eine nachvollziehbare Quelle gibt (z. B. URL) dann enthaltet
sie den anderen bitte nicht vor.

An dieser Stelle danke ich Stefan und Lars für die Fotos, Jan für richtigen 4 Punkte, Okke für die Reg, Ohmaney für die Parkposition

Das war der schlimmste Tagesthread seit langer langer Zeit und ich hoffe, das wird nicht zur Gewohnheit

MfG

[Bassi]

So, damit es heute auch ein paar Bilder gibt...

D-ABDB


D-AILF


D-AIRW


OH-LKN


F-GTUI




Gruß, Bassi

[Heading]

Es gab auch noch Licht reichere Momente:

CS-TTM


A6-EGG


EP-IBA


Bevor es zuzog:

TC-SUZ


Für wen die wohl da sind?


Na für den hier

F-GTUI


Dann habe ich die Menschenmassen (!) vom P2 schnell verlassen, um den Jumbo noch beim Ankommen zu fotografieren. Gelang trotz Regentropfen befallenden Scheiben recht gut.

F-GTUI


TC-SUZ


-HAM-

[EISbreaker]

Dann noch ein paar von der Brücke

Der Franzose
F-GTUI



Die Türken mit Bunt
TC-SUZ


Holland mit Blink
PH-EZR


HB-JLS


Und TUIfly sorgt dann wenigstens für etwas Farbe
D-AHFV


D-AHFX

[A345]

F-GTUI kam


und ging

[D-EDDH]

Und hier mal meine Bilder, auch wenn sie sich wiederholen.

F-GTUI



D-AILF



D-AIRW



OH-LKN



TC-SUZ

[EISbreaker]

D-AILF

Tolles Bild

[paraglider]

War ein ziemlich anstrengender Sprint vom Parkhaus zur künftigen McDoof Terrasse. Aber für Platz 2 hat es gereicht (obwohl wir vor Gott und in der Drehtür wieder gleichauf waren)...



F-GTUI at Hamburg - Fuhlsbuettel
on netAirspace.com


F-GTUI at Hamburg - Fuhlsbuettel
on netAirspace.com

Und diese Perspektive hatten wir noch gar nicht (kein Wunder, stand ich doch dort ganz einsam und alleine)...


F-GTUI at Hamburg - Fuhlsbuettel
on netAirspace.com

@Timo
Nu gönn es der "Flugzeug-Hormon" gesteuerten Bande doch mal, wenn die Nerven blank liegen. Wir leben doch schließlich in der Provinz und da ist ein mit Paxen beladener Jumbo doch so ziemlich das größte was passieren kann... (und bevor einer wieder was klarstellen will: ja, auch mir ist bekannt, dass wir schon mal zwei A380 mit Passagieren in HAM hatten).

[Cruise]

Das war der schlimmste Tagesthread seit langer langer Zeit und ich hoffe, das wird nicht zur Gewohnheit

MfG

Das war der aktivste und beste Thread seit dem UEFA Finale

P.S. Der FrAF Falcon war uebrigens serial 4 Falcon 900 "F-RAFP" Republique Francaise

[paraglider]

... Ob ich mich wohl besser P1...hinstelle...

Das hätte ich allerdings wirklich gerne mal gesehen!
Zufällig ist mir heute aufgefallen, dass da nur noch eine riesige Sandkiste vorzufinden ist.
Aber wenn Du Sieb und Sandförmchen mitbringst - ich hab irgendwo noch einen Lego Bagger - können wir da bei guten Wetter mal gemeinsam rumbuddeln. Vielleicht nehmen wir die Knipse mit und klicken nebenbei noch ein paar LHs, ABs etc...

[Xylon]

Laut Fr 24 kommt ec- isy.

[DC1030]

Zufällig ist mir heute aufgefallen, dass da nur noch eine riesige Sandkiste vorzufinden ist.

Falsch! Tatsächlich liegt da auch noch das 5 Meter lange Brett, auf dem die wichtigen Herren beim Spatenstich standen; das hat doch auch ein bisschen was von VIP-Feeling

@Xylon: Das scheint nicht wirklich richtig zu sein. Laut FR24 geht der Kurs VLC->HAM, die Kiste ist aber in Ibiza gestartet. Also wohl eher ein Fehler.

Tip für alle: Wenn ein außergewöhnlicher Flieger bei FR24 mit Ziel HAM eingetragen ist, dann am besten immer auch den wirklichen Abflughafen gegenchecken, dann sieht man zu 99%, ob es ein Fehler ist oder nicht. Das gleiche hatten wir letztens schon mit ner THY-Cargo. Natürlich ist es nicht ausgeschlossen, dass die trotzdem nach HAM kommt, ist dann aber eher unwahrscheinlich.

[Sven1985]

Gerade 2x Sharklet Flieger im Final.
1. EC-VLS aus Malaga von Vueling
Und
2, D-AIZQ aus FRA von LH.

Air Berlin - Niki war am Nachmittag aus Wien mit OE-LEY ( SL ) da.

[paraglider]

Gerade 2x Sharklet Flieger im Final.
1. EC-VLS aus Malaga von Vueling
Und
2, D-AIZQ aus FRA von LH.

Air Berlin - Niki war am Nachmittag aus Wien mit OE-LEY ( SL ) da.

Das war dann ja ein Lattentag!
Am Vormittag hatten wir auch noch D-AIZT...



D-AIZT at Hamburg - Fuhlsbuettel
on netAirspace.com

Und wo wir schon mal bei lichtlosen Dokubildern sind, hier auch noch der Kelte...



EI-DVM at Hamburg - Fuhlsbuettel
on netAirspace.com

[olischa]

Von mir ein Video mit Landung und Start der

Corsair International B747 - F-GTUI

[jannemann]

F-GTUI









vG
J

[BlaqueBeat]

Von mir vorab ein kleines Panorama, Originalgröße gibts bei Flickr


Corsair - F-GTUI in Hamburg von -BlaqueBeat- auf Flickr

Gruß
Sebastian

[paraglider]

Von mir ein Video mit Landung und Start der

Corsair International B747 - F-GTUI

Dazu noch eine Dokumentation vom "making-of" des schicken Videos...

[HX_Dipi]

Ich hatte leider nicht die Zeit zum Platz zu fahren (Bei dem Wetter ab er auch nicht ganz schlimm)



F-GTUI at Hamburg - Fuhlsbuettel
by Timo Soyke -[GSN]- on netAirspace.com

VG Timo

[DC1030]

An jeder der vier Positionen mal wieder nette Leute getroffen (CtF, P2, Terrasse, CtF)

@Olli & Steffen: Saubere Arbeit
@Bassi: Hammer Foto der D-AILF!