19.04.2013 - Freitag (Spottertour)

DC1030 · Beitrag von **DC1030** » 19.04.2013 02:22:15

UAL mit N14120 (B752, Star Alliance)

Oliver Totzke · Beitrag von **Oliver Totzke** » 19.04.2013 08:56:46

EK59/60 = A6-EGX

JU52 · Beitrag von **JU52** » 19.04.2013 11:36:37

Vom heutigen Morgen zwei eher unübliche Gäste ...

D-AEBJ - ERJ195

HB-IOK - A321

Timur · Beitrag von **Timur** » 19.04.2013 14:04:01

Zwar nicht mit auf der Spottertour gewesen, aber ein paar hübsche Bildchen habe ich dennoch für Euch:

Emirates A380 - ohne Lackierung

Swiss A321

Emirates A380 - mit Bemalung und auf einem sehr kurzen Testflug

China Eastern A321

Wizzair A320 mit Sharklets

Und die zurück gekehrte EK A380

blightyear · Beitrag von **blightyear** » 19.04.2013 14:51:30

TK1663, Ankunft 17:30, wird TC-JHL ( Globally Yours ) lt. FR24

MAD · Beitrag von **MAD** » 19.04.2013 15:29:14

Hier meine Ergebnisse des Vormittags:

Gruß,
Marco

Ohmaney · Beitrag von **Ohmaney** » 19.04.2013 15:48:23

EK61/2 mit A6-EWF

Xylon · Beitrag von **Xylon** » 19.04.2013 19:20:58

Ich hoffe, es hat Spaß gemacht...

A345 · Beitrag von **A345** » 19.04.2013 19:31:11

Super Bild!

waldikraut · Beitrag von **waldikraut** » 19.04.2013 19:45:10

A345 hat geschrieben:Super Bild!

+1

olischa · Beitrag von **olischa** » 19.04.2013 19:46:01

Die Landung von Turkish Airlines TC-JHL "Globally Yours".
Ein Bus mit Spottern ist auch mit aufs Video geraten.

bitte aufs Bild klicken

paraglider · Beitrag von **paraglider** » 19.04.2013 20:03:03

Xylon hat geschrieben:Ich hoffe, es hat Spaß gemacht...

HAT ES !!!

Ein paar Bilderchen von "drinnen"...

D-AICA at Hamburg - Fuhlsbuettel
on netAirspace.com

CS-DKF at Hamburg - Fuhlsbuettel
on netAirspace.com

Für meinen Geschmack absolut genial die Position an der Wetterstation. Ich würde da gerne ein Stück Wiese dauerhaft pachten (natürlich mit "Wegerecht"...)

TC-JRU at Hamburg - Fuhlsbuettel
on netAirspace.com

OE-LID at Hamburg - Fuhlsbuettel
on netAirspace.com

D-AGWO at Hamburg - Fuhlsbuettel
on netAirspace.com

Die Avicoms bei der Arbeit...

A6-EGX at Hamburg - Fuhlsbuettel
on netAirspace.com

Dass wir die Sache mit TC-JHL weitestgehend versemmelt haben, lag daran, dass die Kinder mal wieder nicht auf die Erwachsenen höhren wollten...

Um ein klein wenig zu retten hab ich dann als erstes mal den Rasen neu verlegt...

TC-JHL at Hamburg - Fuhlsbuettel
on netAirspace.com

TC-JHL at Hamburg - Fuhlsbuettel
on netAirspace.com

Auf jeden Fall an dieser Stelle einen ganz lieben Dank an Das HAM-Presseteam für den schönen Nachmittag! Und natürlich Glückwunsch an Thomas für das große Los. Einen schickes Video wird es wohl sicherlich aus dem fliegenden Wellblech geben. Ich bin gespannnt!

riffi · Beitrag von **riffi** » 19.04.2013 20:50:46

Auch von mir ein riesengroßes Dankeschön an den Hamburg Airport für diese Tour. Sie hat mir noch mehr Spaß als beim ersten Mal gemacht und wir durften Aussteigen.

Hier eine Auswahl meiner Bilder:

Die Intersky ist extra langsam vorbeigerollt:

So sieht auch LH ganz passabel aus:

Unser Gefährt:

Da heute schon so viel von Klappen gesprochen wurde. Warum ist die offen und was bewirkt das? Der Airbus ist gerade gelandet und rollte zum Apron:

Ein (für mich) seltener Anblick in HAM:

Der Türke ist leider für uns zu weit gerollt, hat aber doch freundlich gegrüßt:

Diese Lacke sieht nicht nur von weitem gut aus:

Die restlichen 30 Bilder gibt es später unter http://www.hamspotting.de zu sehen.

Bassi · Beitrag von **Bassi** » 19.04.2013 20:55:45

Moin,

dann will ich auch mal meinen Senf zur Spottertour abgeben. VIELEN DANK an den Airport für die Organisation und Durchführung der Tour. GERNE WIEDER!!!!!

Nun ein paar Bilder.

A6-EGX

D-AKNL

TC-SUM

G-EZDB, bischen verflimmert....

TC-JHL

Grüße an alle, die mit waren. War ne tolle Stimmung im Bus.

Bassi

paraglider · Beitrag von **paraglider** » 19.04.2013 21:07:52

Erwischt!
Eure Mission lautete: Flugzeuge ablichten; nicht Highspeed-Ralley per Omnibus über Apron 2!

riffi hat geschrieben:...

Unser Gefährt:

@ Bassi
Bei der TC-JHL haste korrekt an der richtigen Bustür Wache geschoben!

DC1030 · Beitrag von **DC1030** » 19.04.2013 21:10:23

@Oli: Ich bin ja fast schon froh, dass die Globally bei Dir im Anflug genauso "semioptimal" aussieht, wie bei mir. Dachte schon, meine Kamera ist defekt, aber es hat einfach zu stark geflimmert

@Sven: Danke und natürlich wird es ein Video vom Flug geben

@Alle: Wiedermal echt cool, die Tour. Und DANKE nochmal an die Organisatoren und natürlich auch nochmal vielen lieben Dank für den Rundflug!

KLM181 · Beitrag von **KLM181** » 19.04.2013 21:11:20

Klasse Fotos

den Senf werd ich nicht dazugeben, aber auch ich möchte mich beim Airport für diese tolle Tour bedanken und freue mich, dass ihr uns genug Vertrauen entgegengebracht habt und wir aus dem Bus (speziell auf dem Apron) rausdurften.

riffi · Beitrag von **riffi** » 19.04.2013 21:18:18

Sorry, aber ein Erinnerungsfoto von dem Rallye-Fahrzeug musste sein.

@Bassi:
Die Turkish hast Du super erwischt. Da habe ich geschlafen...

paraglider hat geschrieben:Erwischt!
Eure Mission lautete: Flugzeuge ablichten; nicht Highspeed-Ralley per Omnibus über Apron 2!

riffi hat geschrieben:...

Unser Gefährt:

@ Bassi
Bei der TC-JHL haste korrekt an der richtigen Bustür Wache geschoben!

JU52 · Beitrag von **JU52** » 19.04.2013 21:28:14

paraglider hat geschrieben:Für meinen Geschmack absolut genial die Position an der Wetterstation. Ich würde da gerne ein Stück Wiese dauerhaft pachten (natürlich mit "Wegerecht"...)

D-AGWO at Hamburg - Fuhlsbuettel
on netAirspace.com

Auch für meinen Geschmack! Wir waren uns ja bereits einig, dass dort eine Aussichtsterrasse entstehen muss und die Wetterstation zum Cafe/Lokal umgebaut wird (das dürfte im Program HAM21 sicherlich noch Platz finden)

- und so sieht dort der 23 Anflug (das war die o.a. GWI) aus...

Vielen Dank an den HH-Aiport und das freundliche, gutgelaunte Begleitpersonal, das diese Bande von Verrückten so lange ertragen hat

- ihr habt uns einen wirklich schönen Nachmittag ermöglicht!

Xylon · Beitrag von **Xylon** » 19.04.2013 21:29:38

Schicke Fotos bisher

@DC1030: Wie habt ihr es geschafft, die Turkish Airlines wieder einzuholen und am Gate auf sie zu warten

DC1030 · Beitrag von **DC1030** » 19.04.2013 21:32:51

Xylon hat geschrieben:@DC1030: Wie habt ihr es geschafft, die Turkish Airlines wieder einzuholen und am Gate auf sie zu warten

Da zitiere ich mal Sven:

paraglider hat geschrieben:(...)Highspeed-Ralley per Omnibus über Apron 2!

Ein HOOOOOCH AUF UNSERN BUSFAHREEEEER

IF · Beitrag von IF » 19.04.2013 21:33:10

riffi hat geschrieben:
Da heute schon so viel von Klappen gesprochen wurde. Warum ist die offen und was bewirkt das? Der Airbus ist gerade gelandet und rollte zum Apron:

Dabei handelt es sich um ein "Outflow-Valve" dient zur Regelung der Druckkabine.

olischa · Beitrag von **olischa** » 19.04.2013 22:30:46

Sehr schön, die Bilder von der Tour. Was mir vor allem gefällt, ist dieser andere Blick und die Gestaltungsfreiheit,
ohne Zäune und Strauchwerk.

@Thomas
Ich glaube, das liegt zum Teil auch am Flugzeugtyp. Die vielen Lichter eng am Rumpf der B737 bieten dem Autofokus keinen guten Angriffspunkt.
Bei den Airbussen hatte ich nicht so große Schwierigkeiten.

nilsw · Beitrag von **nilsw** » 19.04.2013 23:17:22

Moin,

auch von mir nochmal ein großes Dankeschön an den Flughafen, der diese Aktion möglich gemacht hat.

Neben dem hier bereits geuzeigten steuere auch ich noch ein paar Bilder bei:

Bild

Von der EK mal ein kleines Stimmungsbild

Hierfür brauchte man nicht zu Mike

Grüße an alle

Zak · Beitrag von **Zak** » 19.04.2013 23:42:47

Danke HAM!

D-AICA at Hamburg - Fuhlsbuettel
by Stefan Gebenus on netAirspace.com

CS-DKF at Hamburg - Fuhlsbuettel
by Stefan Gebenus on netAirspace.com

OE-LID at Hamburg - Fuhlsbuettel
by Stefan Gebenus on netAirspace.com

TC-JRU at Hamburg - Fuhlsbuettel
by Stefan Gebenus on netAirspace.com

D-AGWO at Hamburg - Fuhlsbuettel
by Stefan Gebenus on netAirspace.com

A6-EGX at Hamburg - Fuhlsbuettel
by Stefan Gebenus on netAirspace.com

G-EZFI at Hamburg - Fuhlsbuettel
by Stefan Gebenus on netAirspace.com

D-AILL at Hamburg - Fuhlsbuettel
by Stefan Gebenus on netAirspace.com

D-AKNL at Hamburg - Fuhlsbuettel
by Stefan Gebenus on netAirspace.com

OY-RJI at Hamburg - Fuhlsbuettel
by Stefan Gebenus on netAirspace.com

TC-SUM at Hamburg - Fuhlsbuettel
by Stefan Gebenus on netAirspace.com

D-EADH at Hamburg - Fuhlsbuettel
by Stefan Gebenus on netAirspace.com

TC-JHL at Hamburg - Fuhlsbuettel
by Stefan Gebenus on netAirspace.com

Oliver Totzke · Beitrag von **Oliver Totzke** » 19.04.2013 23:49:48

@Xylon: Geniale Aufnahme der Emi!

Das war mal ein richtig gelungenes Event. Was hier irgendwie viele vergessen, dass wir unglaublich Glück hatten mit dem Wetter. Die bekannten Dienste waren sich einig, dass es regnen wird. Statt dessen haben wir das meiste bei schöner Sonne und dunklem Himmel bekommen

Die Möglichkeit den Bus zu verlassen, hat einfach nur geniale Perspektiven ermöglicht und damit die letzte Spottertour um das zig-fache getoppt. Dass hier noch jemand einen Spruch raushaut bezüglich der TK, war auch irgendwie klar

Mir hat es so, mit der TK auf dem nahen Taxiway, sehr gefallen.

In diesem Sinne vielen Dank an den Hamburg Airport und an alle, die zu diesem tollen Event beigetragen haben

In Vertretung für 37 Aufnahmen, die in Kürze auf http://hamspotter.de zu finden sind, hier drei schnelle...

(Danke Lars für den Hinweis!

)

paraglider · Beitrag von **paraglider** » 19.04.2013 23:57:49

Noch ein paar Variationen...

A6-EGX at Hamburg - Fuhlsbuettel
on netAirspace.com

EC-IEI at Hamburg - Fuhlsbuettel
on netAirspace.com

G-EZDM at Hamburg - Fuhlsbuettel
on netAirspace.com

TC-JHL at Hamburg - Fuhlsbuettel
on netAirspace.com

TC-SUM at Hamburg - Fuhlsbuettel
on netAirspace.com

D-ABMH at Hamburg - Fuhlsbuettel
on netAirspace.com

G-EZDB at Hamburg - Fuhlsbuettel
on netAirspace.com

HB-VML at Hamburg - Fuhlsbuettel
on netAirspace.com

OE-LID at Hamburg - Fuhlsbuettel
on netAirspace.com

Harlie · Beitrag von **Harlie** » 20.04.2013 00:14:07

So, jetzt auch noch mein Senf zur Tour. Zuerst mein Dank an den Airport für die Unterstützung 'seiner' Spotter. Das ist nicht selbstverständlich, umso schöner, dass es (nach eigener Aussage) auch dem Team von der Pressestelle und ihren Helfern Spaß gemacht hat. Wir sind gerne mit euch unterwegs! Der absolute Kracher war natürlich, dass wir auch heute wieder aussteigen und uns sehr frei am Bus bewegen durften. Natürlich immer innerhalb der gesetzten Regeln und nur so, wie es die Sicherheit am Flughafen zulässt. Es ist ein tolles Gefühl, mit der Sonne im Rücken am Bahnkreuz zu stehen. Danke dafür.

Der beste Spruch heute war für mich, den Geruch einer gerade gestarteten Maschine noch in der Nase: "Mhhh, Kerosin! Das müsste es auch als Saunaaufguss geben!"

Chrom und Sonne!

Die Überraschung beim Gruppenfoto

Vueling nach Florenz

Mächtig Betrieb auf unserem Provinz-Flugfeld!

Direkt an der Bahn ist echt cooler als hinter'm Zaun.

Danke für den Gruß!

Die Farben machen es aus.

Dieses Bild widme ich unserem Airport. Danke für die Tour, ohne die dieses Foto hier nicht möglich gewesen wäre.

Am GAT

3465m to go...

Gegenlicht. Na und?

Die Farbe. Hatten wir schon...

Nur 'n Airbus von AB. Stand da so rum...

TurkishAirlines · Beitrag von **TurkishAirlines** » 20.04.2013 00:41:55

Tolle Bilder von euch. Ich wäre so gern dabei gewesen aber leider hat die Spätschicht es nicht zugelassen.

waldikraut · Beitrag von **waldikraut** » 20.04.2013 01:39:17

Dann auch hier noch ein kurzer Beitrag von mir.. TC-JHL

Und Hans Gott sei Dank doch noch mit Sonne..

Xylon · Beitrag von **Xylon** » 20.04.2013 08:22:26

G-FLBE, hatte ich zwischen den Fotos noch nicht entdeckt

DC1030 · Beitrag von **DC1030** » 20.04.2013 10:08:45

waldikraut · Beitrag von **waldikraut** » 20.04.2013 11:56:32

Noch eins, weil es so schön war

Gerne wieder!

Sören · Beitrag von **Sören** » 20.04.2013 12:23:27

Oh, das scheint ja ein voller Erfolg gewesen zu sein! Tolle Perspektiven hattet ihr!

HX_Dipi · Beitrag von **HX_Dipi** » 20.04.2013 15:57:17

Etwas spät aber besser als garnicht habe ich dann auch meine Fotos fertig bearbeitet, musste erst einmal ausschlafen

Alles in allem wieder einmal sehr gelungen und noch eine ganze Ecke besser als unsere letzte Tour.

D-ADJO · Beitrag von **D-ADJO** » 20.04.2013 15:58:24

Auch von mir nochmal herzlichen Dank an die Organisatoren für einen super Nachmittag. Besonders die Details (Catering, Verlosung, gute Laune der Beteiligten) haben gezeigt, dass man augenscheinlich auch selbst Spass an der Sache hatte. Ihr wart klasse - gerne wieder!

Preaver · Beitrag von **Preaver** » 20.04.2013 21:27:35

Ich habe mal eine Frage an alle Spottertour Teilnehmer.

Bei vielen Bildern ist mir aufgefallen, dass es Licht auf der Nase/Heck steht oder es gar komplett Gegenlichtaufnahmen sind. Gab es dabei keine Möglichkeit mit den Organisatoren zu reden um eine Position zu finden, die zu der Tageszeit vom Licht her besser gewesen wäre, bspw. an einem anders ausgerichtetem Taxiway?

Harlie · Beitrag von **Harlie** » 20.04.2013 21:43:24

Wir haben gesagt, wo wir hin wollen, und Stefan, unser Busfahrer, ist mit uns genau dort hin gedüst. Die ganze Tour wurde von uns gesteuert, nicht vom Flughafen. Wir wollten das so! Manchmal steht man dann nicht so ganz optimal. Oder steht an sich gut, für die eine Richtung, und fotografiert dann doch so ganz woanders hin.

KLM181 · Beitrag von **KLM181** » 20.04.2013 22:11:09

Wir konnten froh sein, dass wir überhaupt aus den Bus rausdurften und uns im gewissen Abstand bewegen durften. Ich glaube, da ist es nicht so wichtig Fotos nach bestimmten "Richtlinien" zu knipsen (jedenfalls für einige)

Ich sage nur: Dabei ist alles!!

Zak · Beitrag von **Zak** » 20.04.2013 23:02:31

Wirklich problematisch war das Licht nur beim Stopp auf Apron 1. Aber wenn ich auf einem aktiven Apron zum Fotografieren aussteigen darf, werde ich mich darüber bestimmt nicht beschweren.

Zumal von Apron 2 aus (wo wir ja auch aussteigen durften) zwar das Licht besser war, dafür aber auch die Distanz größer - und es hat leider während der sonnigen Abschnitte doch schon ganz schön geflimmert.

Wie Harlie sagte, den idealen Standort gabs nunmal nicht. Und Sabrina hat Recht, die Hauptsache war, dass wir überhaupt raus durften.

Nur zum Schluss wären wir wirklich besser zu Mike gefahren...